Привод тормозов Chevrolet Captiva с 2011 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Chevrolet Captiva, прокачка тормозов Chevrolet Captiva, схема тормозной системы Chevrolet Captiva, ремонт тормозной системы Chevrolet Captiva, неисправности тормозной системы Chevrolet Captiva, нет тормозов Holden Captiva, прокачка тормозов Holden Captiva, схема тормозной системы Holden Captiva, ремонт тормозной системы Holden Captiva, неисправности тормозной системы Holden Captiva
3. Привод тормозов
Педаль тормоза в сборе
Замена педали тормоза в сборе
Процедура демонтажа
1. Снимите усиление коленного буфера водителя.
2. Демонтируйте датчик положения педали акселератора.
3. Демонтируйте выключатель стоп-сигнала.
4. Снимите фиксатор штока тормозного усилителя(1).
5. Отсоедините шток тормозного усилителя от пальца шарнира педали тормоза.
6. Извлеките болт кронштейна педали тормоза(1).
7. Снять блок панели приборов.
8. Извлеките гайки(1)вакуумного тормозного усилителя и педаль тормоза в сборе.
Процедура установки
1. Установить педаль тормоза в сборе.
2. Заверните гайки(1)вакуумного тормозного усилителя и затяните их с моментом затяжки 22 Н·м.
3. Установить блок панели приборов.
4. Установить болт кронштейна педали(1)и затянуть с моментом22Н·м.
5. Присоедините шток тормозного усилителя к пальцу шарнира педали тормоза.
6. Установите фиксатор штока тормозного усилителя(1).
7. Убедитесь в том, что фиксатор штока надежно смонтирован, повернув фиксатор на360градусов.
8. Смонтируйте датчик положения педали акселератора.
9. Установите выключатель стоп-сигнала.
10. Установите усиление коленного буфера водителя.
Бачок главного тормозного цилиндра
Замена бачка
Процедура демонтажа
1. Используя соответствующий инструмент, слейте жидкость из бачка главного тормозного цилиндра.
2. Перелейте тормозную жидкость в подходящую тару.
3. Снимите подкапотный электрический модуль.
4. Не сливая охлаждающую жидкость и демонтажа шлангов, снять и поставить рядом расширительный бачок радиатора.
5. Отключите электрический разъем датчика уровня тормозной жидкости главного цилиндра(1).
Примечание:
Нельзя использовать повторно фиксирующие штифты бачка главного цилиндра.
6. Разожмите фиксирующие штифты бачка главного цилиндра(2), нажав на стопорные выступы.
7. Выбросьте фиксирующие штифты в отходы.
8. Осторожно демонтируйте бачок главного цилиндра(1), вытянув его прямо наверх.
9. Снимите уплотнения с бачка главного цилиндра(1).
Процедура установки
1. Слегка смажьте уплотнения бачка главного цилиндра тормозной жидкостью, утвержденной GM, из чистой запечатанной тары с тормозной жидкостью.
2. Установите уплотнения на бачок главного цилиндра.
3. Смонтируйте бачок(1)главного цилиндра на главный цилиндр.
4. Убедитесь в том, что затворы бачка главного цилиндра полностью зафиксированы на главном цилиндре.
5. Подключите электрический разъем датчика уровня тормозной жидкости главного цилиндра(1).
6. Смонтируйте новые фиксирующие штифты бачка главного цилиндра(2).
7. Убедитесь в том, что фиксирующие штифты полностью зафиксированы, а стопорные выступы сработали окончательно.
8. Установите расширительный бачок радиатора.
9. Установите электрический модуль в подкапотном пространстве.
10. Заполнить бачок главного тормозного цилиндра до требуемого уровня.
11. Понаблюдайте за поведением педали тормоза после заполнения бачка главного цилиндра. Если педаль тормоза кажется «ватной», удалите воздух из гидравлической тормозной системы.
Главный тормозной цилиндр
Замена главного тормозного цилиндра
Процедура демонтажа
1. Используя соответствующий инструмент, слейте жидкость из бачка главного тормозного цилиндра.
2. Перелейте тормозную жидкость в подходящую тару.
3. Снимите подкапотный электрический модуль.
4. Не сливая охлаждающую жидкость и демонтажа шлангов, снять и поставить рядом расширительный бачок радиатора.
5. Отключите электрический разъем датчика уровня тормозной жидкости главного цилиндра(1).
6. Отсоедините фитинг первичной тормозной трубки главного цилиндра(2).
7. Заткнуть фитинг тормозной трубки и заглушить выпускное отверстие главного цилиндра во избежание потери тормозной жидкости и загрязнения.
8. Отсоедините фитинг вторичной тормозной трубки главного цилиндра(3).
9. Заткнуть фитинг тормозной трубки и заглушить выпускное отверстие главного цилиндра во избежание потери тормозной жидкости и загрязнения.
10. Вывернуть гайки(1) крепления главного тормозного цилиндра.
11. Снять главный цилиндр(2).
Процедура установки
1. При установке нового главного цилиндра на стенде удалить из главного цилиндра воздух.
2. Снимите главный(рабочий) цилиндр(2).
3. Установить гайки крепления главного тормозного цилиндра(1)и затянуть моментом 13 Н·м.
4. Подключите электрический разъем датчика уровня тормозной жидкости главного цилиндра(1).
5. Подсоедините фитинг первичной тормозной трубки главного цилиндра(2)и затяните его с моментом затяжки 16 Н·м.
6. Подсоедините фитинг(3)вторичной тормозной трубки главного цилиндра и затяните его с моментом затяжки 16 Н·м.
7. Установите расширительный бачок радиатора.
8. Установите электрический модуль в подкапотном пространстве.
9. Прокачать гидравлическую тормозную систему.
Удаление воздуха из главного тормозного цилиндра
Внимание:
Для добавления жидкости в бачок главного тормозного цилиндра использовать только разрешенную GM или аналогичную DOT-3 тормозную жидкость из чистой и герметичной тары с тормозной жидкостью. Использование другого типа жидкости или отличного от рекомендованного может привести к загрязнениям, которые могут стать причиной повреждения внутренних резиновых уплотнений и/или резиновых прокладок гидравлических компонентов тормозной системы.
1. Закрепить монтажный фланец главного тормозного цилиндра в стационарных тисках так, чтобы была доступна задняя часть первичного поршня.
2. Снять колпачок с ниппеля шланга на бачке главного цилиндра.
3. Установить в отверстия главного цилиндра фитинги, соответствующие типу раструбных посадочных мест и обеспечивающие подсоединение шлангов.
4. Вставить прозрачные шланги в фитинг, затем направить шланги в бачок главного цилиндра.
5. Проследить за тем, чтобы концы прозрачных шлангов, идущих в бачок, были полностью погружены в тормозную жидкость.
6. С помощью тупого инструмента с закругленными концами несколько раз нажать и отпустить первичный поршень на всю длину его хода, на глубину около 25мм. Наблюдать за течением жидкости, выходящей из отверстий.
По мере выхода воздуха из-под первичного и вторичного поршней усилие, необходимое для нажатия первичного поршня, будет увеличиваться, а длина его хода будет уменьшаться.
7. Продолжать нажимать и отпускать первичный поршень до тех пор, пока жидкость не начнет свободно вытекать из отверстий без признаков присутствия пузырьков воздуха.
8. Вынуть прозрачные шланги из бачка.
9. Установить колпачок на ниппель шланга на бачке во избежание потери и загрязнения жидкости.
10. Отсоединить фитинги с прозрачными шлангами от отверстий главного цилиндра. Обернуть главный цилиндр чистым техническим полотенцем во избежание пролива тормозной жидкости.
11. Извлечь главный цилиндр из тисков.
Вакуумный усилитель тормозов
Замена вакуумного усилителя тормозов
Процедура демонтажа
1. Снимите подкапотный электрический модуль.
2. Демонтируйте и отложите в сторону расширительный бачок.
3. Отсоедините обратный клапан вакуумного тормозного усилителя и шланг от вакуумного тормозного усилителя и отложите в сторону.
4. Снять главный цилиндр.
5. Снять болт клапана модулятора давления в тормозной системе (BPMV).
6. Снимите коленный буфер водителя.
7. Снимите фиксатор штока гидровакуумного тормозного усилителя(1).
8. Отсоедините шток гидровакуумного тормозного усилителя от педали тормоза.
9. Снимите гайки гидровакуумного тормозного усилителя(1).
10. Осторожно проталкивайте вперед гидровакуумный тормозной усилитель, пока шпильки крепления не войдут в панель приборного щитка.
Примечание:
Убедитесь в том, что прокладка из пенопласта на монтажной поверхности гидровакуумного тормозного усилителя извлекается вместе с усилителем.
11. Снять вакуумный усилитель(1).
12. Проверьте прокладку гидровакуумного тормозного усилителя(1)на отсутствие повреждений и при необходимости замените.
Процедура установки
1. Установить прокладку вакуумного тормозного усилителя.
Примечание:
Убедитесь в том, что прокладка из пенопласта на монтажной поверхности гидровакуумного тормозного усилителя правильно смонтирована на усилитель.
2. При введении штока гидровакуумного тормозного усилителя и шпилек крепления в панель приборного щитка смонтируйте гидровакуумный тормозной усилитель(1).
3. Затяните гайки(1)гидровакуумного тормозного усилителя и затяните их с моментом затяжки22Н·м.
4. Присоедините шток гидровакуумного тормозного усилителя к педали тормоза.
5. Установите фиксатор штока гидровакуумного тормозного усилителя(1).
6. Поверните фиксатор штока гидровакуумного тормозного усилителя на360градусов, чтобы убедиться в том, что он правильно смонтирован.
7. Установить коленный буфер водителя.
8. Установите клапан модулятор давления в тормозной системе BPMV.
9. Снимите главный(рабочий) цилиндр.
10. Присоедините обратный клапан вакуумного тормозного усилителя и шланг к вакуумному тормозному усилителю.
11. Установите расширительный бачок.
12. Установите электрический модуль в подкапотном пространстве.
Замена вспомогательного насоса
Процедура демонтажа
1. При выключенном двигателе несколько раз нажмите и отпустите педаль тормоза, пока не почувствуется сопротивление, означающее, что заряд гидровакуумного тормозного усилителя израсходован.
2. Снять крышку впускного коллектора.
3. Отсоедините быстроразъемное соединение вакуумного шланга гидровакуумного тормозного усилителя(3).
4. Освободите вакуумный шланг гидровакуумного тормозного усилителя от зажима укладки(2)на вспомогательном насосе гидровакуумного тормозного усилителя.
5. Отключите электрический разъем вспомогательного насоса гидровакуумного тормозного усилителя.
6. Отсоедините фиксатор электрического разъема вспомогательного насоса гидровакуумного тормозного усилителя от держателя насоса.
7. Снимите гайки вспомогательного насоса гидровакуумного тормозного усилителя(1)и демонтируйте вспомогательный насос гидровакуумного тормозного усилителя.
8. Если необходимо снять держатель вспомогательного насоса гидровакуумного тормозного усилителя, снимите болты держателя вспомогательного насоса гидровакуумного тормозного усилителя(1).
9. Демонтируйте держатель вспомогательного насоса гидровакуумного тормозного усилителя(1).
Процедура установки
1. Смонтируйте держатель вспомогательного насоса гидровакуумного тормозного усилителя(1), если он был снят.
2. Установить болты кронштейна дополнительного насоса усилителя тормозов(1)и затянуть с моментом50Н·м.
3. Смонтируйте вспомогательный насос гидровакуумного тормозного усилителя.
4. Установить гайки кронштейна дополнительного насоса усилителя тормозов(1)и затянуть с моментом9Н·м.
5. Присоедините быстроразъемное соединение вакуумного шланга гидровакуумного тормозного усилителя(3).
6. Смонтируйте вакуумный шланг гидровакуумного тормозного усилителя в зажим укладки(2)на вспомогательном насосе гидровакуумного тормозного усилителя.
7. Присоедините фиксатор электрического разъема вспомогательного насоса гидровакуумного тормозного усилителя к держателю насоса.
8. Подключите электрический разъем вспомогательного насоса гидровакуумного тормозного усилителя.
9. Установите крышку впускного коллектора.