Обслуживание на автомобиле Chevrolet Captiva с 2011 года

2. Обслуживание на автомобиле

Замена трансмиссионного масла

1. Удалить полку аккумуляторной батареи.

2. Снять нижний экран двигателя.

3. Удалить пробку (1) заправочного отверстия коробки передач.

4. Поместить под коробку передач поддон для сбора жидкости.

Внимание:
Если коробка передач имеет рабочую температуру, следует соблюдать осторожность при отворачивании пробки контрольного/заправочного отверстия, чтобы не ошпариться вытекающей жидкостью.

5. Отвернуть пробку (2) сливного отверстия коробки передач и слить трансмиссионное масло.

Примечание:
Подождать около 10минут, пока жидкость вытекает.

6. Установить НОВУЮ пробку (3) сливного отверстия коробки передач и затянуть моментом 50 Н·м.

Внимание:
Не использовать повторно сливную пробку коробки передач.

7. Через заправочное отверстие залить 2.2л трансмиссионного масла (для полноприводных моделей:1.6л).

Примечание:
После слива в коробке передач остается около 0,2л масла.

Внимание:
Если при обслуживании устанавливается новая коробка передач, требуется залить 1,8л трансмиссионной жидкости, т.к. в новых коробках уже имеется 0,68л жидкости.

8. Установить НОВУЮ пробку заправочного отверстия коробки передач и затянуть моментом 30 Н·м.

Внимание:
Не использовать повторно пробку заправочного отверстия коробки передач

Инициализация датчика положения педали сцепления

Примечание:
Процедура получения данных датчика положения педали сцепления(CPP) необходима, если указанные ниже процедуры технического обслуживания были выполнены независимо от установки кода DTCP080A:
- Замена модуля управления двигателем (ECM).
- Замена датчика положения педали сцепления.
- Все ремонтные работы, которые влияют на взаимодействие с датчиком положения педали сцепления.

1. Установить диагностический прибор.

2. С помощью диагностического прибора проверить, не зарегистрированы ли коды DTC, относящиеся к модулю ECM. В случае установки какого-либо другого кода неисправности, кроме кодаP080A, для соответствующего кода, который установился.

3. С помощью диагностического прибора выберите в функциях конфигурирования/сброса модуля управления двигателем (ECM) процедуру Clutch Pedal Position Learn (Получение данных о положении педали сцепления) и выполните приведенные ниже инструкции, которые выводятся на экран диагностического прибора.

Примечание:
Процедура опроса датчика положения педали сцепления выполняется только один раз на каждый цикл зажигания. Педаль сцепления необходимо нажать до конца и удерживать в нажатом положении, не меняя усилия на педаль в течение всей процедуры, чтобы правильно выполнить процедуру опроса.

4. В ходе процедуры на дисплее диагностического прибора в меню "CPP Learn Status" (Состояние опроса датчика педали сцепления) будут отображаться следующие сообщения: Не обучен, В процессе, Завершен, Ошибка - низкое напряжение, Ошибка - высокое напряжение или Ошибка - движение. Если процесс успешно завершился, диагностический прибор отобразит для параметра состояния процесса получения данных о положении педали сцепления CPP Learn Status сообщение "Learning Successful" ("Получение данных успешно завершено").

5. Если диагностический прибор покажет, что код DTCP080A устранен, и этот цикл зажигания прошел, то процедура получения данных датчиком CPP считается завершенной успешно. Если диагностический прибор покажет, что код DTCP080A не устранен, или же этот цикл зажигания не пройден, то следует выключить зажигание и выполнить процедуру получения данных еще раз.

6. Выключите зажигание на 30секунд после успешного завершения процедуры инициализации, чтобы сохранить переменные датчика положения педали сцепления в архиве модуля управления двигателем.