Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание автомобиля

Двигатель и его системы

Трансмиссия

Ходовая часть

Рулевое управление

Тормоза

Кузов и система отопления

Электрооборудование и электросхемы

Газобаллонное оборудование

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Возможные неисправности электрооборудования, их причины и способы устранения ЗАЗ-Таврия / Славута / Дана

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема ЗАЗ 1105 Дана, скачать электросхему ЗАЗ 1105 Дана, панель приборов ЗАЗ 1105 Дана, система освещения ЗАЗ 1105 Дана, магнитола ЗАЗ 1105 Дана, аудиосистема ЗАЗ 1105 Дана, стеклоочиститель ЗАЗ 1105 Дана, регулировка фар ЗАЗ 1105 Дана, коды ошибок ЗАЗ 1105 Дана, электросхема ЗАЗ 1103 Славута, скачать электросхему ЗАЗ 1103 Славута, панель приборов ЗАЗ 1103 Славута, система освещения ЗАЗ 1103 Славута, магнитола ЗАЗ 1103 Славута, аудиосистема ЗАЗ 1103 Славута, стеклоочиститель ЗАЗ 1103 Славута, регулировка фар ЗАЗ 1103 Славута, коды ошибок ЗАЗ 1103 Славута, электросхема ЗАЗ 1102 Таврия, скачать электросхему ЗАЗ 1102 Таврия, панель приборов ЗАЗ 1102 Таврия, система освещения ЗАЗ 1102 Таврия, магнитола ЗАЗ 1102 Таврия, аудиосистема ЗАЗ 1102 Таврия, стеклоочиститель ЗАЗ 1102 Таврия, регулировка фар ЗАЗ 1102 Таврия, коды ошибок ЗАЗ 1102 Таврия

Возможные неисправности электрооборудования, их причины и способы устранения

Генератор

Причина неисправности Способ устранения
Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля
Проскальзывание ремня привода генератора Отрегулируйте натяжение ремня.
Обрыв в цепи контрольной лампы заряда. Проверьте и восстановите соединение.
Обрыв или межвитковое замыкание в обмотке статора. Замените статор.
Короткое замыкание одного или нескольких положительных диодов. Замените держатель с тремя положительными диодами.
Износ или зависание щеток в щеткодержателях. Проверьте прилегание щеток к кольцам, усилие пружин и свободное перемещение в щеткодержателе. При необходимости замените изношенные детали.
Обрыв или короткое замыкание на "массу" обмотки возбуждения или ее присоединения к контактным кольцам. Снимите щеткодержатель и проверьте сопротивление цепи обмотки возбуждения между контактными кольцами. При отпайке концов обмотки возбуждения от колец, запаяйте концы, а при замыкании замените ротор.
Интегральный регулятор напряжения не поддерживает напряжение 14±0,3 В. Замените регулятор напряжения.
Обрыв цепи между выводом "Д" генератора и штекером "15/1" выключателя зажигания. Восстановите соединение.
Аккумуляторная батарея неисправна. С помощью исправной аккумуляторной батареи проверьте, гаснет ли контрольная лампа. Замените аккумуляторную батарею.
Контрольная лампа не загорается при включении зажигания
Обрыв цепи лампы. Восстановите соединение.
Обрыв соединения между аккумуляторной батареей и штекером "+" генератора. Восстановите соединение.
Обрыв соединения между штекером регулятора напряжения и штекером "Д" выпрямительного блока. Восстановите соединение и проверьте работу выключателя зажигания.
Износ или окисление контактов выключателя зажигания "30/1" и "15/1". Проверьте состояние контактов выключателя зажигания. При износе замените выключатель зажигания.
Перегорание нити контрольной лампы. Замените лампу.
Короткое замыкание одного или нескольких "отрицательных" диодов выпрямителя. Замените держатель с "отрицательными" диодами.
Замыкание статорной обмотки на "массу". Замените статор.
Слабая зарядка аккумуляторной батареи. Контрольная лампа работает нормально.
Регулятор не поддерживает напряжение 14±0,3 В. Замените интегральный регулятор напряжения.
Неисправна аккумуляторная батарея. Замените аккумуляторную батарею.
Ослаблено крепление наконечников проводов на генераторе и аккумуляторной батарее, окислены выводы или повреждены провода. Очистите выводы батареи от окислов, затяните зажимы, замените поврежденные провода.
Аккумуляторная батарея перезаряжается (электролит кипит). Контрольная лампа работает нормально.
Регулятор не поддерживает напряжения 14+0,3 В. Замените регулятор напряжения.
Неисправность аккумуляторной батареи (замкнуты банки аккумулятора). Замените аккумуляторную батарею.
Радиальное биение контактных колец. Проверьте радиальное биение, которое не должно быть больше 0,05 мм. При необходимости проточите контактные кольца.
Загрязнены контактные кольца. Промойте кольца.
Повышенная шумность генератора.
Ослабление гайки шкива генератора. Подтяните гайку.
Повреждены подшипники генератора. Замените подшипники.
Межвитковое замыкание обмотки статора. Замените статор.
Скрип щеток. Протрите щетки и контактные кольца хлопчатобумажной салфеткой, смоченной в бензине.
Короткое замыкание в одном из диодов генератора. Замените выпрямительный блок.

Стартер

Причина неисправности Способ устранения
При включении стартера якорь не вращается
Нарушение контакта щеток с коллектором. Снимите стартер с двигателя и разберите его.
При необходимости зачистите и проточите коллектор, замените щетки.
Отсутствие контакта в тяговом реле. Отсоедините провод от стартера, отпаяйте вывод от катушки и снимите крышку с клеммами. Если контакты подгорели, зачистите их.
Обрыв соединений внутри стартера или в тяговом реле. Отремонтируйте стартер или замените его.
Отсутствие надежного контакта в выключателе зажигания. Проверьте цепь с помощью контрольной пампы, присоединенной к клемме 50 выключателя и к "массе". При отсутствии напряжения на клемме 50 в положении, соответствующем включению стартера, выключатель зажигания замените.
Заедание якоря реле во втулке катушки электромагнита. Очистите от грязи якорь, реле и втулку.
При включении стартера коленчатый вал двигателя не вращается или вращается с малой частотой, накал ламп освещения становится слабым
Разряжена или неисправна аккумуляторная батарея. Проверьте батарею, зарядите или замените ее.
Короткое замыкание обмотки якоря или обмоток возбуждения. Замените якорь или обмотки возбуждения.
Нарушение контакта в цепи питания стартера вследствие коррозии или слабой затяжки наконечников проводов. Осмотрите цепи питания стартера, зачистите и затяните гайки наконечников проводов на клеммах.
Заедание якоря стартера за полюсы. Замените стартер или замените втулки (подшипники) вала якоря.
Разнос обмотки якоря. Замените якорь.
При включении стартера вал якоря вращается с большой частотой, но не проворачивает коленчатый вал двигателя
Пробуксовка муфты свободного хода привода стартера. Замените муфту свободного хода привода стартера.
При включении стартера слышен скрежет шестерни стартера, которая не входит в зацепление с зубчатым ободом маховика
Забоины на зубьях обода маховика. Устраните забоины правкой поврежденных зубьев.
Ослабление буферной пружины привода стартера. Замените пружину.
При включении стартера слышен повторяющийся стук тягового реле и шестерни о зубчатый обод маховика. Коленчатый вал двигателя при этом не вращается
Отсутствие надежного контакта между клеммами и наконечниками проводов, особенно у аккумулятора Проверьте и подтяните крепление наконечников проводов на клеммах.
Разряжена или неисправна аккумуляторная батарея. Проверьте и подзарядите батарею или замените ее.
Неисправна обмотка тягового реле или плохой контакт ее с массой. Замените обмотку или припаяйте вывод обмотки к массе.
После пуска двигателя стартер не выключается
Спекание контактов выключателя тягового реле. Немедленно остановить двигатель, отключите аккумуляторную батарею, снимите и отремонтируйте реле.
Заедание ключа выключателя зажигания. Принудительно поверните ключ выключателя зажигания в положение «выключено»
Заедание муфты или шестерни привода на валу якоря стартера. Разберите стартер и установите причину заедания.
Межвитковое замыкание в обмотке тягового реле стартера. Замените тяговое реле стартера.
Шум стартера при вращении якоря
Износ втулок подшипников или шеек вала якоря. Замените стартер.
Ослабло крепление стартера или неисправна его крышка со стороны привода. Подтяните гайки крепления или отремонтируйте стартер.
Стартер закреплен с перекосом. Проверьте крепление стартера.
Ослабло крепление полюса статора (якорь задевает за полюс). Затяните винт крепления полюса.
Повреждены зубья шестерни привода или обода маховика. Замените привод, маховик или зубчатый обод маховика.
Шестерня не выходит из зацепления с маховиком Заедание рычага привода Замените рычаг.
Заедание муфты на шлицах вала якоря. Очистите шлицы и смажьте их моторным маслом
Ослабли или поломаны пружины муфты или тягового реле Замените пружину муфты или тяговое реле
Заедание якоря тягового реле Замените тяговое реле или устраните заедание
Неисправна контактная часть выключателя зажигания – не размыкаются контакты 30 и 50. Проверьте правильность замыкания контактов при различных положениях ключа, неисправную контактную часть замените.

Звуковой сигнал

Причина неисправности Способ устранения
При неработающем двигателе сигнал звучит слабо или совсем не звучит, а при работающем двигателе на средних оборотах звучит нормально
Разряжена аккумуляторная батарея. Зарядить аккумуляторную батарею.
При неработающем двигателе и при работающем на среди их оборотах си гнал звучит хрипло или прерывисто
Ослабление крепления провода в клеммах сигнала или на клемме включателя сигнала. Поджать крепление проводов в клеммах.
Подгорание контактов. Разобрать сигнал и зачистить контакты.
Нарушение пайки выводов катушки электромагнита. Пропаять выводы, применяя бескислотный флюс.
Сигнал не звучит, хотя и происходит энергичное притягивание якоря (щелчком)
Не происходит размыкания контактов прерывателя - нарушение регулировки. Отрегулировать зазор в прерывателе сигнала.
Сломалась текстолитовая пластина, изолирующая пластину нижнего контакта. Сменить прерыватель.
Сигнал не звучит и не потребляет ток.
Короткое замыкание катушки электромагнита. Заменить катушку и отрегулировать сигнал.
Обрыв в проводке. Найти место обрыва и соединить провода.
Сигнал звучит слабо или с дребезжанием.
Нарушение регулировки. Отрегулировать зазор в прерывателе.