Корпус розподільних валів та головка блоку циліндрів Fiat Linea з 2007 року

4. Корпус розподільних валів та головка блоку циліндрів

Розбирання корпусу розподільчих валів та головки блоку циліндрів

Примітка
Нижче наведено операції з розбирання корпусу розподільних валів.

1. Зафіксувати корпус розподільних валів (1а) у лещатах за допомогою спеціального пристрою (1b).

Спеціальний пристрій: 1860470000.

2. Відвернути кріпильні болти (1а) та зняти вакуумний насос (1b).

3. Зняти прокладку (2).

4. Відкрутити болти кріплення (3а) і зняти ТНВД (3b) у зборі з кільцем ущільнювача.

5. Зняти сполучну муфту (4).

6. Відвернути кріпильний болт (1а) та зняти датчик положення розподільного валу (1b).

7. Зняти спеціальний пристрій, встановлений під час зняття корпусу розподільчих валів, з боку випускного розподільчого валу.

Спеціальний пристрій: 1870896900.

8. Перевірити осьовий зазор розподільного валу за допомогою індикатора годинникового типу.

Стандартне значення: 0,15-0,34 мм.

9. Якщо отриманий результат виходить за межі специфікації, необхідно замінити пошкоджені компоненти головки блоку циліндрів.

10. Відвернути різьбову пробку (1а) та встановити спеціальні пристрої (1b) з боку впускного розподільчого валу та з боку випускного розподільчого валу.

Спеціальний пристрій: 1870896900.

Примітка
Переконайтеся, що спеціальний пристрій встановлено належним чином.

11. Відвернути болти (2) кріплення зубчастих шківів розподільних валів.

12. Зняти спеціальні пристрої (1) з корпусу розподільних валів.

Спеціальний пристрій: 1870896900.

13. Від'єднати розподільні вали (2а) та зняти зубчасті шківи розподільних валів (2b).

14. Зняти розподільні вали.

15. Витягти корпус розподільних валів з лещат.

Примітка
Нижче наведено операції з розбирання головки блоку циліндрів.

16. Відвернути кріпильні гайки (1а) та зняти колектор (1b).

17. Зняти прокладку випускного колектора (2).

18. Відвернути свічки передпускового підігріву (3) та зняти їх.

19. Зафіксувати головку блоку циліндрів (1а) у лещатах за допомогою спеціального пристрою (1b).

Спеціальний пристрій: 1860470000.

20. Зняти коромисла клапанів (2).

21. Зняти гідрокомпенсатори (3).

22. Зняти настановні штифти корпусу розподільних валів (4).

23. Послабити кріпильні хомути (1) і зняти трубку, що подає, системи охолодження, що йде від термостата до теплообмінника системи рециркуляції відпрацьованих газів двигуна.

24. Відкрутити болти кріплення (2а) і зняти термостат (2b) у зборі з кільцем ущільнювача.

25. Відвернути та зняти датчик тиску моторного масла (3).

26. Послабити хомут (1) кріплення теплообмінника системи рециркуляції відпрацьованих газів двигуна з боку повітряної камери.

27. Відвернути кріпильні болти (2а) та зняти теплообмінник системи рециркуляції відпрацьованих газів двигуна (2b).

28. Послабити кріпильний хомут (1) трубопроводу рециркуляції парів оливи на повітряній камері.

29. Відвернути кріпильні болти (2а) і зняти маслоотделитель (2b) у зборі з трубопроводом рециркуляції парів масла (2с).

30. Відвернути болти (1а) та зняти повітряну камеру (1b).

31. Зняти прокладку (2).

32. Встановити спеціальний пристрій для утримування клапанів (1) під головкою блоку циліндрів, як показано на малюнку.

Спеціальний пристрій: 1860749000.

33. Зняти сухарі клапана (1а), стиснувши пружину клапана за допомогою спеціальних пристроїв (1b) та (1с), як показано на малюнку.

Спеціальний пристрій (2b): 1860644001.

Спеціальний пристрій (2с): 1870881000.

34. Зніміть верхню тарілку клапана (2).

35. Зняти пружину клапана (3).

36. Повторити кроки №33-№35 для інших клапанів.

37. Зняти спеціальний пристрій для утримання клапанів та зняти клапани.

Спеціальний пристрій: 1860749000.

38. Зняти ковпачки (1а), що відбивають, за допомогою спеціального пристосування (1b), як показано на малюнку.

Спеціальний пристрій: 1870894000.

39. Зняти сідла пружин клапанів (2).

40. Вийняти головку блоку циліндрів із лещат і помістити її на робочий стіл.

41. Замінити напрямні клапанів.

Складання головки блоку циліндрів

1. Видалити сліди сторонніх матеріалів із контактної поверхні головки блоку циліндрів за допомогою плоского скребка.

Примітка
Будьте обережні, щоб не подряпати контактну поверхню головки блоку циліндрів.

2. Видалити сліди нагару в камері згоряння за допомогою металевої дротяної щітки.

Примітка
Будьте обережні, щоб не подряпати контактну поверхню головки блоку циліндрів.

3. Виміряти неплощинність нижньої поверхні головки блоку циліндрів за допомогою прямокутної планки та плоского щупа. Якщо отриманий результат виходить за межі специфікації, необхідно замінити головку блоку циліндрів.

Максимально допустиме значення: менше 0,10 мм.

4. Виміряти висоту головки блоку циліндрів двигуна. Якщо отриманий результат виходить за межі специфікації, необхідно замінити головку блоку циліндрів.

Стандартне значення: 105,5±0,05 мм.

5. Переконайтеся, що значення діаметрів штоків клапанів відповідають специфікації. Якщо отримані значення виходять за рамки специфікації, необхідно замінити клапани.

Стандартне значення: 5,90-5,94 мм.

6. Виміряти довжину пружини клапана. Якщо результат не відповідає специфікації, необхідно замінити пружину клапана.

Стандартне значення:

У вільному стані: 37,9 мм.

Під навантаженням 162-180 Н: 31,0 мм.

Під навантаженням 361-395 Н: 23,5 мм.

7. Виміряти діаметр шийок розподільчого валу. Якщо отримані результати не відповідають специфікаціям, необхідно замінити розподільний вал.

Стандартне значення:

Шия №1: 38,500-38,515 мм.

Шия №2: 38,000-38,015 мм.

Шия №3: 30,000-30,015 мм.

8. Виміряти діаметр (1) ліжка розподільчого валу. Якщо результат не відповідає специфікації, необхідно замінити головку блоку циліндрів.

Стандартне значення:

Ліжко №1: 38,545-38,570 мм.

Ліжко №2: 38,045-38,070 мм.

Ліжко №3: 30,045-30,070 мм.

9. Притерти сідла клапанів за допомогою спеціального пристрою до рекомендованого розміру (1).

Стандартне значення: 45 ± 20 '.

Примітка
Нижче наведено операції зі складання головки блоку циліндрів.

10. Зафіксувати головку блоку циліндрів у лещатах за допомогою спеціального пристрою.

Спеціальний пристрій: 1860470000.

11. Помістити клапани на їх установчі місця та розташувати спеціальний пристрій для утримання клапанів під головкою блоку циліндрів.

Спеціальний пристрій: 1860749000.

12. Встановити сідла пружин клапанів.

13. Встановити масловідбивні ковпачки (1а) за допомогою спеціального пристрою (1b).

Спеціальний пристрій: 1870900800.

14. Встановіть пружину клапана (1).

15. Встановити тарілку пружини клапана (2).

16. Встановити сухарі клапана (3а), стиснувши пружину клапана за допомогою спеціальних пристроїв (3b) та (3с).

Спеціальний пристрій (3b): 1860644001.

Спеціальний пристрій (3с): 1870881000.

17. Повторити кроки №14-№16 для інших клапанів.

18. Зняти спеціальний пристрій для утримання клапанів.

Спеціальний пристрій: 1860749000.

19. Помістити повітряну камеру у збиранні з прокладкою на її установче місце та зафіксувати за допомогою кріпильних болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Болт (М8): 23-28 Н·м.

20. Помістити маслоотделитель у збиранні з трубопроводом рециркуляції парів оливи на його установче місце і зафіксувати за допомогою кріпильних болтів.

21. Зафіксувати трубопровід рециркуляції парів оливи за допомогою кріпильного хомута на повітряній камері.

22. Помістити теплообмінник системи рециркуляції відпрацьованих газів двигуна у зборі з прокладкою на його установче місце та зафіксувати за допомогою кріпильних болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Болт (М8): 23-28 Н·м.

23. Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування датчик тиску моторного масла.

Момент затягування:

Датчик тиску моторної оливи (М14): 29-35 Н·м.

24. Помістити термостат у зборі з кільцем ущільнювача на його установче місце і зафіксувати за допомогою кріпильних болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Болт (М8): 22-27 Н·м.

25. Помістити трубку, що подає, системи охолодження, що йде від термостата до теплообмінника системи рециркуляції відпрацьованих газів двигуна, на її установче місце і зафіксувати за допомогою кріпильних хомутів.

26. Встановити настановні штифти корпусу розподільних валів у головку блоку циліндрів.

Примітка
Перед встановленням, необхідно перевірити висоту настановних штифтів. Стандартне значення: 13 мм.

27. Помістити гідрокомпенсатори на їх установчі місця.

Примітка
Розташувати гідрокомпенсатори таким чином, щоб отвори мастильних каналів були направлені у бік зовнішньої частини головки блоку циліндрів.

28. Помістити коромисла клапанів на їх установчі місця.

29. Зняти головку блоку циліндрів зі спеціального пристрою.

Спеціальний пристрій: 1860470000.

30. Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування свічки передпускового підігріву.

Момент затягування:

Свічка передпускового підігріву (М8): 9-11 Н·м.

31. Помістити прокладку випускного колектора на її установче місце.

32. Помістити випускний колектор на його установче місце та зафіксувати за допомогою кріпильних гайок. Затягнути кріпильні гайки рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Гайка (М8): 14-16 Н·м + 30 ± 3 ˚.

Примітка
Нижче наведено операції зі складання корпусу розподільних валів.

33. Зафіксувати корпус розподільних валів у лещатах за допомогою спеціального пристрою.

Спеціальний пристрій: 1860470000.

34. Розмістити розподільні вали на їх установчі місця.

35. Встановити зубчасті шківи розподільних валів та зафіксувати їх за допомогою кріпильних болтів.

Примітка
Не затягувати болти повністю на даному етапі.

36. Встановити спеціальні пристрої (1) для регулювання фаз газорозподілу у корпус розподільчих валів.

Спеціальний пристрій: 1870896900.

Примітка
Переконайтеся, що спеціальні пристрої розташовані належним чином.

37. Затягнути рекомендованим моментом затягування болти кріплення зубчастих шківів розподільних валів.

Момент затягування:

Болт (М12): 135-165 Н·м.

38. Помістити датчик положення розподільного валу на його установче місце та зафіксувати за допомогою кріпильного болта. Затягнути кріпильний болт рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Болт (М6): 6,4-9,6 Н · м.

39. Помістити ТНВД (1а) у зборі зі сполучною муфтою (1b) та новим кільцем ущільнювача на його установче місце і зафіксувати за допомогою кріпильних болтів (1с). Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Болт (М7): 14-17 Н·м.

40. Помістити вакуумний насос (2а) у збиранні з прокладкою (2b) на його установче місце та зафіксувати за допомогою кріпильних болтів (2с). Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Болт (М8): 18-22 Н·м.

41. Зняти корпус розподільних валів зі спеціального пристрою.

Спеціальний пристрій: 1860470000.