Использование комплекта для ремонта шин Chevrolet Captiva с 2011 года

4. Использование комплекта для ремонта шин

Комплект для ремонта шин

Хранение комплекта для ремонта шин

Чтобы достать комплект для ремонта шин:

1. Откройте заднюю дверь багажного отделения.

2. Поднимите крышку.

3. Достаньте комплект для ремонта шин.

Чтобы уложить комплект для ремонта шин на место, выполните описанные выше действия в обратной последовательности.

Внимание:
Оставлять автомобиль с включенным двигателем в закрытом помещении опасно. Отработавшие газы могут проникнуть в салон автомобиля. В отработавших газах содержится окись углерода (CO), не имеющая цвета и запаха. Вдыхание этого газа может привести к потере сознания и даже к смерти. Не оставляйте двигатель включенным, если автомобиль находится в закрытом помещении, где нет вентиляции с притоком свежего воздуха.

Внимание:
Если давление воздуха в шинах слишком большое, шины могут взорваться и травмировать вас или других людей. Ознакомьтесь с инструкцией, прилагаемой к комплекту для ремонта шин, и накачайте шины до рекомендованного уровня давления. Не следует накачивать шины до уровня давления выше рекомендованного.

Внимание:
- Хранение комплекта для ремонта шин или другого инструмента в салоне автомобиля может стать причиной травмирования. При резком торможении или столкновении незакрепленные предметы могут разлететься по салону и ударить вас. Храните комплект для ремонта шин в предусмотренном для этого месте.
- В автомобилях с комплектом для ремонта шин могут отсутствовать запасное колесо, инструмент для замены шины, на некоторых автомобилях также может отсутствовать и ниша под запасное колесо. Герметик с компрессором можно использовать для временного ремонта небольших проколов диаметром до шести мм в зоне протектора шины. Также допускается использовать этот комплект для подкачки шин. Если шина соскочила с обода, повреждена боковина шины или прокол имеет слишком большой размер, штатный комплект из герметика и компрессора не позволит выполнить ремонт такой шины.
- Ознакомьтесь с руководством, прилагаемым к комплекту для ремонта шин, и следуйте всем приведенным в нем инструкциям.

В комплект входит:

1. Манометр.
2. Кнопка для стравливания давления (белая).
3. Селекторный переключатель.
4. Кнопка включения/выключения (оранжевая).
5. Баллон с герметиком.
6. Воздушный шланг (черный шланг с белым наконечником).
7. Шланг для подачи герметика с воздухом (прозрачный с оранжевым наконечником).
8. Шнур питания.

Герметик для ремонта шин

Ознакомьтесь с правилами техники безопасности, приведенными на этикетке баллона с герметиком. Проверьте срок годности герметика, указанный на баллоне. Баллон с герметиком необходимо заменить новым до истечения его срока годности. Новый баллон с герметиком можно приобрести у ближайшего дилера. Герметика в баллоне достаточно для ремонта только одной шины. Использованный баллон и шланг для подачи герметика с воздухом следует заменить.

Использование комплекта для временного ремонта шин

Перед использованием комплекта для ремонта шин, состоящего из герметика и компрессора, в холодную погоду следует нагреть его в течение пяти минут. Это позволит быстрее заполнить шину. В случае прокола шины во время движения следует замедлить скорость и съехать на ровный участок, чтобы избежать дальнейшего повреждения шины и обода колеса. Включите аварийную световую сигнализацию. Не извлекайте посторонний предмет, проколовший шину.

1. Достаньте комплект из герметика для шин и компрессора.

2. Раскрутите шланг для подачи герметика с воздухом (7) и шнур питания (8).

3. Установите комплект на землю.

Убедитесь, что вентиль на колесе расположен недалеко от земли и шланг компрессора свободно до него достает.

4. Снимите колпачок с вентиля проколотой шины, отвернув его против часовой стрелки.

5. Наденьте шланг для подачи герметика с воздухом (7) на вентиль.

Вращайте его по часовой стрелке до упора.

6. Вставьте вилку (8) шнура питания компрессора в розетку питания дополнительного оборудования, расположенную в салоне автомобиля.

Отключите все прочее дополнительное оборудование от остальных розеток.

Если автомобиль оборудован розеткой для питания дополнительного оборудования, не следует использовать прикуриватель. Если автомобиль оборудован только прикуривателем, подключать оборудование можно через прикуриватель. Не защемляйте шнур питания дверью или опускным стеклом.

7. Запустите двигатель.

Во время использования компрессора двигатель должен работать.

8. Поверните селекторный переключатель (3) против часовой стрелки в положение подачи герметика и воздуха.

9. Нажмите кнопку включения/выключения (4), чтобы включить компрессор.

Компрессор начнет закачивать в шину смесь из герметика и воздуха. Пока герметик из баллона закачивается в шину, манометр (1) будет показывать высокое давление. После того как весь герметик окажется в шине, давление быстро снизится, а затем снова начнет увеличиваться, указывая на то, что теперь в шину закачивается только воздух.

10. Накачайте шину до рекомендованного уровня давления, ориентируясь на показания манометра (1).

Значение рекомендованного давления указано на табличке с данными о шинах и максимально допустимой нагрузке. Во время работы компрессора манометр (1) может показывать более высокое давление, чем на самом деле. Чтобы узнать фактическое давление воздуха в шине, выключите компрессор. Вы можете выключать и снова включать компрессор, пока не будет достигнуто необходимое давление.

Внимание:
Если добиться рекомендованного значения не удается за 25 минут, использовать автомобиль для дальнейшего самостоятельного передвижения не следует. Повреждение шины слишком значительно и устранить его с помощью герметика и компрессора невозможно. Извлеките вилку шнура питания из розетки и открутите шланг от вентиля шины.

11. Нажмите кнопку включения/выключения (4), чтобы выключить компрессор.

Шина не будет загерметизирована и продолжит выпускать воздух, пока автомобиль не начнет движение и герметик не распределится равномерно по всей внутренней поверхности шины.

Обращаться с комплектом для ремонта шин и компрессора следует осторожно, так как в процессе использования он может нагреться.

12. Извлеките вилку (8) шнура питания компрессора из розетки питания дополнительного оборудования, расположенной в салоне автомобиля.

13. Снимите шланг для подачи герметика с воздухом (7) с вентиля, вращая его против часовой стрелки.

14. Установите на место колпачок вентиля шины.

15. Скрутите шланг для подачи герметика с воздухом (7) и шнур питания (8) и уложите их на свои места.

16. Если вам удалось накачать поврежденную шину до рекомендованного уровня давления, снимите наклейку с указанием максимальной скорости с баллона (5) и поместите ее перед собой на видном месте.

Примечание:
Не превышайте указанную на этой наклейке скорость, пока вы не отремонтируете поврежденную шину или не замените ее новой.

17. Уложите все использовавшееся оборудование на свои места.

18. Сразу начните движение. Необходимо проехать восемь километров, чтобы герметик распределился внутри шины.

19. Остановитесь в безопасном месте, не нарушая правил дорожного движения, и проверьте давление в шине.

Внимание:
- Если давление воздуха в шине снизилось более чем на 68 кПа от рекомендованного, продолжать движение нельзя.
- Повреждение шины слишком значительное и устранить его с помощью герметика невозможно. Если давление снизилось не более чем на 68 кПа от рекомендованного, доведите давление воздуха в шине до рекомендованного уровня.

20. Вытрите следы герметика с диска, шины и других деталей автомобиля.

21. Использованный баллон (5) и шланг (7) для подачи герметика с воздухом следует утилизировать в соответствии с требованиями местного законодательства или сдать его ближайшему дилеру.

22. Замените баллон новым (можно приобрести у дилера).

23. После того как прокол будет устранен с помощью герметика, использовать автомобиль можно лишь ограниченное время. Следует обратиться к местному авторизованному дилеру для ремонта или замены шины, прежде чем пробег на отремонтированной шине достигнет 161 км.

Использование комплекта для накачивания шин (неповрежденных)

Компрессор можно использовать для накачивания шин воздухом без герметика. Для этого:

В случае прокола шины во время движения следует замедлить скорость и съехать на ровный участок, чтобы избежать дальнейшего повреждения шины и обода колеса. Включите аварийную световую сигнализацию.

1. Достаньте комплект для ремонта шин.

2. Раскрутите шланг для подачи только воздуха (6) и шнур питания (8).

3. Установите комплект на землю.

Убедитесь, что вентиль на колесе расположен недалеко от земли и шланг компрессора свободно до него достает.

4. Снимите колпачок с вентиля шины, отвернув его против часовой стрелки.

5. Наденьте шланг для подачи только воздуха (6) на вентиль и закрутите его поворотом по часовой стрелке до упора.

6. Вставьте вилку (8) шнура питания компрессора в розетку питания дополнительного оборудования, расположенную в салоне автомобиля.

Отключите все прочее дополнительное оборудование от остальных розеток. Если автомобиль оборудован розеткой для питания дополнительного оборудования, не следует использовать прикуриватель. Если автомобиль оборудован только прикуривателем, подключать оборудование можно через прикуриватель. Не защемляйте шнур питания дверью или опускным стеклом.

7. Запустите двигатель. Во время использования компрессора двигатель должен работать.

8. Поверните селекторный переключатель (3) по часовой стрелке в положение подачи только воздуха.

9. Нажмите кнопку включения / выключения (4), чтобы включить компрессор.

Компрессор начнет нагнетать в шину воздух.

10. Накачайте шину до рекомендованного давления, ориентируясь на показания манометра (1). Значение рекомендованного давления указано на табличке с данными о шинах и максимально допустимой нагрузке. Во время работы компрессора манометр (1) может показывать более высокое давление, чем на самом деле. Чтобы узнать фактическое давление в шине, выключите компрессор. Вы можете выключать и снова включать компрессор, пока не будет достигнуто необходимое давление. Если давление в шине после накачивания превышает рекомендованное, стравить его можно нажатием кнопки (4) и удержанием ее до тех пор, пока манометр не будет показывать необходимое значение. Данная функция работает только в том случае, если используется шланг (6) для нагнетания только воздуха.

11. Нажмите кнопку включения/выключения (4), чтобы выключить компрессор.

Обращаться с комплектом из герметика для шин и компрессора следует осторожно, так как в процессе использования он может нагреться.

12. Извлеките вилку (8) шнура питания компрессора из розетки питания дополнительного оборудования, расположенной в салоне автомобиля.

13. Отсоедините шланг для подачи только воздуха (6) от вентиля, скрутив его поворотом против часовой стрелки, и установите на место колпачок вентиля.

14. Скрутите шланг для подачи воздуха (6) и шнур питания (8) и уложите их на свои места.

15. Уложите все использовавшееся оборудование на свои места.

В комплект для ремонта шин входит переходник, хранящийся в расположенном на дне компрессора отделении, который можно использовать для накачивания воздушных матрасов, мячей и пр.

Порядок снятия и установки баллона с герметиком

Чтобы снять баллон с герметиком:

1. Размотайте оба шланга.

2. Извлеките баллон из корпуса компрессора.

3. Отсоедините шланг, накрученный на баллон.

4. Замените баллон новым (можно приобрести у дилера).

5. Подключите шланг к баллону и затяните его.

6. Установите новый баллон на место.

Убедитесь, что баллон стал на свое место в корпусе компрессора.

7. Уложите оба шланга на свои места.