Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V T-jet Fiat Linea с 2007 года

Воздушная камера

Снятие воздушной камеры

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Открыть крышку блока реле и предохранителей моторного отсека, снять предохранитель F30 (15А) и попытаться несколько раз запустить двигатель.

3. Установить предохранитель F30 (15А) и закрыть крышку блока реле и предохранителей моторного отсека.

4. Снять облицовочную крышку двигателя.

5. Снять шумоизоляцию топливных форсунок.

6. Снять защиту картера двигателя.

7. Снять промежуточную жесткую трубку между теплообменником и корпусом дроссельной заслонки.

8. Снять подающий воздушный шланг, идущий от жесткой трубки к корпусу дроссельной заслонки.

9. Снять стартер.

10. Отсоединить электрический разъем (1) корпуса дроссельной заслонки.

11. Отсоединить электрический разъем (1) электромагнитного клапана системы улавливания паров топлива.

12. Раскрыть крепежные зажимы (2) и отодвинуть защитную трубку электропроводки в сторону.

13. Отвернуть нижние болты (3) крепления воздушной камеры к головке блока цилиндров.

14. Отвернуть крепежные болты (1) и снять распорку воздушной камеры.

15. Отсоединить быстросъемные разъемы (2), раскрыть крепежные зажимы и отодвинуть в сторону подающий и возвратный топливопроводы.

16. Отсоединить электрические разъемы (3) топливных форсунок.

17. Отсоединить основной разъем электропроводки топливных форсунок (4) и снять электропроводку.

18. Отсоединить электрический разъем (5) датчика температуры/абсолютного давления воздуха.

19. Отсоединить быстросъемные разъемы (6) подающей и возвратной трубок системы улавливания паров топлива.

20. Ослабить крепежный хомут (7) и отсоединить вакуумную трубку усилителя тормозов.

21. Отвернуть верхние крепежные болты (1а) и снять воздушную камеру (1b).

22. Снять прокладки воздушной камеры.

23. Отвернуть крепежные болты (1а), раскрыть крепежные зажимы и снять электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива (1b) в сборе с трубками и обратными клапанами.

24. Отвернуть крепежные болты (2) и снять корпус дроссельной заслонки.

25. Снять уплотнительное кольцо с воздушной камеры.

26. Отсоединить трубку (1) от регулятора давления топлива.

27. Отвернуть болты (2а) и снять топливную рампу (2b) в сборе с топливными форсунками (2с).

28. Отвернуть крепежный болт (3) и снять датчик температуры/абсолютного давления воздуха.

Установка воздушной камеры

1. Установить датчик температуры/абсолютного давления воздуха в сборе с новым уплотнительным кольцом и зафиксировать его при помощи крепежного болта.

2. Поместить топливную рампу в сборе с топливными форсунками на ее установочное место и зафиксировать при помощи крепежных болтов.

3. Подсоединить вакуумную трубку к регулятору давления топлива.

4. Установить новое уплотнительное кольцо на воздушную камеру, со стороны корпуса дроссельной заслонки.

5. Поместить корпус дроссельной заслонки на его установочное место и зафиксировать при помощи крепежных болтов.

6. Установить электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива в сборе с трубками и обратными клапанами и зафиксировать при помощи крепежных зажимов и крепежных болтов.

7. Поместить воздушную камеру в сборе с новыми прокладками на ее установочное место и зафиксировать при помощи новых верхних крепежных болтов. Затянуть верхние крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М7): 13-17 Н·м.

8. Подсоединить вакуумную трубку усилителя тормозов и зафиксировать ее при помощи крепежного хомута.

9. Подсоединить быстросъемные разъемы подающей и возвратной трубок системы улавливания паров топлива.

10. Подсоединить электрический разъем датчика температуры/абсолютного давления воздуха.

11. Поместить электропроводку топливных форсунок на ее установочное место и подсоединить промежуточный разъем электропроводки.

12. Подсоединить электрические разъемы топливных форсунок.

13. Поместить подающий и возвратный топливопроводы на их установочные места и подсоединить быстросъемные разъемы.

14. Поместить распорку воздушной камеры на ее установочное место и зафиксировать при помощи крепежных болтов.

15. Зафиксировать подающий и возвратный топливопроводы при помощи крепежных зажимов.

16. Затянуть рекомендуемым моментом затяжки новые нижние болты крепления воздушной камеры.

Момент затяжки:

Болт (М7): 13-17 Н·м.

17. Зафиксировать электропроводку двигателя при помощи крепежных зажимов.

18. Подсоединить электрический разъем электромагнитного клапана системы улавливания паров топлива.

19. Подсоединить электрический разъем корпуса дроссельной заслонки.

20. Установить стартер.

21. Установить подающий воздушный шланг, идущий от жесткой трубки к корпусу дроссельной заслонки.

22. Установить промежуточную жесткую трубку между теплообменником и корпусом дроссельной заслонки.

23. Установить защиту картера двигателя.

24. Установить шумоизоляцию топливных форсунок.

25. Установить облицовочную крышку двигателя.

26. Убрать транспортное средство с подъемника.

Распорка воздушной камеры

Снятие распорки воздушной камеры

1. Снять облицовочную крышку двигателя.

2. Раскрыть крепежный зажим (1) топливопровода.

3. Отвернуть крепления (2) и снять распорку воздушной камеры.

Установка распорки воздушной камеры

1. Поместить распорку воздушной камеры на ее установочное место и зафиксировать при помощи креплений.

2. Зафиксировать топливопровод при помощи крепежного зажима.

3. Установить облицовочную крышку двигателя.

Выпускной коллектор и турбонагнетатель

Снятие выпускного коллектора и турбонагнетателя

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Снять защиту картера двигателя.

3. Слить охлаждающую жидкость.

4. Снять облицовочную крышку двигателя.

5. Снять жаростойкий щиток турбонагнетателя.

6. Снять жаростойкий щиток каталитического нейтрализатора.

7. Снять передний глушитель в сборе с упругим подвесом.

8. Снять каталитический нейтрализатор.

9. Снять воздушный шланг, между турбонагнетателем и теплообменником.

10. Снять жаростойкий щиток масляного теплообменника.

11. Снять впускную воздушную трубку турбонагнетателя.

12. Снять подающий маслопровод, идущий к турбонагнетателю.

13. Снять возвратный маслопровод, идущий от турбонагнетателя.

14. Снять выпускную трубку системы охлаждения, идущую от турбонагнетателя.

15. Снять жаростойкий щиток выпускного коллектора.

16. Ослабить крепежный хомут (1) и отсоединить подающую воздушную трубку, со стороны турбонагнетателя.

17. Ослабить крепежные хомуты (2) и отсоединить трубки перепускного клапана турбокомпрессора.

18. Отвернуть крепежные гайки (3а) и снять турбонагнетатель и выпускной коллектор в сборе (3b).

19. Снять прокладку.

20. Зафиксировать турбонагнетатель и выпускной коллектор в сборе в тисках.

21. Отвернуть крепежные гайки (1а) и снять турбонагнетатель (1) с выпускного коллектора (1с).

22. Снять прокладку. Проверить техническое состояние резьбовых шпилек и заменить их при необходимости.

Установка выпускного коллектора и турбонагнетателя

1. Установить новую прокладку на турбонагнетатель.

2. Установить турбонагнетатель на выпускной коллектор и зафиксировать его при помощи новых крепежных гаек. Затянуть крепежные гайки рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Гайка (М8): 23-28 Н·м.

3. Установить новую прокладку выпускного коллектора на шпильки головки блока цилиндров.

4. Установить турбонагнетатель и выпускной коллектор в сборе на головку блока цилиндров и зафиксировать их при помощи крепежных гаек. Затянуть крепежные гайки рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Гайка (М8): 14-16 Н·м + 30 ˚ ± 3 ˚.

5. Подсоединить трубки перепускного клапана турбокомпрессора и зафиксировать их при помощи крепежных хомутов.

6. Подсоединить подающую воздушную трубку теплообменника, со стороны турбонагнетателя, и зафиксировать ее при помощи крепежного хомута.

7. Установить жаростойкий щиток выпускного коллектора.

8. Установить выпускную трубку системы охлаждения, идущую от турбонагнетателя.

9. Установить возвратный маслопровод, идущий от турбонагнетателя.

10. Установить подающий маслопровод, идущий к турбонагнетателю.

11. Установить впускную воздушную трубку турбонагнетателя.

12. Установить жаростойкий щиток масляного теплообменника.

13. Установить воздушный шланг, между турбонагнетателем и теплообменником.

14. Установить каталитический нейтрализатор.

15. Установить передний глушитель в сборе с упругим подвесом.

16. Установить жаростойкий щиток каталитического нейтрализатора.

17. Установить жаростойкий щиток турбонагнетателя.

18. Установить облицовочную крышку двигателя.

19. Проверить уровень моторного масла. Долить моторное масло при необходимости.

20. Залить охлаждающую жидкость.

21. Установить защиту картера двигателя.

22. Убрать транспортное средство с подъемника.

Жаростойкий щиток выпускного коллектора

Снятие жаростойкого щитка выпускного коллектора

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Снять защиту картера двигателя.

3. Снять облицовочную крышку двигателя.

4. Снять жаростойкий щиток турбонагнетателя.

5. Снять жаростойкий щиток каталитического нейтрализатора.

6. Снять передний глушитель в сборе с упругим подвесом.

7. Снять каталитический нейтрализатор.

8. Снять впускную воздушную трубку турбонагнетателя.

9. Снять выпускную трубку системы охлаждения, идущую от турбонагнетателя.

10. Отвернуть крепежные гайки (1а) и снять жаростойкий щиток выпускного коллектора (1b).

Установка жаростойкого щитка выпускного коллектора

1. Поместить жаростойкий щиток выпускного коллектора на его установочное место и зафиксировать при помощи крепежных гаек.

2. Установить выпускную трубку системы охлаждения, идущую от турбонагнетателя.

3. Установить впускную воздушную трубку турбонагнетателя.

4. Установить каталитический нейтрализатор.

5. Установить передний глушитель в сборе с упругим подвесом.

6. Установить жаростойкий щиток каталитического нейтрализатора.

7. Установить жаростойкий щиток турбонагнетателя.

8. Установить облицовочную крышку двигателя.

9. Установить защиту картера двигателя.

10. Убрать транспортное средство с подъемника.

Передний глушитель в сборе с упругим подвесом

Снятие переднего глушителя в сборе с упругим подвесом

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Снять защиту картера двигателя.

3. Отвернуть болт (1) крепления монтажного кронштейна выхлопной трубы к масляному поддону.

4. Отвернуть датчик кислорода (2).

5. Отвернуть крепежные гайки (3) и отсоединить выхлопную трубу от каталитического нейтрализатора.

6. Снять прокладку.

7. Ослабить крепежную гайку (1) соединительного хомута.

8. Отсоединить упругие подвесы выхлопной трубы от кузова транспортного средства и подрамника подвески.

9. Отсоединить выхлопную трубу (2) от заднего глушителя и снять передний глушитель.

Установка переднего глушителя в сборе с упругим подвесом

1. Подсоединить выхлопную трубу к заднему глушителю.

2. Подсоединить упругие подвесы выхлопной трубы к кузову транспортного средства и подрамнику подвески.

3. Затянуть крепежную гайку соединительного хомута.

4. Установить новые прокладки и подсоединить выхлопную трубу к каталитическому нейтрализатору, затем затянуть крепежные гайки.

5. Вкрутить и затянуть датчик кислорода.

6. Вкрутить и затянуть болт крепления монтажного кронштейна выхлопной трубы к масляному поддону.

7. Установить защиту картера двигателя.

8. Убрать транспортное средство с подъемника.

Задний глушитель

Снятие заднего глушителя

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Отвернуть гайку (1) соединительного хомута крепления глушителя.

3. Отсоединить задний глушитель (2а) от упругих подвесов (2b).

4. Снять задний глушитель с транспортного средства.

Установка заднего глушителя

1. Поместить задний глушитель на его установочное место и подсоединить к упругим подвесам.

2. Соединить задний глушитель и центральную выхлопную трубу при помощи соединительного хомута.

3. Затянуть крепежную гайку соединительного хомута.

4. Затянуть болт крепления монтажного кронштейна заднего глушителя.

5. Убрать транспортное средство с подъемника.

Воздушный фильтр

Снятие воздушного фильтра

1. Ослабить крепежный хомут (1) и отсоединить шланг от крышки воздушного фильтра.

2. Снять воздушный фильтр в сборе (2а) с трех упругих монтажных блоков и отсоединить его от впускного воздуховода (2b).

Установка воздушного фильтра

1. Подсоединить воздушный фильтр к впускному воздуховоду, и затем поместить воздушный фильтр на три упругих монтажных блока.

2. Подсоединить шланг к крышке воздушного фильтра и зафиксировать его при помощи крепежного хомута.

Фильтрующий элемент воздушного фильтра

Снятие фильтрующего элемента воздушного фильтра

1. Ослабить крепежный хомут (1) и отсоединить шланг от крышки воздушного фильтра.

2. Отвернуть крепежные болты (2а) и снять крышку воздушного фильтра (2b).

3. Снять фильтрующий элемент воздушного фильтра.

Установка фильтрующего элемента воздушного фильтра

1. Поместить новый фильтрующий элемент воздушного фильтра на его установочное место.

2. Поместить крышку воздушного фильтра на ее установочное место и зафиксировать при помощи крепежных болтов.

3. Подсоединить шланг к крышке воздушного фильтра и зафиксировать его при помощи крепежного хомута.

Впускной воздуховод воздушного фильтра

Снятие впускного воздуховода воздушного фильтра

1. Отвернуть гайку (1) крепления впускного воздуховода воздушного фильтра.

2. Отсоединить впускной воздуховод (2) от воздушного фильтра и снять его с транспортного средства.

Установка впускного воздуховода воздушного фильтра

1. Поместить впускной воздуховод на его установочное место, и затем подсоединить воздуховод к воздушному фильтру.

2. Затянуть гайку крепления впускного воздуховода воздушного фильтра.