Чистка датчика давления и температуры впускного воздуха в дизельном двигателе 2,2 л (для применения на моделе Chevrolet Captiva C140)

#датчик_давления_и_температуры_впускного_воздуха #система_управления_двигателем #дизельный_двигатель_2_2_л #Chevrolet_Captiva #Шевроле_Каптива

Датчика давления и температуры впускного воздуха в дизельном двигателе 2,2 л

Снятие

1. Выключаем зажигание и все электропотребители.

2. Открываем капот.

3. Данный датчик расположен под пластиковой защитной крышкой двигателя, возле масляного фильтра.

4. Для удобства работ рекомендуется отсоединить впускной воздуховод от корпуса воздушного фильтра, для этого плоской отверткой ослабляем хомут крепления…

… и затем отсоединяем воздуховод от воздушного фильтра.

5. Откручиваем крышку маслозаливной горловины.

6. Просто потянув вверх, снимаем с резиновых втулок пластиковую защитную крышку, расположенную над двигателем.

7. Чтобы в дальнейшем в двигатель не попали частички пыли и мусора, обратно закручиваем крышку маслозаливной горловины.

8. Ключом с головкой на 10 отворачиваем болт крепления датчика давления и температуры впускного воздуха.

9. Соблюдая осторожность, извлекаем датчик давления и температуры впускного воздуха.

10. Нажимаем на стопорный язычок и отсоединяем электрический разъем датчика. Затем окончательно снимаем датчик давления и температуры впускного воздуха.

Чистка

1. Тщательно очищаем датчик обычным очистителем для карбюратора и дросселя. Распыляем очиститель с некоторого расстояния, но не вплотную к датчику. После чистки продуваем датчик от остатков очистителя при помощи воздуха.

Внимание:
Не чистите датчик механическим способом, например, с помощью кисточки или старой зубной щетки. В противном случае датчик будет поврежден, что приведет к его полной замене.

2. Затем распыляем очиститель на кромки отверстия во впускном коллекторе.

3. Даем немного высохнуть на воздухе датчик и коллектор.

Установка

Примечание:
Если датчик давления и температуры впускного воздуха ронялся или подвергался сильному удару, заменяем его новым.

1. Перед установкой проверяем уплотнительное кольцо датчика давления и температуры впускного воздуха. Если кольцо сильно обжато или имеет повреждения, то заменяем его на новое.

2. Наносим немного смазки на уплотнительное кольцо датчика, чтобы не допустить его повреждения при установке.

3. До характерного щелчка подсоединяем электрический разъем датчика…

… и затем аккуратно вставляем датчик давления и температуры впускного воздуха в отверстие на впускном коллекторе. Затягиваем болт крепления датчика с моментом затяжки в 10 Н∙м.

Примечание:
При установке следим за тем, чтобы уплотнительное кольцо не треснуло и не оказалось смятым.

4. Обратно устанавливаем пластиковую защитную крышку, расположенную над двигателем и, если отсоединялся ранее, подсоединяем впускной воздуховод к корпусу воздушного фильтра.

5. Закрываем капот.

Видеообзор процедуры чистки датчика давления и температуры впускного воздуха в дизельном двигателе 2,2 л Chevrolet Captiva C140