Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та усунення несправностей

Інструкція з експлуатації

Застереження та правила техніки безпеки при виконанні робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Кондиціонер та обігрівач

Електросхеми та роз'єми

Тлумачний словник

  • Абревіатури

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Трос приводу зчеплення Renault Logan з 2007 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
зчеплення Renault Logan, регулювання зчеплення Renault Logan, трансмісія Renault Logan, коробка передач Renault Logan, зчеплення Renault Sandero, регулювання зчеплення Renault Sandero, трансмісія Renault Sandero, коробка передач Renault Sandero, зчеплення Renault Logan MCV, регулювання зчеплення Renault Logan MCV, трансмісія Renault Logan MCV, коробка передач Renault Logan MCV, зчеплення Renault Logan VAN, регулювання зчеплення Renault Logan VAN, трансмісія Renault Logan VAN, коробка передач Renault Logan VAN, зчеплення Dacia Logan VAN, регулювання зчеплення Dacia Logan VAN, трансмісія Dacia Logan VAN, коробка передач Dacia Logan VAN, зчеплення Dacia Logan MCV, регулювання зчеплення Dacia Logan MCV, трансмісія Dacia Logan MCV, коробка передач Dacia Logan MCV, зчеплення Dacia Logan, регулювання зчеплення Dacia Logan, трансмісія Dacia Logan, коробка передач Dacia Logan, зчеплення Dacia Sandero, регулювання зчеплення Dacia Sandero, трансмісія Dacia Sandero, коробка передач Dacia Sandero

4. Трос приводу зчеплення

Зняття та встановлення (тип коробки JH1 або JH3)

Зняття

зняття троса приводу зчеплення Renault Logan з 2004 року, зняття троса приводу зчеплення Dacia Logan з 2004 року, зняття троса приводу зчеплення Рено Логан з 2004 року, зняття троса приводу зчеплення Дачіа Логан з 2004 року

1. Зняти:

  • трос приводу зчеплення від стопора оболонки троса (1),
  • трос приводу зчеплення від вилки вимикання зчеплення (2).

зняття троса приводу зчеплення Renault Logan з 2004 року, зняття троса приводу зчеплення Dacia Logan з 2004 року, зняття троса приводу зчеплення Рено Логан з 2004 року, зняття троса приводу зчеплення Дачіа Логан з 2004 року

2. Від'єднайте трос у зоні (4).

3. Натиснути на педаль, щоб втягнути трос у салон.

зняття троса приводу зчеплення Renault Logan з 2004 року, зняття троса приводу зчеплення Dacia Logan з 2004 року, зняття троса приводу зчеплення Рено Логан з 2004 року, зняття троса приводу зчеплення Дачіа Логан з 2004 року

4. Витягти трос із гнізда (5) педалі, піднімаючи педаль і витягуючи трос перпендикулярно педалі.

5. Проштовхнути стопор оболонки троса у моторний відсік.

Встановлення

1. Діючи у моторному відсіку, завести трос у салон.

2. Вставити трос у гніздо педалі.

3. Приєднати трос до вилки вимкнення зчеплення.

4. Натиснути на педаль зчеплення та зафіксувати стопор оболонки троса на передньому щиті.

5. Закріпити трос у його тримачі (лях).

6. Перевірити та відрегулювати хід вилки увімкнення зчеплення.

Регулювання

Регулювальні значення
Тип автомобіля Тип приводу зчеплення Регулювальні значення
XS0X трос 27,5±0,5 мм

Регулювання

зняття троса приводу зчеплення Renault Logan з 2004 року, зняття троса приводу зчеплення Dacia Logan з 2004 року, зняття троса приводу зчеплення Рено Логан з 2004 року, зняття троса приводу зчеплення Дачіа Логан з 2004 року

зняття троса приводу зчеплення Renault Logan з 2004 року, зняття троса приводу зчеплення Dacia Logan з 2004 року, зняття троса приводу зчеплення Рено Логан з 2004 року, зняття троса приводу зчеплення Дачіа Логан з 2004 року

Примітка:
Перевірити, що:
трос правильно закріплений на вилці (4),
трос правильно розташований у стопорі оболонки (3).

1. Штангенциркулем виміряти відстань між стопором оболонки троса (3) та кінцем вилки вимкнення зчеплення (4):

  • при вихідному положенні педалі зчеплення
  • при педалі зчеплення, натиснутою до упору.

2. Відрегулювати хід троса приводу зчеплення гайкою на кінці з боку коробки (1).

3. Послабити контргайку (2).

4. Послабте або затягніть гайку (1), щоб відрегулювати хід «X» вилки приводу зчеплення.

5. Затягнути необхідним моментом контргайку (8 Н·м) (2).

6. Хід вилки вимикання зчеплення повинен дорівнювати: «X» = 27,5 мм ± 0,5 мм (для автомобілів з лівостороннім керуванням).

7. Хід вилки вимикання зчеплення повинен дорівнювати: «X» = 29,5 мм ± 0,5 мм (для автомобілів з правостороннім керуванням).