Коробка передач у зборі Fiat Linea з 2007 року

2. Коробка передач у зборі

Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 16V T-jet

Зняття коробки передач у зборі

1. Розташувати транспортний засіб на витягі.

2. Зняти передні колеса.

3. Зняти захист передньої лівої колісної арки.

4. Зняти захист двигуна.

5. Зняти захист моторного відсіку в передній правій колісній арці.

6. Зняти передній глушник.

7. Зняти нижню реактивну опорну тягу коробки.

8. Зняти кронштейн нижньої реактивної опорної тяги коробки.

9. Злити олію з МКП.

10. Відвернути гайку (1), встановити спеціальний пристрій і від'єднати наконечник кермової тяги від поворотного кулака.

Спеціальний пристрій: 1871000700.

Примітка
Повторити цю операцію для іншої сторони транспортного засобу.

11. Відкрутити болти (2) кріплення нижньої частини лівого амортизатора до поворотного кулака.

Примітка
Повторити цю операцію для іншої сторони транспортного засобу.

12. Відкрутити болт (3) та зняти датчик швидкості колеса.

Примітка
Повторити цю операцію для іншої сторони транспортного засобу.

13. Відвернути болти кріплення монтажного кронштейна правого приводного валу до блоку циліндрів двигуна.

14. Від'єднати приводні вали від диференціала.

15. Закріпити приводні вали за допомогою дроту або мотузки.

16. Зняти облицювальну кришку двигуна.

17. Зняти акумулятор.

18. Зняти акумуляторну батарею.

19. Зняти зміцнення бічної жорсткої опори коробки.

20. Зняти стартер.

21. Відвернути кришку розширювального бачка гальмівної системи та встановити спеціальний пристрій (1).

Спеціальний пристрій: 2000001400.

22. Від'єднати електричний роз'єм (1) вимикача ламп освітлення руху передачею заднього ходу.

23. Відвернути кріпильний болт (1) та від'єднати провід «маси».

24. Притиснути затиск кріплення (3) і від'єднати шланг від гідроприводу зчеплення.

25. Від'єднати троси перемикання передач (1).

26. Відсунути стопорні клямки (2) назад і зняти троси перемикання передач.

27. Зняти маслоотделитель.

28. Зняти жаростійкий щиток турбонагнітача.

29. Відвернути гайку кріплення випускного колектора та вкрутити відповідний монтажний кронштейн.

30. Встановити спеціальний пристрій (1а) у зборі з опорними блоками (1b), як показано на малюнку.

Спеціальний пристрій (1а): 1870595000.

Спеціальний пристрій (1b): 1870650000.

31. Встановити спеціальні пристрої (2а) та (2b), потім підключити їх до кронштейнів за допомогою перемичок (2с).

Спеціальний пристрій (2а): 1860851000.

Спеціальний пристрій (2b): 1871001300.

32. Відвернути верхні болти (1) кріплення коробки до блоку циліндрів двигуна та зняти монтажні кронштейни електропроводки.

33. Зняти пружний монтажний кронштейн двигуна з боку коробки передач.

34. Зняти жорстку опору двигуна, з боку коробки.

35. Відвернути передній болт (1) кріплення коробки до блоку циліндрів двигуна та зняти монтажний кронштейн електропроводки.

36. Відкрутити болти (1) кріплення коробки до масляного піддону двигуна.

37. Відвернути гайку (2) кріплення коробки до блоку циліндрів двигуна.

38. Відкрутити болти (3) кріплення захисту маховика до коробки.

39. Підперти коробку передач за допомогою спеціальних кронштейнів (1а) та гідравлічного домкрата (1b), як показано на малюнку.

Спеціальні кронштейни: 1870847000.

Гідравлічний домкрат: 1870835001.

40. Зняти коробку передач (2).

Встановлення коробки передач у зборі

1. Помістити коробку передач на її установче місце за допомогою спеціальних кронштейнів та гідравлічного домкрата.

Спеціальні кронштейни: 1870847000.

Гідравлічний домкрат: 1870835001.

2. Затягнути гайку кріплення коробки до блоку циліндрів двигуна рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Гайка (М12): 48-72 Н·м.

3. Затягнути болт кріплення коробки до масляного піддону двигуна рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Болт (М10): 36-44 Н·м.

4. Затягнути болти кріплення захисту маховика до коробки.

5. Помістити монтажний кронштейн електропроводки на його установче місце та затягнути рекомендованим моментом затягування передній болт кріплення коробки до блоку циліндрів двигуна.

Момент затягування:

Болт (М12): 48-72 Н·м.

6. Зняти спеціальні пристрої для встановлення коробки передач.

7. Помістити монтажні кронштейни електропроводки на їх установчі місця та затягнути рекомендованим моментом затягування верхні болти кріплення коробки до блоку циліндрів двигуна.

Момент затягування:

Болт (М12): 48-72 Н·м.

8. Встановити жорстку опору двигуна з боку коробки передач.

9. Встановити пружний монтажний кронштейн з боку коробки передач.

10. Зняти спеціальні пристрої для фіксації двигуна.

11. Встановити жаростійкий щиток турбонагнітача.

12. Встановити маслоотделитель.

13. Помістити троси перемикання передач на їх настановні місця.

14. Послабити стопорні клямки тросів перемикання передач.

15. Підключити кінці тросів перемикання передач до наконечників із кульовими головками важелів на коробці передач.

16. Відрегулювати положення затискача та підключити шланг до гідроприводу зчеплення.

17. Підключити провід «маси» акумуляторної батареї та зафіксувати його за допомогою болта.

18. Підключити електричний роз'єм вимикача ламп освітлення руху передачею заднього ходу.

19. Встановити стартер.

20. Встановити зміцнення бічної жорсткої опори коробки.

21. Встановити акумуляторну батарею.

22. Встановити акумулятор.

23. Встановити облицювальну кришку двигуна.

24. Приєднати приводні вали до диференціала.

25. Затягнути болти кріплення монтажного кронштейна правого приводного валу до блоку циліндрів двигуна.

26. Підключити нижню частину переднього амортизатора до поворотного кулака та зафіксувати його за допомогою нових болтів кріплення. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Болт (М12): 103-126 Н·м + 45 ˚.

Примітка
Використовувати нові болти.

Примітка
Повторити цю операцію для іншої сторони транспортного засобу.

27. Підключити рульову тягу до поворотного кулака та зафіксувати її за допомогою стопорної гайки. Затягнути стопорну гайку рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Гайка (М10): 36-44 Нм.

Примітка
Повторити цю операцію для іншої сторони транспортного засобу.

28. Підключити датчик швидкості колеса до поворотного кулака і зафіксувати його за допомогою болта.

Примітка
Повторити цю операцію для іншої сторони транспортного засобу.

29. Встановити кронштейн нижньої реактивної опорної тяги коробки.

30. Встановити нижню реактивну опорну тягу коробки.

31. Встановити передній глушник.

32. Встановити захист моторного відсіку в передній правій колісній арці.

33. Встановити захист передньої лівої колісної арки.

34. Встановити передні колеса.

35. Залити олію в МКП.

36. Перевірити рівень гальмівної рідини у розширювальному бачку. Долити гальмівну рідину за потреби.

37. Прокачати гідропривід гальмівної системи.

38. Встановити захист двигуна.

39. Прибрати транспортний засіб із витягу.

Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 8V

Зняття коробки передач у зборі

1. Розташувати транспортний засіб на витягі.

2. Зняти акумулятор.

3. Зняти акумуляторну батарею.

4. Зняти повітряний фільтр.

5. Зняти жаростійкий щиток випускного колектора.

6. Злити олію з МКП.

7. Зняти розпірку підрамника передньої підвіски.

8. Зняти нижню реактивну опорну тягу коробки.

9. Зняти кронштейн нижньої реактивної опорної тяги коробки.

10. Зняти передні колеса.

11. Зняти сполучний кронштейн МКП/двигуна.

12. Від'єднати вихлопну трубу від пружних підвісів, відсунути її убік і зафіксувати за допомогою дроту або мотузки.

13. Від'єднати електричний роз'єм (1) вимикача ламп освітлення руху передачею заднього ходу.

14. Відкрутити болти (2) та відсунути робочий циліндр зчеплення убік.

15. Відвернути гайку (3) та від'єднати провід маси.

16. Від'єднати троси вибору та перемикання передач (1).

17. Відсунути стопорну клямку (2а) назад і зняти трос вибору передач (2b).

18. Відсунути стопорну клямку (3а) назад і зняти трос вимикання передач (3b).

19. Встановити спеціальний пристрій (1а) у зборі з опорними блоками (1b), як показано на малюнку.

Спеціальний пристрій (1а): 1870595000.

Спеціальний пристрій (1b): 1870650000.

20. Встановити спеціальні пристрої (2а) та (2b), потім підключити їх до кронштейнів за допомогою перемичок (2с).

Спеціальний пристрій (2а): 1860851000.

Спеціальний пристрій (2b): 1871001300.

21. Відкрутити болти (1) кріплення пружного монтажного кронштейна до жорсткої опори двигуна, з боку коробки.

22. Повернути верхній болт (2) кріплення жорсткої опори двигуна, з боку коробки передач.

23. Відкрутити верхні болти (1) кріплення коробки до двигуна.

24. Відкрутити передній болт (2) кріплення стартера до коробки.

25. Відкрити захисну кришку (1а), послабити гайку кріплення (1b) та від'єднати електропроводку (1с) від стартера.

26. Відвернути болт (2а) та зняти стартер (2b).

27. Відкрутити болт (1а) та зняти датчик швидкості колеса (1b).

Примітка
Повторити цю операцію для іншої сторони транспортного засобу.

28. Відвернути болт (2) кріплення нижнього важеля підвіски до поворотного кулака.

Примітка
Повторити цю операцію для іншої сторони транспортного засобу.

29. Відвернути гайку (3а), встановити спеціальний пристрій (3b) і від'єднати наконечник кермової тяги (3с) від поворотного кулака.

Спеціальний пристрій: 1871000700.

Примітка
Повторити цю операцію для іншої сторони транспортного засобу.

30. Від'єднати лівий вал (1) від диференціала.

31. Від'єднати правий вал (1) від диференціала.

32. Відкрутити нижні болти (1) і зняти жорстку опору двигуна з коробки передач.

33. Відкрутити болти (1) та зняти захисний щиток.

34. Підперти коробку передач за допомогою спеціальних кронштейнів (1а) та гідравлічного домкрата (1b), як показано на малюнку.

Спеціальні кронштейни: 1870847000.

Гідравлічний домкрат: 1870835001.

35. Відкрутити гайку (2а) та болти кріплення (2b), а потім зняти коробку передач (2с).

Встановлення коробки передач у зборі

1. Помістити коробку передач на її установче місце за допомогою спеціальних кронштейнів та гідравлічного домкрата.

Спеціальні кронштейни: 1870847000.

Гідравлічний домкрат: 1870835001.

2. Затягнути болти та гайку кріплення коробки передач рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Болт (М12): 72-88 Н·м.

Гайка (М12): 48-72 Н·м.

3. Помістити захисний щиток на його установче місце та зафіксувати за допомогою кріпильних болтів.

4. Помістити жорстку опору двигуна на коробку передач і зафіксувати її за допомогою болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Болт (М10): 63-77 Н·м.

5. Підключити правий вал.

6. Під'єднати лівий вал.

7. Підключити рульову тягу до поворотного кулака та зафіксувати її за допомогою стопорної гайки. Затягнути стопорну гайку рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Гайка (М10): 36-44 Нм.

Примітка
Повторити цю операцію для іншої сторони транспортного засобу.

8. Вкрутити та затягнути болт кріплення нижнього важеля передньої підвіски до поворотного кулака.

Момент затягування:

Болт (М10): 38-42 Н·м + 45 ˚.

Примітка
Повторити цю операцію для іншої сторони транспортного засобу.

9. Підключити датчик швидкості колеса до поворотного кулака і зафіксувати його за допомогою болта.

Примітка
Повторити цю операцію для іншої сторони транспортного засобу.

10. Помістити стартер на його установче місце та зафіксувати його за допомогою кріпильних болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Болт (М8): 225-275 Н·м.

11. Підключити електропроводку стартера, зафіксувати її за допомогою кріпильної гайки та закрити захисну кришку.

12. Затягнути рекомендованим моментом затягування верхній болт кріплення жорсткої опори двигуна, з боку коробки.

Момент затягування:

Болт (М8): 18-22 Н·м.

13. Затягнути рекомендованим моментом затягування болти кріплення пружного монтажного кронштейна до жорсткої опори двигуна з боку коробки передач.

Момент затягування:

Болт (М12): 63-77 Н·м.

14. Зняти спеціальні пристрої для фіксації двигуна.

15. Помістити трос вибору та трос перемикання передач у зборі зі стопорними клямками на їх настановні місця.

16. Підключити трос вибору та трос перемикання передач.

17. Підключити провід «маси» до коробки передач і зафіксувати його за допомогою кріпильної гайки.

18. Помістити робочий циліндр зчеплення на його установче місце та зафіксувати його за допомогою кріпильних болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Болт (М8): 18-22 Н·м.

19. Підключити електричний роз'єм вимикача ламп освітлення руху передачею заднього ходу.

20. Підключити вихлопну трубу до фланця та до пружних підвісів.

21. Встановити сполучний кронштейн МКП/двигуна.

22. Встановити передні колеса.

23. Встановити кронштейн нижньої реактивної опорної тяги коробки.

24. Встановити нижню реактивну тягу коробки.

25. Встановити розпірку підрамника передньої підвіски.

26. Встановити жаростійкий щиток випускного колектора.

27. Встановити повітряний фільтр.

28. Встановити акумуляторну батарею.

29. Встановити акумулятор.

30. Залити олію в МКП.

Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,3 л Multijet

Зняття коробки передач у зборі

1. Зняти акумулятор.

2. Зняти акумуляторну батарею.

3. Зняти повітряний фільтр у зборі.

4. Зняти впускний повітропровід повітряного фільтра.

5. Зняти передні колеса.

6. Зняти захист моторного відсіку в передній правій колісній арці.

7. Злити олію з МКП.

8. Зняти нижню реактивну опорну тягу коробки.

9. Зняти зміцнення бічного жорсткого монтажного кронштейна коробки.

10. Відвернути болти (1а) кріплення робочого циліндра зчеплення (1b) до коробки передач і відсунути його убік, а також від'єднати електричний роз'єм спідометра.

11. Від'єднати електричний роз'єм (1) вимикача ламп освітлення руху передачею заднього ходу.

12. Відкрутити болт (2а) та від'єднати провід маси (2b) від коробки.

13. Від'єднати троси перемикання та вибору передач (1).

14. Відсунути стопорні клямки (2) назад і зняти троси перемикання та вибору передач.

15. Відкрутити гайку (1) кріплення повітряної трубки, що подає від теплообмінника до впускного колектора.

16. Витягти електропроводку та трубки системи охолодження з кріпильних хомутів (2) на повітряній трубці, що подає від теплообмінника до впускного колектора.

17. Послабити кріпильний хомут і від'єднати повітряну трубку (3), що подає від теплообмінника до впускного колектора, з боку впускного колектора.

18. Відвернути гайку (1), встановити спеціальний пристрій і від'єднати наконечник кермової тяги від поворотного кулака.

Спеціальний пристрій: 1871000700.

Примітка
Повторити цю операцію для іншої сторони транспортного засобу.

19. Відвернути болти (2) кріплення нижньої частини лівого амортизатора до поворотного кулака.

Примітка
Повторити цю операцію для іншої сторони транспортного засобу.

20. Відкрутити болт (3) та зняти датчик швидкості колеса.

Примітка
Повторити цю операцію для іншої сторони транспортного засобу.

21. Від'єднати лівий вал від диференціала.

22. Відвернути болти (1) кріплення опорного кронштейна (1b) проміжного приводного валу.

23. Від'єднати правий приводний вал у зборі з проміжним приводним валом від диференціала і зафіксувати його на кермовому механізмі.

24. Встановити спеціальний пристрій (1а) у зборі з опорними блоками (1b), як показано на малюнку.

Спеціальний пристрій (1а): 1870595000.

Спеціальний пристрій (1b): 1870650000.

25. Встановити спеціальні пристрої (2а) та (2b), потім підключити їх до кронштейнів за допомогою перемичок (2с).

Спеціальний пристрій (2а): 1860851000.

Спеціальний пристрій (2b): 1871001300.

26. Відкрутити болти (1) кріплення пружної монтажної опори до жорсткого монтажного кронштейна двигуна з боку коробки передач.

27. Зняти жорсткий монтажний кронштейн двигуна з боку коробки передач.

28. Послабити кріплення двох тяг спеціальних пристроїв для фіксації двигуна, щоб двигун злегка нахилився.

29. Відкрутити болти кріплення (1а) і зняти противагу (1b) з пристрою вибору/перемикання передач.

Примітка
Під час встановлення використовувати нові болти кріплення.

30. Відвернути верхні болти (1) кріплення МКП у зборі з диференціалом до блоку циліндрів двигуна.

31. Підперти коробку передач за допомогою спеціальних кронштейнів та гідравлічного домкрата (1), як показано на малюнку.

Спеціальні кронштейни: 1870847000.

Гідравлічний домкрат: 1870835001.

32. Відвернути болти, що залишилися, кріплення коробки передач до блоку циліндрів двигуна.

33. Від'єднати коробку передач від двигуна і зняти її, опустивши за допомогою гідравлічного домкрата.

Встановлення коробки передач у зборі

1. Помістити коробку передач на її установче місце за допомогою спеціальних кронштейнів та гідравлічного домкрата.

Спеціальні кронштейни: 1870847000.

Гідравлічний домкрат: 1870835001.

2. Затягнути болти та гайку кріплення коробки передач рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Болт (М10): 36-44 Н·м.

Гайка (М12): 48-72 Н·м.

3. Прибрати спеціальні кронштейни та гідравлічний домкрат.

4. Затягнути кріплення двох тяг спеціальних пристроїв для фіксації двигуна, щоб повернути двигун у вихідне положення.

5. Встановити противагу пристрою вибору/перемикання передач на його установче місце та зафіксувати за допомогою нових болтів.

6. Встановити жорсткий монтажний кронштейн двигуна з боку коробки передач.

7. Затягнути рекомендованим моментом затягування болти кріплення пружного монтажного кронштейна до жорсткої опори двигуна, з боку коробки.

Момент затягування:

Болт (М12): 63-77 Н·м.

8. Зняти спеціальні пристрої для фіксації двигуна.

9. Помістити проміжний приводний вал на його установче місце та зафіксувати опорний кронштейн за допомогою кріпильних болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Болт (М8): 20-24 Н·м.

10. Підключити лівий приводний вал до диференціала.

11. Підключити нижню частину переднього амортизатора до поворотного кулака і зафіксувати його за допомогою нових болтів кріплення. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Болт (М12): 103-126 Н·м + 45 ˚.

Примітка
Використовувати нові болти.

Примітка
Повторити цю операцію для іншої сторони транспортного засобу.

12. Підключити рульову тягу до поворотного кулака та зафіксувати її за допомогою стопорної гайки. Затягнути стопорну гайку рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Гайка (М10): 36-44 Нм.

Примітка
Повторити цю операцію для іншої сторони транспортного засобу.

13. Підключити датчик швидкості колеса до поворотного кулака і зафіксувати його за допомогою болта.

Примітка
Повторити цю операцію для іншої сторони транспортного засобу.

14. Підключити провід «маси» до коробки передач і зафіксувати його за допомогою болта.

15. Підключити електричний роз'єм спідометра.

16. Підключити електричний роз'єм вимикача ламп освітлення руху передачею заднього ходу.

17. Помістити повітряну трубку, що подає від теплообмінника до впускного колектора, на її установче місце, приєднати її і зафіксувати за допомогою кріпильних хомутів і проміжної кріпильної гайки.

18. Підключити троси перемикання та вибору передач.

19. Помістити робочий циліндр зчеплення на його установче місце та зафіксувати за допомогою кріпильних болтів.

20. Встановити зміцнення бічного жорсткого монтажного кронштейна коробки.

21. Встановити нижню реактивну опорну тягу коробки.

22. Встановити захист моторного відсіку передньої правої колісної арки.

23. Встановити передні колеса.

24. Встановити акумуляторну батарею.

25. Встановити акумулятор.

26. Встановити впускний повітропровід повітряного фільтра.

27. Встановити повітряний фільтр у збиранні.

28. Залити олію в МКП.