Модифікація із дизельним двигуном обємом 1,3 л Multijet Fiat Linea з 2007 року

Механізм зчеплення

Зняття механізму зчеплення

1. Зняти МКП.

2. Встановити пристрій для блокування обертання маховика (1).

Спеціальний пристрій: 1860846000.

3. Відвернути кріпильні болти (2а) у діагональному порядку та зняти механізм зчеплення (2b).

Встановлення механізму зчеплення

1. Помістити механізм зчеплення на його установче місце за допомогою відповідного центруючого пристрою.

2. Вкрутити та затягнути в діагональному порядку рекомендованим моментом затягування болти кріплення механізму зчеплення.

Момент затягування:

Болт (М8): 25-31 Н·м.

3. Встановити МКП.

Вижимний підшипник

Зняття вичавного підшипника

Зняти вичавний підшипник (1).

Встановлення вичавного підшипника

Помістити вижимний підшипник на його установче місце.

Вижимна вилка

Знімання вижимної вилки

1. Зняти вичавний підшипник.

2. Зняти стопорне кільце (1).

3. Зняти важіль (2).

4. Зняти зовнішню втулку (3).

5. Зняти вилку з вижимом (1).

6. Зняти внутрішню втулку (2).

Встановлення вижимної вилки

1. Помістити внутрішню втулку на її місце встановлення.

2. Помістити вижимну вилку на її інсталяційне місце.

3. Помістити зовнішню втулку на її місце встановлення.

4. Помістити важіль на його установче місце та зафіксувати за допомогою стопорного кільця.

5. Встановити вичавний підшипник.

Головний циліндр зчеплення

Зняття та встановлення головного циліндра зчеплення

Примітка
Операції зі зняття та встановлення головного циліндра зчеплення модифікації з дизельним двигуном об'ємом 1,3 л Multijet аналогічні операціям зі зняття та встановлення головного циліндра зчеплення модифікації з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 16V T-jet.

Робочий циліндр зчеплення

Зняття робочого циліндра зчеплення

1. Зняти акумулятор.

2. Зняти акумуляторну батарею.

3. Зняти зміцнення бічної жорсткої опори коробки.

4. Підняти вгору затискач (1а) та від'єднати трубку (1b).

5. Відвернути кріпильні болти (2а) та зняти робочий циліндр зчеплення (2b).

Встановлення робочого циліндра зчеплення

1. Помістити робочий циліндр зчеплення на його установче місце та зафіксувати за допомогою кріпильних болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Болт (М8): 18-22 Н·м.

2. Підключити трубку до робочого циліндра зчеплення та зафіксувати її за допомогою затискача.

3. Встановити зміцнення бічної жорсткої опори коробки.

4. Встановити акумуляторну батарею.

5. Встановіть акумулятор.

6. Перевірити рівень гальмівної рідини. Долити гальмівну рідину за потреби.

7. Прокачати гідропривод зчеплення.

Шланги та трубки гідроприводу зчеплення

Шланг від розширювального бачка до головного циліндра зчеплення

Зняття та встановлення шланга від розширювального бачка до головного циліндра зчеплення

Примітка
Операції зі зняття та встановлення шланга від розширювального бачка до головного циліндра зчеплення модифікації з дизельним двигуном об'ємом 1,3 л Multijet аналогічні операціям зі зняття та встановлення шланга від розширювального бачка до головного циліндра зчеплення модифікації з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л>

Трубка від демпфера до робочого циліндра зчеплення

Знімання трубки від демпфера до робочого циліндра зчеплення

1. Зняти акумулятор.

2. Зняти акумуляторну батарею.

3. Зняти демпфер.

4. Відвернути гідравлічний роз'єм (1) та від'єднати шланг від жорсткої трубки.

5. Розкрити кріпильні затискачі (1а), підняти вгору кріпильний затискач (1b), від'єднати гнучку трубку (1с) та від'єднати її у зборі з жорсткою трубкою (1d) від тристороннього роз'єму.

Встановлення трубки від демпфера до робочого циліндра зчеплення

Примітка
Встановлення в порядку зворотного зняття.

1. Підключити жорстку трубку до шлангу та затягнути гідравлічний роз'єм.

2. Встановити демпфер.

3. Встановіть піддон акумулятора.

4. Встановити акумулятор.

5. Перевірити рівень гальмівної рідини. Долити гальмівну рідину за потреби.

6. Прокачати гідропривод зчеплення.

Демпфер гідроприводу зчеплення

Зняття демпфера гідроприводу зчеплення

1. Зняти акумулятор.

2. Зняти акумуляторну батарею.

3. Зняти гідравлічний блок керування антиблокувальною системою гальм.

4. Зняти монтажний кронштейн гідравлічного блоку керування антиблокувальною системою гальм.

5. Витягти затискач і від'єднати шланг від робочого циліндра зчеплення.

6. Витягти затискач (1а) та від'єднати демпфер (1b) від головного циліндра зчеплення (1с).

7. Зняти демпфер у збиранні з трубкою.

8. Витягти затискач і від'єднати демпфер від твердої трубки.

Встановлення демпфера гідроприводу зчеплення

1. Підключити демпфер до жорсткої трубки та зафіксувати його за допомогою затискача.

2. Помістити демпфер у збиранні з трубкою на його установче місце.

3. Підключити демпфер до головного циліндра та зафіксувати його за допомогою затискача.

4. Підключити шланг до робочого циліндра зчеплення та зафіксувати його за допомогою затискача.

5. Встановити монтажний кронштейн гідравлічного блоку керування антиблокувальною системою гальм.

6. Встановити гідравлічний блок керування антиблокувальною системою гальм.

7. Встановити піддон акумулятора.

8. Встановіть акумулятор.

9. Перевірити рівень гальмівної рідини. Долити гальмівну рідину за потреби.

10. Прокачати гідропривод зчеплення.