Модуль водительской подушки безопасности и контактный диск Nissan Lafesta с 2004 года (+ обновление 2007)

3. Модуль водительской подушки безопасности и контактный диск

Модуль водительской подушки безопасности

1. Заглушка.
2. Модуль водительской подушки безопасности.

Примечание:
: заменять новым после каждого снятия.

Снятие и установка модуля подушки безопасности водителя

Внимание:
- Перед началом проведения работ выключить питание электромобиля, отсоединить обе клеммы 12-вольтной аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут.
- При обслуживании системы подушек безопасности не работать непосредственно перед модулем подушки безопасности – находиться в стороне от подушки.
- Не использовать для снятия модуля подушки безопасности инструменты с пневмо- или электроприводом.

1. Удалить боковые заглушки (правую/левую): вставить плоскую отвертку между боковой заглушкой и рулевым колесом, чтобы отсоединить фиксаторы.

2. Используя насадку TORXT30, вывернуть болты слева и справа с нижней стороны рулевого колеса.

Примечание:
Момент затяжки при установке: 9,3 Н·м.

3. Приподняв модуль подушки безопасности водителя, отсоединить разъемы переключателей и подушки безопасности.

Примечание:
- Для снятия электрического разъема модуля подушки безопасности водителя вставить в паз тонкую отвертку, обмотанную изолентой, поднять фиксатор и снять разъем.
- Установить разъем с поднятым фиксатором, после чего вжать фиксатор в разъем.
- После установки разъема убедиться в том, что фиксатор надежно вжат.

4. Снять модуль подушки безопасности водителя.

5. Отвернуть четыре винта крепления и снять кнопку звукового сигнала и облицовку рулевого колеса.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

• Не использовать болты Torx повторно, заменять новыми после каждого снятия.
• Зафиксировать провода (А) модуля подушки безопасности водителя фиксирующим крючком (В).

• Следить за тем, чтобы не повредить провода в процессе установки.
• Затягивать болты Torx после полного совмещения резьбовых отверстий в модуле подушки безопасности и боковинах рулевого колеса. Если отверстия не совпадут, резьба болтов может быть повреждена, а модуль подушки безопасности не установится правильно.
• В случае включения сигнализатора неисправности подушек безопасности на приборной панели, необходимо стереть коды неисправности из памяти системы самодиагностики при помощи прибора CONSULT. В случае если сигнализатор по-прежнему горит, выполнить процедуру самодиагностики системы для выявления неисправности.

7. По завершению работ проверить исправность системы пассивной системы безопасности SRS, убедившись, что сигнализатор неисправности подушек безопасности на приборной панели гаснет после включения питания электромобиля.

Контактный диск

1. Рулевое колесо.
2. Кожух рулевой колонки.
3. Подрулевой переключатель стеклоочистителей и омывателей.
4. Подрулевой переключатель освещения и указателей поворотов.
5. Контактный диск.

Снятие и установка контактного диска

Внимание:
- Перед началом проведения работ выключить питание электромобиля, отсоединить обе клеммы 12-вольтной аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут.
- При обслуживании системы подушек безопасности не работать непосредственно перед модулем подушки безопасности – находиться в стороне от подушки.
- Не использовать для снятия модуля подушки безопасности инструменты с пневмо- или электроприводом.

Снятие

1. Снять модуль подушки безопасности водителя (см. выше).

2. Снять рулевое колесо (см. главу 16 «Рулевое управление»).

3. Снять верхний и нижний кожухи рулевой колонки (см. главу 17 «Кузов»).

4. Снять подрулевые переключатели.

5. Отсоединить разъем кнопки звукового сигнала (А) разъем контактного диска (В).

6. Отвернуть винт крепления контактного диска.

7. Отсоединить разъем переключателей рулевого колеса (С).

Примечание:
Отсоединить сначала разъем кнопки звукового сигнала, а затем – разъем контактного диска.

Внимание:
- Не разбирать контактный диск.
- Не наносить смазку на контактный диск.
- Не допускать попадания масла, смазки, моющих средств или воды на контактный диск.

8. Снять контактный диск.

9. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:
Если контактный диск установлен неправильно, он может ограничить диапазон вращения рулевого колеса.

Примечание:
Для установки контактного диска в нейтральное положение необходимо выполнить следующее:
- Осторожно повернуть контактный диск по часовой стрелке до упора. После этого повернуть его против часовой стрелки приблизительно на 2¼ оборота, совместив метку (В) с отверстием фиксатора.
- Новый контактный диск, поставляемый в качестве запасной части, изначально установлен в нейтральное положение, поэтому его можно устанавливать без дополнительных регулировок после извлечения фиксатора.
- Не превышать допустимое число оборотов контактного диска – это может привести к его повреждению.
- Совместить установочный штифт (А) контактного диска с отверстием (С) в рулевом колесе.

Примечание:
Зафиксировать провода (А) модуля подушки безопасности водителя фиксирующим крючком (В).

10. По завершению работ проверить исправность системы пассивной системы безопасности SRS, убедившись, что сигнализатор неисправности подушек безопасности на приборной панели гаснет после включения питания электромобиля.

Внимание:
В случае включения сигнализатора неисправности подушек безопасности на приборной панели, необходимо стереть коды неисправности из памяти системы самодиагностики при помощи прибора CONSULT. В случае если сигнализатор по-прежнему горит, выполнить процедуру самодиагностики системы для выявления неисправности.