Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Дизельные двигатели

Бензиновые двигатели

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система кондиционирования и отопитель

Пассивная безопасность

Электрооборудование автомобиля

Электросхемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Наружные кузовные элементы VW Transporter T4 / Caravelle / Kasten / Kombi / Cam / Pritsche / Doppelkab / Bus / Campe с 1990 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
кузов Volkswagen Pritsche, ремонт кузова Volkswagen Pritsche, кузовные размеры Volkswagen Pritsche, кузов Volkswagen Bus, ремонт кузова Volkswagen Bus, кузовные размеры Volkswagen Bus, кузов Volkswagen Kombi, ремонт кузова Volkswagen Kombi, кузовные размеры Volkswagen Kombi, кузов Volkswagen Kasten, ремонт кузова Volkswagen Kasten, кузовные размеры Volkswagen Kasten, кузов Volkswagen Doppelkab, ремонт кузова Volkswagen Doppelkab, кузовные размеры Volkswagen Doppelkab, кузов Volkswagen Caravelle, ремонт кузова Volkswagen Caravelle, кузовные размеры Volkswagen Caravelle, кузов Volkswagen Cam, ремонт кузова Volkswagen Cam, кузовные размеры Volkswagen Cam, кузов Volkswagen Campe, ремонт кузова Volkswagen Campe, кузовные размеры Volkswagen Campe, кузов Volkswagen Transporter T4, ремонт кузова Volkswagen Transporter T4, кузовные размеры Volkswagen Transporter T4

2. Наружные кузовные элементы

Передние крылья

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  1. Крыло.
  2. Болт с маленькой шайбой.
  3. Болт с большой шайбой.
  4. Уголок (позволяет регулировать зазор между крылом, капотом и передней дверью путем увеличенных отверстий).

Снятие и установка переднего крыла

1. Снять передний бампер.

2. Снять указатели поворотов.

3. Отвернуть винты -2- и -3-.

4. Нагреть крыло в области колесной арки промышленным феном и вытянуть (если необходимо, обрезать пластмассу подходящим ножом).

Примечание:
Поливинилхлорид (PVC), из которого изготовлено крыло автомобиля, необходимо нагревать постепенно и осторожно. Крыло не должно изменять цвет или деформироваться.

5. Установка производится в порядке обратном снятию. Перед тем, как прикрутить крыло, необходимо покрыть все контактные поверхности колесной арки и стойки А цинковой грунтовкой AKL 381 035 50.

Капот (автомобили до декабря 1995 года)

Снятие капота

1. Отвернуть три винта с крестовым шлицем -2- (из гаек -3-) и осторожно извлечь решетку воздухозаборника -1-.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

2. Потянуть шланги форсунок омывателей ветрового стекла, отсоединить и снять с крышки капота.

3. Если оборудовано, отсоединить электрические разъемы от подогреваемых форсунок омывателей ветрового стекла.

Автомобили с крышкой капота из противовибрационного материала

4. Повернуть пистоны -1- на 60º и извлечь.

5. Снять противовибрационный материал -2-.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Все автомобили

6. Если оборудовано, отсоединить подсветку моторного отсека (W 27) -4-.

7. Отвернуть винты -3- с крестовым шлицем в головке и шестигранные болты -2-.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Примечание:
Момент затяжки шестигранных болтов -2- 8 Н·м.

8. Снять замок крышки -1- и отсоединить трос, указанный на рисунке стрелкой.

9. Отсоединить трос на капоте.

10. Отвернуть шестигранные болты, указанные на рисунке стрелками, справа и слева, после чего снять крышку капота -1-.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Установка и регулировка капота

1. Наживить крышку капота -1- с петлями, совместить и затянуть болты моментом затяжки 8 Н·м.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

2. Установить замок крышки -1-, подсоединить трос, указанный стрелкой, и зафиксировать зажимами на капоте. Затянуть болты -2- моментом затяжки 8 Н·м.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

3. Подключить подсветку моторного отсека (W 27) -4-.

4. Замочная петля на кронштейне замка может перемещаться в направлении стрелок на рисунке после ослабления шестигранной гайки -1-. Момент затяжки шестигранной гайки: 5 Н·м.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

5. Отрегулировать положение замочной петли так, чтобы крышка капота надежно замыкалась при отпускании с высоты около 30 см без применения усилий. Наружные края должны совпадать, а люфт в направлении стрелки на рисунке должен отсутствовать.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Капот (автомобили с января 1996 года)

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  1. Капот (после переустановки или регулировки выполнить меры по защите от коррозии болтов и петель).
  2. Замок.
  3. Винт с шестигранной головкой для регулировки капота в продольном направлении (момент затяжки 23 Н·м).
  4. Петля (две штуки).
  5. Винт с шестигранной головкой для регулировки зазора между капотом и крылом (момент затяжки 23 Н·м).
  6. Форсунка омывателя (для снятия необходимо предварительно снять решетку воздухозаборника).
  7. Пистон (для снятия повернуть на 180º).
  8. Трос.
  9. Пистон.
  10. Стойка.
  11. Упругий элемент.
  12. Резиновая втулка.
  13. Уплотнение камеры приточной вентиляции (надето на выступ).
  14. Пистон.
  15. Уплотнение.
  16. Заклепка.
  17. Держатель стойки капота.
  18. Шланг.
  19. Пистон.

Снятие капота

1. Отцепить решетку воздухозаборника в точках, отмеченных на рисунке стрелками. Для этого воспользоваться маленькой отверткой (начать с одной стороны) и отцепить фиксаторы.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

2. Вставить отвертку под острым углом в отмеченные отверстия в решетке воздухозаборника.

Автомобили с крышкой капота из противовибрационного материала

3. Провернуть пистоны -1- на 60º и извлечь, после чего снять противовибрационный материал -2-.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Все автомобили

4. Нажать направляющий выступ -2- на фиксаторе управляющего штока в направлении стрелки и снять фиксатор.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

5. Отвернуть шестигранные болты -3-. Момент затяжки шестигранных болтов -3- 8 Н·м.

6. Снять замок -1- капота и отсоединить трос замка, указанный стрелкой.

7. Отцепить трос замка капота и шланг системы омывателей ветрового стекла (а также провод подогрева форсунок омывателей, если оборудовано) с капота.

8. Отвернуть шестигранные болты -стрелки- слева и справа и снять крышку капота -1-.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Установка и регулировка капота

1. Наживить болты на петлях капота -1-.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

2. Отрегулировать положение капота и затянуть болты моментом затяжки 8 Н·м.

3. Отрегулировать упругие элементы -2- так, чтобы капот совпадал с крыльями.

4. Установить замок капота -1-, подсоединить трос -стрелка- и зафиксировать его на капоте. Момент затяжки шестигранных болтов -3-: 8 Н·м.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

5. Замочная петля на кронштейне замка может перемещаться в направлении стрелок на рисунке после ослабления шестигранной гайки -1-. Момент затяжки шестигранной гайки: 19 Н·м.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

6. Отрегулировать положение замочной петли так, чтобы крышка капота надежно замыкалась при отпускании с высоты около 30 см без применения усилий. Наружные края должны совпадать, а люфт в направлении стрелки на рисунке должен отсутствовать.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Передние двери

Примечание:
На рисунке изображены элементы передней двери с электростеклоподъемником. Процедуры ремонта для обычной двери идентичны.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  1. Передняя дверь.
  2. Внутреннее уплотнение окна.
  3. Наружное уплотнение окна (надето на выступ).
  4. Оконный канал.
  5. Стекло.
  6. Рейка стеклоподъемника.
  7. Уплотнение.
  8. Декоративная розетка.
  9. Кнопка запирания.
  10. Наружная дверная ручка.
  11. Пистон.
  12. Потайной винт (момент затяжки 8 Н·м).
  13. Шток запирания.
  14. Потайной винт (момент затяжки 8 Н·м).
  15. Дверной замок.
  16. Тяга.
  17. Пистоны для фиксации и направления тяги.
  18. Шестигранный болт для фиксации рейки стеклоподъемника на подъемном штоке (момент затяжки 7 Н·м).
  19. Шестигранный болт (момент затяжки 7 Н·м).
  20. Регулятор стекла.
  21. Шестигранный болт (момент затяжки 7 Н·м).
  22. Мотор стеклоподъемника (снимается со стеклоподъемником; в исполнении с ручным стеклоподъемником – механизм воротка также снимается со стеклоподъемником).
  23. Втулка.
  24. Дверной стопор.
  25. Шестигранный болт (момент затяжки 7 Н·м).
  26. Стопорная гайка (момент затяжки 6,5 Н·м).
  27. Резьбовой штифт.
  28. Пыльник.

Регулировка передней двери (модели до декабря 1995 года)

1. Ослабить винты с крестообразными пазами -1-, после чего замочная скоба -2- сможет перемещаться в горизонтальном и вертикальном направлениях.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Примечание:
Момент затяжки винтов -1-: 19 Н·м.

2. Отрегулировать положение замочной скобы -1- так, чтобы выемка дверного замка с щеколдой, расположенной по центру относительно скобы -стрелка- (дверь не должна подниматься вверх или опускаться вниз). Дверь не должна иметь люфтов при закрытии.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Регулировка передней двери (модели с января 1996 года)

1. Регулировка зазора между дверью и крылом, а также между дверью и стойками А и В:

  • Регулировка зазора осуществляется благодаря увеличенным размерам отверстий в дверных навесах.
  • Передняя дверь отрегулирована правильно, если зазор постоянный по ширине по всему периметру двери, а профиль двери совпадает с профилем кузова в местах, указанных стрелками.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  • Затянуть шестигранные болты -2- моментом затяжки 55 Н·м. После установки штифта затянуть гайку -1- моментом затяжки 6,5 Н·м.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

2. Регулировка замочной скобы:

  • После ослабления винтов с крестообразным шлицем -1-, замочная скоба -2- сможет перемещаться в горизонтальном и вертикальном направлениях -стрелки-.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Примечание:
Момент затяжки винтов с крестообразным шлицем -1-: 19 Н·м.

3. Отрегулировать положение замочной скобы -1- так, чтобы выемка дверного замка с щеколдой, расположенной по центру относительно скобы -стрелка- (дверь не должна подниматься вверх или опускаться вниз). Дверь не должна иметь люфтов при закрытии.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Сдвижные двери

Регулировка сдвижной двери (модели до декабря 1995 года)

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  1. Сдвижная дверь.
  2. Упругий элемент.
  3. Винт с крестообразным шлицем (момент затяжки 19 Н·м).
  4. Нижняя роликовая направляющая.
  5. Потайной винт (момент затяжки 19 Н·м).
  6. Центральный стопор.
  7. Механизм дистанционного отпирания двери.
  8. Тяга замка.
  9. Винт с шестигранной головкой (момент затяжки 8 Н·м).
  10. Отбойник.
  11. Винт с крестообразным шлицем (момент затяжки 19 Н·м).
  12. Облицовочная пластина.
  13. Винт с крестообразным шлицем (момент затяжки 19 Н·м).
  14. Пружинная пластина.
  15. Наружная дверная ручка.
  16. Внутренняя дверная ручка.
  17. Винт с шестигранной головкой (момент затяжки 8 Н·м).
  18. Кнопка запирания.
  19. Винт с шестигранной головкой (момент затяжки 8 Н·м).
  20. Шайба.
  21. Верхняя роликовая направляющая.
  22. Винт с шестигранной головкой (момент затяжки 8 Н·м).
  23. Оконная рама (разрушается при снятии).
  24. Окно сдвижной двери.
  25. Центральный замок.
  26. Винт с крестообразным шлицем (момент затяжки 19 Н·м).
  27. Салазочный навес.
  28. Уплотнение.
  29. Комбинированный болт (момент затяжки 54 Н·м).
  30. Тяга, соединяющая механизм дистанционного отпирания двери с центральным замком.

1. Снять облицовочную панель сдвижной двери.

2. Регулировка салазочного навеса:

  • Ослабить замочную скобу -1-, отпустив винты с крестообразным шлицем -2-.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  • Закрыть сдвижную дверь и ослабить шестигранный болт -1- изнутри автомобиля.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  • При помощи ассистента приподнять сдвижную дверь и протолкнуть салазочный навес с шестигранным болтом -1- и направляющей проушиной -2- на сколько возможно вперед.
  • Затянуть шестигранный болт -1- моментом затяжки 54 Н·м.

3. Если высота сдвижной двери спереди не соответствует норме, необходимо ослабить винты с крестообразным шлицем -1- и отрегулировать положение двери в указанных стрелками местах.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Примечание:
Момент затяжки винтов с крестообразным шлицем -1-: 19 Н·м.

4. Если сдвижная дверь не совпадает с наружным краем стойки В, отрегулировать её положение при помощи винтов с крестообразным шлицем -2- следующим образом:

  • Автомобили без вставки порожка: выпрессовать пластиковую вставку -1- снизу.
  • Автомобили со вставкой порожка: если оборудовано, извлечь фонарь подсветки порожка (W 23) -1- и отсоединить разъемы.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  • Автомобили со вставкой порожка: отцепит вставку порожка -1- с наружной стороны -стрелки- и поднять, отсоединив фиксатор -2-.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  • Ослабить винты с крестообразным шлицем -2-, протолкнуть сдвижную дверь вдоль роликовой направляющей -1- -стрелка- и затянуть винт только со стороны двери.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  • Осторожно закрыть сдвижную дверь.
  • Медленно ослаблять винты со стороны двери, в то время как ассистент снаружи будет сообщать о совпадении поверхности двери с наружными краями стойки В. После этого снова затянуть винт.
  • Открыть сдвижную дверь и затянуть оба винта с крестообразными шлицами -2- моментом затяжки 19 Н·м.

5. Регулировка верхней направляющей:

  • Если сдвижная дверь не совпадает в верхней передней части с наружным краем стойки В, необходимо ослабить болт с внутренним шестигранником -1- и сдвинуть верхнюю роликовую направляющую -2- на кронштейне -3- до совпадения верхней передней части сдвижной двери с наружным краем стойки В. Затянуть болт -1- моментом затяжки 8 Н·м.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

6. Регулировка положения замочной скобы:

  • После ослабления винтов с крестообразным шлицем -2-, замочная скоба -1- сможет перемещаться в горизонтальном направлении.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Примечание:
Момент затяжки винтов -2-: 19 Н·м.

  • Отрегулировать положение замочной скобы -1- так, чтобы выемка дверного замка с щеколдой, расположенной по центру относительно скобы -стрелка- (дверь не должна подниматься вверх или опускаться вниз). Дверь не должна иметь люфтов при закрытии.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Регулировка сдвижной двери (модели выпуска с января 1996 года по март 2001 года)

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  1. Оконная рама (разрушается при снятии).
  2. Упругий элемент.
  3. Окно сдвижной двери.
  4. Центральный замок.
  5. Винт с крестообразным шлицем (момент затяжки 19 Н·м).
  6. Салазочный навес.
  7. Уплотнение.
  8. Болт (момент затяжки 54 Н·м).
  9. Тяга, соединяющая механизм дистанционного отпирания двери с центральным замком.
  10. Сдвижная дверь.
  11. Шток запирания.
  12. Механизм дистанционного отпирания двери.
  13. Винт с крестообразным шлицем (момент затяжки 19 Н·м).
  14. Центральный стопор.
  15. Потайной винт (момент затяжки 19 Н·м).
  16. Нижняя роликовая направляющая.
  17. Направляющий штифт.
  18. Винт с крестообразным шлицем (момент затяжки 19 Н·м).
  19. Направляющее гнездо.
  20. Стойка В.
  21. Задний правый концевой выключатель сдвижной двери –F7-.
  22. Шестигранный винт (момент затяжки 8 Н·м).
  23. Направляющее гнездо.
  24. Винт с крестообразным шлицем (момент затяжки 19 Н·м).
  25. Облицовочная пластина.
  26. Винт с крестообразным шлицем (момент затяжки 19 Н·м).
  27. Пружинная пластина.
  28. Наружная дверная ручка.
  29. Внутренняя дверная ручка.
  30. Кнопка запирания (навинчена на шток).
  31. Шестигранный винт (момент затяжки 12 Н·м).
  32. Шайба.
  33. Шестигранный винт (момент затяжки 12 Н·м).
  34. Верхняя роликовая направляющая.
  35. Уплотнение.
  36. Пистон.

1. Снять облицовочную панель сдвижной двери.

2. Регулировка салазочного навеса:

  • Ослабить замочную скобу -1-, отпустив винты с крестообразным шлицем -2-.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  • Закрыть сдвижную дверь и ослабить шестигранный болты -1- изнутри автомобиля.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  • При помощи ассистента приподнять сдвижную дверь и протолкнуть салазочный навес с шестигранным болтом -1- и направляющей проушиной -2- на сколько возможно вперед.
  • Затянуть шестигранный болт -1- моментом затяжки 54 Н·м.

3. Если высота сдвижной двери спереди не соответствует норме, необходимо ослабить винты с крестообразным шлицем -1- и отрегулировать положение двери в указанных стрелками местах.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Примечание:
Момент затяжки винтов с крестообразным шлицем -1-: 19 Н·м.

4. Если сдвижная дверь не совпадает с наружным краем стойки В, отрегулировать её положение при помощи винтов с крестообразным шлицем -2- следующим образом:

  • Автомобили без вставки порожка: выпрессовать пластиковую вставку -1- снизу.
  • Автомобили со вставкой порожка: если оборудовано, извлечь фонарь подсветки порожка (W 23) -1- и отсоединить разъемы.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  • Автомобили со вставкой порожка: отцепит вставку порожка -1- с наружной стороны -стрелки- и поднять, отсоединив фиксатор -2-.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  • Ослабить винты с крестообразным шлицем -2-, протолкнуть сдвижную дверь вдоль роликовой направляющей -1- -стрелка- и затянуть винт только со стороны двери.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  • Осторожно закрыть сдвижную дверь.
  • Медленно ослаблять винты со стороны двери, в то время как ассистент снаружи будет сообщать о совпадении поверхности двери с наружными краями стойки В. После этого снова затянуть винт.
  • Открыть сдвижную дверь и затянуть оба винта с крестообразными шлицами -2- моментом затяжки 19 Н·м.

5. Регулировка верхней направляющей:

  • Если сдвижная дверь не совпадает в верхней передней части с наружным краем стойки В, необходимо ослабить болт с внутренним шестигранником -1- и сдвинуть верхнюю роликовую направляющую -2- на кронштейне -3- до совпадения верхней передней части сдвижной двери с наружным краем стойки В. Затянуть болт -1- моментом затяжки 8 Н·м.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

6. Регулировка положения замочной скобы:

  • После ослабления винтов с крестообразным шлицем -2-, замочная скоба -1- сможет перемещаться в горизонтальном направлении.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Примечание:
Момент затяжки винтов -2-: 19 Н·м.

  • Отрегулировать положение замочной скобы -1- так, чтобы выемка дверного замка с щеколдой, расположенной по центру относительно скобы -стрелка- (дверь не должна подниматься вверх или опускаться вниз). Дверь не должна иметь люфтов при закрытии.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

7. Регулировка направляющих штифтов:

  • После установки убедиться в том, что направляющий штифт направлен вовнутрь автомобиля.
  • Ослабить винты -1- так, чтобы направляющий штифт -2- мог перемещаться.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  • Медленно закрыть сдвижную дверь и убедиться в том, что положение направляющего штифта -1- совпадает с направляющим гнездом -2-, при этом направляющий штифт должен располагаться параллельно направляющему гнезду.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  • Полностью закрыть дверь для регулировки направляющего штифта.
  • Открыть сдвижную дверь и затянуть винты -1- моментом затяжки 19 Н·м.

Регулировка сдвижной двери (модели с апреля 2001 года)

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  1. Оконная рама (разрушается при снятии).
  2. Упругий элемент.
  3. Окно сдвижной двери.
  4. Центральный замок.
  5. Болт (момент затяжки 19 Н·м).
  6. Салазочный навес.
  7. Уплотнение.
  8. Болт (момент затяжки 54 Н·м).
  9. Тяга, соединяющая механизм дистанционного отпирания двери с центральным замком.
  10. Сдвижная дверь.
  11. Шток запирания.
  12. Механизм дистанционного отпирания двери.
  13. Болт (момент затяжки 19 Н·м).
  14. Центральный стопор.
  15. Болт (момент затяжки 19 Н·м).
  16. Болт (момент затяжки 19 Н·м).
  17. Нижняя роликовая направляющая.
  18. Направляющий штифт.
  19. Винт с крестообразным шлицем (момент затяжки 19 Н·м).
  20. Направляющее гнездо.
  21. Стойка В.
  22. Задний правый концевой выключатель сдвижной двери –F7-.
  23. Болт (момент затяжки 8 Н·м).
  24. Направляющее гнездо.
  25. Болт (момент затяжки 19 Н·м).
  26. Облицовочная пластина.
  27. Болт (момент затяжки 19 Н·м).
  28. Пружинная пластина.
  29. Наружная дверная ручка.
  30. Внутренняя дверная ручка.
  31. Кнопка запирания (навинчена на шток).
  32. Болт (момент затяжки 12 Н·м).
  33. Шайба.
  34. Болт (момент затяжки 12 Н·м). 35. Верхняя роликовая направляющая. 36. Уплотнение. 37. Пистон.

1. Снять переднюю облицовку рамы и регулировочную крышку сдвижной двери.

2. Регулировка усилия закрытия двери:

  • В закрытом положении двери должен иметься зазор 1~2 мм между направляющим гнездом и прижимной пластиной стойки В (определяется визуально). Если это не так, необходимо выполнить следующие действия:
  • отрегулировать салазочный навес;
  • отрегулировать нижнюю роликовую направляющую;
  • отрегулировать верхнюю роликовую направляющую;
  • отрегулировать положение замочной скобы;
  • отрегулировать положение направляющего штифта;
  • отрегулировать положение упругих элементов;

3. Регулировка салазочного навеса:

  • Закрыть сдвижную дверь и ослабить шестигранный болты -1- изнутри автомобиля.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  • При помощи ассистента приподнять сдвижную дверь и протолкнуть салазочный навес с шестигранным болтом -1- и направляющей проушиной -2- на сколько возможно вперед.
  • Затянуть шестигранный болт -1- моментом затяжки 54 Н·м.

4. Регулировка нижней роликовой направляющей:

  • Если высота сдвижной двери спереди не соответствует норме, необходимо ослабить винты с крестообразным шлицем -1- и отрегулировать положение двери в указанных стрелками местах.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  • Ослабить винты -2-, протолкнуть сдвижную дверь вдоль роликовой направляющей -1- -стрелка- и затянуть винт только со стороны двери.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  • Осторожно закрыть сдвижную дверь.
  • Медленно ослаблять винты со стороны двери, в то время как ассистент снаружи будет сообщать о совпадении поверхности двери с наружными краями стойки В. После этого снова затянуть винт.
  • Открыть сдвижную дверь и затянуть оба винта с крестообразными шлицами -2- моментом затяжки 19 Н·м.

5. Регулировка верхней роликовой направляющей:

  • Если сдвижная дверь не совпадает в верхней передней части с наружным краем стойки В, необходимо ослабить болт с внутренним шестигранником -1- и сдвинуть верхнюю роликовую направляющую -2- на кронштейне -3- до совпадения верхней передней части сдвижной двери с наружным краем стойки В. Затянуть болт -1- моментом затяжки 8 Н·м.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

6. Регулировка положения замочной скобы:

  • После ослабления винтов с крестообразным шлицем -2-, замочная скоба -1- сможет перемещаться в горизонтальном направлении.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Примечание:
Момент затяжки винтов -2-: 19 Н·м.

  • Отрегулировать положение замочной скобы -1- так, чтобы выемка дверного замка с щеколдой, расположенной по центру относительно скобы -стрелка- (дверь не должна подниматься вверх или опускаться вниз). Дверь не должна иметь люфтов при закрытии.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

7. Регулировка направляющих штифтов:

  • После установки убедиться в том, что направляющий штифт направлен вовнутрь автомобиля.
  • Ослабить винты -1- так, чтобы направляющий штифт -2- мог перемещаться.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  • Медленно закрыть сдвижную дверь и убедиться в том, что положение направляющего штифта -1- совпадает с направляющим гнездом -2-, при этом направляющий штифт должен располагаться параллельно направляющему гнезду.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  • Полностью закрыть дверь для регулировки направляющего штифта.
  • Открыть сдвижную дверь и затянуть винты -1- моментом затяжки 19 Н·м.

8. Регулировка упругих элементов:

  • Упругие элементы вверху и внизу задней части сдвижной двери могут быть отрегулированы поворачиванием по или против часовой стрелки так, чтобы они лишь слегка контактировали с кузовом при закрытии двери.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Примечание:
Упругие элементы не могут быть использованы для регулировки положения сдвижной двери.

Подъемная дверь багажного отделения

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  1. Подъемная дверь.
  2. Винт с крестообразным шлицем (момент затяжки 19 Н·м).
  3. Навес.
  4. Уплотнение.
  5. Прокладка (не допускать попадания в потолочную балку при снятии навеса -3-).
  6. Шестигранная гайка (момент затяжки 30 Н·м).
  7. Внутренняя ручка отпирания двери.
  8. Мотор центрального замка (V 53).
  9. Механизм отпирания.
  10. Дверной замок.
  11. Потайной винт (момент затяжки 19 Н·м).
  12. Направляющий штифт (имеет маркировку -L- для левого и -R- для правого).
  13. Заглушка.
  14. Винт с крестообразным шлицем (момент затяжки 8 Н·м).
  15. Мотор стеклоочистителя заднего окна (V 12).

Снятие и установка подъемной двери

1. Снять облицовку подъемной двери багажного отделения.

2. Отсоединить разъемы подогрева заднего окна, подсветки номерного знака, мотора стеклоочистителя заднего окна и мотора центрального замка (если оборудовано) и извлечь все провода из двери.

3. Поддержать подъемную дверь.

4. Поднять стопорный зажим -1- подходящей отверткой и извлечь шаровые головки пневмостойки с обеих сторон.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Примечание:
Не извлекать зажим -1- полностью из гнезда шариковой головки, поскольку при этом зажим может быть поврежден.

5. Отвернуть винты с крестообразным шлицем -2- навесов и снять подъемную дверь.

6. Установка производится в порядке обратном снятию. При установке новой подъемной двери необходимо выполнить её регулировку. Момент затяжки винтов с крестообразным шлицем -2-: 19 Н·м.

Регулировка подъемной двери багажного отделения

Регулировка подъемной двери по высоте

1. Снять панель облицовки потолка пассажирского салона.

2. Снять пневмостойки подъемной двери.

3. Снять направляющие штифты слева и справа (стрелками на рисунке отмечена маркировка -L- для левого и -R- для правого).

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

4. Ослабить шестигранные гайки -1- навесов на задней части потолочной балки (не отворачивать полностью).

Примечание:
Если шестигранные гайки -1- отворачиваются полностью, необходимо следить за тем, чтобы не допустить попадание гаек или прокладок -2- в потолочную балку.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

5. С помощником поднять подъемную дверь так, чтобы её наружные контуры совпали с контурами кузова -стрелки-, после чего затянуть гайки навесов моментом затяжки 30 Н·м.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Регулировка направляющих штифтов

1. Сначала отвернуть винты с крестообразным шлицем -2- слева и справа и снять крышки направляющих клиньев -1-.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

2. Прикрутить направляющие штифты слева и справа, следя за правильностью их установки по маркировкам -L- -стрелка- для левой и -R- для правой сторон подъемной двери.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

3. Установить пневмостойки.

4. Со вторым помощником осторожно закрыть подъемную дверь и изнутри автомобиля убедиться в том, что направляющие клинья -1- равномерно прижаты на 10 ~ 15 мм вперед -стрелка- направляющим штифтом -2-.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

5. Выполнить регулировку с левой и правой сторон, изменяя положение направляющих штифтов подъемной двери и затянуть винты с крестообразным шлицем моментом затяжки 8 Н·м.

Регулировка замочной скобы

1. Отвернуть крышку погрузочного борта.

2. После ослабления болтов крепления -1- замочная скоба сможет перемещаться в направлении стрелок на рисунке.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления -1-: 20 Н·м.

3. Отрегулировать замочную скобу -1- так, чтобы углубление дверного замка с щеколдой находилось по центру замочной скобы -стрелки-.

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

4. Медленно закрывая подъемную дверь изнутри автомобиля, проверить положение замочной скобы и провести соответствующие регулировки.

Стекла автомобиля

Ветровое стекло

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  1. Ветровое стекло.
  2. Клеевое уплотнение (ширина 8 мм, высота 13 мм).
  3. Резиновая рамка (устанавливается на стекло до нанесения слоя клея).

Боковые окна

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  1. Заднее боковое окно.
  2. Клеевое уплотнение (ширина 8 мм, высота 13 мм).
  3. Резиновая рамка (снятие: нанести на нижний край окна тканевую липкую ленту, после чего обрезать рамку и удалить, используя длинногубцы; устанавливается рамка на стекло до нанесения слоя клея).
  4. Рамка (ремонтный профиль – используется при ремонте без снятия стекла с автомобиля).

Стекла, устанавливаемые заподлицо с кузовом на клей

кузов VW Transporter T4 с 1990 года, кузов Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  1. Ветровое стекло.
  2. Окно передней боковой панели/сдвижной двери.
  3. Окно задней боковой панели.
  4. Окна задних створчатых дверей.
  5. Окно задней подъемной двери.
  6. Заднее окно кабины.
  7. Окно боковой панели сдвоенной кабины.