Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л 16v T-Jet

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л 8v

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,3 л Multijet

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросхемы

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Уход за кузовом и салоном автомобиля Fiat Linea с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
кузов Fiat Linea, ремонт кузова Fiat Linea, кузовные размеры Fiat Linea

3. Уход за кузовом и салоном автомобиля

Защита от разрушительного воздействия внешней среды

Основные причины коррозии:

  • загрязнение воздуха;
  • повышенное содержание соли и влаги в воздухе (прибрежные зоны, местность с жарким влажным климатом);
  • сезонные климатические изменения.

Нельзя недооценивать и абразивное воздействие пыли, песка, грязи и гравия, поднимаемых с дорожного покрытия другими автомобилями.

Компания Fiat применяет самые современные технологии для эффективной защиты кузова от коррозии.

Наиболее важные из них:

  • применение систем защитных покрытий, придающих автомобилю особую стойкость к коррозии и абразивному износу;
  • использование оцинкованного (или предварительно обработанного) стального листа с высокой коррозионной стойкостью;
  • обработка днища, моторного отсека, колесных арок и других частей кузова высокоэффективными антикоррозийными продуктами на основе воска;
  • напыление пластиковых материалов с защитной целью в наиболее подверженных коррозии местах (под дверями, внутри брызговиков, вдоль краев кузовных деталей и пр.);
  • использование специальных «открытых» секций в конструкции кузова в целях предотвращения образования конденсата инакопления влаги, приводящей к образованию ржавчины.

Гарантия на кузов и днище

На автомобиль действует гарантия от сквозной коррозии в отношении любого оригинального кузовного элемента или элемента внутренней структуры кузова.

Рекомендации по уходу за кузовом

Лакокрасочное покрытие

Лакокрасочное покрытие не только служит эстетической цели, но и защищает скрытый под ним листовой металл.

Чтобы предотвратить развитие коррозии, немедленно исправляйте сколы и царапины.

Для подкраски используйте только оригинальные продукты (см. идентификационную табличку лакокрасочного покрытия кузова).

Текущий уход за лакокрасочным покрытием ограничивается мойкой автомобиля. Частота операции зависит от условий эксплуатации и местности, в которой эксплуатируется автомобиль. Например, рекомендуется часто мыть автомобиль при эксплуатации в местностях с высоким уровнем загрязнения окружающей среды или на дорогах, посыпаемых солью.

Правила мойки автомобиля:

  • при использовании механической моющей системы снимите съемный багажник, чтобы не повредить его;
  • для мойки кузова автомобиля используйте струю воды низкого давления;
  • протрите кузов губкой, часто смачивая ее слабым раствором моющего вещества;
  • тщательно ополосните кузов водой и просушите струей воздуха или замшей.

Особо тщательно просушите труднодоступные места, например дверные проемы и проемы фар, так как в таких местах создаются наиболее благоприятные условия для застоя воды. Рекомендуется после мойки оставить автомобиль на некоторое время на открытом воздухе, чтобы позволить остаткам воды беспрепятственно испариться.

Не мойте автомобиль, если он долго стоял на солнце, а также если его капот нагрет до высокой температуры: это может привести к выгоранию лакокрасочного покрытия.

Внешние пластмассовые детали следует мыть так же, как и весь кузов автомобиля.

По возможности не оставляйте автомобиль под деревьями: смолистые выделения многих пород деревьев могут ухудшить внешний вид лакокрасочного покрытия и повышают риск появления очагов коррозии.

Внимание!
Птичий помет, попавший на кузов автомобиля, следует немедленно смыть, так как кислота, содержащаяся в нем, отличается особой агрессивностью.

Внимание!
Моющие средства приводят к загрязнению воды. Автомобиль следует мыть в местах, оснащенных оборудованием для сбора и очистки воды, применяемой в процессе мойки.

Стекла

Для мытья стекол используйте специальные средства.

Пользуйтесь чистой ветошью, чтобы избежать появления царапин и ухудшения прозрачности стекол.

Внимание!
Чтобы не повредить устройство обогрева, заднее стекло следует осторожно протирать, проводя ветошью вдоль нитей обогревателя.

Моторный отсек

Моторный отсек лучше мыть по окончании зимы. Не направляйте струю воды на электронные блоки управления. Чтобы защитить электромотор стеклоочистителя, прикройте верхние вентиляционные отверстия. Проводите мойку в специально оборудованной мастерской.

Внимание!
Мойте моторный отсек при холодном двигателе и положении ключа в замке зажигания «STOP». По окончании мойки проверьте защитные устройства (например, резиновые заглушки и крышки) на наличие и целостность.

Фары

Внимание!
Не используйте ароматические углеводороды (например, бензин) или кетоны (например, ацетон) для очистки пластиковых рассеивателей фар.

Пассажирский салон

Следите, чтобы вода (стекающая с обуви, зонтиков и пр.) не попадала под коврики: это может привести к возникновению очагов коррозии.

Внимание!
- Нельзя использовать для очистки внутренних компонентов автомобиля горючие вещества, например эфир или бензин. Разряды электростатического электричества, вызванные трением во время очистки, могут вызвать пожар.
- Не храните в автомобиле аэрозольные баллоны: возможен взрыв. Аэрозольные баллоны нельзя нагревать до температуры более 50°С. Во время стоянки солнечные лучи могут нагревать предметы внутри автомобиля до температуры гораздо выше 50°С.

Очистка сидений и тканевых элементов обивки

Пыль удаляйте мягкой щеткой или пылесосом.

Вельветовую обивку рекомендуется чистить влажной щеткой.

Протрите сиденья губкой, смоченной в растворе воды и нейтрального моющего средства.

Примечание
Обивка сидений вашего автомобиля рассчитана на долговременную надежную службу внормальных условиях. И все же некоторые предосторожности при обращении с ней необходимо соблюдать. Избегайте продолжительного контакта обивки сидений с твердыми элементами одежды (пряжками, замками «молния» и пр.). В месте соприкосновения такого предмета с обивкой возникает высокое удельное давление, что может привести к разрыву отдельных нитей и повреждению материала обивки.

Пластиковые элементы отделки салона

Рекомендуется протирать элементы отделки салона ветошью, смоченной в водном растворе мягкого моющего средства. Для очистки пластиковых деталей пользуйтесь специальными средствами, не содержащими растворителей: такие средства не меняют цвет очищаемых поверхностей и не оставляют пятен на них.

Внимание!
- Нельзя очищать панель приборов спиртом или бензином.
- Оригинальные кожаные чехлы рулевого колеса и наконечника рычага переключения передач.
- Данные компоненты следует очищать только водным раствором мягкого моющего средства.
- Не используйте для этого спирт и спиртосодержащие продукты.
- Перед использованием продуктов, приобретенных на рынке, для очистки элементов внутренней отделки автомобиля убедитесь, что они не содержат спирт.

Если средство для очистки стекол случайно попадет на рулевое колесо или наконечник рычага переключения передач, немедленно сотрите пятно и промойте водным раствором мягкого моющего средства.

Внимание!
Устанавливая блокирующее устройство на рулевое колесо, не повредите его кожаный чехол.

Консервация автомобиля

Если автомобиль должен быть выведен из эксплуатации более чем на один месяц, соблюдайте следующие правила.

  • Храните автомобиль в крытом, сухом и по возможности хорошо вентилируемом помещении.
  • Включите передачу.
  • Убедитесь, что рычаг стояночного тормоза не взведен.
  • Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи и проверьте степень заряженности батареи. Во время хранения повторяйте такую проверку через каждые три месяца. При необходимости зарядите батарею.
  • Очистите и покройте окрашенные части автомобиля восковым консервирующим составом.
  • Очистите и покройте специальным защитным составом хромированные поверхности.
  • Присыпьте тальком щетки переднего и заднего стеклоочистителей и зафиксируйте поводки стеклоочистителей вотведенном от стекла положении.
  • Слегка опустите стекла дверей.
  • Прикройте автомобиль тканевым или перфорированным пластиковым пологом. Не используйте компактные пластиковые пологи, которые препятствуют испарению влаги с поверхностей автомобиля.
  • Накачайте шины до давления, на 0,5бар превышающего номинальное, периодически проверяйте его.
  • Если вы решили не отсоединять аккумуляторную батарею от электросистемы автомобиля, проверяйте степень ее заряженности ежемесячно.
  • При необходимости зарядите батарею.
  • Не опорожняйте систему охлаждения двигателя.

Внимание!
Если возможно, деактивируйте систему сигнализации автомобиля с помощью пульта дистанционного управления.