Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электросистемы и электросхемы

Бесступенчатая коробка передач CVT

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Автоматическая система климат-контроля

Электросистемы и электросхемы

Электросхемы

  • Электросхемы
  • Система зарядки
  • Головное освещение
    • Галогенные фары
    • Ксеноновые фары
  • Противотуманные фары
  • Указатели поворотов и аварийная сигнализация
  • Сигнальные огни
  • Стоп-сигналы
  • Фонарь заднего хода
  • Регулятор уровня фар
  • Освещение салона
  • Подсветка
  • Стеклоочистители
    • Стеклоочистители и омыватели ветрового стекла
    • Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла
  • ABS
  • Автоматическая трансмиссия
    • Датчик режимов парковки/нейтрали
    • Датчик температуры автоматической трансмиссии
    • Датчик частоты вращения первичного шкива
    • Датчик частоты вращения вторичного шкива
    • Блокирующий соленоид
    • Соленоид регулировки магистрального давления
    • Соленоид регулировки вторичного давления
    • Режим ручного переключения передач
    • Датчик вторичного давления
    • Датчик первичного давления
    • Питание автоматической трансмиссии
    • Соленоид блокировки селектора
    • Шаговый двигатель
    • Спортивный режим автоматической трансмиссии
    • Диагностический код необнаруживаемой цепи
    • Электронное переключение режимов трансмиссии
    • Блокировка переключения режимов автоматической трансмиссии
    • Шина CAN автоматической трансмиссии
  • Электроусилитель рулевого управления EPS
  • Система пуска
  • Звуковой сигнал
  • Розетка для подключения дополнительного оборудования
  • Розетка переменного тока 100В
  • Опциональный жгут

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Ремни безопасности и система детских держателей Nissan Lafesta с 2004 года (+ обновление 2007)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Nissan Lafesta, подушка безопасности Nissan Lafesta, моменты затяжки Nissan Lafesta

2. Ремни безопасности и система детских держателей

Ремни безопасности

ремни безопасности и система детских держателей Nissan Lafesta с 2004 года, ремни безопасности и система детских держателей Ниссан Лафеста с 2004 года

Ремни безопасности передних сидений:

  1. Плечевой кронштейн ремня безопасности.
  2. Нижнее крепление.
  3. Сматывающий механизм ремня безопасности.
  4. Крышка регулятора высоты.
  5. Анкерный болт.
  6. Направляющая ремня безопасности.
  7. Разъем натяжителя ремня безопасности.
  8. Болты (2 шт.).
  9. Регулятор высоты ремня безопасности.

ремни безопасности и система детских держателей Nissan Lafesta с 2004 года, ремни безопасности и система детских держателей Ниссан Лафеста с 2004 года

Ремни безопасности сидений второго ряда:

  1. Плечевой держатель.
  2. Нижний держатель ремня безопасности.
  3. Сматывающий механизм.
  4. Анкерный болт.
  5. Анкерные гайки.
  6. Центральный ремень безопасности.
  7. Скоба правого наружного ремня безопасности.
  8. Скоба центрального ремня безопасности.
  9. Скоба левого наружного ремня безопасности.

ремни безопасности и система детских держателей Nissan Lafesta с 2004 года, ремни безопасности и система детских держателей Ниссан Лафеста с 2004 года

Ремни безопасности сидений третьего ряда:

  1. Плечевой держатель.
  2. Нижнее крепление ремня безопасности.
  3. Сматывающий механизм ремня безопасности.
  4. Анкерный болт.
  5. Скобы ремней безопасности.

Снятие и установка ремней безопасности передних сидений

1. Отвернуть анкерный болт и снять плечевой кронштейн ремня безопасности.

2. Снятьнижнююоблицовкуцентральнойстойки (см. главу 18 «Кузов») и отвернуть болт нижнего крепления ремня безопасности.

3. Снять направляющую ремня безопасности.

4. Отвернуть болты крепления сматывающего механизма ремня безопасности с преднатяжителем.

5. Отсоединить разъем преднатяжителя ремня безопасности.

Примечание:
Для отсоединения разъема преднатяжителя вставить плоскую отвертку в паз, поддеть фиксатор и снять разъем. Устанавливается разъем с поднятым фиксатором, который вжимается после установки.

ремни безопасности и система детских держателей Nissan Lafesta с 2004 года, ремни безопасности и система детских держателей Ниссан Лафеста с 2004 года

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка скобы ремня безопасности переднего сиденья

1. Снять переднее сиденье с автомобиля (см. главу 18 «Кузов»).

Примечание:
Снятие скобы ремня безопасности без снятия сиденья с автомобиля невозможно, поскольку отсутствует место для доступа инструмента.

2. Снять внутреннюю облицовку подушки переднего сиденья.

3. Сиденье водителя: удалить фиксирующий зажим электропроводки скобы ремня безопасности.

4. Отвернуть болт крепления и снять скобу ремня безопасности.

ремни безопасности и система детских держателей Nissan Lafesta с 2004 года, ремни безопасности и система детских держателей Ниссан Лафеста с 2004 года

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления скобы ремня безопасности: 49 Н·м.

Снятие и установка боковых ремней безопасности сидений второго ряда

1. Отвернуть болт крепления плечевого держателя.

2. Отвернуть анкерный болт нижнего крепления ремня безопасности.

3. Снять напольный вещевой отсек (см. главу 18 «Кузов»).

4. Снять нижнюю боковину вещевого отсека (см. главу 18 «Кузов»).

5. Отвернуть болт крепления сматывающего механизма бокового ремня безопасности сиденья второго ряда.

6. Снять ремень безопасности сиденья второго ряда со сматывающим механизмом в сборе с автомобиля.

7. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка ремня безопасности центрального сиденья второго ряда и скоб ремней безопасности сидений второго ряда

1. Снять подушки сидений второго ряда (см. главу 18 «Кузов»).

2. Отвернуть анкерные гайки и снять центральный ремень безопасности и скобы ремней безопасности сидений второго ряда.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
Момент затяжки анкерных гаек: 49 Н·м.

Снятие и установка ремней безопасности сидений третьего ряда

1. Отвернуть анкерный болт плечевого держателя ремня безопасности.

2. Отвернуть анкерный болт нижнего крепления ремня безопасности.

3. Отвернуть болт крепления сматывающего механизма бокового ремня безопасности сиденья второго ряда.

4. Снять напольный вещевой отсек (см. главу 18 «Кузов»).

5. Снятьнижнююбоковинувещевогоотсека (см. главу 18 «Кузов»).

6. Отвернуть болт крепления и снять сматывающий механизм ремня безопасности сиденья третьего ряда.

Снятие и установка скоб ремней безопасности сидений третьего ряда

1. Удалить пластиковый зажим с нижнего края спинки сиденья.

2. Снятьпереднююоблицовкуцентральногонапольноговещевогоотсека (см. главу 18 «Кузов»).

3. Отвернуть анкерный болт и снять скобы ремней безопасности сидений третьего ряда.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
Момент затяжки анкерного болта: 49 Н·м.

Проверки сматывающих механизмов ремней безопасности

Проверка сматывающего механизма после аварии

Внимание:
- Необходимо проверять все части ремней безопасности, включая сматывающие механизмы и крепления, после любой аварии.
- Компания NISSAN рекомендует заменять приводные ремни с прилагаемыми к ним компонентами после любой аварии, независимо от того, имеют ли они визуальные признаки повреждений. В противном случае в нужный момент ремень безопасности может не выполнить свою функцию надлежащим образом, что грозит получением тяжелых травм или даже гибелью людей. Ремни безопасности, которые не использовались в процессе аварии, но имеют следы повреждений или признаки несоответствующего функционирования, также должны заменяться новыми. Преднатяжители ремней безопасности должны заменяться новыми даже если они не сработали при фронтальном столкновении, в результате которого были активированы подушки безопасности.

Заменить весь ремень безопасности (включая анкерные болты), если:

  • Ремень безопасности использовался во время аварии (кроме незначительных дорожно-транспортных происшествий, после которых ремни, сматывающие механизмы и скобы не имеют повреждений и продолжают функционировать должным образом).
  • Ремень безопасности поврежден при аварии (т.е. имеет разрывы волокон, перекошенный сматывающий механизм или направляющую, и т.п.).
  • Точки крепления ремня безопасности повреждены при аварии. Проверить области крепления ремня безопасности на наличие повреждений или деформации. Устранить все обнаруженные дефекты перед установкой нового ремня безопасности.
  • Анкерные болты деформированы или изношены.

Преднатяжители ремней безопасности должны заменяться новыми даже если они не сработали при фронтальном столкновении, в результате которого были активированы подушки безопасности.

Предварительные проверки

1. Проверить правильность функционирования сигнализатора непристегнутого ремня безопасности следующим образом:

  • Включить питание электромобиля. Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности должен загореться.
  • Пристегнуть ремень безопасности водителя. Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности должен погаснуть.

2. Если сигнализатор непристегнутого ремня безопасности мигает, выполнить диагностику системы с помощью прибора CONSULT.

3. Убедиться в том, что болты крепления сматывающего механизма, держателей и скобы ремня безопасности надежно затянуты.

4. Проверить плечевые направляющие и регуляторы высоты ремней безопасности передних сидений. Убедиться, что направляющие свободно качаются, а лента ремня безопасности не сворачивается при перемещении через направляющую. Убедиться в том, что регулятор высоты работает должным образом и надежно фиксируется.

5. Проверить работоспособность сматывающего механизма:

  • Полностью извлечь ленту ремня безопасности и проверить наличие скручиваний, изнашивания и прочих дефектов.
  • Позволить ремню безопасности смотаться. Убедиться в том, что лента ремня безопасности возвращается в сматывающий механизм плавно и полностью. Если ремень безопасности не возвращается плавно, протереть внутреннюю часть петли плечевого держателя бумажной салфеткой. Загрязнения, накапливающиеся в петле плечевого держателя, могут являться причиной плохого сматывания ремня безопасности.
  • Пристегнуть ремень безопасности. Убедиться в том, что ремень безопасности плавно и полностью возвращается в сматывающий механизм.

6. Если лента ремня не сматывается плавно, проверить состояние промежуточных держателей ремня безопасности:

  • Извлечь ремень безопасности на длину не менее 500 мм.
  • Зафиксировать ленту ремня безопасности в плечевом держателе с помощью зажима или какого-либо другого приспособления.
  • Продеть тонкую проволоку через проем петли плечевого держателя ремня безопасности. Удерживая проволоку с двух сторон, несколько раз переместить её вдоль проема направляющей петли, совершая поступательные «пилящие» движения, чтобы удалить скопившиеся загрязнения.
  • Любые загрязнения, которые не могут быть удалены с помощью проволоки, можно попытаться удалить с помощью бумажной салфетки.
  • Нанести ленту-скотч на кромку держателя, где лента ремня безопасности контактирует с петлей плечевого держателя.

Примечание:
При нанесении ленты-скотча следить за тем, чтобы не было складок или провисаний.

  • Удалить зажим, фиксирующий ремень безопасности, и убедиться в том, что лента ремня плавно возвращается в сматывающий механизм.

Проверка сматывающих механизмов ремней безопасности на автомобиле

Примечание:
Все сматывающие механизмы ремней безопасности автомобиля имеют аварийную блокировку (ELR). В экстренном случае (внезапная остановка) сматывающий механизм блокируется, предотвращая дальнейшее извлечение ленты ремня безопасности. Все сматывающие механизмы трехточечных ремней безопасности, кроме ремня безопасности водителя, дополнительно оснащены режимом автоматической блокировки (ALR). Режим ALR (также называемый режимом детской безопасности) используется при установке детских автокресел. Режим ALRактивируется при полном извлечении ремня безопасности. После того, как лента ремня безопасности затем частично втягивается, режим ALRавтоматически блокирует ремень безопасности в определенном положении, предотвращая дальнейшее извлечение ленты ремня безопасности. Для отмены режима ALR нужно позволить ремню безопасности полностью вернуться в сматывающий механизм.

Стационарная проверка функции ELR

Захватить ленту ремня безопасности у плечевого держателя и резко потянуть вперед. Сматывающий механизм должен заблокироваться, препятствуя дальнейшему извлечению ленты ремня безопасности.

Стационарная проверка функции ALR

1. Извлечь ремень безопасности из сматывающего механизма на всю длину до щелчка.

2. Частично смотать ленту ремня безопасности. Щелчки, возникающие при сматывании, будут свидетельствовать о том, что сматывающий механизм ремня безопасности работает в режиме автоматической блокировки.

3. Захватить ленту ремня безопасности и попытаться резко потянуть из сматывающего механизма. Лента должна заблокироваться, больше не извлекаясь. Если этого не происходит, заменить сматывающий механизм.

4. Позволить ленте ремня безопасности полностью вернуться в сматывающий механизм для отмены режима автоматической блокировки.

Проверка функции перемещения ELR

Внимание:
Выполнять следующую проверку в безопасном и свободном от других автомобилей и препятствий месте (например, на большой пустой автостоянке). Дорожная поверхность должна иметь твердое покрытие и быть сухой. Не выполнять следующую проверку на гравийных дорогах или на дорогах общего пользования и шоссе. Это может привести к аварии и получению тяжелых травм. Водитель и пассажир должны быть зафиксированы дополнительно на тот случай, если даже сматывающие механизмы не заблокируются.

1. Пристегнуть ремень безопасности водителя. Пристегнуть пассажира ремнем безопасности на том сиденье, ремень которого необходимо проверить.

2. Проехать на автомобиле в нужное безопасное место.

3. Разогнать автомобиль примерно до 16 км/ч. Предупредить пассажира об ожидаемой резкой остановке, чтобы и водитель, и пассажир были зафиксированы на тот случай, если даже сматывающие механизмы не заблокируются. После этого с силой нажать на педаль тормоза, чтобы резко остановить автомобиль.

При остановке ремни безопасности должны заблокироваться, не извлекаясь из сматывающих механизмов. Если сматывающий механизм ремня безопасности не блокируется, выполнить проверку сматывающего механизма вне автомобиля.

Проверка сматывающих механизмов ремней безопасности вне автомобиля

1. Снять нужный сматывающий механизм ремня безопасности с автомобиля (см. соответствующий раздел выше).

2. Медленно извлечь ленту ремня безопасности, наклоняя сматывающий механизм вперед из установочного положения, не позволяя ленте скручиваться.

  • Лента может извлекаться до угла 15 градусов или менее (А).
  • Лента не может извлекаться при наклоне на угол 35 градусов или более (В).

ремни безопасности и система детских держателей Nissan Lafesta с 2004 года, ремни безопасности и система детских держателей Ниссан Лафеста с 2004 года

А и В: углы наклона

Примечание:
Стрелка на рисунке указывает в сторону передней части автомобиля

3. Заменить ремень безопасности с прилежащими компонентами в сборе новым, если он не функционирует нормально.

Проверки скоб ремней безопасности

Проверка скоб ремней безопасности после аварии

Внимание:
- Необходимо проверять все части ремней безопасности, включая сматывающие механизмы и крепления, после любой аварии.
- Компания NISSAN рекомендует заменять приводные ремни с прилагаемыми к ним компонентами после любой аварии, независимо от того, имеют ли они визуальные признаки повреждений. В противном случае в нужный момент ремень безопасности может не выполнить свою функцию надлежащим образом, что грозит получением тяжелых травм или даже гибелью людей. Ремни безопасности, которые не использовались в процессе аварии, но имеют следы повреждений или признаки несоответствующего функционирования, также должны заменяться новыми. Преднатяжители ремней безопасности должны заменяться новыми даже если они не сработали при фронтальном столкновении, в результате которого были активированы подушки безопасности.

Заменить весь ремень безопасности (включая анкерные болты), если:

  • Ремень безопасности использовался во время аварии (кроме незначительных дорожно-транспортных происшествий, после которых ремни, сматывающие механизмы и скобы не имеют повреждений и продолжают функционировать должным образом).
  • Ремень безопасности поврежден при аварии (т.е. имеет разрывы волокон, перекошенный сматывающий механизм или направляющую, и т.п.).
  • Точки крепления ремня безопасности повреждены при аварии. Проверить области крепления ремня безопасности на наличие повреждений или деформации. Устранить все обнаруженные дефекты перед установкой нового ремня безопасности.
  • Анкерные болты деформированы или изношены.

Преднатяжители ремней безопасности должны заменяться новыми даже если они не сработали при фронтальном столкновении, в результате которого были активированы подушки безопасности.

Предварительные проверки

1. Проверить правильность функционирования сигнализатора непристегнутого ремня безопасности следующим образом:

  • Включить питание электромобиля. Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности должен загореться.
  • Пристегнуть ремень безопасности водителя. Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности должен погаснуть.

2. Если сигнализатор непристегнутого ремня безопасности мигает, выполнить диагностику системы с помощью прибора CONSULT.

3. Убедиться в том, что болты крепления сматывающего механизма, держателей и скобы ремня безопасности надежно затянуты.