Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электросистемы и электросхемы

Бесступенчатая коробка передач CVT

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Автоматическая система климат-контроля

Электросистемы и электросхемы

Электросхемы

  • Электросхемы
  • Система зарядки
  • Головное освещение
    • Галогенные фары
    • Ксеноновые фары
  • Противотуманные фары
  • Указатели поворотов и аварийная сигнализация
  • Сигнальные огни
  • Стоп-сигналы
  • Фонарь заднего хода
  • Регулятор уровня фар
  • Освещение салона
  • Подсветка
  • Стеклоочистители
    • Стеклоочистители и омыватели ветрового стекла
    • Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла
  • ABS
  • Автоматическая трансмиссия
    • Датчик режимов парковки/нейтрали
    • Датчик температуры автоматической трансмиссии
    • Датчик частоты вращения первичного шкива
    • Датчик частоты вращения вторичного шкива
    • Блокирующий соленоид
    • Соленоид регулировки магистрального давления
    • Соленоид регулировки вторичного давления
    • Режим ручного переключения передач
    • Датчик вторичного давления
    • Датчик первичного давления
    • Питание автоматической трансмиссии
    • Соленоид блокировки селектора
    • Шаговый двигатель
    • Спортивный режим автоматической трансмиссии
    • Диагностический код необнаруживаемой цепи
    • Электронное переключение режимов трансмиссии
    • Блокировка переключения режимов автоматической трансмиссии
    • Шина CAN автоматической трансмиссии
  • Электроусилитель рулевого управления EPS
  • Система пуска
  • Звуковой сигнал
  • Розетка для подключения дополнительного оборудования
  • Розетка переменного тока 100В
  • Опциональный жгут

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Перегрев двигателя Nissan Lafesta с 2004 года (+ обновление 2007)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Nissan Lafesta, неисправности Nissan Lafesta, мануал Nissan Lafesta, manual Nissan Lafesta, схема Nissan Lafesta, характеристики Nissan Lafesta, устройство Nissan Lafesta, ремонт Nissan Lafesta, аккумулятор Nissan Lafesta

3. Перегрев двигателя

О перегреве свидетельствуют следующие факторы:

  • Стрелка указателя температуры приблизилась к отметке «Н». Неожиданно уменьшилось тяговое усилие двигателя.
  • Из моторного отсека идет пар.

Внимание:
- Не рекомендуется открывать капот, если из моторного отсека идет пар. При открытии капота вы можете получить ожог от пара или горячей воды.
- Перед открытием крышки радиатора подождите, пока остынет двигатель и снизится температура воды. Пар и горячая вода могут выплеснуться вследствие высокого давления, что приведет к ожогам.
- Не открывайте крышку радиатора и крышку расширительного бачка, если эти емкости не остыли. При открытии крышки пар и горячая вода могут выплеснуться, что может привести кожогам. Как только радиатор и расширительный бочок остынут, медленно откройте крышки с помощью тряпки.
- При работающем двигателе не прикасайтесь к ремню и вентилятору двигателя, так как рука или кусок одежды могут застрять.

Меры по устранения перегрева двигателя

1. Сделайте остановку в безопасном месте.

2. Проверьте, не идет ли пар из-под капота.

Если пар не идет

Откройте капот для вентиляции двигателя. Мотор при этом должен работать.

Если из-под капота идет пар

Заглушите двигатель. Как только пар перестанет идти, откройте крышку капота для вентиляции мотора и прилегающей территории. Запустите двигатель.

3. Проверьте, работает ли вентилятор охлаждения радиатора. Заглушите двигатель, когда температура охлаждающей жидкости снизится.

Внимание:
Если вентилятор охлаждения радиатора не функционирует, немедленно заглушите двигатель и обратитесь к дилеру компании Nissan.

4. После того как двигатель полностью остынет, проверьте уровень охлаждающей жидкости. В случае необходимости долейте жидкость в радиатор и расширительный бачок.

перегрев двигателя Nissan Lafesta с 2004 года, перегрев двигателя Ниссан Лафеста с 2004 года

Внимание:
- Запрещается доливать охлаждающую жидкость, если двигатель горячий, так как добавление холодной жидкости может его повредить. Подождите, пока мотор остынет, имедленно долейте охлаждающую жидкость.
- При отсутствии охлаждающей жидкости — в экстренных случаях — в радиатор разрешается доливать воду.
- Если автомобиль часто перегревается, а с ремнем вентилятора все в порядке, обратитесь квашему дилеру компании Nissan.