Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Дизельные двигатели

Бензиновые двигатели

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Идентификационная информация
  • Наружные кузовные элементы
  • Элементы интерьера
  • Кузовные размеры

Система кондиционирования и отопитель

Пассивная безопасность

Электрооборудование автомобиля

Электросхемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система охлаждения VW Transporter T4 / Caravelle / Kasten / Kombi / Cam / Pritsche / Doppelkab / Bus / Campe с 1990 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Volkswagen Pritsche, вентилятор охлаждения Volkswagen Pritsche, радиатор охлаждения Volkswagen Pritsche, схема системы охлаждения Volkswagen Bus, вентилятор охлаждения Volkswagen Bus, радиатор охлаждения Volkswagen Bus, схема системы охлаждения Volkswagen Kombi, вентилятор охлаждения Volkswagen Kombi, радиатор охлаждения Volkswagen Kombi, схема системы охлаждения Volkswagen Kasten, вентилятор охлаждения Volkswagen Kasten, радиатор охлаждения Volkswagen Kasten, схема системы охлаждения Volkswagen Doppelkab, вентилятор охлаждения Volkswagen Doppelkab, радиатор охлаждения Volkswagen Doppelkab, схема системы охлаждения Volkswagen Caravelle, вентилятор охлаждения Volkswagen Caravelle, радиатор охлаждения Volkswagen Caravelle, схема системы охлаждения Volkswagen Cam, вентилятор охлаждения Volkswagen Cam, радиатор охлаждения Volkswagen Cam, схема системы охлаждения Volkswagen Campe, вентилятор охлаждения Volkswagen Campe, радиатор охлаждения Volkswagen Campe, схема системы охлаждения Volkswagen Transporter T4, вентилятор охлаждения Volkswagen Transporter T4, радиатор охлаждения Volkswagen Transporter T4

6. Система охлаждения

Примечание:

  • Когда двигатель прогрет, система охлаждения находится под давлением. Если необходимо, сбросить давление перед началом выполнения ремонтных работ.
  • Шланги закреплены пружинными зажимами. В случае ремонта необходимо использовать только пружинные зажимы.
  • Для установки пружинных зажимов рекомендуется использовать специальные щипцы V.A.G 1921.

дизельные двигатели VW Transporter T4 с 1990 года, дизельные двигатели Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  1. Расширительный бачок.
  2. Радиатор (а=верх; b=низ).
  3. Водяной насос для циркуляции охлаждающей жидкости (V51).
  4. Сливной вентиль (момент затяжки: 10 Н·м).
  5. Термостат.
  6. Водяной насос.
  7. Масляный радиатор.
  8. Блок цилиндров.
  9. Головка блока цилиндров.
  10. Электромагнитный клапан (только автомобили с опциональным оборудованием).
  11. Клапан отопителя.
  12. Дополнительный отопитель (только автомобили с опциональным оборудованием).
  13. Теплообменник отопителя.
  14. Теплообменник дополнительного отопителя (только автомобили с опциональным оборудованием).
  15. Соединительная часть.

Слив и заправка системы охлаждения

Примечание:

Необходимые специальные инструменты и приспособления:

  • Щипцы для пружинных зажимов V.A.G 1921.

Слив

1. Снять крышку с расширительного бачка системы охлаждения.

2. Снять изолирующую полку.

3. Слить охлаждающую жидкость.

дизельные двигатели VW Transporter T4 с 1990 года, дизельные двигатели Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Также можно сливать охлаждающую жидкость через сливную пробку -1- и шланг -2- или через соединение термостата -3-.

Заправка

Примечание:

  • Система охлаждения заправлена всесезонной смесью воды, антифриза и антикоррозийной присадки G 11. G 11 и присадки к охлаждающей жидкости, маркируемые как «в соответствии с TL VW 774 C», предотвращают замерзание и коррозию, а также формирование накипи, повышают температуру кипения охлаждающей жидкости. В результате повышения температуры кипения, повышается эффективность охлаждающей жидкости при работе двигателя при высоких нагрузках, особенно в условиях тропического климата.
  • Если радиатор, теплообменник, головка блока цилиндров или прокладка головки блока цилиндров подлежат замене, не использовать старую охлаждающую жидкость повторно.

Рекомендуемые пропорции охлаждающей жидкости:

Защита от замерзания до Количество антифриза *1 G 11 *2 Вода *2
-25 °C
-35 °C
40 %
50 %
3.6 л
4.5 л
5.4 л
4.5 л

Примечание:

*1 Количество антифриза не должно превышать 60 %; в случае превышения этого значения защита от замерзания и охлаждающая эффективность будут снижены.

*2 Количество охлаждающей жидкости может варьироваться в зависимости от оснащенности автомобиля.

1. Медленно заправить охлаждающую жидкость до отметки «max» на расширительном бачке (время заправки должно составлять приблизительно 5 минут).

дизельные двигатели VW Transporter T4 с 1990 года, дизельные двигатели Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

2. Установить крышку расширительного бачка.

3. Запустить двигатель и дать ему поработать до включения вентилятора радиатора.

4. Проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить. При нормальной рабочей температуре двигателя уровень охлаждающей жидкости должен находиться на отметке «max», а когда двигатель холодный – между отметками «min» и «max».

Проверка термодатчика и водяного насоса

Примечание:

Необходимые специальные инструменты и приспособления:

  • Комплект переходников V.A.G 1594.
  • Диодный индикатор V.A.G 1527.
  • Ручной мультиметр V.A.G 1526 или мультиметр V.A.G 1715.
  • Электросхема.

1. Снять изолирующую полку.

2. Отсоединить четырехжильный разъем термодатчика системы охлаждения (F95) с датчиком указателя температуры охлаждающей жидкости на приборном щитке (G2).

3. Соединить контакты -1- и -4- разъема -А- вспомогательными проводами из V.A.G 1594.

дизельные двигатели VW Transporter T4 с 1990 года, дизельные двигатели Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Водяной насос должен заработать.

Если водяной насос не работает:

  • Отсоединить двухжильный разъем водяного насоса (V51) -1- и подсоединить диодный индикатор V.A.G. 1527 вспомогательными проводами из V.A.G 1594 к отсоединенному разъему.

дизельные двигатели VW Transporter T4 с 1990 года, дизельные двигатели Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Диодный индикатор должен зажечься.

Если индикатор зажегся: заменить водяной насос (V50).

Если индикатор не зажегся: локализовать и устранить разрыв цепи, используя электросхему.

Проверка сопротивления термодатчика

  • Подсоединить ручной мультиметр V.A.G 1526 или мультиметр V.A.G 1715, используя провода из V.A.G 1594, к контактам -1- и -4- разъема термодатчика -В- для измерения сопротивления.

дизельные двигатели VW Transporter T4 с 1990 года, дизельные двигатели Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Спецификации:

Ниже 103ºС = ∞ Ω

Выше 104ºС = 0 Ω.

Если полученные значения не соответствуют спецификации, заменить термодатчик системы охлаждения (F95) с датчиком указателя температуры на приборном щитке (G2).