Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Пристрій аварійного припинення подачі палива
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Заміна колеса
- Комп'ютер для швидкого ремонту шин FIX & GO automatic
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
- Підняття автомобіля
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,4 л 16v T-Jet
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Ремонт двигуна
- Сальники колінчастого валу
- Головка блока циліндрів
- Оливний піддон
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,4 л 8v
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Ремонт двигуна
- Кришка головки блока циліндрів
- Головка блока циліндрів
- Сальники колінчастого валу
- Оливний піддон
- Поршні та шатуни
- Ремінь приводу ГРМ
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 1,3 л Multijet
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Ремонт двигуна
- Корпус розподільних валів та головка блока циліндрів
- Поршні та шатуни
- Сальники колінчастого валу
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 16V T. -jet
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 8V
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,3 л Multijet
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 16V T. -jet
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 8V
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,3 л Multijet
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 16V T -jet
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 8V
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,3 л Multijet
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 16V T -jet
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 8V
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,3 л Multijet
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 16V T. -jet
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 8V
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,3 л Multijet
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 16V T. -jet
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 8V
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,3 л Multijet
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 16V T. -jet
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 8V
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,3 л Multijet
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач
- Технічні операції на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Ремонт коробки передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та осі
- Передній лівий привідний вал у зборі
- Передній правий привідний вал у зборі
- Ремонт переднього привідного валу
- Проміжний привідний вал
- Опора проміжного привідного валу
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Перевірка та регулювання кутів установки коліс
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Технічні операції на автомобілі
- Передній дисковий гальмівний механізм
- Задній дисковий гальмівний механізм
- Задній барабанний гальмівний механізм
- Педаль гальма
- Головний гальмівний циліндр
- Розширювальний бачок гальмівної системи
- Вакуумний підсилювач гальм
- Антиблокувальна система гальм та система курсової стійкості
- Гальмівні шланги та трубки
- Стаянкове гальмо
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Рульове колесо
- Проміжний вал рульової колонки
- Наконечники рульових тяг
- Рульовий механізм
- Розширювальний бачок підсилювача рульового управління
- Насос підсилювача рульового управління
- Трубки підсилювача рульового управління
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
- Передні двері
- Задні двері
- Капот
- Кришка багажного відділення
- Передній бампер
- Задній бампер
- Переднє крило
- Лючок паливозаправної горловини
- Зовнішні дзеркала заднього виду
- Засклення
- Приладова панель
- Внутрішні елементи кузова
- Зовнішні елементи кузова
- Сидіння
- Кузовні розміри та зазори
- Сервісні дані та специфікація
Пасивна безпека
- Загальні відомості
- Електронний блок управління подушками безпеки
- Модуль подушки безпеки водія
- Модуль подушки безпеки переднього пасажира
- Модуль бічної подушки безпеки
- Шторка безпеки
- Датчик удару
- Ремені безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання повітря
- Технічні операції на автомобілі
- Блок системи опалення, вентиляції та кондиціювання повітря в зборі
- Нагнітач системи кондиціювання повітря
- Сердечник обігрівача
- Випарник
- Компресор кондиціонера повітря
- Конденсатор
- Розширювальний клапан і датчик тиску холодоагенту
- Панель керування системою кондиціювання повітря
- Заслінки та мотори приводу заслінок системи кондиціювання повітря
- Трубки системи кондиціювання повітря
- Фільтр салону
- Повітропроводи та дефлектори системи кондиціювання повітря
- Датчики системи кондиціювання повітря
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання та електросхеми
- Блоки реле та запобіжників
- Електропроводка
- Комбінація приладів
- Зовнішнє освітлення
- Звуковий сигнал
- Підрульовий перемикач
- Аудіосистема та бортовий телефон
- Система полегшення паркування
- Склоочисники та омивач
- Сервісні дані та специфікація
- Електросхеми
Тлумачний словник
- Абревіатури
Сервісні дані та специфікація Fiat Linea з 2007 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
характеристики Fiat Linea, інструмент Fiat Linea, запчастини Fiat Linea, ремонт Fiat Linea, моменти затягування Fiat Linea, каталог запчастин Fiat Linea
4. Сервісні дані та специфікація
Обладнання та інструменти
| Номер за каталогом | Назва | Призначення | Застосовність |
| 1860873000 | Монтажна основа | Для зняття/установки коробки з транспортного засобу |
1,4 8V 1,4 16V T-jet 1,3 Multijet |
| 1871000000 | Ремонтний стенд | Для ремонту коробки передач |
1,4 16V T-jet 1,3 Multijet |
| 1871001014 | Монтажна основа | Для ремонту коробки передач | |
| 1840005308 | Кронштейни | Для зняття внутрішнього лівого приводного валу диференціала |
1,4 16V T-jet 1,3 Multijet |
| 1871000000 | Ремонтний стенд | Для ремонту коробки передач | 1,3 Multijet |
| 1870595000 | Поперечка | Для фіксації двигуна | |
| 18706550000 | Опорні блоки | Для фіксації двигуна | |
| 1860851000 | Поперечка | Для фіксації двигуна | |
| 1871001300 | Вертикальна опора | Для фіксації двигуна | |
| 1871000700 | Знімач | Для від'єднання наконечника кермової тяги від поворотного кулака | |
| 1870835001 | Гідравлічний домкрат | Для фіксації коробки передач |
1,4 8V 1,4 16V T-jet |
| 1870847000 | Кронштейни | Для фіксації коробки передач | |
| 1875016000 | Пристрій для встановлення | Для встановлення сальника правого валу диференціалу | 1,4 8V |
| 1840005001 | Стійка | Для зняття лівого внутрішнього приводного валу диференціала/переднього підшипника вторинного валу/внутрішнього кільця переднього підшипника проміжного валу/провідної шестерні четвертої передачі і заднього підшипника/ступиці синхронізатора третьої-четвертої передачі, кільця синхронізатора і провідної передач валу | |
| 1840206000 | Спеціальний пристрій | Для зняття внутрішнього лівого приводного валу диференціала |
1,4 16V T-jet 1,3 Multijet |
| 1840005002 | Знімач | Для зняття заднього підшипника проміжного валу/переднього підшипника проміжного валу | |
| 1840005303 | Захоплення | Для зняття заднього підшипника проміжного валу/відомої шестерні третьої передачі та веденої шестерні другої передачі/ступиці синхронізатора третьої-четвертої передачі, кільця синхронізатора та провідної шестерні третьої передачі | |
| 1840005002 | Знімач | Для зняття ведених шестерень першої, другої та третьої передач/для розбирання вторинного валу | |
| 1840005306 | Захоплення | Для зняття провідних шестерень першої, другої та третьої передач/для розбирання вторинного валу/зняття переднього підшипника проміжного валу | |
| 1860945000 | Пристрій для встановлення | Для встановлення втулки провідної шестерні четвертої передачі/заднього підшипника вторинного валу/ступиці синхронізатора першої-другої передачі/підшипника |
1,4 16V T-jet 1,3 Multijet |
| 1870465000 | Пристрій для встановлення | Для встановлення ведомої шестерні третьої передачі/відомої шестерні четвертої передачі |
1,4 16V T-jet 1,3 Multijet |
| 1870448000 | Пристрій для встановлення | Для встановлення заднього підшипника проміжного валу/внутрішнього кільця переднього підшипника проміжного валу |
1,4 16V T-jet 1,3 Multijet |
| 1875016000 | Пристрій для встановлення | Для встановлення сальника коробки передач/сальника фланця диференціала |
1,4 16V T-jet 1,3 Multijet |
| 1895655000 | Монтажна опора | Для визначення товщини маслознімних кілець підшипника диференціала | |
| 1840005009 | Знімач | Для зняття зовнішнього кільця завзятого підшипника диференціала |
1,4 16V T-jet 1,3 Multijet |
| 1840007000 | Спеціальний пристрій | Для зняття зовнішніх кілець наполегливого підшипника диференціала |
1,4 16V T-jet 1,3 Multijet |
| 1840005103 | Захоплення | Для зняття переднього підшипника вторинного валу/внутрішнього кільця переднього підшипника проміжного валу |
1,4 16V T-jet 1,3 Multijet |
| 1875451000 | Пристрій для встановлення | Для встановлення зовнішніх кілець завзятого підшипника диференціала |
1,4 16V T-jet 1,3 Multijet |
| 1870007000 | Захоплення | Для встановлення зовнішніх кілець завзятого підшипника диференціала | |
| 1840005003 | Знімач | Для зняття підшипника диференціала/проміжної провідної шестерні спідометра | 1,3 Multijet |
| 1840005302 | Важелі зйомника | Для зняття підшипників диференціала/проміжної провідної шестерні спідометра | 1,3 Multijet |
| 1875017000 | Пристрій для встановлення | Для встановлення підшипників диференціала/проміжної провідної шестерні спідометра | 1,3 Multijet |
| 1870689000 | Монтажна основа | Для фіксації коробки передач | 1,4 8V |
| 1847056000 | Знімач | Для зняття вихідних валів диференціалу | 1,4 8V |
| 1840005400 | Знімач | Для зняття ведомої шестерні п'ятої передачі/ступиці синхронізатора п'ятої передачі | 1,4 8V |
| 1845057000 | Знімач | Для зняття втулки ведучої шестерні п'ятої передачі | 1,4 8V |
| 1840005002 | Знімач | Для зняття ведомої шестерні четвертої передачі та заднього підшипника/відомої шестерні третьої передачі та ведомої шестерні другої передачі | 1,4 8V |
| 1842133000 | Знімач | Для зняття веденої шестерні четвертої передачі та заднього підшипника/підшипника диференціала | 1,4 8V |
| 1840005301 | Захоплення | Для зняття провідної шестерні четвертої передачі та заднього підшипника/переднього підшипника вторинного валу/підшипника диференціала | 1,4 8V |
| 1870152000 | Пристрій для встановлення | Для встановлення маточини синхронізатора першої-другої передачі та обойми синхронізатора третьої-четвертої передачі/відомої шестерні третьої передачі | 1,4 8V |
| 1870631000 | Пристрій для встановлення | Для встановлення заднього підшипника на вторинний вал/відомих шестерень четвертої та п'ятої передачі/втулки провідної шестерні п'ятої передачі/маточини синхронізатора п'ятої передачі | 1,4 8V |
| 1870419000 | Пристрій для встановлення | Для встановлення сальника вторинного валу | 1,4 8V |
| 1870633000 | Пристрій для встановлення | Для встановлення внутрішньої втулки важеля вичавного підшипника зчеплення | 1,4 8V |
| 1874140005 | Пара головок | Для зашплінтівки гайок кріплення вторинного та проміжного валів | 1,4 8V |
| 1874140001 | Спеціальний пристрій | Для зашплінтівки гайок кріплення вторинного та проміжного валів | 1,4 8V |
| 1870629000 | Пристрій для встановлення | Для встановлення сальника у кришку диференціала | 1,4 8V |
| 1870630000 | Пристрій для встановлення | Для встановлення сальника корпусу коробки передач | 1,4 8V |
| 1875088000 | Пристрій для встановлення | Для встановлення переднього підшипника вторинного валу | 1,4 8V |
| 1870632000 | Пристрій для встановлення | Для встановлення підшипників-втулок-шестерень проміжного валу | 1,4 8V |
| 184502800 | Реактивна основа | Для зняття диференціального підшипника | 1,4 8V |
| 1870469000 | Пристрій для встановлення | Для встановлення підшипника диференціала | 1,4 8V |
| 1870655000 | Знімач | Для зняття кільця конічного підшипника диференціала | 1,3 Multijet МТА |
| 1840206001 | Знімач | Для зняття зовнішніх кілець підшипника | 1,3 Multijet МТА |
| 1870853000 | Важіль | Для обертання вторинного валу | 1,3 Multijet МТА |
| 2000005400 | Знімач | Для зняття зовнішніх кілець підшипника | 1,3 Multijet МТА |
| 1840207812 | Знімач | Для зняття підшипників | 1,3 Multijet МТА |
| 1860837000 | Плита | Плита для фіксації компонентів усередині преса | 1,3 Multijet МТА |
| 2000004700 | Пристрій для встановлення | Для встановлення підшипників | 1,3 Multijet МТА |
| 1846017000 | Півкільця | Півкільця для реакції усередині преса | 1,3 Multijet МТА |
| 1846001001 | Півкільця | Напівкільця для зняття підшипника | 1,3 Multijet МТА |
| 2000005000 | Плита | Плита для фіксації компонентів усередині преса | 1,3 Multijet МТА |
| 187044700 | Штифт | Для зняття підшипника | 1,3 Multijet МТА |
| 1870658000 | Пристрій для встановлення | Для встановлення підшипника | 1,3 Multijet МТА |
| 1860824000 | Пристрій для встановлення | Для встановлення підшипника | 1,3 Multijet МТА |
| 2000005100 | Пристрій для встановлення | Для встановлення підшипника | 1,3 Multijet МТА |
| 2000004600 | Пристрій для встановлення | Для встановлення підшипника | 1,3 Multijet МТА |
| 2000004900 | Пристрій для встановлення | Для встановлення підшипника | 1,3 Multijet МТА |
| 1874365000 | Захоплення | Для встановлення підшипника | 1,3 Multijet МТА |
| 2000002000 | Набір для ремонту | Для обчислення товщини завзятих кілець | 1,3 Multijet МТА |
| 2000005700 | Опорна рамка | Для встановлення зовнішніх кілець підшипника | 1,3 Multijet МТА |
| 2000005200 | Пристрій для встановлення | Для встановлення зовнішніх кілець підшипника | 1,3 Multijet МТА |
| 2000004800 | Пристрій для встановлення | Для встановлення сальника вторинного валу | 1,3 Multijet МТА |
| 2000017800 | Пристрій для встановлення/знімач | Для зняття/установки блоку керування роботизованою коробкою передач | 1,3 Multijet МТА |
| 1870001014 | Монтажна основа | Для фіксації коробки на ремонтному стенді | 1,3 Multijet МТА |
| 2000005300 | Пристрій для встановлення | Для встановлення підшипника диференціала | 1,3 Multijet МТА |
Моменти затягування
| Компонент | Кріпильний елемент | Діаметр | Значення моменту затягування | Застосовність |
| Заправна пробка коробки передач | - | М22 | 20-30 Н·м |
1,4 16V T-jet 1,3 Multijet |
| Заправна пробка коробки передач | - | М22 | 23-28 Н·м | 1,4 8V |
| Зливний корок коробки передач | - | М16 | 16-20 Н·м | 1,4 8V |
| Зливний корок коробки передач | - | М22 | 46 Н·м |
1,4 16V T-jet 1,3 Multijet |
| Кронштейн, що з'єднує МКП/диференціал із двигуном | Болт | М8 | 27-33 Н·м | 1,3 Multijet |
| Важіль вибору/перемикання передач | Болт | М8 | 23-27 Н·м | 1,3 Multijet |
| Важіль вибору/перемикання передач | Гайка | М8 | 15 Н·м | 1,4 8V |
| Вилка включення першої та другої передачі | Болт | М6 | 15-19 Н·м | 1,3 Multijet |
| Вилка включення третьої та четвертої передачі | Болт | М6 | 15-19 Н·м | 1,3 Multijet |
| Монтажний кронштейн вилки увімкнення передачі заднього ходу | Болт | М6 | 85-111 Н·м | 1,3 Multijet |
| Корпус коробки передач | Болт | М8 | 21-26 Н·м | 1,3 Multijet |
| Корпус коробки передач | Болт | М8 | 18-22 Н·м | 1,4 8V |
| Вал передачі заднього ходу | Болт | М8 | 29-36 Н·м | 1,3 Multijet |
| Кріпильна пластина задніх підшипників вторинного та проміжного валів | Болт | М8 | 21-26 Н·м | 1,3 Multijet |
| Кріпильна пластина задніх підшипників вторинного та проміжного валів | Болт | М8 | 18-22 Н·м | 1,4 8V |
| Гайки кріплення вторинного та проміжного валів | Гайка | М20 | 100-124 Н·м | 1,3 Multijet |
| Гайки кріплення вторинного та проміжного валів | Гайка | М20 | 118 Н·м | 1,4 8V |
| Вилка включення п'ятої передачі | Болт | М6 | 15-19 Н·м | 1,3 Multijet |
| Вилка включення п'ятої передачі | Болт | М6 | 12 Н·м | 1,4 8V |
| Задня кришка коробки передач | Болт | М8 | 21-26 Н·м | 1,3 Multijet |
| Задня кришка коробки передач | Болт | М6 | 5 Н·м | 1,4 8V |
| МКП - зубчастий вінець диференціалу | Болт | М10 | 77-92 Н·м | 1,3 Multijet |
| Опірна кришка диференціалу | Болт | М8 | 20 Н·м | 1,4 8V |
| Опірна кришка диференціалу | Болт | М10 | 35 Н·м | 1,4 8V |
| Стопорна клямка вилки включення п'ятої передачі | Болт | М6 | 11-13 Н·м | 1,4 8V |
| Монтажний кронштейн у зборі з важелем вилки увімкнення передачі заднього ходу | Болт | М8 | 14-16 Н·м | 1,4 8V |
| Проміжна шестерня передачі заднього ходу | Болт | М8 | 23-28 Н·м | 1,4 8V |
| Кришка механізму перемикання передач | Болт | М6 | 20 Н·м | 1,4 8V |
| Ущільнювальний фланець диференціалу | Болт | М8 | 20 Н·м | 1,4 8V |
| Лівий фланець на диференціалі | Болт | М8 | 20 Н·м + 45 ˚ | 1,3 Multijet |
| Лівий фланець на диференціалі | Болт | М8 | 20 Н·м | 1,4 8V |
| МКП до двигуна, з боку картера | Болт | М12 | 72-88 Н·м | 1,4 8V |
| МКП до двигуна, з боку картера | Гайка | М12 | 48-72 Н·м | |
| МКП до двигуна, з боку картера | Болт | М10 | 36-44 Н·м | 1,3 Multijet |
| МКП до масляного піддону | Болт | М10 | 36-44 Н·м | 1,4 16V T-jet |
| МКП до двигуна, з боку картера | Болт | М12 | 48-72 Н·м | 1,4 16V T-jet |
| МКП до двигуна/кронштейна МКП | Болт | М12 | 48-72 Н·м | |
| Кронштейн, що з'єднує МКП/диференціал із двигуном, з боку диференціалу | Болт | М8 | 22-27 Н·м | 1,4 8V |
| Кронштейн, що з'єднує МКП/диференціал із двигуном, з боку МКП | Болт | М12 | 50-60 Н·м | 1,4 8V |
| Кронштейн, що з'єднує МКП/диференціал із двигуном, з боку МКП | Болт | М10 | 36-44 Н·м | 1,4 8V |
| Опорний кронштейн проміжного приводного валу | Болт | М8 | 23-28 Н·м | 1,4 16V T-jet |
| Важіль вибору/перемикання передач | Болт | М8 | 21-26 Н·м | 1,4 16V T-jet |
| Вилка включення першої та другої передачі | Болт | М6 | 15-19 Н·м | 1,4 16V T-jet |
| Вилка включення третьої та четвертої передачі | Болт | М6 | 15-19 Н·м | 1,4 16V T-jet |
| Монтажний кронштейн вилки увімкнення передачі заднього ходу | Болт | М6 | 85-111 Н·м | 1,4 16V T-jet |
| Корпус коробки передач | Болт | М8 | 21-26 Н·м | 1,4 16V T-jet |
| Вал передачі заднього ходу | Болт | М8 | 29-36 Н·м | 1,4 16V T-jet |
| Кріпильна пластина задніх підшипників вторинного та проміжного валів | Болт | М8 | 21-26 Н·м | 1,4 16V T-jet |
| Гайки кріплення вторинного та проміжного валів | Гайка | М20 | 100-124 Н·м | 1,4 16V T-jet |
| Вилка включення п'ятої передачі | Болт | М6 | 15-19 Н·м | 1,4 16V T-jet |
| Задня кришка МКП | Болт | М8 | 21-26 Н·м | 1,4 16V T-jet |
| Задній підшипник вторинного валу | Болт | М8×1,5 | 50-70 Н·м | 1,3 Multijet МТА |
| Корпус коробки передач | Болт | М8 | 22 Н·м | 1,3 Multijet МТА |
| Лівий фланець на диференціалі | Болт | М8 | 20 Н·м + 45 ˚ | 1,3 Multijet МТА |
| МКП - зубчастий вінець диференціалу | Болт | М10×1,25 | 60 Н·м + 90 ˚ | 1,3 Multijet МТА |
| Кронштейн тросів вибору/вмикання передач | Болт | М8 | 22-27 Н·м | |
| Противага | Гайка | М8 | 18-22 Н·м | |
| Клапан та кріпильна пластина датчика тиску | Болт | - | 3 Н·м | 1,3 Multijet МТА |
| ЕБУ роботизованою коробкою передач | Болт | - | 10 Н·м | 1,3 Multijet МТА |
| Датчик вибраної передачі | Болт | - | 3-4,2 Н·м | 1,3 Multijet МТА |
| Датчик увімкненої передачі | Болт | - | 3-4,2 Н·м | 1,3 Multijet МТА |
| Датчик положення зчеплення | Болт | - | 3-4,2 Н·м | 1,3 Multijet МТА |
| Кронштейн ЕБУ роботизованою коробкою передач | Болт | - | 3 Н·м | 1,3 Multijet МТА |
| Головний циліндр | Болт | - | 1 Н·м | 1,3 Multijet МТА |
| Акумулятор тиску | Гідравлічний роз'єм | - | 8 Н·м | 1,3 Multijet МТА |
| Виконавчий механізм | Болт | - | 10 Н·м | 1,3 Multijet МТА |
| Проміжний кронштейн твердого маслопроводу | Болт | - | 9-11 Н·м | 1,3 Multijet МТА |
| Жорстка трубка, що йде від клапана до головного циліндра, головного циліндра | Гідравлічний роз'єм | - | 13-15 Н·м | 1,3 Multijet МТА |
| Тверда трубка, що йде від клапана до головного циліндра, з боку клапана | Гідравлічний роз'єм | М14 | 17-19 Н·м | 1,3 Multijet МТА |

