Задній міст та задня підвіска Nissan Lafesta з 2004 року (+ оновлення 2007)

5. Задній міст та задня підвіска

Версія з переднім приводом 2WD

1. Верхня шайба.
2. Верхня втулка.
3. Нижня втулка.
4. Нижня шайба.
5. Просувальна трубка.
6. Пильовик.
7. Відбійник.
8. Амортизатор.
9. Верхнє сідло пружини.
10. Гвинтова пружина.
11. Нижнє сідло пружини.
12. Балка задньої підвіски.

Примітка:
: замінювати деталь новою після кожного зняття.

Зняття та встановлення заднього амортизатора

Для зняття та встановлення заднього амортизатора використовувати малюнок загального вигляду, наведений вище, з урахуванням наступного:

• Вийняти облицювання (1) опори заднього амортизатора із заднього бокового підсклянника.

Увага:
Будьте обережні, щоб не подряпати поверхні панелей.

• Під час встановлення верхньої втулки заднього амортизатора надійно вставити її виступ у кузовний отвір.

Перевірка технічного стану

Задній амортизатор

• Перевірити амортизатор на наявність деформації, тріщин та пошкоджень. Замінити амортизатор новим у разі виявлення будь-яких дефектів.
• Перевірити шток заднього амортизатора на наявність пошкоджень, нерівномірного зносу та згинання. Замінити амортизатор новим у разі виявлення будь-яких дефектів.
• Перевірити задній амортизатор на наявність витоків оливи. У разі потреби замінити амортизатор новим.

Відбійник та втулки

Перевірити відбійник та втулки на наявність тріщин та пошкоджень, замінити їх новими у разі виявлення будь-яких дефектів.

Зняття та встановлення гвинтової пружини задньої підвіски

Для зняття та встановлення гвинтової пружини задньої підвіски необхідно зняти датчики частоти обертання задніх коліс, а також гальмівні трубопроводи та шланги (див. розділ 16 «Тормозна система»).

При знятті гвинтової пружини задньої підвіски необхідно враховувати, що не можна зняти пружину лише з одного боку автомобіля – лише одночасно дві пружини з обох боків.

При установці пружини задньої підвіски враховувати напрямок установки – сторона більшого діаметра повинна бути спрямована вниз, причому кінець пружини повинен бути надійно зафіксований у виступі нижнього сідла, як показано на малюнку.

Перевірка стану пружин задньої підвіски

Перевірити гвинтові пружини та їх сідла на наявність деформації, тріщин та пошкоджень. При виявленні будь-яких дефектів замінити пружини та/або їх сідла на нові.

Зняття та встановлення балки задньої підвіски

Для зняття балки задньої підвіски:

• Від'єднати троси приводу гальма стоянки (див. розділ 16 «Тормозна система»).
• Зняти датчики обертання задніх коліс (див. розділ 16 «Тормозна система»).
• Зняти гальмівні трубопроводи та шланги (див. розділ 16 «Тормозна система»).

Після встановлення заправити та прокачати гальмівну систему (див. розділ 16 «Тормозна система»).

Примітка:
Виконати остаточну затяжку болтів і гайок у точках кріплення (сайлентблоки) на незавантаженому автомобілі при колесах, що стоять на поверхні землі.

Перевірка стану балки задньої підвіски

Перевірити балку задньої підвіски та її сайлентблоки на наявність деформації, тріщин та пошкоджень. Замінити балку та/або сайлентблоки новими у разі виявлення будь-яких дефектів.

Версія з повним приводом (4WD)

1. Верхня шайба.
2. Верхня втулка.
3. Нижня втулка.
4. Нижня шайба.
5. Просувальна трубка.
6. Пильовик.
7. Відбійник.
8. Амортизатор.
9. Поздовжній важіль задньої підвіски.
10. Верхня тяга.
11. Нижня тяга.
12. Задній підрамник.
13. Верхнє сідло пружини.
14. Гвинтова пружина.
15. Нижнє сідло пружини.
16. Шайби сайлентблоків.
17. Проставка.

Примітка:
: замінювати деталь новою після кожного зняття.

Зняття та встановлення підрамника задньої підвіски

1. Зняти колеса з автомобіля.

2. Зняти гальмівні трубопроводи та шланги (див. розділ 16 «Тормозна система»).

3. Зняти датчик частоти обертання колеса з проводкою з корпусу моста та нижньої тяги підвіски (див. розділ 16 «Тормозна система»).

4. Відвернути болти кріплення троса приводу гальма стоянки і від'єднати трос гальма стоянки від важеля підвіски.

5. Зняти головний глушник.

6.Зняти приводні вали.

7. Зняти карданний вал.

8. Зняти головну передачу.

9. Зняти амортизатори.

10. Зняти гвинтові пружини.

11. Помістити відповідний домкрат під підрамник задньої підвіски.

12. Відвернути гайки та болти кріплення підрамника задньої підвіски.

13. Повільно опустити домкрат, після чого зняти підрамник задньої підвіски, нижні та верхні тяги підвіски одним вузлом з автомобіля.

Увага:
При знятті підрамника зафіксувати його належним чином на відповідному домкраті.

14. Відвернути болти та гайки кріплення, після чого зняти нижні та верхні тяги з підрамника задньої підвіски.

15. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного:

• Виконати остаточну затяжку елементів задньої підвіски на ненавантаженому автомобілі з колесами, що стоять на поверхні землі.
• Перевірити надійність з'єднань колісних датчиків.

16. Відрегулювати гальмо стоянки.

17. Перевірити кути установки коліс.

18. Налаштуйте нейтральне положення датчика кута повороту рульового колеса.

Перевірка технічного стану заднього підрамника

Перевірити підрамник задньої підвіски на наявність деформацій, тріщин чи інших ушкоджень. Якщо потрібно, замініть.

Зняття та встановлення заднього амортизатора

Для зняття та встановлення заднього амортизатора використовувати малюнок загального вигляду, наведений вище, з урахуванням наступного:

• Вийняти облицювання (1) опори заднього амортизатора із заднього бокового підсклянника.

Увага:
Будьте обережні, щоб не подряпати поверхні панелей.

• Під час встановлення верхньої втулки заднього амортизатора надійно вставити її виступ у кузовний отвір.

Зняття гвинтової пружини задньої підвіски

1. Зняти колеса з автомобіля.

2. Зняти гальмівні трубопроводи та шланги (див. розділ 16 «Тормозна система»).

3. Зняти датчик частоти обертання колеса з проводкою з корпусу моста та нижньої тяги (див. розділ 16 «Тормозна система»).

4. Помістити відповідний домкрат під важіль підвіски.

5. Зняти амортизатор із важеля підвіски.

6. Зняти нижню тягу з важеля підвіски.

7. Зніміть верхню тягу з важеля підвіски.

8. Зняти приводний вал (див. розділ 14 «Привідні вали та колісні маточини»).

9. Зняти гвинтову пружину підвіски з автомобіля.

10. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного:

• При встановленні пружини задньої підвіски враховувати напрямок установки – сторона більшого діаметра повинна бути спрямована вниз, причому кінець пружини повинен бути надійно зафіксований у виступі нижнього сідла, як показано на малюнку.

Примітка:
Виконати остаточну затяжку елементів задньої підвіски на ненавантаженому автомобілі з колесами, що стоять на поверхні землі.

11. Перевірити кути установки коліс.

12. Налаштуйте нейтральне положення датчика кута повороту рульового колеса.

Перевірка стану пружин задньої підвіски

Перевірити гвинтові пружини та їх сідла на наявність деформації, тріщин та пошкоджень. При виявленні будь-яких дефектів замінити пружини та/або їх сідла на нові.

Зняття верхньої тяги задньої підвіски

1. Зняти колеса з автомобіля.

2. Помістити підходящий домкрат під важіль підвіски для розвантаження гвинтової пружини.

3. Зняти датчик частоти обертання колеса з корпусу моста.

4. Зніміть верхню тягу з важеля задньої підвіски.

5. Зніміть верхню тягу з підрамника задньої підвіски.

6. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Примітка:
Виконати остаточну затяжку елементів задньої підвіски на ненавантаженому автомобілі з колесами, що стоять на поверхні землі.

7. Перевірити кути установки коліс.

8. Налаштуйте нейтральне положення датчика кута повороту рульового колеса.

Перевірка стану верхньої тяги задньої підвіски

Перевірити верхню тягу та втулки на наявність деформацій, тріщин чи пошкоджень. Якщо потрібно, замініть.

Зняття нижньої тяги задньої підвіски

1. Зняти колеса з автомобіля.

2. Помістити підходящий домкрат під важіль підвіски для розвантаження гвинтової пружини.

3. Зніміть нижню тягу з важеля підвіски.

4. Зняти нижню тягу з підрамника задньої підвіски.

5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Примітка:
Виконати остаточну затяжку елементів задньої підвіски на ненавантаженому автомобілі з колесами, що стоять на поверхні землі.

6. Перевірити кути установки коліс.

7. Налаштуйте нейтральне положення датчика кута повороту рульового колеса.

Перевірка технічного стану нижньої тяги задньої підвіски

Перевірити нижню тягу та втулки на наявність деформації, тріщин чи пошкоджень. У разі потреби замінити.

Зняття важеля задньої підвіски

1. Зняти колеса з автомобіля.

2. Зняти гальмівні трубопроводи та шланги (див. розділ 16 «Тормозна система»).

3. Зняти датчик частоти обертання колеса з проводкою з корпусу моста та нижньої тяги (див. розділ 16 «Тормозна система»).

4. Відвернути болт кріплення троса приводу гальма стоянки.

5. Помістити підходящий домкрат під важіль підвіски для розвантаження гвинтової пружини.

6. Зняти гвинтову пружину з важеля підвіски.

7. Зняти важіль підвіски з автомобіля.

8. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Примітка:
Виконати остаточну затяжку елементів задньої підвіски на ненавантаженому автомобілі з колесами, що стоять на поверхні землі.

9. Відрегулювати хід важеля гальма стоянки (див. розділ 16 «Тормозна система»).

10. Перевірити кути установки коліс.

11. Налаштуйте нейтральне положення датчика кута повороту рульового колеса.

Перевірка технічного стану важеля задньої підвіски

Візуально перевірити важіль підвіски та втулки на наявність деформації, тріщин та пошкоджень. Якщо потрібно, замініть.