Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание автомобиля

Двигатель и его системы

Трансмиссия

Ходовая часть

Рулевое управление

Тормоза

Кузов и система отопления

Электрооборудование и электросхемы

Газобаллонное оборудование

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Снятие и установка амортизационной стойки передней подвески ЗАЗ-Таврия / Славута / Дана

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление ЗАЗ 1105 Дана, регулировка сцепления ЗАЗ 1105 Дана, трансмиссия ЗАЗ 1105 Дана, коробка передач ЗАЗ 1105 Дана, сцепление ЗАЗ 1103 Славута, регулировка сцепления ЗАЗ 1103 Славута, трансмиссия ЗАЗ 1103 Славута, коробка передач ЗАЗ 1103 Славута, сцепление ЗАЗ 1102 Таврия, регулировка сцепления ЗАЗ 1102 Таврия, трансмиссия ЗАЗ 1102 Таврия, коробка передач ЗАЗ 1102 Таврия

Снятие и установка амортизационной стойки передней подвески

Для снятия основного элемента передней подвески – амортизационной стойки необходимо:

  • надежно поставьте на козлы переднюю часть автомобиля и снимите колпак и колесо;
  • отсоедините рулевую тягу от кронштейна стойки передней подвески (см. главу 6 «Рулевое управление»);
  • отверните две гайки крепления поворотного кулака к амортизационной стойке и выбив болты, придерживая поворотный кулак с рычагом, опустите его в крайнее нижнее положение;
  • отверните три гайки крепления верхней опоры амортизационной стойки и придерживая стойку, выньте ее из колесной ниши.

Собранную и отремонтированную стойку устанавливайте на автомобиль в обратной последовательности, при этом гайки болтов крепления стойки к поворотному кулаку затяните моментом 80...100 Н·м (8...10 кгс·м).