Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электросистемы и электросхемы

Бесступенчатая коробка передач CVT

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Автоматическая система климат-контроля

Электросистемы и электросхемы

Электросхемы

  • Электросхемы
  • Система зарядки
  • Головное освещение
    • Галогенные фары
    • Ксеноновые фары
  • Противотуманные фары
  • Указатели поворотов и аварийная сигнализация
  • Сигнальные огни
  • Стоп-сигналы
  • Фонарь заднего хода
  • Регулятор уровня фар
  • Освещение салона
  • Подсветка
  • Стеклоочистители
    • Стеклоочистители и омыватели ветрового стекла
    • Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла
  • ABS
  • Автоматическая трансмиссия
    • Датчик режимов парковки/нейтрали
    • Датчик температуры автоматической трансмиссии
    • Датчик частоты вращения первичного шкива
    • Датчик частоты вращения вторичного шкива
    • Блокирующий соленоид
    • Соленоид регулировки магистрального давления
    • Соленоид регулировки вторичного давления
    • Режим ручного переключения передач
    • Датчик вторичного давления
    • Датчик первичного давления
    • Питание автоматической трансмиссии
    • Соленоид блокировки селектора
    • Шаговый двигатель
    • Спортивный режим автоматической трансмиссии
    • Диагностический код необнаруживаемой цепи
    • Электронное переключение режимов трансмиссии
    • Блокировка переключения режимов автоматической трансмиссии
    • Шина CAN автоматической трансмиссии
  • Электроусилитель рулевого управления EPS
  • Система пуска
  • Звуковой сигнал
  • Розетка для подключения дополнительного оборудования
  • Розетка переменного тока 100В
  • Опциональный жгут

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Сервисные данные и спецификация Nissan Lafesta с 2004 года (+ обновление 2007)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики Nissan Lafesta, инструмент Nissan Lafesta, запчасти Nissan Lafesta, ремонт Nissan Lafesta, моменты затяжки Nissan Lafesta, каталог запчастей Nissan Lafesta

7. Сервисные данные и спецификация

Агрегатируемые модификации MR20DE
2WD 4WD
Модель вариатора RE0F10A-GB54
Кодовый номер вариатора 1XF0D 1XF0E
Передаточное отношение Режим D 2.349 – 0.394
Задний ход 1.750
Главная передача 6.466
Используемая рабочая жидкость Оригинальная жидкость для вариатора NISSANCVTfluidNS-2
Заправочный объем 8.5 литров 9.5 литров

Внимание:
- Необходимо использовать только оригинальную жидкость для вариатора NISSANCVTfluidNS-2. Не допускать смешивания с другими жидкостями.
- Использование любых других жидкостей отрицательно скажется на эксплуатационных показателях вариатора и может стать причиной выхода его из строя, что не покрывается гарантийными обязательствами.

Значения скорости автомобиля, при которой происходит переключение передач

Примечание:
В таблице приводятся справочные значения.

Тип двигателя Положение дроссельной заслонки Режим трансмиссии Частота вращения коленчатого вала двигателя
При скорости движения 40 км/ч При скорости движения 60 км/ч
MR20DE 8/8 Режим D 3600 – 4 500 4500 – 5 400
2/8 Режим D 1200 – 3 100 1300 -3 500

Внимание:
Блокировка муфты происходит при движении автомобиля на скорости приблизительно от 18 км/ч до 90 км/ч.

Стояночная скорость вариатора

Стояночная скорость 2 500 – 3 000 об/мин

Давление в магистралях

Частота вращения коленчатого вала двигателя Давление в магистралях
Режимы «R»или«D»
Холостые обороты 750кПа (7.50 бар, 7.65 кг/см²)
Стояночная скорость 5 700кПа (57.00 бар, 58.14 кг/см²)*

Примечание:
*: значение для справки.

Электромагнитные клапаны

Наименование Сопротивление (приблизительное) Вывод
Электромагнитный клапан управления давлением В (электромагнитный клапан вторичного давления) 3.0 – 9.0 Ом 3
Электромагнитный клапан управления давлением А (электромагнитный клапан магистрального давления) 2
Электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора 12
Электромагнитный клапан блокировки выбора 17.0 – 38.0 Ом 13

Датчик температуры рабочей жидкости вариатора

Наименование Состояние Значение в режиме «DATAMONITOR» («Отображение данных») прибора CONSULT-III (приблизительное) Сопротивление (приблизительное)
Датчик температуры рабочей жидкости вариатора 20°С 2.0 В 6.5 кОм
80°С 1.0 В 0.9 кОм

Первичный датчик скорости

Тип двигателя Наименование Состояние Данные (приблизительные)
MR20DE Первичный датчик скорости Вовремя движения (режим «М1», 20 км/ч) 800 Гц

Вторичный датчик скорости

Тип двигателя Наименование Состояние Данные (приблизительные)
MR20DE Вторичный датчик скорости Вовремя движения (режим «D», 20 км/ч) 500 Гц

Гидротрансформатор

Расстояние между краем картера гидротрансформатора и гидротрансформатором 14.4 мм