Трубки підсилювача кермового керування Fiat Linea з 2007 року

7. Трубки підсилювача рульового керування

Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 16V T-jet

Подача трубки від розширювального бачка до насоса підсилювача рульового управління

Зняття трубки, що подає, від розширювального бачка до насоса підсилювача рульового управління

1. Зняти кришку розширювального бачка підсилювача рульового керування та відкачати рідину за допомогою шприца.

2. Послабити кріпильний хомут (1а) та від'єднати трубку (1b) від розширювального бачка підсилювача кермового керування.

3. Послабити кріплення хомут (1а) і від'єднати трубку (1b) від насоса підсилювача рульового керування.

4. Від'єднати трубку від кріпильних затискачів та зняти її з транспортного засобу.

Установка трубки, що подає, від розширювального бачка до насоса підсилювача рульового управління

1. Помістити трубку, що йде від розширювального бачка до насоса підсилювача рульового управління, на її установче місце і зафіксувати за допомогою кріпильних затискачів.

2. Підключити трубку до розширювального бачка і насоса підсилювача рульового керування, і зафіксувати її за допомогою хомутів кріплення.

3. Залити рідину в розширювальний бачок підсилювача кермового керування.

Подача трубки від насоса підсилювача рульового управління до рульового механізму

Зняття трубки, що подає, від насоса підсилювача рульового управління до рульового механізму

1. Розташувати транспортний засіб на витягі.

2. Зняти кришку розширювального бачка підсилювача рульового керування та відкачати рідину за допомогою шприца.

3. Зняти захист моторного відсіку в передній правій колісній арці.

4. Відвернути гідравлічний роз'єм (1а) та від'єднати трубку (1b) від насоса підсилювача рульового керування.

5. Відвернути гідравлічний роз'єм (1а) та від'єднати трубку (1b) від кермового механізму.

6. Відвернути болт кріплення монтажного кронштейна трубки до переднього амортизатора.

7. Витягти трубку з кріпильних затискачів, що залишилися, і зняти її з транспортного засобу.

Установка трубки, що подає, від насоса підсилювача рульового управління до рульового механізму

1. Помістити трубку, що йде від насоса підсилювача кермового управління до кермового механізму, на її установче місце, затягнути болт кріплення монтажного кронштейна трубки до переднього амортизатора і зафіксувати трубку за допомогою кріпильних затискачів.

2. Підключити трубку до кермового механізму та насоса підсилювача кермового керування, і зафіксувати трубку за допомогою гідравлічних роз'ємів. Затягнути гідравлічні роз'єми рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Гідравлічний роз'єм (М16): 36-44 Н·м.

3. Встановити захист моторного відсіку в передній правій колісній арці.

4. Залити рідину в розширювальний бачок підсилювача кермового керування.

5. Прибрати транспортний засіб з підйомника.

Зворотна трубка від кермового механізму до розширювального бачка

Знімання зворотної трубки від кермового механізму до розширювального бачка

1. Розташувати транспортний засіб на витягі.

2. Зняти кришку розширювального бачка підсилювача рульового керування та відкачати рідину за допомогою шприца.

3. Відвернути гідравлічний роз'єм (1а) та від'єднати трубку (1b) від кермового механізму.

4. Послабити кріпильний хомут (1) та від'єднати трубку від розширювального бачка підсилювача рульового керування.

5. Відвернути болт кріплення монтажного кронштейна трубки до переднього амортизатора.

6. Витягти трубку з кріпильних затискачів, що залишилися, і зняти її з транспортного засобу.

Встановлення зворотної трубки від кермового механізму до розширювального бачка

1. Помістити трубку, що йде від кермового механізму до розширювального бачка, на її установче місце, затягнути болт кріплення монтажного кронштейна трубки до переднього амортизатора і зафіксувати трубку за допомогою кріпильних затискачів.

2. Підключити трубку до кермового механізму та зафіксувати за допомогою гідравлічного роз'єму. Затягнути гідравлічний роз'єм рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Гідравлічний роз'єм: 27-33 Н·м.

3. Підключити трубку до розширювального бачка підсилювача рульового керування та зафіксувати її за допомогою хомута.

4. Залити рідину в розширювальний бачок підсилювача кермового керування.

5. Прибрати транспортний засіб з підйомника.

Модифікація із бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 8V

Подача трубки від насоса підсилювача рульового управління до рульового механізму

Зняття трубки, що подає, від насоса підсилювача рульового управління до рульового механізму

1. Розташувати транспортний засіб на витягі.

2. Від'єднати негативну клему акумулятора.

3. Зняти кришку розширювального бачка підсилювача рульового керування та відкачати рідину за допомогою шприца.

4. Зняти захист моторного відсіку в передній правій колісній арці.

5. Відвернути гідравлічний роз'єм (1).

6. Відвернути болт із вушком (2).

7. Підняти транспортний засіб.

8. Розташувати відповідний контейнер для збирання рідини підсилювача кермового керування під трубкою, що йде від насоса підсилювача кермового керування до кермового механізму.

9. Вийняти трубку з тримачів та зняти трубку, що йде від насоса підсилювача кермового керування до кермового механізму.

Установка трубки, що подає, від насоса підсилювача рульового управління до рульового механізму

1. Перевірити трубку, що йде від насоса підсилювача кермового керування до кермового механізму, на наявність слідів пошкоджень.

2. Помістити трубку, що йде від насоса підсилювача кермового управління до кермового механізму, на її установче місце і зафіксувати за допомогою тримачів.

3. Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування болт із вухом.

Момент затягування: 36-44 Н·м.

4. Опустити транспортний засіб.

5. Вкрутити і затягнути гідравлічний роз'єм, що рекомендується моментом затягування.

Момент затягування:

Гідравлічний роз'єм (М16): 36-44 Н·м.

6. Встановити захист моторного відсіку в передній правій колісній арці.

7. Залити рідину в розширювальний бачок підсилювача кермового керування.

8. Підключити негативну клему акумулятора.

9. Прибрати транспортний засіб з підйомника.

Зворотна трубка від кермового механізму до розширювального бачка

Знімання зворотної трубки від кермового механізму до розширювального бачка

1. Розташувати транспортний засіб на витягі.

2. Зняти захист моторного відсіку в передній правій колісній арці.

3. Зняти хомут кріплення (1) і від'єднати трубку від розширювального бачка.

4. Підняти транспортний засіб.

5. Відвернути верхній гідравлічний роз'єм (1) на нижній частині кермового механізму.

6. Вийняти трубку з тримачів.

7. Зняти зворотну трубку, що йде від кермового механізму до розширювального бачка.

Встановлення зворотної трубки від кермового механізму до розширювального бачка

1. Перевірити зворотну трубку, що йде від кермового механізму до розширювального бачка, щодо наявності слідів пошкоджень.

2. Помістити зворотну трубку, що йде від кермового механізму до розширювального бачка, на її установче місце і зафіксувати за допомогою власників.

3. Затягнути верхній гідравлічний роз'єм на нижній частині кермового механізму.

4. Підключити трубку до розширювального бачка підсилювача рульового керування та зафіксувати її за допомогою хомута.

5. Залити рідину в розширювальний бачок підсилювача кермового керування.

6. Встановити захист моторного відсіку в передній правій колісній арці.

7. Прибрати транспортний засіб з підйомника.

Трубка від теплообмінника до розширювального бака

Знімання трубки від теплообмінника до розширювального бачка

1. Розташувати транспортний засіб на витягі.

2. Зняти зворотну трубку, що йде від кермового механізму до теплообмінника.

3. Послабити кріпильні хомути (1) та зняти трубку, що йде від теплообмінника до розширювального бачка.

Встановлення трубки від теплообмінника до розширювального бака

1. Перевірити трубку, що йде від теплообмінника до розширювального бачка, щодо наявності слідів пошкоджень.

2. Помістити трубку, що йде від теплообмінника до розширювального бачка, на її установче місце і зафіксувати за допомогою двох хомутів кріплення.

3. Встановити зворотну трубку від рульового механізму до теплообмінника.

4. Прибрати транспортний засіб з підйомника.

Зворотна трубка від кермового механізму до теплообмінника

Зняття трубки від рульового механізму до теплообмінника

1. Розташувати транспортний засіб на витягі.

2. Зняти передній бампер.

3. Зняти захист моторного відсіку в передній правій колісній арці.

4. Зняти кришку розширювального бачка підсилювача рульового керування та відкачати рідину за допомогою шприца.

5. Розкрити кріпильний хомут (1) та від'єднати трубку (1а).

6. Підняти транспортний засіб.

7. Розташувати відповідний контейнер для збирання рідини підсилювача кермового під кермовим механізмом.

8. Відкрутити болт із вушком (2) на кермовому механізмі.

9. Витягти зворотну трубку, що йде від кермового механізму до теплообмінника, з тримачів та зняти її.

Встановлення зворотної трубки від кермового механізму до теплообмінника

1. Перевірити зворотну трубку, що йде від кермового механізму до теплообмінника, щодо наявності слідів пошкоджень.

2. Помістити зворотну трубку, що йде від кермового механізму до теплообмінника, на її установче місце та зафіксувати за допомогою тримачів.

3. Затягнути болт із вухом на кермовому механізмі.

4. Опустити транспортний засіб.

5. Підключити трубку і зафіксувати її за допомогою хомута.

6. Встановити захист моторного відсіку в передній правій колісній арці.

7. Встановити передній бампер.

8. Залити рідину в розширювальний бачок підсилювача кермового керування.

9. Прибрати транспортний засіб з підйомника.

Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,3 л Multijet

Подача трубки від розширювального бачка до насоса

Зняття трубки, що подає, від розширювального бачка до насоса

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Зняти кришку розширювального бачка підсилювача рульового керування та відкачати рідину за допомогою шприца.

3. Послабити кріпильний хомут (1) трубки з боку розширювального бачка.

4. Послабити кріплення хомут (2) трубки з боку насоса підсилювача рульового управління.

5. Зняти трубку, що подає від розширювального бачка до насоса підсилювача рульового управління.

Встановлення трубки, що подає, від розширювального бачка до насоса

1. Перевірити трубку, що йде від розширювального бачка до насоса підсилювача рульового керування, на наявність слідів пошкоджень.

2. Помістити трубку, що йде від розширювального бачка до насоса підсилювача рульового управління, на її установче місце і зафіксувати за допомогою двох хомутів кріплення.

3. Залити рідину в розширювальний бачок підсилювача кермового керування.

4. Підключити негативну клему акумулятора.

Подача трубки від насоса підсилювача рульового управління до рульового механізму

Зняття трубки, що подає, від насоса підсилювача рульового управління до рульового механізму

1. Розташувати транспортний засіб на витягі.

2. Від'єднати негативну клему акумулятора.

3. Зняти кришку розширювального бачка підсилювача рульового керування та відкачати рідину за допомогою шприца (1).

4. Відвернути гідравлічний роз'єм (2а) трубки.

5. Підняти транспортний засіб.

6. Розташувати відповідний контейнер для збирання рідини підсилювача рульового управління під кермовим механізмом.

7. Відкрутити болт із вухом (3а) на кермовому механізмі (3b).

8. Вийняти трубку, що йде від насоса підсилювача кермового керування до кермового механізму, з тримачів (4а) та зняти її.

Установка трубки, що подає, від насоса підсилювача рульового управління до рульового механізму

1. Перевірити трубку, що йде від насоса підсилювача кермового керування до кермового механізму, на наявність слідів пошкоджень.

2. Помістити трубку, що йде від насоса підсилювача рульового управління до рульового механізму, на її установче місце і зафіксувати за допомогою тримачів.

3. Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування болт із вухом на кермовому механізмі.

Момент затягування: 36-44 Н·м.

4. Опустити транспортний засіб.

5. Вкрутити і затягнути гідравлічний роз'єм, що рекомендується моментом затягування.

Момент затягування:

Гідравлічний роз'єм (М16): 36-44 Н·м.

6. Залити рідину в розширювальний бачок підсилювача кермового керування.

7. Підключити негативну клему акумулятора.

8. Прибрати транспортний засіб із витягу.

Трубка від теплообмінника до розширювального бака

Зняття та встановлення трубки від теплообмінника до розширювального бачка

Примітка
Операції зі зняття та встановлення трубки від теплообмінника до розширювального бачка модифікації з дизельним двигуном об'ємом 1,3 л Multijet аналогічні операціям зі зняття та встановлення трубки від теплообмінника до розширювального бачка модифікації з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 8V.

Зворотна трубка від кермового механізму до теплообмінника

Зняття та встановлення зворотної трубки від кермового механізму до теплообмінника

Примітка
Операції зі зняття та встановлення трубки зворотної трубки від рульового механізму до теплообмінника модифікації з дизельним двигуном об'ємом 1,3 л Multijet аналогічні операціям зі зняття та встановлення зворотної трубки від рульового механізму до теплообмінника модифікації з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 8V.

Теплообмінник

Зняття теплообмінника

1. Зняти решітку радіатора.

2. Розкрити два кріпильні хомути (1).

3. Повернути два болта з шестигранними головками (2).

4. Зняти теплообмінник (3).

Установка теплообмінника

1. Перевірити теплообмінник на наявність слідів пошкоджень.

2. Помістити теплообмінник на його установче місце і зафіксувати за допомогою двох болтів з шестигранними головками.

3. Зафіксувати теплообмінник за допомогою двох хомутів кріплення.

4. Встановити радіаторну решітку.