Антиблокувальна система гальм та система курсової стійкості Fiat Linea з 2007 року

9. Антиблокувальна система гальм та система курсової стійкості

Гідравлічний блок керування антиблокувальною системою гальм та системою курсової стійкості

Зняття гідравлічного блоку керування антиблокувальною системою гальм та системою курсової стійкості

Увага!
Гідравлічний блок у зборі має велику вагу, тому дотримуватися обережності під час його зняття . face="Arial-BoldMT">, тому забороняється послаблювати будь-які болти і гайки. Забороняється кидати або ударяти гідравлічний блок Забороняється перевертати або класти на бік гідравлічний блок.

Увага!
Не допускати попадання гальмівної рідини на лакофарбові поверхні. Якщо це сталося, необхідно негайно змити гальмівну рідину великою кількістю води.

1. Зняти акумулятор.

2. Зняти акумуляторну батарею.

3. Відвернути кришку розширювального бачка гальмівної системи та встановити спеціальний пристрій.

Спеціальний пристрій: 2000001400.

4. Відвернути з'єднувальні гайки (1а) та від'єднати гальмівні трубки (1b) від гідравлічного блоку керування антиблокувальною системою гальм та системою курсової стійкості.

Примітка
Нанести ідентифікаційні мітки на гальмівні трубки, перш ніж від'єднати їх від гідравлічного блоку управління антиблокувальною системою гальм та системою курсової стійкості.

5. Від'єднати електричний роз'єм (2) гідравлічного блоку керування антиблокувальною системою гальм та системою курсової стійкості.

6. Відвернути гайки (3) кріплення гідравлічного блоку керування антиблокувальною системою гальм та системою курсової стійкості до кузова транспортного засобу.

7. Відсунути гальмівні трубки від гідравлічного блоку керування антиблокувальною системою гальм та системою курсової стійкості (4) та зняти його у зборі з монтажним кронштейном.

Встановлення гідравлічного блоку управління антиблокувальною системою гальм та системою курсової стійкості

1. Помістити гідравлічний блок керування антиблокувальною системою гальм та системою курсової стійкості у зборі з монтажним кронштейном на його установче місце та зафіксувати за допомогою кріпильних гайок. Затягнути кріпильні гайки рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Гайка (М8): 22-26 Н·м.

2. Підключити електричний роз'єм гідравлічного блоку керування антиблокувальною системою гальм та системою курсової стійкості.

3. Підключити гальмівні трубки до гідравлічного блоку керування антиблокувальною системою гальм та системою курсової стійкості та зафіксувати їх за допомогою з'єднувальних гайок. Затягнути сполучні гайки рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Сполучна гайка (М10): 14-18 Н·м.

Примітка
Підключити гальмівні трубки відповідно до ідентифікаційних позначок, нанесених під час зняття.

4. Перевірити рівень гальмівної рідини. Долити гальмівну рідину за потреби.

5. Прокачати гідропривід гальмівної системи.

6. Встановити піддон акумулятора.

7. Встановити акумулятор.

ЕБУ антиблокувальною системою гальм та системою курсової стійкості

Зняття ЕБУ антиблокувальною системою гальм та системою курсової стійкості

1. Зняти акумулятор.

2. Зняти акумуляторну батарею.

3. Зняти гідравлічний блок керування антиблокувальною системою гальм та системою курсової стійкості.

4. Відвернути кріпильні болти (1а та 1b) та зняти ЕБУ антиблокувальною системою гальм та системою курсової стійкості з гідравлічного блоку управління антиблокувальною системою гальм та системою курсової стійкості.

Установка ЕБУ антиблокувальною системою гальм та системою курсової стійкості

1. Встановити ЕБУ антиблокувальною системою гальм та системою курсової стійкості на його установче місце та зафіксувати за допомогою кріпильних болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Болт: 2,5 Н·м.

2. Встановити гідравлічний блок керування антиблокувальною системою гальм та системою курсової стійкості.

3. Перевірити рівень гальмівної рідини. Долити гальмівну рідину за потреби.

4. Прокачати гідропривід гальмівної системи.

5. Встановіть піддон акумулятора.

6. Встановити акумулятор.

Датчик швидкості переднього колеса

Знімання датчика швидкості переднього колеса

Примітка
Операції зі зняття датчика швидкості переднього лівого колеса аналогічні до операцій зі зняття датчика швидкості переднього правого колеса.

1. Розташувати транспортний засіб на витягі.

2. Від'єднати негативну клему акумулятора.

3. Зняти переднє колесо.

4. Відвернути болт (1) кріплення датчика швидкості переднього колеса.

5. Від'єднайте електричний роз'єм (2) датчика швидкості переднього колеса.

6. Зняти датчик швидкості переднього колеса (3).

Встановлення датчика швидкості переднього колеса

Примітка
Операції із встановлення датчика швидкості переднього лівого колеса аналогічні операціям із встановлення датчика швидкості переднього правого колеса.

1. Помістити датчик швидкості переднього колеса на його установче місце і зафіксувати за допомогою болта. Затягнути кріпильний болт рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Болт (М6): 5-8 Нм.

2. Підключити електричний роз'єм датчика швидкості переднього колеса.

3. Встановити переднє колесо.

4. Підключити негативну клему акумулятора.

5. Прибрати транспортний засіб з підйомника.

Датчик швидкості заднього колеса

Знімання датчика швидкості заднього колеса

Примітка
Операції зі зняття датчика швидкості заднього лівого колеса аналогічні до операцій зі зняття датчика швидкості заднього правого колеса.

1. Розташувати транспортний засіб на витягі.

2. Від'єднати негативну клему акумулятора.

3. Зняти заднє колесо.

4. Від'єднати електричний роз'єм (1а) датчика швидкості заднього колеса та від'єднати електропроводку від кріпильних затискачів (1b).

5. Відкрутити болт кріплення (2а) і зняти датчик швидкості заднього колеса (2b).

Встановлення датчика швидкості заднього колеса

Примітка
Операції із встановлення датчика швидкості заднього лівого колеса аналогічні операціям із встановлення датчика швидкості заднього правого колеса.

1. Помістити датчик швидкості заднього колеса на його установче місце і зафіксувати за допомогою болта. Затягнути кріпильний болт рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Болт (М6): 7-9 Н·м.

2. Підключити електричний роз'єм датчика швидкості заднього колеса та зафіксувати електропроводку за допомогою кріпильних затискачів.

3. Встановіть заднє колесо.

4. Підключити негативну клему акумулятора.

5. Прибрати транспортний засіб з підйомника.

Датчик кутової швидкості та бокового прискорення

Зняття датчика кутової швидкості та бокового прискорення

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Зняти облицювання центральної консолі.

3. Від'єднайте електричний роз'єм (1) датчика кутової швидкості та бокового прискорення.

4. Відвернути кріпильні гайки (2а) та зняти датчик кутової швидкості та бокового прискорення (2b).

Встановлення датчика кутової швидкості та бокового прискорення

1. Помістити датчик кутової швидкості та бічного прискорення на його установче місце та зафіксувати його за допомогою кріпильних гайок. Затягнути кріпильні гайки рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Гайка (М6): 6-8 Нм.

Примітка
Встановити датчик кутової швидкості та бокового прискорення відповідно до ідентифікаційної стрілки. Ідентифікаційна стрілка має бути спрямована у бік передньої частини транспортного засобу.

2. Підключити електричний роз'єм датчика кутової швидкості та бокового прискорення.

3. Встановити облицювання центральної консолі для підлоги.

4. Підключити негативну клему акумулятора.