Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Раптова поломка
- Буксирування
- Перегрів двигуна
- Якщо акумулятор розряджений
- Заміна запобіжників
- Бортовий інструмент, домкрат та запасне колесо
- Заміна елемента живлення в чіп-ключі
- Дії при дорожньо-транспортній пригоді
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Двигун у зборі
- Ремінь приводу навісного обладнання
- Газорозподільний механізм
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
Система змащення
Система живлення
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Модуль паливного насоса з фільтром та датчиком рівня
- Паливний бак
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Загальні відомості та запобіжні заходи
- Компоненти системи керування двигуном
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
Електросистеми та електросхеми
Безступінчаста коробка CVT
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Блок керування автоматичною трансмісією
- Безступенева коробка передач у зборі
- Керування безступінчастою трансмісією
- Роздавальна коробка (повнопривідні версії)
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та колісні маточини
- Запобіжні заходи
- Роздавальна коробка (4WD)
- Карданний вал (4WD)
- Задня головна передача (4WD)
- Передні привідні вали та колісні маточини
- Задні колісні маточини (2WD)
- Задні привідні вали та колісні маточини (4WD)
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Регулювання кутів установки коліс
- Передній міст та передня підвіска
- Задній міст та задня підвіска
- Колеса та шини
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Привід робочої гальмівної системи
- Передні гальма
- Задні гальма
- Стаянкове гальмо
- Електронні системи керування гальмами (ABS та ESP)
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Рульове колесо та рульова колонка
- Рульовий редуктор та тяги
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
- Запобіжні заходи
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Сидіння
- Панорамний дах
- Компоненти кузова, що відчиняються
- Дзеркала та скла
- Сервісні дані та специфікація
Пасивна безпека
- Запобіжні заходи
- Ремені безпеки та система дитячих власників
- Модуль водійської подушки безпеки та контактний диск
- Модуль подушки безпеки переднього пасажира
- Модуль шторки безпеки
- Датчики удару
- Діагностичний блок системи пасивної безпеки
Автоматична система клімат-контролю
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Система кондиціювання
- Блок кліматичної установки
- Повітроводи системи вентиляції
- Панель керування кліматичною установкою
Електросистеми та електросхеми
- Склоочисники та омивачі
- Звуковий сигнал
- Розетки для підключення додаткового обладнання
- Аудіо/відео система
- Світлові прилади
- Блок керування кузовними системами (BCM)
- Джгути проводів та роз'єми
- Методи ремонту електросистем автомобіля
- Розподіл живлення
Електросхеми
- Електросхеми
- Система заряджання
-
Головне освітлення
- Галогенні фари
- Ксенонові фари
- Протитуманні фари
- Вказівники поворотів та аварійна сигналізація
- Сигнальні вогні
- Стоп-сигнали
- Ліхтар заднього ходу
- Регулятор рівня фар
- Освітлення салону
- Підсвічування
-
Склоочисники
- Склоочисники та омивачі вітрового скла
- Склоочисник та омивач заднього скла
- ABS
-
Автоматична трансмісія
- Датчик режимів паркування/нейтралі
- Датчик температури автоматичної трансмісії
- Датчик частоти обертання первинного шківа
- Датчик частоти обертання вторинного шківа
- Блокуючий соленоїд
- Соленоїд регулювання магістрального тиску
- Соленоїд регулювання вторинного тиску
- Режим ручного перемикання передач
- Датчик вторинного тиску
- Датчик первинного тиску
- Живлення автоматичної трансмісії
- Соленоїд блокування селектора
- Кроковий двигун
- Спортивний режим автоматичної трансмісії
- Діагностичний код невиявленого ланцюга
- Електронне перемикання режимів трансмісії
- Блокування перемикання режимів автоматичної трансмісії
- Шина CAN автоматичної трансмісії
- Електропідсилювач рульового керування EPS
- Система запуску
- Звуковий сигнал
- Розетка для підключення додаткового обладнання
- Розетка змінного струму 100В
- Опціональний джгут
Тлумачний словник
Сервісні дані та специфікація Nissan Lafesta з 2004 року (+ оновлення 2007)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
характеристики Nissan Lafesta, інструмент Nissan Lafesta, запчастини Nissan Lafesta, ремонт Nissan Lafesta, моменти затягування Nissan Lafesta, каталог запчастин Nissan Lafesta
7. Сервісні дані та специфікація
| Модефікації, що агрегатуються | MR20DE | |||
| 2WD | 4WD | |||
| Модель варіатора | RE0F10A-GB54 | |||
| Кодовий номер варіатора | 1XF0D | 1XF0E | ||
| Передатне відношення | Режим D | 2.349 – 0.394 | ||
| Задній хід | 1.750 | |||
| Головна передача | 6.466 | |||
| Робоча рідина, що використовується | Оригінальна рідина для варіатора NISSANCVTfluidNS-2 | |||
| Заправний об'єм | 8.5 літрів | 9.5 літрів | ||
Увага:
- Необхідно використовувати лише оригінальну рідину для варіатора NISSANCVTfluidNS-2. Не допускати змішування з іншими рідинами.
- Використання будь-яких інших рідин негативно позначиться на експлуатаційних показниках варіатора і може стати причиною його виходу з ладу, що не покривається гарантійними зобов'язаннями.
Значення швидкості автомобіля, коли відбувається перемикання передач
Примітка:
У таблиці наведено довідкові значення.
| Тип двигуна | Положення дросельної заслінки | Режим трансмісії | Частота обертання колінчастого валу двигуна | |
| За швидкості руху 40 км/год | За швидкості руху 60 км/год | |||
| MR20DE | 8/8 | Режим D | 3600 – 4500 | 4500 – 5400 |
| 2/8 | Режим D | 1200 – 3100 | 1300 -3 500 | |
Увага:
Блокування муфти відбувається під час руху автомобіля на швидкості приблизно від 18 км/год до 90 км/год.
Стійкова швидкість варіатора
| Стійкова швидкість | 2 500 – 3 000 об/хв |
Тиск у магістралях
| Частота обертання колінчастого валу двигуна | Тиск у магістралях |
| Режими "R" або "D" | |
| Неодружені оберти | 750кПа (7.50 бар, 7.65 кг/см²) |
| Стійкова швидкість | 5 700кПа (57.00 бар, 58.14 кг/см²)* |
Примітка:
*: значення для довідки.
Електромагнітні клапани
| Найменування | Опір (приблизний) | Висновок |
| Електромагнітний клапан керування тиском (електромагнітний клапан вторинного тиску) | 3.0 – 9.0 Ом | 3 |
| Електромагнітний клапан керування тиском А (електромагнітний клапан магістрального тиску) | 2 | |
| Електромагнітний клапан муфти гідротрансформатора | 12 | |
| Електромагнітний клапан блокування вибору | 17.0 – 38.0 Ом | 13 |
Датчик температури робочої рідини варіатора
| Найменування | Стан | Значення в режимі «DATAMONITOR» («Відображення даних») приладу CONSULT-III (приблизне) | Опір (приблизний) |
| Датчик температури робочої рідини варіатора | 20°С | 2.0 У | 6.5 ком |
| 80°С | 1.0 У | 0.9 ком |
Первинний датчик швидкості
| Тип двигуна | Найменування | Стан | Дані (приблизні) |
| MR20DE | Первинний датчик швидкості | Вчасний рух (режим «М1», 20 км/год) | 800 Гц |
Вторинний датчик швидкості
| Тип двигуна | Найменування | Стан | Дані (приблизні) |
| MR20DE | Вторинний датчик швидкості | Вчасний рух (режим «D», 20 км/год) | 500 Гц |

