Система кондиціювання Nissan Lafesta з 2004 року (+ оновлення 2007)

3. Система кондиціювання

Примітка:
Для виконання будь-яких робіт, пов'язаних із системою кондиціонування, необхідне спеціальне обладнання – станція для видалення та заряджання холодоагенту. При проведенні робіт необхідно суворо дотримуватись інструкцій заводу-виробника обладнання для роботи із системою кондиціювання.

Увага:
Перед початком проведення будь-яких робіт, пов'язаних з контуром холодоагенту, необхідно уважно ознайомитися з розділом «Запобіжні заходи» на початку цього розділу.

1. Блок кліматичної установки.
2. Гнучкий шланг низького тиску.
3. Затискач.
4. Сервісний клапан (бік високого тиску).
5. Сервісний клапан (бік низького тиску).
6. Трубопровід високого тиску.
7. Болти.
8. Гнучкий шланг високого тиску.
9. Конденсатор.
10. Ресивер-осушувач.
11. Компресор.
12. Гайка.

Компресор кондиціонера

Зняття та встановлення компресора кондиціонера

1. Видалити холодоагент із системи кондиціювання за допомогою заправної станції.

2. Зняти правий підкрилок (див. розділ 18 «Кузов»).

3. Зняти ремінь приводу навісного обладнання (див. розділ 6 «Механічна частина двигуна»).

4. Зняти генератор (див. розділ 12 «Електрообладнання двигуна»).

5. Відвернути кріпильну гайку (А) та від'єднати гнучкий шланг низького тиску (1) від компресора кондиціонера.

6. Відкрутити болт кріплення (В) і від'єднати гнучкий шланг низького тиску (1) від компресора кондиціонера.

Увага:
- Закрити порти високого/низького тиску компресора ковпачками для запобігання витіканню оливи.
- Для запобігання потраплянню атмосферної вологи закупорити отвори трубопроводів та шлангів відповідними ковпачками, вініловими пакетами тощо.

7. Від'єднати роз'єм (А) компресора.

8. Відкрутити три болти (В) компресора.

9. Зніміть компресор (1) вгору з автомобіля.

10. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Замінити кільця ущільнювачів гнучкого шланга низького тиску і трубопроводу високого тиску новими, попередньо змастивши їх перед встановленням холодильним маслом.
- Після встановлення відрегулювати натяг приводного ременя.
- Після заповнення системи кондиціонування холодоагентом перевірити герметичність системи.

Гнучкий шланг низького тиску

1. Зняти привід склоочисників вітрового скла.

2. Зніміть верхню панель капота (див. розділ 18 «Кузов»).

3. Видалити холодоагент із системи кондиціювання за допомогою заправної станції.

4. Зняти патрубок заправки бачка омивача.

5. Відкрутити болт кріплення (А) і видалити затискач (В), після чого зняти кронштейн гнучкого шланга низького тиску.

6. Відвернути кріпильний болт (А) та від'єднати гнучкий шланг низького тиску (1) та трубопровід високого тиску (2) від випарника.

7. Відвернути кріпильну гайку (А) та зняти гнучкий шланг низького тиску (1) з компресора (2).

Увага:
Для запобігання попаданню атмосферної вологи закупорити отвори трубопроводів та шлангів відповідними ковпачками, вініловими пакетами тощо.

8. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Замінити кільця ущільнювачів гнучкого шланга низького тиску і трубопроводу високого тиску новими, попередньо змастивши їх перед встановленням холодильним маслом.
- Після заповнення системи кондиціонування холодоагентом перевірити герметичність системи.

Гнучкий шланг високого тиску

Зняття та встановлення гнучкого шлангу високого тиску

1. Видалити холодоагент із системи кондиціювання за допомогою заправної станції.

2. Відкрутити болт кріплення (А) гнучкого шлангу високого тиску (1) з боку конденсатора, після чого від'єднати шланг від конденсатора (2).

Увага:
Для запобігання попаданню атмосферної вологи закупорити отвори трубопроводів та шлангів відповідними ковпачками, вініловими пакетами тощо.

3. Відкрутити болт кріплення (А) і зняти гнучкий шланг високого тиску (2) від компресора (1).

Увага:
Для запобігання попаданню атмосферної вологи закупорити отвори трубопроводів та шлангів відповідними ковпачками, вініловими пакетами тощо.

4. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Замінити кільця ущільнювачів гнучкого шланга низького тиску і трубопроводу високого тиску новими, попередньо змастивши їх перед встановленням холодильним маслом.
- Після заповнення системи кондиціонування холодоагентом перевірити герметичність системи.

Трубопровід високого тиску

Зняття та встановлення трубопроводу високого тиску

1. Зняти гнучкий шланг низького тиску (див. розділ вище).

2. Зняти гнучкий шланг високого тиску (див. розділ вище).

3. Відкрутити болт кріплення (А) і від'єднати конденсатор (1) від трубопроводу високого тиску (2).

Увага:
Для запобігання попаданню атмосферної вологи закупорити отвори трубопроводів та шлангів відповідними ковпачками, вініловими пакетами тощо.

4. Від'єднати трубопровід високого тиску (2) від затискача та зняти з автомобіля.

5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Замінити кільця ущільнювачів гнучкого шланга низького тиску і трубопроводу високого тиску новими, попередньо змастивши їх перед встановленням холодильним маслом.
- Після заповнення системи кондиціонування холодоагентом перевірити герметичність системи.

Конденсатор

Зняття та встановлення конденсатора

1. Видалити холодоагент із системи кондиціювання за допомогою заправної станції.

2. Зняти впускний повітропровід (див. розділ 11 «Система впуску та випуску»).

3. Відкрутити два кріпильні болти (А) та від'єднати трубопровід високого тиску (1) та гнучкий шланг високого тиску (2) від конденсатора.

Увага:
Для запобігання попаданню атмосферної вологи закупорити отвори трубопроводів та шлангів відповідними ковпачками, вініловими пакетами тощо.

4. Від'єднати роз'єм датчика тиску холодоагенту (3).

5. Зняти верхні опори радіатора.

6. Відкрутити два кріпильні болти (А) та зняти лівий (1) та правий (2) кронштейни конденсатора.

7. Вийняти конденсатор між радіатором охолодження двигуна та верхніми опорами.

Увага:
Будьте обережні, щоб не пошкодити поверхні радіатора і конденсатора.

8. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Замінити кільця ущільнювачів гнучкого шланга низького тиску і трубопроводу високого тиску новими, попередньо змастивши їх перед встановленням холодильним маслом.
- Після заповнення системи кондиціонування холодоагентом перевірити герметичність системи.

Ресивер-осушувач

Зняття та встановлення ресивера-осушувача

1. Зняти конденсатор (див. вище).

2. Очистити поверхні навколо ресивера-осушувача (1) від пилу та іржі.

3. Відвернути два болта кріплення ресивера-осушувача (А).

4. Підняти кронштейн осушувача (1) вгору, щоб зняти його з виступу конденсатора (2).

5. Зняти ресивер-осушувач (3), піднявши його вгору.

6. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Примітка:
Підчепити ресивер-осушувач (1) і встановити кронштейн ресивера-осушувача (2) на конденсатор (3).

Увага:
- Замінити кільця ущільнювачів гнучкого шланга низького тиску і трубопроводу високого тиску новими, попередньо змастивши їх перед встановленням холодильним маслом.
- Після заповнення системи кондиціонування холодоагентом перевірити герметичність системи.

Датчик тиску холодоагенту

Зняття та встановлення датчика тиску хладагента

1. Зняти конденсатор.

2. Зафіксувавши монтажний блок датчика тиску холодоагенту розвідним ключем (А) або чимось подібним, викрутити датчик тиску холодоагенту (1) із конденсатора (2).

Увага:
Будьте обережні, щоб не пошкодити конденсатор при виконанні робіт.

3. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Замінити кільце ущільнювача датчика тиску холодоагенту новим, попередньо змастивши його перед встановленням холодильним маслом.
- Після заповнення системи кондиціонування холодоагентом перевірити герметичність системи.

Випарник

Зняття та встановлення випарника

1. Зняти блок кліматичної установки (див. розділ нижче).

2. Відвернути гвинт (А) і зняти аспіратор (1).

3. Відкрутити два гвинти кріплення (В) і зняти засувку змішувальної камери (2).

4. Відвернути п'ять гвинтів (С) і зняти кришку випарника (3).

5. Витягти випарник (1) із блоку кліматичної установки (2) та зняти датчик температури повітря на впуску (3).

6. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Замінити кільця ущільнювачів гнучкого шланга низького тиску і трубопроводу високого тиску новими, попередньо змастивши їх перед встановленням холодильним маслом.
- При заміні випарника встановити кронштейн датчика температури повітря на впуску в тому ж положенні, що й у старого випарника.
- При знятті датчика температури повітря на впускі не повертати вставну частину кронштейна.
- Після заповнення системи кондиціонування холодоагентом перевірити герметичність системи.

Розширювальний клапан

Зняття та встановлення розширювального клапана

1. Зняти привід склоочисників вітрового скла.

2. Зніміть верхню панель капота (див. розділ 18 «Кузов»).

3. Видалити холодоагент із системи кондиціювання за допомогою заправної станції.

4. Відкрутити гвинт (А) кронштейна гнучкого шланга низького тиску (1).

5. Відвернувши болти кріплення (А), від'єднайте гнучкий шланг низького тиску (1) і трубопровід високого тиску (2) від випарника.

Увага:
Для запобігання попаданню атмосферної вологи закупорити отвори трубопроводів та шлангів відповідними ковпачками, вініловими пакетами тощо.

6. Зрушити ізолятор нижньої частини панелі приладів так, щоб він не заважав роботі.

7. Відвернути два кріпильні болти (А) розширювального клапана (1).

8. Вкрутити болт кріплення (А) в розширювальний клапан (1).

9. Утримуючи болт (А), витягніть розширювальний клапан (1) у бік передньої частини автомобіля.

10. Загорнути втулку (2) у верхній частині розширювального клапана (1) у напрямку стрілки.

11. Зняти розширювальний клапан (1).

12. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Переконатись, що втулка надійно прикріплена до розширювального клапана.
- Замінити кільця ущільнювачів гнучкого шланга низького тиску і трубопроводу високого тиску новими, попередньо змастивши їх перед встановленням холодильним маслом.
- Після заповнення системи кондиціонування холодоагентом перевірити герметичність системи.