Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание автомобиля

Двигатель и его системы

Трансмиссия

Ходовая часть

Рулевое управление

Тормоза

Кузов и система отопления

Электрооборудование и электросхемы

Газобаллонное оборудование

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Снятие и установка отопителя ЗАЗ-Таврия / Славута / Дана

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль ЗАЗ 1105 Дана, система вентиляции ЗАЗ 1105 Дана, система кондиционирования ЗАЗ 1105 Дана, система отопления ЗАЗ 1105 Дана, климат контроль ЗАЗ 1103 Славута, система вентиляции ЗАЗ 1103 Славута, система кондиционирования ЗАЗ 1103 Славута, система отопления ЗАЗ 1103 Славута, климат контроль ЗАЗ 1102 Таврия, система вентиляции ЗАЗ 1102 Таврия, система кондиционирования ЗАЗ 1102 Таврия, система отопления ЗАЗ 1102 Таврия

Снятие и установка отопителя

Снятие отопителя

Отопитель с автомобиля необходимо снимать при течи радиатора или при выходе из строя электровентилятора. Для снятия отопителя надо вначале слить с двигателя охлаждающую жидкость, затем отсоединить шланги от радиатора (в моторном отсеке) и отвернув четыре гайки крепления отопителя к панели воздухопритока, опустить его вниз. Разъединить штекерное соединение проводов (под панелью приборов в районе переключателя отопителя), снять отопитель с автомобиля.

Радиатор отопителя

Для снятия радиатора надо отвернуть три винта и снять его с отопителя.

Радиатор, как правило, работает вполне надежно, однако при длительной эксплуатации автомобиля из-за естественного старения уплотнительной прокладки может появиться течь. Если течь обнаружена со стороны отгибных усов, надо их слегка поджать, предварительно установив под дно надежный упор, чтобы не подвергнуть деформации дно и не повредить сердцевину радиатора.

Электровентилятор отопителя

Для снятия с отопителя электровентилятора надо снять боковые и верхние скобы крепления боковых кожухов и слегка раздвинув кожухи, снять электровентилятор в сборе с верхним и нижним кожухами. Далее, отвернув два болта, отделить от электровентилятора кожухи.

Снять с вала стопорные кольца и выпрессовать рабочие колеса. Разобрать электродвигатель, проверить, осмотреть и при необходимости заменить щетки, зачистить коллектор. При повреждении обмоток на роторе или значительном подгорании коллектора, ротор или электродвигатель заменить новым. При сборке электродвигателя смазать подшипники смазкой ЦИАТИМ-201.

Установка электровентилятора с кожухами в отопитель выполняется в обратной последовательности. После сборки отопителя необходимо (перед его установкой на автомобиль) проверить работу электровентилятора. Правильно собранный и установленный электровентилятор должен работать без заеданий и плавно изменять скорость вращения.

Колеса вентилятора отопителя должны быть установлены так, чтобы передние кромки лопаток были направлены в сторону вращения. Направление вращения рабочих колес правое, если смотреть на отопитель со стороны привода заслонок и фланца крепления радиатора.

Установка отопителя

При установке отопителя на автомобиль надо предварительно завернуть на 2...3 оборота две гайки (с левой стороны на панели воздухопритока), затем завести левую часть отопителя проушинами крепления под гайки, приподнимая правую сторону отопителя, и совмещая воздуховод на панели приборов с воздуховодом на отопителе, закрепить отопитель с правой стороны гайками. Внимательно осмотреть совмещение воздуховодов, при необходимости, операцию установки повторить.

После заливки в двигатель охлаждающей жидкости осмотреть места соединений шлангов с радиатором, при необходимости, подтянуть крепления шлангов.

При течи крана управления отопитепем, его необходимо заменить новым. Кран управления отопитепем расположен в моторном отсеке.