Технічні операції на автомобілі Fiat Linea з 2007 року

1. Технічні операції на автомобілі

Загальні попередження

Увага!
- Не використовувати повторно злиту гальмівну рідину.
- Завжди використовувати тільки оригінальну гальмівну рідину DOT4.
- Використання неоригінальної гальмівної рідини може спричинити корозію та скоротити термін служби гальмівної системи.
- Переконатися, що у гальмівній рідині немає забруднень чи сторонніх частинок.
- Не допускати попадання гальмівної рідини на лакофарбові поверхні кузова. У разі потрапляння – негайно змити водою.
- Розширювальний бачок на головному гальмівному циліндрі має бути заповнений до позначки МАХ перед початком процедури прокачування гальмівної системи. Перевіряти рівень після прокачування кожного гальмівного супорта. При необхідності додати гальмівну рідину.

Прокачування гідроприводу гальмівної системи

Модифікація із задніми дисковими гальмівними механізмами

1. Розташувати транспортний засіб на витягі.

2. Перевірити рівень гальмівної рідини у розширювальному бачку.

Примітка
- Рівень гальмівної рідини повинен перебувати між відмітками «MIN» та «MAX» розширювального бачка.
- Якщо рівень гальмівної рідини знаходиться нижче мітки «MIN», то необхідно перевірити гальмівну систему на наявність слідів витоку гальмівної рідини та перевірити технічний стан гальмівних колодок. При необхідності долити гальмівну рідину в розширювальний бачок до позначки «MAX».

3. Відвернути кришку розширювального бачка гальмівної системи та приєднати відповідний спеціальний пристрій (1), як показано на малюнку.

Примітка
Щоб уникнути попадання сторонніх частинок всередину розширювального бачка, необхідно ретельно очистити область навколо кришки розширювального бачка і лише потім відвернути кришку.

4. Зняти захисний ковпачок гвинта (1) прокачування гальмівного супорта.

5. Підключити прозорий шланг (2) до гвинта прокачування гальмівного супорта і помістити другий кінець шланга у відповідний контейнер.

6. Відкрити гвинт прокачування.

7. Повільно відкрити зливний вентиль розширювального бачка гальмівної системи.

8. Зачекати, поки гальмівна рідина, що випливає, не міститиме бульбашки повітря.

9. Затягнути гвинт прокачування гальмівного супорта рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Гвинт прокачування (М8): 9-10 Н·м.

10. Повторити кроки №5-№9 для решти гальмівних супортів.

Момент затяжки гвинта прокачування заднього гальмівного супорта:

Гвинт прокачування (М10): 8-12 Н·м.

Увага!
- Підтримувати рівень гальмівної рідини між мітками «MAX» та «MIN» протягом усієї процедури прокачування гідроприводу гальмівної системи.
- Не використовувати повторно злиту гальмівну рідину.

Примітка
Якщо після процедури прокачування гідроприводу гальмівна система не функціонує належним чином, необхідно почекати кілька годин і повторити процедуру прокачування гідроприводу гальмівної системи.

11. Прибрати транспортний засіб із витягу.

Модифікація із задніми барабанними гальмівними механізмами

Примітка
Операції прокачування гідроприводу гальмівної системи модифікації із задніми барабанними гальмівними механізмами аналогічні операціям з прокачування гідроприводу гальмівної системи модифікації із задніми дисковими гальмівними механізмами з урахуванням деяких конструктивних особливостей.

1. Прозорий шланг. 2. Гвинт прокачування заднього колісного гальмівного циліндра.

Момент затяжки гвинта прокачування заднього колісного гальмівного циліндра:

Гвинт прокачування (М8): 8-12 Н·м.