Модифікація з бензиновим двигуном обємом 1,4 л 16V T-jet Fiat Linea з 2007 року

Повітряна камера

Знімання повітряної камери

1. Розташувати транспортний засіб на витягі.

2. Відкрити кришку блоку реле та запобіжників моторного відсіку, зняти запобіжник F30 (15А) та спробувати кілька разів запустити двигун.

3. Встановити запобіжник F30 (15А) та закрити кришку блоку реле та запобіжників моторного відсіку.

4. Зняти облицювальну кришку двигуна.

5. Зняти шумоізоляцію паливних форсунок.

6. Зняти захист картера двигуна.

7. Зняти проміжну жорстку трубку між теплообмінником та корпусом дросельної заслінки.

8. Зняти повітряний шланг, що подає, від жорсткої трубки до корпусу дросельної заслінки.

9. Зняти стартер.

10. Від'єднайте електричний роз'єм (1) корпусу дросельної заслінки.

11. Від'єднати електричний роз'єм (1) електромагнітного клапана системи уловлювання парів палива.

12. Розкрити кріпильні затискачі (2) та відсунути захисну трубку електропроводки убік.

13. Відвернути нижні болти (3) кріплення повітряної камери до головки блоку циліндрів.

14. Відвернути болти (1) та зняти розпірку повітряної камери.

15. Від'єднати швидкознімні роз'єми (2), розкрити кріпильні затискачі і відсунути убік паливопроводи, що подає та зворотний.

16. Від'єднати електричні роз'єми (3) паливних форсунок.

17. Від'єднати основний роз'єм електропроводки паливних форсунок (4) та зняти електропроводку.

18. Від'єднати електричний роз'єм (5) датчика температури/абсолютного тиску повітря.

19. Від'єднати швидкознімні роз'єми (6) подавальної та зворотної трубок системи уловлювання парів палива.

20. Послабити кріплення хомут (7) і від'єднати вакуумну трубку підсилювача гальм.

21. Відкрутити верхні болти кріплення (1а) і зняти повітряну камеру (1b).

22. Зняти прокладку повітряної камери.

23. Відвернути кріпильні болти (1а), розкрити кріпильні затискачі та зняти електромагнітний клапан системи уловлювання парів палива (1b) у зборі з трубками та зворотними клапанами.

24. Відвернути кріпильні болти (2) та зняти корпус дросельної заслінки.

25. Зняти кільце ущільнювача з повітряної камери.

26. Від'єднайте трубку (1) від регулятора тиску палива.

27. Відвернути болти (2а) та зняти паливну рампу (2b) у зборі з паливними форсунками (2с).

28. Відкрутити болт кріплення (3) і зняти датчик температури/абсолютного тиску повітря.

Встановлення повітряної камери

1. Встановити датчик температури/абсолютного тиску повітря в зборі з новим кільцем ущільнювача і зафіксувати його за допомогою болта.

2. Помістити паливну рампу у зборі з паливними форсунками на її установче місце та зафіксувати за допомогою кріпильних болтів.

3. Підключити вакуумну трубку до регулятора тиску палива.

4. Встановити нове кільце ущільнювача на повітряну камеру, з боку корпусу дросельної заслінки.

5. Помістити корпус дросельної заслінки на його установче місце та зафіксувати за допомогою кріпильних болтів.

6. Встановити електромагнітний клапан системи уловлювання парів палива у зборі з трубками та зворотними клапанами та зафіксувати за допомогою кріпильних затискачів та кріпильних болтів.

7. Помістити повітряну камеру в зборі з новими прокладками на її установче місце та зафіксувати за допомогою нових верхніх болтів кріплення. Затягнути верхні болти кріплення рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Болт (М7): 13-17 Н·м.

8. Підключити вакуумну трубку підсилювача гальм і зафіксувати її за допомогою хомута кріплення.

9. Під'єднати швидкознімні роз'єми трубок, що подає і зворотній, системи уловлювання парів палива.

10. Підключити електричний роз'єм датчика температури/абсолютного тиску повітря.

11. Помістити електропроводку паливних форсунок на її установче місце та приєднати проміжний роз'єм електропроводки.

12. Підключити електричні роз'єми паливних форсунок.

13. Помістити подавальний та зворотний паливопроводи на їх установчі місця та приєднати швидкознімні роз'єми.

14. Помістити розпірку повітряної камери на її установче місце та зафіксувати за допомогою кріпильних болтів.

15. Зафіксувати подачу та поворотний паливопроводи за допомогою кріпильних затискачів.

16. Затягнути рекомендованим моментом затягування нові нижні болти кріплення повітряної камери.

Момент затягування:

Болт (М7): 13-17 Н·м.

17. Зафіксувати електропроводку двигуна за допомогою кріпильних затискачів.

18. Підключити електричний роз'єм електромагнітного клапана системи уловлювання парів палива.

19. Підключити електричний роз'єм корпусу дросельної заслінки.

20. Встановити стартер.

21. Встановити повітряний шланг, що подає, від жорсткої трубки до корпусу дросельної заслінки.

22. Встановити проміжну жорстку трубку між теплообмінником та корпусом дросельної заслінки.

23. Встановити захист картера двигуна.

24. Встановити шумоізоляцію паливних форсунок.

25. Встановити облицювальну кришку двигуна.

26. Прибрати транспортний засіб з підйомника.

Розпір повітряної камери

Зняття розпірки повітряної камери

1. Зняти облицювальну кришку двигуна.

2. Розкрити кріпильний затискач (1) паливопроводу.

3. Відвернути кріплення (2) та зняти розпірку повітряної камери.

Встановлення розпірки повітряної камери

1. Помістити розпірку повітряної камери на її установче місце та зафіксувати за допомогою кріплень.

2. Зафіксувати паливопровід за допомогою кріпильного затискача.

3. Встановити облицювальну кришку двигуна.

Випускний колектор та турбонагнітач

Зняття випускного колектора та турбонагнітачів

1. Розташувати транспортний засіб на витягі.

2. Зняти захист двигуна.

3. Злити рідину, що охолоджує.

4. Зняти облицювальну кришку двигуна.

5. Зняти жаростійкий щиток турбонагнітача.

6. Зняти жаростійкий щиток каталітичного нейтралізатора.

7. Зняти передній глушник у зборі з пружним підвісом.

8. Зняти каталітичний нейтралізатор.

9. Зняти повітряний шланг між турбонагнітачем та теплообмінником.

10. Зняти жаростійкий щиток масляного теплообмінника.

11. Зняти впускну повітряну трубку турбонагнітачів.

12. Зняти маслопровід, що подає, що йде до турбонагнітача.

13. Зняти зворотний маслопровід, що йде від турбонагнітачів.

14. Зняти випускну трубку системи охолодження, що йде від турбонагнітачів.

15. Зняти жаростійкий щиток випускного колектора.

16. Послабити кріпильний хомут (1) і від'єднати повітряну трубку, що подає, з боку турбонагнітачів.

17. Послабити кріпильні хомути (2) та від'єднати трубки перепускного клапана турбокомпресора.

18. Відвернути кріпильні гайки (3а) та зняти турбонагнітач та випускний колектор у зборі (3b).

19. Зняти прокладку.

20. Зафіксувати турбонагнітач та випускний колектор у зборі в лещатах.

21. Відвернути кріпильні гайки (1а) та зняти турбонагнітач (1) із випускного колектора (1с).

22. Зняти прокладку. Перевірити технічний стан різьбових шпильок та замінити їх за потреби.

Встановлення випускного колектора та турбонагнітачів

1. Встановити нову прокладку на турбонагнітач.

2. Встановити турбонагнітач на випускний колектор та зафіксувати його за допомогою нових кріпильних гайок. Затягнути кріпильні гайки рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Гайка (М8): 23-28 Н·м.

3. Встановити нову прокладку випускного колектора на шпильки головки блоку циліндрів.

4. Встановити турбонагнітач та випускний колектор у зборі на головку блоку циліндрів та зафіксувати їх за допомогою кріпильних гайок. Затягнути кріпильні гайки рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Гайка (М8): 14-16 Н·м + 30 ± 3 ˚.

5. Підключити трубки перепускного клапана турбокомпресора та зафіксувати їх за допомогою кріпильних хомутів.

6. Підключити повітряну трубку теплообмінника, що подає, з боку турбонагнітача, і зафіксувати її за допомогою кріпильного хомута.

7. Встановити жаростійкий щиток випускного колектора.

8. Встановити випускну трубку системи охолодження від турбонагнітача.

9. Встановити зворотний маслопровід, що йде від турбонагнітачів.

10. Встановити подає маслопровід, що йде до турбонагнітачів.

11. Встановити впускну повітряну трубку турбонагнітачів.

12. Встановити жаростійкий щиток масляного теплообмінника.

13. Встановити повітряний шланг між турбонагнітачем та теплообмінником.

14. Встановити каталітичний нейтралізатор.

15. Встановити передній глушник у зборі з пружним підвісом.

16. Встановити жаростійкий щиток каталітичного нейтралізатора.

17. Встановити жаростійкий щиток турбонагнітача.

18. Встановити облицювальну кришку двигуна.

19. Перевірити рівень моторного масла. Долити моторне масло за потреби.

20. Залити рідину, що охолоджує.

21. Встановити захист картера двигуна.

22. Прибрати транспортний засіб із витягу.

Жаростійкий щиток випускного колектора

Зняття жаростійкого щитка випускного колектора

1. Розташувати транспортний засіб на витягі.

2. Зняти захист двигуна.

3. Зняти облицювальну кришку двигуна.

4. Зняти жаростійкий щиток турбонагнітача.

5. Зняти жаростійкий щиток каталітичного нейтралізатора.

6. Зняти передній глушник у зборі з пружним підвісом.

7. Зняти каталітичний нейтралізатор.

8. Зняти впускну повітряну трубку турбонагнітачів.

9. Зняти випускну трубку системи охолодження, що йде від турбонагнітачів.

10. Відвернути кріпильні гайки (1а) та зняти жаростійкий щиток випускного колектора (1b).

Встановлення жаростійкого щитка випускного колектора

1. Помістити жаростійкий щиток випускного колектора на його установче місце та зафіксувати за допомогою кріпильних гайок.

2. Встановити випускну трубку системи охолодження, що йде від турбонагнітачів.

3. Встановити впускну повітряну трубку турбонагнітачів.

4. Встановити каталітичний нейтралізатор.

5. Встановити передній глушник у зборі з пружним підвісом.

6. Встановити жаростійкий щиток каталітичного нейтралізатора.

7. Встановити жаростійкий щиток турбонагнітача.

8. Встановити облицювальну кришку двигуна.

9. Встановити захист двигуна.

10. Прибрати транспортний засіб із витягу.

Передній глушник у зборі з пружним підвісом

Зняття переднього глушника у зборі з пружним підвісом

1. Розташувати транспортний засіб на витягі.

2. Зняти захист двигуна.

3. Відкрутити болт (1) кріплення монтажного кронштейна вихлопної труби до масляного піддону.

4. Відвернути датчик кисню (2).

5. Відвернути кріпильні гайки (3) та від'єднати вихлопну трубу від каталітичного нейтралізатора.

6. Зняти прокладку.

7. Послабити гайку кріплення (1) сполучного хомута.

8. Від'єднайте пружні підвіси вихлопної труби від кузова транспортного засобу та підрамника підвіски.

9. Від'єднайте вихлопну трубу (2) від заднього глушника та зніміть передній глушник.

Встановлення переднього глушника у зборі з пружним підвісом

1. Підключити вихлопну трубу до заднього глушника.

2. Підключити пружні підвіси вихлопної труби до кузова транспортного засобу та підрамника підвіски.

3. Затягнути гайку з'єднувального хомута.

4. Встановити нові прокладки та підключити вихлопну трубу до каталітичного нейтралізатора, потім затягнути гайки для кріплення.

5. Вкрутити та затягнути датчик кисню.

6. Вкрутити та затягнути болт кріплення монтажного кронштейна вихлопної труби до масляного піддону.

7. Встановити захист двигуна.

8. Прибрати транспортний засіб із витягу.

Задній глушник

Зняття заднього глушника

1. Розташувати транспортний засіб на витягі.

2. Відвернути гайку (1) сполучного хомута кріплення глушника.

3. Від'єднати задній глушник (2а) від пружних підвісів (2b).

4. Зняти задній глушник із транспортного засобу.

Встановлення заднього глушника

1. Помістити задній глушник на його установче місце та приєднати до пружних підвісів.

2. З'єднати задній глушник та центральну вихлопну трубу за допомогою сполучного хомута.

3. Затягнути гайку з'єднувального хомута.

4. Затягнути болт кріплення монтажного кронштейна заднього глушника.

5. Прибрати транспортний засіб з підйомника.

Повітряний фільтр

Зняття повітряного фільтра

1. Послабити кріплення хомут (1) та від'єднати шланг від кришки повітряного фільтра.

2. Зняти повітряний фільтр у зборі (2а) з трьох пружних монтажних блоків та від'єднати його від впускного повітроводу (2b).

Встановлення повітряного фільтра

1. Підключити повітряний фільтр до впускного повітропроводу, а потім помістити повітряний фільтр на три пружні монтажні блоки.

2. Підключити шланг до кришки повітряного фільтра та зафіксувати його за допомогою хомута.

Фільтруючий елемент повітряного фільтра

Зняття фільтруючого елемента повітряного фільтра

1. Послабити кріплення хомут (1) та від'єднати шланг від кришки повітряного фільтра.

2. Відвернути кріпильні болти (2а) та зняти кришку повітряного фільтра (2b).

3. Зняти елемент повітряного фільтра, що фільтрує.

Встановлення фільтруючого елемента повітряного фільтра

1. Помістити новий фільтруючий елемент повітряного фільтра на його установче місце.

2. Помістити кришку повітряного фільтра на її установче місце та зафіксувати за допомогою кріпильних болтів.

3. Підключити шланг до кришки повітряного фільтра та зафіксувати його за допомогою хомута.

Впускний повітропровід повітряного фільтра

Зняття впускного повітроводу повітряного фільтра

1. Відвернути гайку (1) кріплення впускного повітроводу повітряного фільтра.

2. Від'єднати впускний повітропровід (2) від повітряного фільтра та зняти його з транспортного засобу.

Встановлення впускного повітроводу повітряного фільтра

1. Помістити впускний повітропровід на його установче місце, а потім підключити повітропровід до повітряного фільтра.

2. Затягнути гайку кріплення впускного повітроводу повітряного фільтра.