Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та усунення несправностей

Інструкція з експлуатації

Застереження та правила техніки безпеки при виконанні робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Кондиціонер та обігрівач

Електросхеми та роз'єми

Тлумачний словник

  • Абревіатури

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Вузол електронасоса підсилювача рульового керування Renault Logan з 2007 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кермове управління Renault Logan, ремонт кермового управління Renault Logan, моменти затягування Renault Logan, кермове управління Renault Sandero, ремонт кермового управління Renault Sandero, моменти затягування Renault Sandero, кермове управління Renault Logan MCV, ремонт кермового управління Renault Logan MCV, моменти затягування Renault Logan MCV, кермове керування Renault Logan VAN, ремонт кермового керування Renault Logan VAN, моменти затягування Renault Logan VAN, кермо Dacia Logan VAN, ремонт кермового керування Dacia Logan VAN, моменти затягування Dacia Logan VAN, кермо Dacia Logan MCV, ремонт кермового керування Dacia Logan MCV, моменти затягування Dacia Logan MCV, кермове управління Dacia Logan, ремонт кермового управління Dacia Logan, моменти затягування Dacia Logan, кермове управління Dacia Sandero, ремонт кермового управління Dacia Sandero, моменти затягування Dacia Sandero

12. Вузол електронасоса підсилювача рульового керування

Зняття та встановлення (для двигуна K9K та системи кондиціювання повітря)

Зняття

Увага:
1. Перед будь-якими роботами вивчити правила техніки безпеки, вказівки щодо дотримання чистоти та проведення робіт.
2. Вжити заходів, щоб гальмівна рідина, що випливає, не потрапила на навколишні деталі.
3. Щоб запобігти нещасному випадку при мимовільному спрацюванні підсилювача рульового керування при несправності вузла насоса, від'єднувати акумуляторну батарею під час проведення будь-яких робіт на передньому мосту.

1. Встановити автомобіль на двостійковий витяг.

2. Від'єднайте акумулятор.

3. Зняти:

  • ліве переднє колесо
  • передній бампер,
  • правий передній брудозахисний щиток,
  • лівий передній підкрилок.

зняття вузла електронасоса керма Renault Logan з 2004 року, зняття вузла електронасоса керма Dacia Logan з 2004 року, зняття вузла електронасоса керма Рено Логан з 2004 року, зняття вузла електронасоса керма Дачіа Логан з 2004 року

4. Від'єднати роз'єми (1) від вузла електронасоса.

5. Послабити хомут кріплення трубопроводу низького тиску (2) на бачку електронасоса за допомогою пристрою (Mot. 1202-02) або (Mot. 1448).

6. Від'єднайте трубопровід низького тиску та злийте робочу рідину з бачка вузла електронасоса.

7. Зняти болти (3) кріплення фланця паливопроводів високого тиску до вузла електронасоса.

8. Від'єднайте паливопровід високого тиску від вузла електронасоса.

9. Встановити заглушки на отвори трубопроводів та вузла електронасоса, щоб запобігти потраплянню забруднень у систему.

зняття вузла електронасоса керма Renault Logan з 2004 року, зняття вузла електронасоса керма Dacia Logan з 2004 року, зняття вузла електронасоса керма Рено Логан з 2004 року, зняття вузла електронасоса керма Дачіа Логан з 2004 року

10. Від'єднати джгут проводів (4) вузла електронасоса гідропідсилювача рульового керування.

11. Зняти:

  • болти (5) кріплення вузла електронасоса гідропідсилювача рульового керування.
  • гайку (6),
  • вузол електронасоса з кронштейном.

Встановлення

1. Замінити:

  • кільце ущільнювача паливопроводу високого тиску,
  • робочу рідину системи гідропідсилювача кермового керування.

Примітка:
Вузол електронасоса підсилювача рульового керування продається разом із кронштейном.

2. Встановити вузол електронасоса із кронштейном.

3. Загорнути болти та гайку вузла електронасоса підсилювача рульового керування.

4. Затягнути потрібним моментом:

  • болти вузла електронасоса (21 Н·м),
  • гайку вузла електронасоса підсилювача рульового керування (21 Н·м).

5. Витягти заглушки з отворів трубопроводів та вузла електронасоса.

6. Підключити паливопровід високого тиску з новими ущільненнями до вузла електронасоса.

7. Встановити болт кріплення фланців паливопроводів високого тиску до вузла електронасоса.

8. Затягнути необхідним моментом болт кріплення фланця паливопроводів високого тиску до вузла електронасоса (21 Н·м).

9. Підключити трубопровід низького тиску до бачка електронасоса за допомогою пристрою (Mot. 1202-02) або (Mot. 1448).

10. Закріпити джгут дротів вузла електронасоса.

11. З'єднати роз'єм вузла електронасоса.

12. Заправити систему гідропідсилювача кермового керування олією ELF RENAULT MATIC D2.

13. Видалити повітря з системи, повертаючи кермо з одного крайнього положення в інше при зупиненому двигуні.

14. Підключити акумулятор.

15. Видалити повітря з системи, повертаючи кермо з одного крайнього положення в інше при працюючому двигуні.

16. За необхідності довести до норми рівень олії у бачку.

17. Переконатися у відсутності підтікання палива.

18. Встановити:

  • лівий передній підкрилок,
  • правий передній брудозахисний щиток,
  • передній бампер,
  • ліве переднє колесо.

19. При заміні вузла електронасоса виконати програмування ЕБУ підсилювача кермового керування.