Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л 16v T-Jet

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л 8v

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,3 л Multijet

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросхемы

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 8V Fiat Linea с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Fiat Linea, двигатель Fiat Linea, ремонт Fiat Linea, ремонт двигателя Fiat Linea, характеристики Fiat Linea, регулировка клапанов Fiat Linea, система впуска Fiat Linea, система выпуска Fiat Linea, система питания Fiat Linea

2. Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 8V

Каталитический нейтрализатор

Снятие и установка каталитического нейтрализатора

Примечание:
Операции по снятию и установке каталитического нейтрализатора описаны в Главе №11 – «Система впуска и выпуска», раздел «Выпускной коллектор».

Передний датчик кислорода

Снятие переднего датчика кислорода

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить электрический разъем (1а), затем отвернуть и снять передний датчик кислорода (1b).

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 8v Fiat Linea, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 8v Фиат Линеа

Установка переднего датчика кислорода

1. Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки передний датчик кислорода.

Момент затяжки:

Датчик кислорода (М18): 41-50 Н·м.

2. Подсоединить электрический разъем переднего датчика кислорода.

3. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Задний датчик кислорода

Снятие заднего датчика кислорода

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить электрический разъем (1а), затем отвернуть и снять задний датчик кислорода (1b).

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 8v Fiat Linea, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 8v Фиат Линеа

Установка заднего датчика кислорода

1. Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки задний датчик кислорода.

Момент затяжки:

Датчик кислорода (М18): 41-50 Н·м.

2. Подсоединить электрический разъем заднего датчика кислорода.

3. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Адсорбер системы улавливания паров топлива

Снятие адсорбера системы улавливания паров топлива

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Снять заднее правое колесо.

3. Снять защиту адсорбера системы улавливания паров топлива.

4. Отсоединить быстросъемные соединения впускной и выпускной трубок (1а) и снять адсорбер системы улавливания паров топлива (1b).

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 8v Fiat Linea, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 8v Фиат Линеа

Установка адсорбера системы улавливания паров топлива

1. Поместить адсорбер системы улавливания паров топлива на его установочное место и подсоединить быстросъемные соединения впускной и выпускной трубок.

2. Установить защиту адсорбера системы улавливания паров топлива.

3. Установить заднее правое колесо.

4. Убрать транспортное средство с подъемника.

Электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива

Снятие электромагнитного клапана системы улавливания паров топлива

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить электрический разъем (1) электромагнитного клапана системы улавливания паров топлива.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 8v Fiat Linea, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 8v Фиат Линеа

3. Отсоединить быстросъемное соединение (2) трубки системы улавливания паров топлива.

4. Потянуть назад крепежный зажим (3а) и снять электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива (3b).

Установка электромагнитного клапана системы улавливания паров топлива

1. Поместить электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива на его установочное место и подсоединить быстросъемное соединение трубки системы улавливания паров топлива.

2. Подсоединить электрический разъем электромагнитного клапана системы улавливания паров топлива.

3. Подсоединить промежуточное быстросъемное соединение трубки системы улавливания паров топлива.

4. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Педаль акселератора

Снятие и установка педали акселератора

Примечание:
Операции по снятию и установке педали акселератора модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 8V аналогичны операциям по снятию и установке педали акселератора модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V T-jet.

Корпус дроссельной заслонки

Снятие корпуса дроссельной заслонки

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять воздушный фильтр в сборе.

3. Отсоединить электрический разъем (1а), отвернуть крепежные болты и снять корпус дроссельной заслонки (1b).

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 8v Fiat Linea, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 8v Фиат Линеа

Установка корпуса дроссельной заслонки

1. Поместить корпус дроссельной заслонки на его установочное место и зафиксировать при помощи крепежных болтов, затем подсоединить электрический разъем.

2. Установить воздушный фильтр в сборе.

3. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Датчик положения распределительного вала

Снятие датчика положения распределительного вала

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить электрический разъем (1а), отвернуть крепежные болты и снять датчик положения распределительного вала (1b).

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 8v Fiat Linea, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 8v Фиат Линеа

Установка датчика положения распределительного вала

1. Поместить датчик положения распределительного вала на его установочное место и зафиксировать при помощи крепежных болтов, затем подсоединить электрический разъем.

2. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Датчик температуры/давления впускаемого воздуха

Снятие датчика температуры/давления впускаемого воздуха

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить электрический разъем (1а), отвернуть крепежный болт и снять датчик температуры/давления впускаемого воздуха (1b).

 

Установка датчика температуры/давления впускаемого воздуха

1. Поместить датчик температуры/давления впускаемого воздуха на его установочное место и зафиксировать при помощи крепежного болта, затем подсоединить электрический разъем.

2. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Снятие датчика температуры охлаждающей жидкости

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить электрический разъем (1а) и отвернуть датчик температуры охлаждающей жидкости (1b).

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 8v Fiat Linea, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 8v Фиат Линеа

Установка датчика температуры охлаждающей жидкости

1. Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки датчик температуры охлаждающей жидкости.

Момент затяжки:

Датчик температуры охлаждающей жидкости (М12): 18-22 Н·м.

2. Подсоединить электрический разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.

3. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.