Показати зміст книги

Зміст

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Базовий комплект необхідних інструментів
Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,4 л 16v T-Jet

Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,4 л 8v

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 1,3 л Multijet

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 16V T -jet
Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 л 8V
Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,3 л Multijet
Сервісні дані та специфікація

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання повітря

Електрообладнання та електросхеми

Тлумачний словник

Абревіатури

Fiat Linea з 2007 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)

Читати

Купити в PDF 36.00 $

Як оплатити та скачати

Тільки оригінальні посібники

Доступно відразу після оплати

Повна відповідність паперовим виданням

100% захист ваших оплат

(9)

Технічна інформація автомобіля Fiat Linea з 2007 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
Fiat Linea технічні характеристики, Fiat Linea технічні характеристики двигунів, Fiat Linea комплектація, Fiat Linea ціна

1. Технічна інформація автомобіля

Ідентифікаційні дані

Зверніть увагу на коди ідентифікації. На рисунках нижче наведено такі таблички з кодами ідентифікації:

заводська табличка моделі;
маркування шасі;
ідентифікаційна табличка лакофарбового покриття;
маркування двигуна.

Заводська табличка моделі

Прикріплюється праворуч ніші запасного колеса; містить такі дані:

B. Сертифікаційний номер.

C. Код типу автомобіля.

D. Номер шасі.

Е. Повна маса автомобіля.

F. Повна маса автомобіля з причепом.

G. Максимальне навантаження на передню вісь.

H. Максимальне навантаження на задню вісь.

I. Тип двигуна.

J. Код версії кузова.

К. Код запасних частин.

L. Індекс димності (дизельні моделі).

Ідентифікаційна табличка лакофарбового покриття

Табличка, прикріплена до дверей багажного відсіку, містить такі дані:

A. Виробник лакофарбового покриття.

B. Назва кольору.

C. Код кольору Fiat.

D. Код підфарбування для ремонту покриття.

Маркування шасі

Табличка кріпиться до підлоги салону поруч із переднім пасажирським сидінням.

Модель автомобіля (ZFA 323000);
номер шасі.

Маркування двигуна

Маркування двигуна витамповується на блоці циліндрів і складається з номера моделі та номера шасі.

Коди двигуна та кузова

Версія	Код типу двигуна	Код версії кузова
1.4	350А1000	323АХА1А00
1.4 Т-JET	198А4000	323АХС1А03
1.3 Multijet	199А3000	323АХВ1А01

Двигун

		1.4	1.4 Т-JET	1.3 Multijet
Код двигуна		350А1000	198А4000	199А3000
Робочий цикл		Отто	Отто	Дизель
Кількість та розташування циліндрів		4 до ряду	4 до ряду	4 до ряду
Діаметр циліндра та хід поршня (мм)		72,0×84,0	72,0×84,0	69,6×82,0
Робочий об'єм двигуна (см³)		1368	1368	1248
Ступінь стиснення		11,1 ± 0,2	9,8	17,6 ± 0,4
Максимальна потужність	кВт	57	88	66
	к.с.	77	120	90
	при частоті обертання (про/хв)	6000	5000	4000
Максимальний момент, що крутить	Н·м	115	206	200
Максимальний момент, що крутить	при частоті обертання (про/хв)	3000	1750	1750
Свічки запалювання		NGKZKR7A-10	NGK IKR9F8	-
Паливо		Неетильований бензин 95 RON (стандарт EN228)	Неетильований бензин 95 RON (стандарт EN228)	Дизельне паливо для автомобілів (стандарт EN590)

Подача палива, запалювання

	1.4	1.4 Т-JET	1.3 Multijet
Подача палива	Багатоточковий упорскування з електронним управлінням	Багатоточковий упорскування з безперервним електронним коригуванням; турбонагнітач з проміжним охолоджувачем (інтеркулером)	Система багатофазного безпосереднього упорскування типу Common Rail

Увага:
Модифікація або ремонт компонентів системи подачі палива, проведені з порушеннями встановлених правил або технічних вимог, можуть призвести до виникнення пожежі.

Трансмісія

	1.4/1.4 Т-JET/1.3 Multijet
Коробка передач	П'ять передач руху вперед, передача заднього ходу; синхронізатори на всіх передачах для руху вперед
Зчеплення	Автоматичне регулювання зазору, педаль без вільного ходу
Привід	Передній

Гальма

		1.4/1.4 Т-JET/1.3 Multijet
Гальмівні механізми	Передні	Дисковий
	Задні	Барабанний/дисковий (версія T-JET)
Гальмо стоянки		Керується ручним важелем, впливає на задні колеса

Увага:
Вода, лід та сіль із поверхні дорожнього покриття можуть накопичуватися на робочій поверхні гальмівних дисків, що призводить до зниження ефективності гальмування при початковому натисканні педалі гальма.

Підвіска

	1.4/1.4 Т-JET/1.3 Multijet
Передня	Незалежна типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості
Задня	Напівзалежні, поздовжні взаємопов'язані важелі, гвинтові пружини, телескопічні амортизатори

Рульове керування

	1.4/1.4 Т-JET/1.3 Multijet
Тип	Рейкове з гідравлічним підсилювачем
	10,5^■/11^▲

Примітка
- З шинами 15''.
- З шинами 16'' та 17''.

Тиск повітря у холодних шинах

Шини	Помірне навантаження		Повне навантаження
Шини	Передні	Задні	Передні	Задні
185/65 R 84T	2,3 бар	2,1 бар	2,3 бар	2,3 бар
195/60 R15 88H	2,3 бар	2,1 бар	2,3 бар	2,3 бар
195/55 R16 87H	2,3 бар	2,1 бар	2,4 бар	2,4 бар
205/45 R17 88V	2,4 бар	2,2 бар	2,5 бар	2,4 бар

Якщо шини прогріті, до вищенаведених значень додайте 0,3 бар. Перевірку тиску слід повторити за холодних шин. Для стандартних зимових шин до вищенаведених значень слід додати 0,2бар.

Розміри кузова

Розміри, виражені в міліметрах, стосуються автомобіля зі стандартними шинами.

Висота автомобіля вимірюється у ненавантаженому стані.

Версія	А	У	З	D	E	F	G	H
1.4/1.4 Т-JET/1.3 Multijet	4560	928	2603	1029	1494/1487*	1467/1471^■	1946	1483/1484^■

Примітка
*На окреме замовлення можлива менша висота.

Повне завантаження.

Розміри автомобіля можуть відрізнятися відповідно до розмірів встановлених дисків ішин.

Об'єм багажного відсіку

Номінальний об'єм багажного відсіку (за стандартом VDA)	500 л
Об'єм багажного відсіку при складених задніх сидіннях	870 л

Робочі характеристики

Максимально можлива швидкість автомобіля після періоду обкатки (км/год).

1.4	1.4 Т-JET	1.3 Multijet
165	195	170

Маса

Маса (кг)		1.4	1.4 Т-JET	1.3 Multijet
Вага порожнього автомобіля (заправлені робочі рідини, паливний бак заповнений на 90%, без додаткового обладнання)		1160	1200	1185
Корисне навантаження*, включаючи вагу водія		500	500	500
Максимальне допустиме навантаження**	На передню вісь	1000	1000	1000
	На задню вісь	900	900	900
	Повна маса	1660	1670	1685
Максимальна маса причепа, що буксирується	Причіп з гальмами	1200	1200	1200
Максимальна маса причепа, що буксирується	Причіп без гальм	500	500	500
Максимальне навантаження на дах		75	75	75
Максимальне статичне навантаження на кулю причіпного пристрою (причіп з гальмами)		70	70	70

Примітка
*При установці додаткового обладнання (верхній люк, причіпний пристрій та ін.) вага порожнього автомобіля збільшується, тим самим зменшуючи корисне навантаження.
**Не повинна перевищувати максимально допустиму. Відповідальність за розміщення вантажів у багажнику та/або на даху автомобіля та дотримання даних величин несе водій.

Заправні обсяги

		1.4	1.4 Т-JET	1.3 Multijet	Паливо та оригінальні робочі рідини
Паливний бак (л)	Номінальний обсяг	45	45	-	Неетильований бензин, октанове число за методом дослідження (RON) не менше 95 (стандарт EN 228)
Паливний бак (л)	Резерв	5~7	5~7	-
Паливний бак (л)	Номінальний обсяг	-	-	45	Дизельне допливо для автомобілів (стандарт EN590)
Паливний бак (л)	Резерв	-	-	5~7	Дизельне допливо для автомобілів (стандарт EN590)
Система охолодження двигуна (л)		5,8	6	7,1	Суміш 50% дистильованої води та 50% спеціальної рідини PARAFLU UP^■
Система змащення двигуна (л)	Без урахування масляного фільтра	2,4	2,4	-	SELENIA K PE
Система змащення двигуна (л)	Повний об'єм	2,6	2,6	-	SELENIA K PE
Система змащення двигуна (л)	Без урахування масляного фільтра	-	-	3,0	SELENIA WR
Система змащення двигуна (л)	Повний об'єм	-	-	3,2	SELENIA WR
Об'єднаний картер коробки передач та диференціала (кг)		1,5	1,7	1,7	TUTELA CAR TECHNYX
Гідропідсилювач рульового керування (кг)		0,9	0,9	0,9	TUTELA GI/A
Гідравлічна гальмівна система (кг)		0,4/0,5*	0,4/0,5*	0,4/0,5*	TUTELA TOP 4
Бачок склоомивача (л)		3,0	3,0	3,0	Суміш води та спеціальної рідини TUTELA PROFESSIONAL SC 35

Примітка
*Версії, обладнані системою ABS.

Для особливо жорстких кліматичних умов рекомендується суміш із 60% рідини PARAFLU UP та 40% дистильованої води.

Робочі рідини та мастильні матеріали

Рекомендовані продукти та технічні вимоги до них

Призначення	Рівень якості продуктів, необхідний забезпечення нормальної працездатності автомобіля	Оригінальні рідини мастильні матеріали	Періодичність заміни
оливи для бензинових двигунів	Синтетичні оливи класу SAE 5W-40 класифікації ACEA C3, сертифікація Fiat 9.55535-S2	SELENIA K PE Контроль Technical Reference N° F603.C07	Відповідно до графіка технічного обслуговування
Оливи для дизельних двигунів	Синтетичні оливи класу SAE 5W-40, сертифікація Fiat 9.55535-N2	SELENIA WR Contractual Technical Reference N° F515.D06	Відповідно до графіка технічного обслуговування

Для дизельних автомобілів при неможливості придбання оригінальних продуктів допускається використання оливи, що відповідає принаймні класифікації ACEA B4. У цьому випадку збереження оптимальних експлуатаційних показників двигуна не гарантується. Рекомендується при першій нагоді замінити масло на оригінальне, звернувшись на станцію технічного обслуговування Fiat.

Використання продуктів нижчих класів якості, ніж ACEA A3 та ACEA B4, може призвести до пошкодження двигуна, яке не покривається гарантією.

З питань придбання та використання продуктів марки Selenia, призначених для дуже холодних кліматичних умов, зверніться до станції технічного обслуговування Fiat.

Призначення	Рівень якості продуктів, необхідний забезпечення нормальної працездатності автомобіля	Оригінальні рідини мастильні матеріали	Періодичність заміни
Оливи та мастила для вузлів трансмісії	Синтетичні оливи класу SAE 75W-85, що відповідають стандарту API GL4 PLUS	TUTELA CAR TECHNYX Contractual Technical Reference N° F010.B05	Об'єднаний картер коробки ідиференціалу
	Робоча рідина ATF DEXRON II DLEV	TUTELA GI/A Contractual Technical Reference N° F002.B92	Гідропідсилювач рульового керування
	Консистентне мастило на основі дисульфіду молібдену для ШРУС. Консистенція з NL.GI. 1-2	TUTELA ALL STAR Contractual Technical Reference N° F702.G07	ШРУС з боку коліс
	Спеціальне мастило для ШРУС. Консистенція з NL.GI. 0-1	TUTELA STAR 700 Contractual Technical Reference N° F701.C07	ШРУС з боку диференціалу
Гальмівна рідина	Синтетична гальмівна рідина FIVES №116 DOT4, ISO 4925 SAE J1704, CUNA NO 956-01	TUTELA TOP 4 Contractual Technical Reference N° F001.A93	Гідросистеми гальм зчеплення
Антифриз із захисними властивостями для радіатора	Концентрат червоного кольору із захисними властивостями на основі моноетилгліколю з органічною формулою, що відповідає стандартам CUNA NO 956-16, ASTM D 3306	PARAFLU UP* Contractual Technical Reference N° F101.M01	Система охолодження у пропорції: 50% води, 50% рідини PARAFLU UP^■
Рідина для склоомивача	Суміш спирту, води та поверхнево-активної речовини CUNA NO 956-II	TUTELA PROFESSIONAL SC 35 Contractual Technical Reference N° F201.D02	Для використання у розведеному або нерозведеному стані в склоомивачах

Увага:
*Не доливайте та не змішуйте рідини з різними характеристиками.

Для особливо жорстких кліматичних умов рекомендується суміш із 60% рідини PARAFLU UP та 40% дистильованої води.

Витрата палива

Значення витрат палива, наведені в таблиці нижче, визначено на підставі сертифікаційних тестів, проведених відповідно до директив ЄС.

Для визначення витрати палива проводились такі процедури.

Міський цикл: холодний запуск двигуна та поїздка, що імітує умови використання автомобіля у місті.
Заміський цикл: рівномірні прискорення на всіх передачах, імітація водіння поза містом (швидкість варіюється від 0 до 120 км/год).
Змішаний цикл: розрахункова витрата, для якої взято 37% витрати палива у міському циклі та 63% витрати у заміському циклі.

Увага:
Витрата палива залежить від типу маршруту, умов руху, погоди, індивідуального стилю керування, загального стану автомобіля, завантаження, роботи системи клімат-контролю. Наявність спойлерів та зовнішнього додаткового обладнання, знімного багажника на даху та подібних факторів може збільшувати опір повітря, що, у свою чергу, призводить до збільшення витрати палива. Тому фактична витрата палива може відрізнятись від значень, отриманих експериментальним шляхом.

Витрата палива, розрахована відповідно до директиви 1999/100/EC (л/100км)

Версія	Міський цикл	Заміський цикл	Змішаний цикл
1.4	8,2	5,1	6,3
1.4 Т-JET	9,2	5,2	6,7
1.3 Multijet	6,5	4,0	4,9