Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електросистеми та електросхеми

Безступінчаста коробка CVT

Привідні вали та колісні маточини

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Автоматична система клімат-контролю

Електросистеми та електросхеми

Електросхеми

  • Електросхеми
  • Система заряджання
  • Головне освітлення
    • Галогенні фари
    • Ксенонові фари
  • Протитуманні фари
  • Вказівники поворотів та аварійна сигналізація
  • Сигнальні вогні
  • Стоп-сигнали
  • Ліхтар заднього ходу
  • Регулятор рівня фар
  • Освітлення салону
  • Підсвічування
  • Склоочисники
    • Склоочисники та омивачі вітрового скла
    • Склоочисник та омивач заднього скла
  • ABS
  • Автоматична трансмісія
    • Датчик режимів паркування/нейтралі
    • Датчик температури автоматичної трансмісії
    • Датчик частоти обертання первинного шківа
    • Датчик частоти обертання вторинного шківа
    • Блокуючий соленоїд
    • Соленоїд регулювання магістрального тиску
    • Соленоїд регулювання вторинного тиску
    • Режим ручного перемикання передач
    • Датчик вторинного тиску
    • Датчик первинного тиску
    • Живлення автоматичної трансмісії
    • Соленоїд блокування селектора
    • Кроковий двигун
    • Спортивний режим автоматичної трансмісії
    • Діагностичний код невиявленого ланцюга
    • Електронне перемикання режимів трансмісії
    • Блокування перемикання режимів автоматичної трансмісії
    • Шина CAN автоматичної трансмісії
  • Електропідсилювач рульового керування EPS
  • Система запуску
  • Звуковий сигнал
  • Розетка для підключення додаткового обладнання
  • Розетка змінного струму 100В
  • Опціональний джгут

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Перегрів двигуна Nissan Lafesta з 2004 року (+ оновлення 2007)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Nissan Lafesta, несправності Nissan Lafesta, мануал Nissan Lafesta, manual Nissan Lafesta, схема Nissan Lafesta, характеристики Nissan Lafesta, будова Nissan Lafesta, ремонт Nissan Lafesta, акумулятор Nissan Lafesta

3. Перегрів двигуна

Про перегрівання свідчать такі фактори:

  • Стрілка температури вказівника наблизилася до позначки «Н». Несподівано поменшало тягове зусилля двигуна.
  • З моторного відсіку йде пара.

Увага:
- Не рекомендується відкривати капот, якщо з моторного відсіку йде пара. При відкритті капота ви можете отримати опік від пари або гарячої води.
- Перед відкриттям кришки радіатора зачекайте, поки двигун охолоне і знизиться температура води. Пара та гаряча вода можуть виплеснутися внаслідок високого тиску, що призведе до опіків.
- Не відкривайте кришку радіатора та кришку розширювального бачка, якщо ці ємності не охолонули. При відкритті кришки пар та гаряча вода можуть виплеснутися, що може призвести до шкірок. Як тільки радіатор та розширювальний бочок охолонуть, повільно відкрийте кришки за допомогою ганчірки.
- При працюючому двигуні не торкайтеся ременя та вентилятора двигуна, оскільки рука або шматок одягу можуть застрягти.

Заходи щодо усунення перегріву двигуна

1. Зробіть зупинку у безпечному місці.

2. Перевірте, чи не йде пара з-під капота.

Якщо пара не йде

Відкрийте капот для вентиляції двигуна. Двигун при цьому повинен працювати.

Якщо з-під капота йде пара

Заглушіть двигун. Як тільки пара перестане йти, відкрийте кришку капота для вентиляції двигуна та прилеглої території. Запустіть двигун.

3. Перевірте, чи вентилятор працює охолодження радіатора. Заглушіть двигун, коли температура рідини, що охолоджує, знизиться.

Увага:
Якщо вентилятор охолодження радіатора не працює, негайно заглушіть двигун і зверніться до дилера компанії Nissan.

4. Після того, як двигун повністю охолоне, перевірте рівень охолоджувальної рідини. У разі потреби долийте рідину в радіатор та розширювальний бачок.

перегрів двигуна Nissan Lafesta з 2004 року, перегрів двигуна Ніссан Лафеста з 2004 року

Увага:
- Забороняється доливати рідину, що охолоджує, якщо двигун гарячий, оскільки додавання холодної рідини може його пошкодити. Зачекайте, поки мотор охолоне, і повільно долийте рідину, що охолоджує.
- За відсутності охолоджуючої рідини - в екстрених випадках - в радіатор дозволяється доливати воду.
- Якщо автомобіль часто перегрівається, а з ременем вентилятора все гаразд, зверніться до квашого дилера компанії Nissan.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти