Углы установки колес VW Transporter T4 / Caravelle / Kasten / Kombi / Cam / Pritsche / Doppelkab / Bus / Campe с 1990 года

4. Углы установки колес

Условия проверки углов установки колес

• Измерительное оборудование должно быть правильно отрегулировано.
• Давление в шинах должно соответствовать норме.
• Установить автомобиль и несколько раз нажать на кузов, чтобы покачать подвеску.
• Высота автомобиля (высота кузова) должна соответствовать спецификации.

Примечание:
- Спецификация углов установки колес автомобиля разбита на пять групп. Номер соответствующей группы указан на информационной табличке автомобиля, расположенной на стойке А на высоте центрального электрического блока.
- Высота автомобиля (высота кузова) и продольный наклон автомобиля могут повлиять на результаты проверки. Для этого необходимо предварительно измерить высоту и продольный наклон автомобиля и, если необходимо, отрегулировать до необходимых значений перед проведением проверок/регулировок.

• Степень загруженности автомобиля значительно влияет на результаты измерений, поэтому необходимо сверяться с соответствующими значениями в приведенной таблице (ненагруженный, наполовину загруженный, полностью загруженный).
• Если стенд для проверки углов установки колес находится под некоторым углом, переместить автомобиль несколько раз вперед и назад для устранения возможных залипаний резиновых демпферов.
• При выполнении регулировочных операций необходимо как можно точнее придерживаться спецификаций.
• Не рекомендуется производить дополнительные регулировки углов установки колес на новых автомобилях с пробегом от 1000 до 2000 км, поскольку в этот период осуществляется приработка и окончательная посадка элементов подвески.

Расположение информационной таблички автомобиля на стойке А возле центрального электрического блока

Примечание:
- На автомобилях с левосторонним рулевым управлением – с левой стороны.
- На автомобилях с правосторонним рулевым управлением – с правой стороны.
- Автомобили с накладками для коленей –версии для США-, информационная табличка расположена под крышкой центрального электрического блока.

Положение номера группы на информационной табличке автомобиля

В последнее время существует пять номеров групп.

Цифра (стрелка) указывает на группу, к которой принадлежит автомобиль.

Слово «LUXUS» на информационной табличке приведено в качестве примера. Слово на табличке может отличаться, например, в этом месте может быть напечатано слово «Kom.».

Измерение и регулировка высоты автомобиля (высоты расположения кузова) на передней оси

Автомобиль должен стоять на колесах передней оси.

Размер -а- измеряется от верхнего болта крепления амортизатора до центра нижнего болта амортизатора. Если необходимо, отрегулировать заданную высоту, вращая гайку натяжного рычага торсиона.

Измерение продольного наклона кузова

Примечание:
Необходимые специальные инструменты и приспособления:
- Угломер 3021.

Измерить продольный наклон кузова по продольной балке.

Если автомобиль наклонен вперед или назад, вычислить или прибавить значение, полученное в зависимости от наклона автомобиля.

Пример:

Полученное значение угла наклона по угломеру: 1° 10'.

Коррекция в зависимости от наклона автомобиля (например 1º вперед): +1º.

Угол продольного наклона шкворня (для горизонтально стоящего автомобиля): 2° 10'.

Примечание:
- Автомобиль наклонен вперед: прибавить корректирующее значение.
- Автомобиль наклонен назад: вычесть корректирующее значение.
- Убедиться в том, что поверхность продольной балки в области установки угломера чистая и ровная.

Регулировка развала

Примечание:
Необходимые специальные инструменты и приспособления.

• Накидной гаечный ключ 40 мм 3252.

• Динамометрический ключ V.A.G 1332.

1. Если необходимо, снять защитную пластину правого звукового сигнала.

2. Ослабить болт -а-.

Примечание:
- Если необходимо, для ослабления и затяжки при установленном колесе поверните его в нужную сторону при помощи руля.
- Для облегчения понимания болтовое соединение на рисунке изображено без установленного колеса.

3. Ослабить гайку -b-.

4. Доработать накидной гаечный ключ 3254, как показано на рисунке.

Размер -а-: 30 мм

Примечание:
Отметить гаечный ключ 3252 буквой -А-.

5. Повернуть эксцентриковую втулку при помощи специального инструмента 3252 А до достижения требуемого значения.

6. Снова затянуть гайку -b-.

7. Снова затянуть болт -а-, если необходимо снять для этого колесо.

Примечание:
Моменты затяжки:
Болт -а-: 60 Н·м.
Болт -b-: 110 Н·м.

Регулировка схождения

1. Ослабить контргайку (предварительно установив рулевой редуктор в центральное положение).

2. Провернуть обе поперечные рулевые тяги до получения требуемого значения.

Примечание:
- Рулевой механизм должен оставаться в центральном положении.
- После проворачивания рулевой тяги убедиться в том, что пыльники и чехлы не перекручены. Перекрученные пыльники и чехлы быстро изнашиваются.

Централизация рулевого механизма

Установить рулевой механизм в центральное положение, повернув рулевое колесо от упора до упора и посчитав количество оборотов рулевого колеса. Повернуть рулевое колесо в обратном направлении до половины полученных оборотов. Тщательно совместить рулевой шпиндель при помощи шипа (стрелка) в резиновой шайбе и пазе на корпусе. Вершина и паз должны совпадать.

Проверка и регулировка угла продольного наклона шкворня

Проверка

Угол продольного наклона шкворня необходимо проверять в следующих случаях:

• Рулевое колесо уводит в одну сторону.
• Наблюдается шимми передних колес.

Регулировка

1. Ослабить гайку -а-.

2. Провернуть эксцентриковый болт -b- до достижения требуемого значения.

3. Затянуть гайку моментом затяжки 160 Н·м.

Регулировка схождения задней оси

1. Ослабить гайку -а- на рычаге подвески.

2. Сдвинуть рычаг подвески вперед или назад до достижения требуемого значения (при этом автомобиль должен стоять на этих колесах).

Если необходимо откорректировать значения установки схождения задних колес, проверить регулятор распределения тормозных сил и если необходимо отрегулировать его.

Вычисление отклонения от направления движения

Если оба значения схождения имеют одинаковый знак (+/+ или -/-), вычесть меньшее значение из большего и разделить на 2.

Отклонение от направления движения = 5'.

Суммировать значения с различными знаками (+/-) и разделить на 2.

Отклонение от направления движения = 10'.

Полученное значение показывает величину отклонения от продольной оси автомобиля.

Спецификация углов установки колес автомобиля

Автомобили первой группы

Примечание:
1) Если необходима регулировка высоты автомобиля (высоты кузова), необходимо полностью проверить углы установки колес передней оси. После регулировки высоты автомобиля, перекатить автомобиль вперед и назад приблизительно на 2 м, а затем перепроверить высоту.
2) Измерение продольного наклона автомобиля.
3) Состояние загруженности автомобиля в момент измерения углов установки колес.

Автомобили группы 2

Примечание:
1) Если необходима регулировка высоты автомобиля (высоты кузова), необходимо полностью проверить углы установки колес передней оси. После регулировки высоты автомобиля, перекатить автомобиль вперед и назад приблизительно на 2 м, а затем перепроверить высоту.
2) Измерение продольного наклона автомобиля.
3) Состояние загруженности автомобиля в момент измерения углов установки колес.

Автомобили группы 3

Примечание:
1) Если необходима регулировка высоты автомобиля (высоты кузова), необходимо полностью проверить углы установки колес передней оси. После регулировки высоты автомобиля, перекатить автомобиль вперед и назад приблизительно на 2 м, а затем перепроверить высоту.
2) Измерение продольного наклона автомобиля.
3) Состояние загруженности автомобиля в момент измерения углов установки колес.

Автомобили группы 4

Примечание:
1) Если необходима регулировка высоты автомобиля (высоты кузова), необходимо полностью проверить углы установки колес передней оси. После регулировки высоты автомобиля, перекатить автомобиль вперед и назад приблизительно на 2 м, а затем перепроверить высоту.
2) Измерение продольного наклона автомобиля.
3) Состояние загруженности автомобиля в момент измерения углов установки колес.

Автомобили группы 5

Примечание:
1) Если необходима регулировка высоты автомобиля (высоты кузова), необходимо полностью проверить углы установки колес передней оси. После регулировки высоты автомобиля, перекатить автомобиль вперед и назад приблизительно на 2 м, а затем перепроверить высоту.
2) Измерение продольного наклона автомобиля.
3) Состояние загруженности автомобиля в момент измерения углов установки колес.