Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Раптова поломка
- Буксирування
- Перегрів двигуна
- Якщо акумулятор розряджений
- Заміна запобіжників
- Бортовий інструмент, домкрат та запасне колесо
- Заміна елемента живлення в чіп-ключі
- Дії при дорожньо-транспортній пригоді
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Двигун у зборі
- Ремінь приводу навісного обладнання
- Газорозподільний механізм
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
Система змащення
Система живлення
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Модуль паливного насоса з фільтром та датчиком рівня
- Паливний бак
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Загальні відомості та запобіжні заходи
- Компоненти системи керування двигуном
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
Електросистеми та електросхеми
Безступінчаста коробка CVT
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Блок керування автоматичною трансмісією
- Безступенева коробка передач у зборі
- Керування безступінчастою трансмісією
- Роздавальна коробка (повнопривідні версії)
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та колісні маточини
- Запобіжні заходи
- Роздавальна коробка (4WD)
- Карданний вал (4WD)
- Задня головна передача (4WD)
- Передні привідні вали та колісні маточини
- Задні колісні маточини (2WD)
- Задні привідні вали та колісні маточини (4WD)
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Регулювання кутів установки коліс
- Передній міст та передня підвіска
- Задній міст та задня підвіска
- Колеса та шини
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Привід робочої гальмівної системи
- Передні гальма
- Задні гальма
- Стаянкове гальмо
- Електронні системи керування гальмами (ABS та ESP)
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Рульове колесо та рульова колонка
- Рульовий редуктор та тяги
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
- Запобіжні заходи
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Сидіння
- Панорамний дах
- Компоненти кузова, що відчиняються
- Дзеркала та скла
- Сервісні дані та специфікація
Пасивна безпека
- Запобіжні заходи
- Ремені безпеки та система дитячих власників
- Модуль водійської подушки безпеки та контактний диск
- Модуль подушки безпеки переднього пасажира
- Модуль шторки безпеки
- Датчики удару
- Діагностичний блок системи пасивної безпеки
Автоматична система клімат-контролю
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Система кондиціювання
- Блок кліматичної установки
- Повітроводи системи вентиляції
- Панель керування кліматичною установкою
Електросистеми та електросхеми
- Склоочисники та омивачі
- Звуковий сигнал
- Розетки для підключення додаткового обладнання
- Аудіо/відео система
- Світлові прилади
- Блок керування кузовними системами (BCM)
- Джгути проводів та роз'єми
- Методи ремонту електросистем автомобіля
- Розподіл живлення
Електросхеми
- Електросхеми
- Система заряджання
-
Головне освітлення
- Галогенні фари
- Ксенонові фари
- Протитуманні фари
- Вказівники поворотів та аварійна сигналізація
- Сигнальні вогні
- Стоп-сигнали
- Ліхтар заднього ходу
- Регулятор рівня фар
- Освітлення салону
- Підсвічування
-
Склоочисники
- Склоочисники та омивачі вітрового скла
- Склоочисник та омивач заднього скла
- ABS
-
Автоматична трансмісія
- Датчик режимів паркування/нейтралі
- Датчик температури автоматичної трансмісії
- Датчик частоти обертання первинного шківа
- Датчик частоти обертання вторинного шківа
- Блокуючий соленоїд
- Соленоїд регулювання магістрального тиску
- Соленоїд регулювання вторинного тиску
- Режим ручного перемикання передач
- Датчик вторинного тиску
- Датчик первинного тиску
- Живлення автоматичної трансмісії
- Соленоїд блокування селектора
- Кроковий двигун
- Спортивний режим автоматичної трансмісії
- Діагностичний код невиявленого ланцюга
- Електронне перемикання режимів трансмісії
- Блокування перемикання режимів автоматичної трансмісії
- Шина CAN автоматичної трансмісії
- Електропідсилювач рульового керування EPS
- Система запуску
- Звуковий сигнал
- Розетка для підключення додаткового обладнання
- Розетка змінного струму 100В
- Опціональний джгут
Тлумачний словник
Буксирування Nissan Lafesta з 2004 року (+ оновлення 2007)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Nissan Lafesta, несправності Nissan Lafesta, мануал Nissan Lafesta, manual Nissan Lafesta, схема Nissan Lafesta, характеристики Nissan Lafesta, будова Nissan Lafesta, ремонт Nissan Lafesta, акумулятор Nissan Lafesta
2. Буксирування
У разі потреби буксирування автомобіля рекомендується звертатися до сервісної служби. При буксируванні всі чотири колеса повинні знаходитися на землі.
Якщо автомобіль не рухається або чутно незвичайні звуки, припиніть процес буксирування та зверніться до дилера компанії.
Увага:
- Під час руху затяжним спуском існує небезпека перегріву гальмівної системи, внаслідок чого її робота суттєво погіршується. Це дуже небезпечно, тому в таких випадках рекомендується скористатися послугами автомобіля техдопомоги.
- Для автомобілів з автоматичною коробкою передач буксирування необхідно здійснювати на швидкості 30 км/год та нижче. Не рекомендується буксирувати автомобіль на відстані, що перевищують 30 км. У разі буксирування автомобіля на великій швидкості або великі дистанції можливі пошкодження трансмісії. По можливості буксируйте транспортний засіб за допомогою автомобіля техдопомоги.
- Під час буксирування автомобіля за допомогою дротяного каната або металевого ланцюга частину каната або ланцюга, що стикаються з кузовом автомобіля, рекомендується накрити шматком матерії, щоб уникнути появи подряпин на бампері.
Буксирування за допомогою троса
Буксирування за допомогою троса виконується в наступному порядку:
1. Для автомобілів із приводом лише на одну вісь необхідно заглушити двигун. Для повнопривідних автомобілів спочатку слід переключити автомобіль у режим повного приводу, а потім заглушити двигун.
2. Відкрутіть два болта кріплення номерного знака, щоб переставити його нижче, відкривши доступ до різьбового отвору для встановлення буксирного гака.
3. Вкрутіть буксирний вушок у автомобіль.
Примітка:
Буксирна вушка входить до комплекту бортового інструменту автомобіля (див. відповідний розділ нижче в цьому розділі).
4. Приєднайте трос до буксирного вуха. Довжина троса повинна становити 5м. На середину троса повісьте шматок матерії.
5. Встановіть важіль селектора або важіль перемикання на нейтральну передачу. Переведіть замок запалювання в положення «АСС».
Увага:
Якщо під час буксирування автомобіля двигун заглушений, слід звернути увагу на такі моменти:
- Робота гальмівної системи буде неефективною, оскільки підсилювач гальм при заглушеному двигуні не функціонує.
- Рульове колесо важче звичайного, оскільки підсилювач рульового керування не працює.
6. Відпустіть гальмо стоянки.
7. Почніть процес буксирування. Під час руху автомобіля за допомогою буксира звертайте увагу на стоп-сигнали транспортного засобу, що буксирує. Намагайтеся дотримуватися дистанції, щоб прибуксирування трос було натягнуто.
