Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Пристрій аварійного припинення подачі палива
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Заміна колеса
- Комп'ютер для швидкого ремонту шин FIX & GO automatic
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
- Підняття автомобіля
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,4 л 16v T-Jet
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Ремонт двигуна
- Сальники колінчастого валу
- Головка блока циліндрів
- Оливний піддон
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,4 л 8v
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Ремонт двигуна
- Кришка головки блока циліндрів
- Головка блока циліндрів
- Сальники колінчастого валу
- Оливний піддон
- Поршні та шатуни
- Ремінь приводу ГРМ
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 1,3 л Multijet
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Ремонт двигуна
- Корпус розподільних валів та головка блока циліндрів
- Поршні та шатуни
- Сальники колінчастого валу
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 16V T. -jet
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 8V
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,3 л Multijet
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 16V T. -jet
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 8V
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,3 л Multijet
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 16V T -jet
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 8V
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,3 л Multijet
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 16V T -jet
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 8V
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,3 л Multijet
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 16V T. -jet
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 8V
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,3 л Multijet
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 16V T. -jet
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 8V
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,3 л Multijet
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 16V T. -jet
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 8V
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,3 л Multijet
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач
- Технічні операції на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Ремонт коробки передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та осі
- Передній лівий привідний вал у зборі
- Передній правий привідний вал у зборі
- Ремонт переднього привідного валу
- Проміжний привідний вал
- Опора проміжного привідного валу
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Перевірка та регулювання кутів установки коліс
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Технічні операції на автомобілі
- Передній дисковий гальмівний механізм
- Задній дисковий гальмівний механізм
- Задній барабанний гальмівний механізм
- Педаль гальма
- Головний гальмівний циліндр
- Розширювальний бачок гальмівної системи
- Вакуумний підсилювач гальм
- Антиблокувальна система гальм та система курсової стійкості
- Гальмівні шланги та трубки
- Стаянкове гальмо
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Рульове колесо
- Проміжний вал рульової колонки
- Наконечники рульових тяг
- Рульовий механізм
- Розширювальний бачок підсилювача рульового управління
- Насос підсилювача рульового управління
- Трубки підсилювача рульового управління
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
- Передні двері
- Задні двері
- Капот
- Кришка багажного відділення
- Передній бампер
- Задній бампер
- Переднє крило
- Лючок паливозаправної горловини
- Зовнішні дзеркала заднього виду
- Засклення
- Приладова панель
- Внутрішні елементи кузова
- Зовнішні елементи кузова
- Сидіння
- Кузовні розміри та зазори
- Сервісні дані та специфікація
Пасивна безпека
- Загальні відомості
- Електронний блок управління подушками безпеки
- Модуль подушки безпеки водія
- Модуль подушки безпеки переднього пасажира
- Модуль бічної подушки безпеки
- Шторка безпеки
- Датчик удару
- Ремені безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання повітря
- Технічні операції на автомобілі
- Блок системи опалення, вентиляції та кондиціювання повітря в зборі
- Нагнітач системи кондиціювання повітря
- Сердечник обігрівача
- Випарник
- Компресор кондиціонера повітря
- Конденсатор
- Розширювальний клапан і датчик тиску холодоагенту
- Панель керування системою кондиціювання повітря
- Заслінки та мотори приводу заслінок системи кондиціювання повітря
- Трубки системи кондиціювання повітря
- Фільтр салону
- Повітропроводи та дефлектори системи кондиціювання повітря
- Датчики системи кондиціювання повітря
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання та електросхеми
- Блоки реле та запобіжників
- Електропроводка
- Комбінація приладів
- Зовнішнє освітлення
- Звуковий сигнал
- Підрульовий перемикач
- Аудіосистема та бортовий телефон
- Система полегшення паркування
- Склоочисники та омивач
- Сервісні дані та специфікація
- Електросхеми
Тлумачний словник
- Абревіатури
Догляд за кузовом та салоном автомобіля Fiat Linea з 2007 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кузов Fiat Linea, ремонт кузова Fiat Linea, кузовні розміри Fiat Linea
3. Догляд за кузовом та салоном автомобіля
Захист від руйнівної дії довкілля
Основні причини корозії:
- забруднення повітря;
- підвищений вміст солі та вологи в повітрі (прибережні зони, місцевість із жарким вологим кліматом);
- сезонні кліматичні зміни.
Не можна недооцінювати і абразивну дію пилу, піску, бруду та гравію, що піднімаються з дорожнього покриття іншими автомобілями.
Компанія Fiat застосовує найсучасніші технології для ефективного захисту кузова від корозії.
Найважливіші з них:
- застосування систем захисних покриттів, що надають автомобілю особливої стійкості до корозії та абразивного зносу;
- використання оцинкованого (або попередньо обробленого) сталевого листа з високою корозійною стійкістю;
- обробка днища, моторного відсіку, колісних арок та інших частин кузова високоефективними антикорозійними продуктами на основі воску;
- напилення пластикових матеріалів із захисною метою в найбільш схильних до корозії місцях (під дверима, усередині бризковиків, уздовж країв кузовних деталей тощо);
- використання спеціальних «відкритих» секцій у конструкції кузова з метою запобігання утворенню конденсату та накопичення вологи, що призводить до утворення іржі.
Гарантія на кузов та днище
На автомобіль діє гарантія від наскрізної корозії щодо будь-якого оригінального кузовного елемента або елемента внутрішньої структури кузова.
Рекомендації щодо догляду за кузовом
Лакофарбне покриття
Лакофарбове покриття не лише служить естетичній меті, але й захищає прихований під ним листовий метал.
Щоб запобігти розвитку корозії, негайно виправляйте сколи та подряпини.
Для підфарбовування використовуйте лише оригінальні продукти (див. ідентифікаційну табличку лакофарбового покриття кузова).
Поточний догляд за лакофарбовим покриттям обмежується миттям автомобіля. Частота операції залежить від умов експлуатації та місцевості, де експлуатується автомобіль. Наприклад, рекомендується часто мити автомобіль при експлуатації в місцевостях із високим рівнем забруднення навколишнього середовища або на дорогах, що посипаються сіллю.
Правила миття автомобіля:
- при використанні механічної миючої системи зніміть багажник, щоб не пошкодити його;
- для миття кузова автомобіля використовуйте струмінь води низького тиску;
- протріть кузов губкою, часто змочуючи її слабким розчином миючої речовини;
- ретельно промийте кузов водою і просушіть струменем повітря або замшею.
Особливо ретельно просушіть важкодоступні місця, наприклад дверні отвори та прорізи фар, так як у таких місцях створюються найбільш сприятливі умови для застою води. Рекомендується після миття залишити автомобіль на деякий час на відкритому повітрі, щоб дозволити залишкам води безперешкодно випаруватися.
Не мийте автомобіль, якщо він довго стояв на сонці, а також якщо його капот нагрітий до високої температури: це може призвести до вигоряння лакофарбового покриття.

