Модифікація з бензиновим двигуном обємом 1,4 л 8V Fiat Linea з 2007 року

2. Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 8V

Каталітичний нейтралізатор

Зняття та встановлення каталітичного нейтралізатора

Примітка:
Операції зі зняття та встановлення каталітичного нейтралізатора описані в Главі №11 – «Система впуску та випуску», розділ «Випускний колектор».

Передній датчик кисню

Зняття переднього датчика кисню

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Від'єднати електричний роз'єм (1а), потім відвернути і зняти передній датчик кисню (1b).

Встановлення переднього датчика кисню

1. Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування передній датчик кисню.

Момент затягування:

Датчик кисню (М18): 41-50 Нм.

2. Підключити електричний роз'єм переднього датчика кисню.

3. Підключити негативну клему акумулятора.

Задній датчик кисню

Зняття заднього датчика кисню

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Від'єднати електричний роз'єм (1а), потім відвернути та зняти задній датчик кисню (1b).

Встановлення заднього датчика кисню

1. Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування задній датчик кисню.

Момент затягування:

Датчик кисню (М18): 41-50 Нм.

2. Підключити електричний роз'єм заднього датчика кисню.

3. Підключити негативну клему акумулятора.

Адсорбер системи уловлювання парів палива

Зняття адсорбера системи уловлювання парів палива

1. Розташувати транспортний засіб на витягі.

2. Зніміть заднє праве колесо.

3. Зняти захист адсорбера системи уловлювання парів палива.

4. Від'єднати швидкознімні з'єднання впускної та випускної трубок (1а) та зняти адсорбер системи уловлювання парів палива (1b).

Встановлення адсорбера системи уловлювання парів палива

1. Помістити адсорбер системи уловлювання парів палива на його установче місце та під'єднати швидкознімні з'єднання впускної та випускної трубок.

2. Встановити захист адсорбера системи уловлювання парів палива.

3. Встановити заднє праве колесо.

4. Прибрати транспортний засіб з підйомника.

Електромагнітний клапан системи уловлювання парів палива

Зняття електромагнітного клапана системи уловлювання парів палива

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Від'єднати електричний роз'єм (1) електромагнітного клапана системи уловлювання парів палива.

3. Від'єднати швидкознімне з'єднання (2) трубки системи уловлювання парів палива.

4. Потягнути назад затиск кріплення (3а) і зняти електромагнітний клапан системи уловлювання парів палива (3b).

Установка електромагнітного клапана системи уловлювання парів палива

1. Помістити електромагнітний клапан системи уловлювання парів палива на його установче місце та приєднати швидкознімне з'єднання трубки системи уловлювання парів палива.

2. Підключити електричний роз'єм електромагнітного клапана системи уловлювання парів палива.

3. Підключити проміжне швидкознімне з'єднання трубки системи уловлювання парів палива.

4. Підключити негативну клему акумулятора.

Педаль акселератора

Зняття та встановлення педалі акселератора

Примітка:
Операції зі зняття та встановлення педалі акселератора модифікації з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 8V аналогічні операціям зі зняття та встановлення педалі акселератора модифікації з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 16V T-jet.

Корпус дросельної заслінки

Зняття корпусу дросельної заслінки

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Зняти повітряний фільтр у зборі.

3. Від'єднати електричний роз'єм (1а), відвернути кріпильні болти та зняти корпус дросельної заслінки (1b).

Встановлення корпусу дросельної заслінки

1. Помістити корпус дросельної заслінки на його установче місце та зафіксувати за допомогою кріпильних болтів, потім підключити електричний роз'єм.

2. Встановити повітряний фільтр у збиранні.

3. Підключити негативну клему акумулятора.

Датчик положення розподільчого валу

Зняття датчика положення розподільчого валу

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Від'єднати електричний роз'єм (1а), відвернути кріпильні болти та зняти датчик положення розподільного валу (1b).

Встановлення датчика положення розподільчого валу

1. Помістити датчик положення розподільного валу на його установче місце і зафіксувати за допомогою кріпильних болтів, потім підключити електричний роз'єм.

2. Підключити негативну клему акумулятора.

Датчик температури/тиску впускається повітря

Зняття датчика температури/тиску впускного повітря

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Від'єднати електричний роз'єм (1а), відвернути кріпильний болт і зняти датчик температури/тиску впускного повітря (1b).

Встановлення датчика температури/тиску впускного повітря

1. Помістити датчик температури/тиску впускного повітря на його установче місце і зафіксувати за допомогою болта, потім підключити електричний роз'єм.

2. Підключити негативну клему акумулятора.

Датчик температури рідини, що охолоджує

Зняття датчика температури охолоджувальної рідини

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Від'єднати електричний роз'єм (1а) та відвернути датчик температури охолоджуючої рідини (1b).

Встановлення датчика температури охолоджувальної рідини

1. Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування датчик температури охолоджуючої рідини.

Момент затягування:

Датчик температури рідини для охолодження (М12): 18-22 Н·м.

2. Підключити електричний роз'єм датчика температури рідини, що охолоджує.

3. Підключити негативну клему акумулятора.