Модуль водійської подушки безпеки та контактний диск Nissan Lafesta з 2004 року (+ оновлення 2007)

3. Модуль подушки безпеки водія та контактний диск

Модуль подушки безпеки водія

1. Заглушка.
2. Модуль подушки безпеки водія.

Примітка:
: замінювати новим після кожного зняття.

Зняття та встановлення модуля подушки безпеки водія

Увага:
- Перед початком проведення робіт вимкнути живлення електромобіля, від'єднати обидві клеми 12-вольтної акумуляторної батареї та почекати не менше трьох хвилин.
- При обслуговуванні системи подушок безпеки не працювати безпосередньо перед модулем подушки безпеки – перебувати осторонь подушки.
- Не використовувати для зняття модуля подушки безпеки інструменти з пневмо- або електроприводом.

1. Видалити бічні заглушки (праву/ліву): вставити плоску викрутку між бічною заглушкою та кермовим колесом, щоб від'єднати фіксатори.

2. Використовуючи насадку TORXT30, викрутити болти зліва та праворуч з нижньої сторони рульового колеса.

Примітка:
Момент затягування під час встановлення: 9,3 Н·м.

3. Піднявши модуль подушки безпеки водія, від'єднайте роз'єми перемикачів та подушки безпеки.

Примітка:
- Для зняття електричного роз'єму модуля подушки безпеки водія вставити в паз тонку викрутку, обмотану ізолентою, підняти фіксатор та зняти роз'єм.
- Встановити роз'єм із піднятим фіксатором, після чого втиснути фіксатор у роз'єм.
- Після встановлення роз'єму переконайтеся, що фіксатор надійно утиснутий.

4. Зняти модуль подушки безпеки водія.

5. Відвернути чотири гвинти кріплення та зняти кнопку звукового сигналу та облицювання рульового колеса.

6. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного:

• Не використовувати болти Torx повторно, замінювати новими після кожного зняття.
• Зафіксувати дроти (А) модуля подушки безпеки водія фіксуючим гачком (В).

• Слідкувати за тим, щоб не пошкодити дроти в процесі встановлення.
• Затягувати болти Torx після повного поєднання різьбових отворів у модулі подушки безпеки та боковинах кермового колеса. Якщо отвори не збігаються, різьблення болтів може бути пошкоджено, а модуль подушки безпеки не встановиться правильно.
• У разі включення сигналізатора несправності подушок безпеки на панелі приладів, необхідно стерти коди несправності з пам'яті системи самодіагностики за допомогою приладу CONSULT. Якщо сигналізатор, як і раніше, горить, виконати процедуру самодіагностики системи для виявлення несправності.

7. Після завершення робіт перевірити справність системи пасивної системи безпеки SRS, переконавшись, що сигналізатор несправності подушок безпеки на панелі приладів гасне після включення живлення електромобіля.

Контактний диск

1. Рульове колесо.
2. Кожух рульової колонки.
3. Підрульовий перемикач склоочисників та омивачів.
4. Підрульовий перемикач освітлення та покажчиків поворотів.
5. Контактний диск.

Зняття та встановлення контактного диска

Увага:
- Перед початком проведення робіт вимкнути живлення електромобіля, від'єднати обидві клеми 12-вольтної акумуляторної батареї та почекати не менше трьох хвилин.
- При обслуговуванні системи подушок безпеки не працювати безпосередньо перед модулем подушки безпеки – перебувати осторонь подушки.
- Не використовувати для зняття модуля подушки безпеки інструменти з пневмо- або електроприводом.

Зняття

1. Зняти модуль подушки безпеки водія (див. вище).

2. Зняти кермо (див. розділ 16 «Рульове керування»).

3. Зняти верхній та нижній кожухи кермової колонки (див. розділ 17 «Кузов»).

4. Зняти кермові перемикачі.

5. Від'єднати роз'єм кнопки звукового сигналу (А) роз'єм контактного диска (В).

6. Відвернути гвинт кріплення контактного диска.

7. Від'єднайте роз'єм перемикачів рульового колеса (С).

Примітка:
Від'єднайте спочатку роз'єм кнопки звукового сигналу, а потім роз'єм контактного диска.

Увага:
- Не розбирати контактний диск.
- Не наносити мастило на контактний диск.
- Не допускати попадання оливи, мастила, миючих засобів або води на контактний диск.

8. Зняти контактний диск.

9. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
Якщо контактний диск встановлено неправильно, він може обмежити діапазон обертання кермового колеса.

Примітка:
Для встановлення контактного диска в нейтральне положення необхідно виконати таке:
- Обережно повернути контактний диск за годинниковою стрілкою до упору. Після цього повернути його проти годинникової стрілки приблизно на 2¼ обороту, сумісивши мітку (В) з отвором фіксатора.
- Новий контактний диск, що постачається як запасна частина, спочатку встановлено в нейтральне положення, тому його можна встановлювати без додаткових регулювань після вилучення фіксатора.
- Не перевищувати допустиму кількість обертів контактного диска – це може призвести до його пошкодження.
- Поєднати інсталяційний штифт (А) контактного диска з отвором (С) у рульовому колесі.

Примітка:
Зафіксувати дроти (А) модуля подушки безпеки водія фіксуючим гачком (В).

10. Після завершення робіт перевірити справність системи пасивної системи безпеки SRS, переконавшись, що сигналізатор несправності подушок безпеки на панелі приладів гасне після включення живлення електромобіля.

Увага:
У разі включення сигналізатора несправності подушок безпеки на панелі приладів, необхідно стерти коди несправності з пам'яті системи самодіагностики за допомогою приладу CONSULT. Якщо сигналізатор, як і раніше, горить, виконати процедуру самодіагностики системи для виявлення несправності.