Рулевое колесо и рулевая колонка Chevrolet Captiva с 2011 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Chevrolet Captiva, ремонт рулевого управления Chevrolet Captiva, моменты затяжки Chevrolet Captiva, рулевое управление Holden Captiva, ремонт рулевого управления Holden Captiva, моменты затяжки Holden Captiva
3. Рулевое колесо и рулевая колонка
Замена рулевого колеса
Примечание:
Специальный инструмент:
KM-210-B Съемник рулевого колеса.
Процедура демонтажа
1. Повернуть рулевое колесо таким образом, чтобы выровнять колеса в нейтральное положение.
Внимание:
Модуль контроля и диагностики подушек безопасности (SDM) может иметь достаточное напряжение для срабатывания подушек безопасности и преднатяжителей ремней в течение 1 минуты после выключения зажигания и извлечения плавкого предохранителя. Если надувные подушки и преднатяжители не отсоединены, не начинайте обслуживание до тех пор, пока не истечет одна минута после отсоединения питания от модуля SDM. Несоблюдение этого требования может привести к травмам.
2. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора и подождать 1минуту.
3. Снимите модуль подушки безопасности (SIR).
4. Снять гайку рулевого колеса.
5. Краской нанести метки на валу рулевой колонки и рулевом колесе.
6. Снять рулевое колесо с помощью съемника KM-210-B.
Процедура установки
1. Совместите соответствующие отметки на рулевом колесе и валу рулевой колонки. Поверните влево кулачок отключения указателя поворота на рулевом колесе.
2. Установите рулевое колесо.
3. Установить гайку рулевого колеса и затянуть с моментом 41Н·м.
4. Установите модуль подушки безопасности (SIR).
5. Подсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.
Замена кожуха рулевой колонки
Процедура демонтажа
1. Снять винт нижней декоративной крышки рулевой колонки.
2. Повернуть рулевое колесо с тем, чтобы открыть винты верхней крышки. Снять 2винта верхней декоративной крышки рулевой колонки.
3. Повернуть нижнюю декоративную крышку рулевой колонки вокруг рычага наклона рулевой колонки с тем, чтобы ее снять.
4. Снять 2винта верхней крышки рулевой колонки с фальшпанели приборной панели.
Примечание:
Верхняя декоративная крышка рулевой колонки прикреплена к фальшпанели приборной панели. Не пытайтесь отделить фальшпанель от крышки.
5. Снять верхнюю декоративную крышку рулевой колонки и декоративную накладку приборной панели одним узлом.
Процедура установки
1. Установить верхнюю декоративную крышку рулевой колонки и декоративную накладку приборной панели одним узлом.
2. Установить 2винта верхней крышки рулевой колонки на декоративную накладку приборной панели и затянуть с моментом 2Н·м.
3. Повернуть нижнюю декоративную крышку рулевой колонки вокруг рычага наклона рулевой колонки для ее установки.
4. Установить винт нижней крышки рулевой колонки и затянуть с моментом 2Н·м.
Повернуть рулевое колесо с тем, чтобы открыть отверстия под винты верхней крышки. Установить 2винта верхней крышки рулевой колонки и затянуть с моментом 2Н·м.
Замена подрулевых переключателей
Процедура демонтажа
1. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.
2. Демонтировать крышки рулевой колонки.
3. Снять переключатель указателя поворота, прижав язычки сверху и снизу корпуса переключателя.
4. Отсоединить электрические разъемы от переключателя указателя поворота.
Процедура установки
1. Подсоединить электрические разъемы к переключателю указателя поворота.
2. Установить переключатель указателя поворота, вставив его в корпус.
3. Установить крышки рулевой колонки.
4. Подсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.
Рулевая колонка
Замена рулевой колонки
Примечание:
Демонтировать рулевую колонку только в следующих случаях:
- Требуется замена рулевой колонки.
- Требуется замена корпуса замка рулевого управления и зажигания.
- Для выполнения какой-либо иной операции требуется демонтаж рулевой колонки.
Процедура демонтажа
Внимание:
Выставив колеса автомобиля в направлении строго вперед, закрепите рулевое колесо в этом положении, используя штырь рулевой колонки, препятствующий вращению, замок рулевой колонки или ремень, препятствующий вращению. Блокировка рулевого колеса помогает избежать повреждений и сбоев в работе системы надувных подушек безопасности. Перед демонтажем следующих деталей необходимо зафиксировать рулевое колесо:
- Рулевая колонка.
- Промежуточный вал (валы).
- Рулевой механизм.
После отсоединения этих деталей не следует вращать рулевое колесо или изменять положение передних управляемых колес. Несоблюдение данного требования может привести к смещению или повреждению скручиваемого контактного шлейфа системы надувных подушек безопасности. Если вы подозреваете, что центрирование положения контактного шлейфа нарушено, обратитесь к инструкции по выполнению центрирования контактного шлейфа на данной модели.
1. Установив колеса в положение прямолинейного движения, повернуть ключ зажигания в выключенное положение и вынуть ключ из замка зажигания.
2. Повернуть рулевое колесо, чтобы заблокировать рулевую колонку.
3. Снять модуль надувной подушки с рулевого колеса.
4. Снять рулевое колесо.
5. Снять крышки в облицовке рулевой колонки.
6. Снять переключатель сигнала поворота и света передних фар.
7. Снять переключатель стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла.
8. Снять катушку модуля надувной подушки безопасности.
9. Снимите коленный буфер водителя.
10. Снять замок зажигания.
11. Снять лампу замочной скважины.
12. Снять контроллер иммобилайзера, если он установлен.
13. Снять цилиндр замка.
14. Снять модуль управления рулевого управления (если установлен).
15. Краской нанести метки на промежуточном валу рулевой колонки и нижней части вала рулевой колонки.
16. Отверните верхний болт промежуточного рулевого вала.
17. Отсоединить промежуточный рулевой вал от вала рулевой колонки.
18. Снять датчик угла поворота рулевого колеса, если таковой установлен.
19. Открутить болт нижнего кронштейна узла рулевой колонки.
20. Открутить болты верхнего кронштейна узла рулевой колонки.
Внимание:
После того как рулевая колонка будет демонтирована и извлечена из автомобиля, риск ее повреждения многократно увеличивается. Если уронить рулевую колонку вертикально, это может привести к складыванию рулевого вала или ослаблению пластмассовых деталей, обеспечивающих ее жесткость. Облокотившись на колонку можно согнуть или деформировать кожух. Любое из названных повреждений может отрицательно сказаться на травмобезопасности колонки во время аварии. НЕ допускается стучать по концу вала, поскольку при этом можно повредить пластиковые вкладыши, обеспечивающие жесткость колонки. Для снятия рулевого колеса обратитесь к процедуре замены рулевого колеса в этом разделе.
21. Снять с автомобиля узел рулевой колонки.
Процедура установки
1. Установить передние колеса в положение для прямолинейного движения.
2. Если выполняется замена рулевой колонки, перенесите метки со старой колонки на новую колонку.
3. Установите рулевую колонку в автомобиль.
4. Установить датчик угла поворота рулевого колеса, если таковой установлен.
Примечание:
Обеспечить поддержку узла рулевой колонки до тех пор, пока не будут закручены крепежные болты. Не оставлять узел рулевой колонки на весу без поддержки.
5. Совместите монтажные метки и подсоедините промежуточный рулевой вал к валу рулевой колонки.
6. Установите верхний болт промежуточного вала рулевого управления и затяните его до момента затяжки 22 Н·м.
7. Установить болт нижнего кронштейна рулевой колонки и затянуть с моментом 25 Н·м.
8. Установить болты верхнего кронштейна рулевой колонки и затянуть с моментом 25 Н·м.
9. Установить модуль управления рулевого управления (если установлен).
10. Установить цилиндр замка.
11. Установить контроллер иммобилизатора (при наличии).
12. Установить лампу замочной скважины.
13. Установить замок зажигания.
14. Установить коленный буфер водителя.
15. Установить катушку.
16. Установить переключатель стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла.
17. Установить переключатель сигнала поворота и света передних фар.
18. Установить крышки в облицовке рулевой колонки.
19. Установите рулевое колесо.
20. Установить модуль надувной подушки безопасности в рулевом колесе.
21. Подсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.
Замена промежуточного вала рулевой колонки
Процедура демонтажа
Внимание:
Выставив колеса автомобиля в направлении строго вперед, закрепите рулевое колесо в этом положении, используя штырь рулевой колонки, препятствующий вращению, замок рулевой колонки или ремень, препятствующий вращению. Блокировка рулевого колеса помогает избежать повреждений и сбоев в работе системы надувных подушек безопасности. Перед демонтажем следующих деталей необходимо зафиксировать рулевое колесо:
- Рулевая колонка.
- Промежуточный вал (валы).
- Рулевой механизм.
Примечание:
Показана модель с левосторонним рулем. Модель с правосторонним рулем подобна.
1. Установив колеса в положение прямолинейного движения, повернуть ключ зажигания в выключенное положение и вынуть ключ из замка зажигания.
2. Повернуть рулевое колесо, чтобы заблокировать рулевую колонку.
3. Поднять и подпереть автомобиль.
4. Снять левое переднее колесо в сборе с шиной.
6. Попросить помощника разблокировать, повернуть и удерживать рулевое колесо, чтобы получить доступ к нижнему болту промежуточного вала рулевого механизма.
7. Нанесите краской метку сопряжения на корпусе вала шестерни рулевого механизма, которая совпадает с пазом на нижней муфте промежуточного вала рулевого управления.
8. Отверните нижний болт промежуточного рулевого вала.
9. Отсоединить промежуточный рулевой вал от вала ведущей шестерни рулевого механизма.
10. Попросить помощника заблокировать рулевую колонку в положении прямолинейного движения.
11. Отсоедините от пола уплотнение промежуточного вала рулевого управления.
12. Краской нанести метки на промежуточном валу рулевого управления и на валу рулевой колонки.
13. Отверните верхний болт промежуточного рулевого вала.
14. Отсоединить промежуточный рулевой вал от вала рулевой колонки.
15. Снять промежуточный рулевой вал вместе с уплотнением с автомобиля.
Процедура установки
1. Если производится замена промежуточного рулевого вала, скопировать совмещающие отметки со старого промежуточного рулевого вала на новый промежуточный рулевой вал.
Примечание:
Проверить, что рулевое колесо установлено в положение для прямолинейного движения.
2. Установить промежуточный рулевой вал вместе с уплотнением на автомобиль.
3. Совместите монтажные метки и подсоедините промежуточный рулевой вал к валу рулевой колонки.
4. Установите верхний болт промежуточного вала рулевого управления и затяните его до момента затяжки 22 Н·м.
5. Установить на пол уплотнение промежуточного вала рулевого управления.
6. Совместите монтажные метки и подсоедините промежуточный рулевой вал к валу с шестерней рулевого механизма.
7. Попросить помощника разблокировать, повернуть и удерживать рулевое колесо, чтобы получить доступ к нижнему болту промежуточного вала рулевого механизма.
Примечание:
При установке нижнего болта рулевого вала убедиться в том, что болт проходит через универсальный шарнир на стороне поворотного вала с выемкой.
8. Установить нижний болт промежуточного вала рулевого механизма и затянуть его с моментом 25 Н·м.
9. Проверить, чтобы рулевая колонка и рулевой механизм находились в положении для прямолинейного движения.
10. Установить левое переднее колесо с шиной.
11. Опустить автомобиль.
Датчик положения рулевого колеса
Замена датчика положения рулевого колеса
Процедура демонтажа
1. Повернуть рулевую колонку в положение прямолинейного движения и ЗАБЛОКИРОВАТЬ рулевую колонку.
2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.
3. Поднять и подпереть автомобиль.
4. Снять левое переднее колесо в сборе с шиной.
5. Краской нанести метки на промежуточном валу и нижней части вала рулевой колонки.
6. Снять верхний стяжной болт.
7. Снять промежуточный вал с вала рулевой колонки.
8. Отсоединить разъем от датчика углового положения рулевого колеса.
9. Передвинуть вверх датчик углового положения рулевого колеса.
10. Снять датчик углового положения рулевого колеса, повернув его наружу прорези стопорного кронштейна и передвинув датчик вниз по валу рулевой колонки.
Процедура установки
1. Переместить датчик углового положения рулевого колеса вверх по валу рулевой колонки до конца прорези стопорного кронштейна.
2. Установить датчик углового положения рулевого колеса в паз стопорного кронштейна.
3. Подключить разъем к датчику углового положения рулевого колеса.
Примечание:
Проверить, что рулевое колесо установлено в положение для прямолинейного движения.
4. Выровнять метки и осторожно надеть карданный шарнир промежуточного вала на вал рулевой колонки.
5. Установить стяжной болт в универсальный шарнир на промежуточном валу и затянуть с моментом 34 Н·м.
6. Установить левое переднее колесо в сборе с шиной.
7. Опустить автомобиль.
8. Подсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.
9. Выполнить центрирование датчика углового положения рулевого колеса.
Центрирование датчика положения рулевого колеса
1. Разместите автомобиль на регулировочном стенде.
2. Измерить углы установки колес. Отрегулируйте углы колес в соответствии со спецификациями автомобиля.
3. Повернуть переключатель зажигания в положение "Вкл.".
4. Повернуть рулевое колесо таким образом, чтобы выровнять колеса в нейтральное положение.
5. Подключите диагностический прибор к разъему передачи данных автомобиля.
6. В меню системы ABS выберите меню ESP.
7. Выполните процедуру центрирования датчика угла поворота рулевого вала, повернув рулевое колесо более чем на 5градусов влево и вправо.
8. Отцентрировав датчик угла поворота рулевого вала, очистите все коды ошибок, связанные с датчиком угла поворота рулевого вала.
9. Опустить автомобиль.