Ремені безпеки та система дитячих власників Nissan Lafesta з 2004 року (+ оновлення 2007)

2. Ремені безпеки та система дитячих власників

Ремені безпеки

Ремені безпеки передніх сидінь:

1. Плечовий кронштейн ременя безпеки.
2. Нижнє кріплення.
3. Змотуючий механізм ременя безпеки.
4. Кришка регулятора висоти.
5. Анкерний болт.
6. Направляючий ремень безпеки.
7. Роз'єм натягувача ременя безпеки.
8. Болти (2 шт.).
9. Регулятор висоти ременя безпеки.

Ремені безпеки сидінь другого ряду:

1. Плечовий утримувач.
2. Нижній тримач ременя безпеки.
3. Змотуючий механізм.
4. Анкерний болт.
5. Анкерні гайки.
6. Центральний ремінь безпеки.
7. Скоба правого зовнішнього ременя безпеки.
8. Скоба центрального ременя безпеки.
9. Скоба лівого зовнішнього ременя безпеки.

Ремені безпеки сидінь третього ряду:

1. Плечовий утримувач.
2. Нижнє кріплення ременя безпеки.
3. Змотуючий механізм ременя безпеки.
4. Анкерний болт.
5. Скоби ременів безпеки.

Зняття та встановлення ременів безпеки передніх сидінь

1. Відвернути анкерний болт та зняти плечовий кронштейн ременя безпеки.

2. Зняти нижню облицювання центральної стійки (див. розділ 18 «Кузов») і відвернути болт нижнього кріплення ременя безпеки.

3. Зняти напрямну ременя безпеки.

4. Відвернути болти кріплення механізму змиття ременя безпеки з переднатягувачем.

5. Від'єднати роз'єм переднатягувача ременя безпеки.

Примітка:
Для від'єднання роз'єму натягувача вставити плоску викрутку в паз, підчепити фіксатор і зняти роз'єм. Встановлюється роз'єм із піднятим фіксатором, який утискається після встановлення.

6. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Зняття та встановлення скоби ременя безпеки переднього сидіння

1. Зняти переднє сидіння з автомобіля (див. розділ 18 «Кузов»).

Примітка:
Зняття скоби ременя безпеки без зняття сидіння з автомобіля неможливе, оскільки немає місця для доступу інструменту.

2. Зняти внутрішнє облицювання подушки переднього сидіння.

3. Сидіння водія: видалити фіксуючий затискач електропроводки скоби ременя безпеки.

4. Відвернути болт кріплення та зняти скобу ременя безпеки.

5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Примітка:
Момент затягування болта кріплення скоби ременя безпеки: 49 Н·м.

Зняття та встановлення бічних ременів безпеки сидінь другого ряду

1. Відвернути болт кріплення плечового утримувача.

2. Відвернути анкерний болт нижнього кріплення ременя безпеки.

3. Зняти підлоговий відсік для речей (див. розділ 18 «Кузов»).

4. Зняти нижню боковину речового відсіку (див. розділ 18 «Кузов»).

5. Відвернути болт кріплення механізму змотування бічного ременя безпеки сидіння другого ряду.

6. Зняти ремінь безпеки сидіння другого ряду зі змотуючим механізмом у збиранні з автомобіля.

7. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Зняття та встановлення ременя безпеки центрального сидіння другого ряду та скоб ременів безпеки сидінь другого ряду

1. Зняти подушки сидінь другого ряду (див. розділ 18 «Кузов»).

2. Відвернути анкерні гайки та зняти центральний ремінь безпеки та скоби ременів безпеки сидінь другого ряду.

3. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Примітка:
Момент затягування анкерних гайок: 49 Н·м.

Зняття та встановлення ременів безпеки сидінь третього ряду

1. Відвернути анкерний болт плечового тримача ременя безпеки.

2. Відвернути анкерний болт нижнього кріплення ременя безпеки.

3. Відвернути болт кріплення механізму змотування бічного ременя безпеки сидіння другого ряду.

4. Зняти підлоговий відсік для речей (див. розділ 18 «Кузов»).

5. Зняти нижнюбоковинуречового відсіку (див. розділ 18 «Кузов»).

6. Відвернути болт кріплення та зняти змотуючий механізм ременя безпеки сидіння третього ряду.

Зняття та встановлення скоб ременів безпеки сидінь третього ряду

1. Видалити пластиковий затискач з нижнього краю спинки сидіння.

2. Зняти переднє облицювання центрального підлогового речового відсіку (див. розділ 18 «Кузов»).

3. Відвернути анкерний болт і зняти скоби ременів безпеки сидінь третього ряду.

4. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

Примітка:
Момент затягування анкерного болта: 49 Н·м.

Перевірки механізмів, що змотують ременів безпеки

Перевірка механізму змотування після аварії

Увага:
- Необхідно перевіряти всі частини ременів безпеки, включаючи механізми, що змотують, і кріплення, після будь-якої аварії.
- Компанія NISSAN рекомендує замінювати приводні ремені з компонентами, що додаються до них, після будь-якої аварії, незалежно від того, чи мають вони візуальні ознаки пошкоджень. А якщо ні, то в потрібний момент ремінь безпеки може не виконати свою функцію належним чином, що загрожує отриманням тяжких травм або навіть загибеллю людей. Ремені безпеки, які не використовувалися в процесі аварії, але мають сліди ушкоджень або ознаки невідповідного функціонування, також мають замінюватися на нові. Переднатягувачі ременів безпеки повинні замінюватися новими навіть якщо вони не спрацювали під час фронтального зіткнення, внаслідок якого були активовані подушки безпеки.

Замінити весь ремінь безпеки (включаючи анкерні болти), якщо:

• Ремінь безпеки використовувався під час аварії (крім незначних дорожньо-транспортних пригод, після яких ремені, механізми, що змотують, і скоби не мають пошкоджень і продовжують функціонувати належним чином).
• Ремінь безпеки пошкоджений при аварії (тобто має розриви волокон, перекошений механізм, що змотує або направляючу, тощо).
• Точки кріплення ременя безпеки пошкоджені під час аварії. Перевірити область кріплення ременя безпеки на наявність пошкоджень або деформації. Усунути всі виявлені дефекти перед встановленням нового ременя безпеки.
• Анкерні болти деформовані чи зношені.

Переднатягувачі ременів безпеки повинні замінюватися новими навіть якщо вони не спрацювали під час фронтального зіткнення, внаслідок якого були активовані подушки безпеки.

Попередні перевірки

1. Перевірити правильність функціонування сигналізатора непристебнутого ременя безпеки таким чином:

• Увімкнути живлення електромобіля. Сигналізатор непристебнутого ременя безпеки повинен спалахнути.
• Пристебнути ремінь безпеки водія. Сигналізатор непристебнутого ременя безпеки повинен згаснути.

2. Якщо сигналізатор непристебнутого ременя безпеки блимає, виконайте діагностику системи за допомогою приладу CONSULT.

3. Переконайтеся, що болти кріплення механізму змотування, тримачів та скоби ременя безпеки надійно затягнуті.

4. Перевірити плечові напрямні та регулятори висоти ременів безпеки передніх сидінь. Переконайтеся, що напрямні вільно хитаються, а стрічка ременя безпеки не згортається під час переміщення через напрямну. Переконайтеся, що регулятор висоти працює належним чином і надійно фіксується.

5. Перевірити працездатність механізму, що змотує:

• Повністю витягти стрічку ременя безпеки та перевірити наявність скручування, зношування та інших дефектів.
• Дозволити ременю безпеки змотатися. Переконатися в тому, що стрічка ременя безпеки повертається в механізм, що змотує, плавно і повністю. Якщо ремінь безпеки не повертається плавно, протерти внутрішню частину петлі плечового утримувача паперовою серветкою. Забруднення, що накопичуються в петлі плечового тримача, можуть бути причиною поганого змотування ременя безпеки.
• Пристебнути ремінь безпеки. Переконатися, що ремінь безпеки плавно і повністю повертається в механізм, що змотує.

6. Якщо стрічка ременя не змотується плавно, перевірити стан проміжних тримачів ременя безпеки:

• Витягти ремінь безпеки на довжину не менше 500 мм.
• Зафіксувати стрічку ременя безпеки в плечовому утримувачі за допомогою затискача або іншого пристосування.
• Протягти тонкий дріт через отвір петлі плечового тримача ременя безпеки. Утримуючи дріт з двох сторін, кілька разів перемістити його вздовж отвору напрямної петлі, здійснюючи поступальні «пиляючі» рухи, щоб видалити забруднення, що накопичилися.
• Будь-які забруднення, які не можуть бути видалені за допомогою дроту, можна спробувати видалити за допомогою паперової серветки.
• Нанести стрічку-скотч на край тримача, де стрічка ременя безпеки контактує з петлею плечового тримача.

Примітка:
При нанесенні стрічки-скотча слідкуйте за тим, щоб не було складок чи провисань.

• Видалити затискач, що фіксує ремінь безпеки, і переконатися в тому, що стрічка ременя плавно повертається в механізм, що змотує.

Перевірка механізмів, що змотують ременів безпеки на автомобілі

Примітка:
Усі змотують механізми ременів безпеки автомобіля мають аварійне блокування (ELR). В екстреному випадку (раптова зупинка) механізм, що змотує, блокується, запобігаючи подальшому витягу стрічки ременя безпеки. Всі механізми триточкових ременів безпеки, що змотують, крім ременя безпеки водія, додатково оснащені режимом автоматичного блокування (ALR). Режим ALR (також званий режимом дитячої безпеки) використовується для встановлення дитячих автокрісел. Режим ALR активується при повному видаленні ременя безпеки. Після того, як стрічка ременя безпеки потім частково втягується, режим ALR автоматично блокує ремінь безпеки в певному положенні, запобігаючи подальшому видаленню стрічки ременя безпеки. Для скасування режиму ALR потрібно дозволити ременю безпеки повністю повернутися в механізм, що змотує.

Стаціонарна перевірка функції ELR

Захопити стрічку ременя безпеки у плечового тримача та різко потягнути вперед. Змотуючий механізм повинен заблокуватися, перешкоджаючи подальшому видаленню стрічки ременя безпеки.

Стаціонарна перевірка функції ALR

1. Витягти ремінь безпеки з механізму змотування на всю довжину до клацання.

2. Частково змотати стрічку ременя безпеки. Клацання, що виникають при змотуванні, свідчать про те, що механізм ременя безпеки, що змотує, працює в режимі автоматичного блокування.

3. Захопити стрічку ременя безпеки і спробувати різко потягнути з механізму, що змотує. Стрічка має заблокуватися, більше не виймаючись. Якщо цього не відбувається, замініть механізм, що змотує.

4. Дозволити стрічці ременя безпеки повністю повернутися в механізм, що змотує, для скасування режиму автоматичного блокування.

Перевірка функції переміщення ELR

Увага:
Виконувати наступну перевірку у безпечному та вільному від інших автомобілів та перешкод місці (наприклад, на великій порожній автостоянці). Дорожня поверхня повинна мати тверде покриття та бути сухою. Не виконувати наступну перевірку на гравійних дорогах або на дорогах загального користування та шосе. Це може призвести до аварії та отримання тяжких травм. Водій та пасажир повинні бути зафіксовані додатково на той випадок, якщо навіть механізми, що змотують, не заблокуються.

1. Пристебнути ремінь безпеки водія. Пристебнути пасажира ременем безпеки на тому сидінні, ремінь якого необхідно перевірити.

2. Проїхати автомобілем у потрібне безпечне місце.

3. Розігнати автомобіль приблизно до 16 км/год. Попередити пасажира про очікувану різку зупинку, щоб і водій, і пасажир були зафіксовані на той випадок, якщо навіть механізми, що змотують, не заблокуються. Після цього з силою натиснути на гальмо педаль, щоб різко зупинити автомобіль.

При зупинці ремені безпеки повинні заблокуватися, не виймаючись з механізмів, що змотують. Якщо механізм ременя безпеки, що змотує, не блокується, виконати перевірку механізму змотування поза автомобілем.

Перевірка механізмів, що змотують ременів безпеки поза автомобілем

1. Зняти потрібний механізм ременя безпеки, що змотує, з автомобіля (див. відповідний розділ вище).

2. Повільно витягти стрічку ременя безпеки, нахиляючи механізм, що змотує, вперед із настановного положення, не дозволяючи стрічці скручуватися.

• Стрічка може витягуватися до кута 15 градусів або менше (А).
• Стрічка не може витягуватись при нахилі на кут 35 градусів або більше (В).

А та В: кути нахилу

Примітка:
Стрілка на малюнку вказує у бік передньої частини автомобіля

3. Замінити ремінь безпеки з прилеглими компонентами у зборі новим, якщо він не працює нормально.

Перевірки скоб ременів безпеки

Перевірка скоб ременів безпеки після аварії

Увага:
- Необхідно перевіряти всі частини ременів безпеки, включаючи механізми, що змотують, і кріплення, після будь-якої аварії.
- Компанія NISSAN рекомендує замінювати приводні ремені з компонентами, що додаються до них, після будь-якої аварії, незалежно від того, чи мають вони візуальні ознаки пошкоджень. А якщо ні, то в потрібний момент ремінь безпеки може не виконати свою функцію належним чином, що загрожує отриманням тяжких травм або навіть загибеллю людей. Ремені безпеки, які не використовувалися в процесі аварії, але мають сліди ушкоджень або ознаки невідповідного функціонування, також мають замінюватися на нові. Переднатягувачі ременів безпеки повинні замінюватися новими навіть якщо вони не спрацювали під час фронтального зіткнення, внаслідок якого були активовані подушки безпеки.

Замінити весь ремінь безпеки (включаючи анкерні болти), якщо:

• Ремінь безпеки використовувався під час аварії (крім незначних дорожньо-транспортних пригод, після яких ремені, механізми, що змотують, і скоби не мають пошкоджень і продовжують функціонувати належним чином).
• Ремінь безпеки пошкоджений при аварії (тобто має розриви волокон, перекошений механізм, що змотує або направляючу, тощо).
• Точки кріплення ременя безпеки пошкоджені під час аварії. Перевірити область кріплення ременя безпеки на наявність пошкоджень або деформації. Усунути всі виявлені дефекти перед встановленням нового ременя безпеки.
• Анкерні болти деформовані чи зношені.

Переднатягувачі ременів безпеки повинні замінюватися новими навіть якщо вони не спрацювали під час фронтального зіткнення, внаслідок якого були активовані подушки безпеки.

Попередні перевірки

1. Перевірити правильність функціонування сигналізатора непристебнутого ременя безпеки таким чином:

• Увімкнути живлення електромобіля. Сигналізатор непристебнутого ременя безпеки повинен спалахнути.
• Пристебнути ремінь безпеки водія. Сигналізатор непристебнутого ременя безпеки повинен згаснути.

2. Якщо сигналізатор непристебнутого ременя безпеки блимає, виконайте діагностику системи за допомогою приладу CONSULT.

3. Переконайтеся, що болти кріплення механізму змотування, тримачів та скоби ременя безпеки надійно затягнуті.