Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя 2.2 л

Механическая часть бензинового двигателя 2.4 л

Механическая часть бензинового двигателя 3.0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и задний ведущий мост

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общие сведения
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Остекление кузова
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросхемы и разъемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Замена воздушного фильтра в дизельном двигателе 2,2 л (для применения на моделе Chevrolet Captiva C140)

#воздушный_фильтр #система_впуска_и_выпуска #дизельный_двигатель_2_2_л #Chevrolet_Captiva #Шевроле_Каптива

Воздушный фильтр в дизельном двигателе 2,2 л

1. Открываем капот.

система впуска и выпуска Chevrolet Captiva, воздушный фильтр Шевроле Каптива

2. Крестовой отверткой отворачиваем четыре винта крепления верхней части корпуса воздушного фильтра, расположенных по ее периметру.

система впуска и выпуска Chevrolet Captiva, воздушный фильтр Шевроле Каптива

3. Приподнимаем верхнюю часть корпуса воздушного фильтра и видим сам фильтр.

система впуска и выпуска Chevrolet Captiva, воздушный фильтр Шевроле Каптива

4. Придерживая одной рукой верхнюю часть корпуса воздушного фильтра, второй рукой поддеваем и извлекаем старый фильтр из нижней части корпуса воздушного фильтра. Удаляем его в отходы, поскольку эксплуатировать старый фильтрующий элемент нельзя, даже после того как продуть его сжатым воздухом. В нем все равно остаются частицы грязи и пыли, поэтому он уже не так хорошо будет выполнять свои функции, как новый фильтрующий элемент.

система впуска и выпуска Chevrolet Captiva, воздушный фильтр Шевроле Каптива

5. Пылесосом тщательно удаляем из верхней и нижней частей корпуса фильтра частицы грязи и пыли.

Примечание:
При продувке корпуса воздушного фильтра сжатым воздухом учитывайте следующее: во избежание неисправностей закройте основные элементы воздуховода, такие как датчик массового расхода воздуха, воздуховодные трубки и т.д., чистой ветошью.

6. Берем новый фильтр…

система впуска и выпуска Chevrolet Captiva, воздушный фильтр Шевроле Каптива

… и укладываем его в нижнюю часть корпуса. Проверяем, чтоб кромка фильтра плотно прилегала к корпусу, как показано ниже.

Примечание:
- Используйте только оригинальный фильтрующий элемент.
- Следите за тем, чтобы в датчик массового расхода воздуха и в корпус воздушного фильтра не попала пыль и грязь.
- Учитывайте установочное положение фильтрующего элемента.
- При установке фильтрующего элемента следите за центрированием его в гнезде нижней части корпуса воздушного фильтра.

система впуска и выпуска Chevrolet Captiva, воздушный фильтр Шевроле Каптива

система впуска и выпуска Chevrolet Captiva, воздушный фильтр Шевроле Каптива

7. Аккуратно, не прилагая большого усилия, устанавливаем верхнюю часть на нижнюю часть корпуса воздушного фильтра. При этом следим за тем, чтобы верхняя часть корпуса воздушного фильтра накладывалась точно на фильтрующий элемент (обратите внимание на уплотнительную кромку фильтрующего элемента). Затем равномерно затягиваем винты крепления.

система впуска и выпуска Chevrolet Captiva, воздушный фильтр Шевроле Каптива