Модификация с двигателем 5,7 л (3UR-FE) Toyota Sequoia / Toyota Tundra с 2007 года (с учетом обновления 2010)

3. Модификация с двигателем 5,7 л (3UR-FE)

Топливный бак и топливный насос

Примечание:
Операции по снятию и установке топливного бака и топливного насоса модификации с двигателем 5,7 л (3UR-FE) аналогичны операциям по снятию и установке топливного бака и топливного насоса модификации с двигателем 4,0 л (1GR-FE).

Топливная рампа и топливные форсунки

Снятие топливной рампы и топливных форсунок

1. Стравить остаточное давление топливной системы.

Примечание:
После перемещения ключа зажигания в положение «OFF», система навигации продолжает функционировать приблизительно 90 секунд, чтобы зафиксировать в памяти настройки и важную информацию. Подождать 90 секунд, после перемещения ключа зажигания в положение «OFF», и только затем отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

1) Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2) Отсоединить два электрических разъема ЭБУ топливного насоса.

3) Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

4) Запустить двигатель. После того как двигатель заглохнет, повернуть ключ зажигания в положение «OFF».

5) Попытаться запустить двигатель, чтобы убедиться в том, что в топливной системе нет топлива.

6) Вывернуть крышку топливозаправочной горловины, и стравить давление в топливном баке.

7) Подсоединить два электрических разъема ЭБУ топливного насоса.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Снять облицовочную крышку двигателя.

4. Снять шланг воздушного фильтра.

5. Отсоединить топливопровод № 2 от регулятора давления.

6. Отсоединить топливопровод № 1.

1) Отсоединить топливопровод № 1 от правой топливной рампы.

2) Отсоединить топливопровод № 1 от левой топливной рампы.

7. Отсоединить топливопровод от левой топливной рампы.

8. Снять правую топливную рампу.

1) Отсоединить вентиляционный шланг и электрический разъем № 6.

2) Снять облицовочную крышку двигателя № 1.

3) Вывернуть два болта и снять правую топливную рампу.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не уронить топливные форсунки во время снятия топливных рамп.

4) Снять две распорные втулки и четыре изолятора топливной рампы с впускного коллектора.

9. Снять левую топливную рампу.

1) Отсоединить электрический разъем № 7.

2) Снять облицовочную крышку двигателя № 3.

3) Вывернуть два болта и снять левую топливную рампу.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не уронить топливные форсунки во время снятия топливных рамп.

4) Снять две распорные втулки и четыре изолятора топливной рампы с впускного коллектора.

10. Снять топливные форсунки.

1) Извлечь топливные форсунки из топливной рампы, и затем отсоединить электрические разъемы топливных форсунок.

2) Снять уплотнительное кольцо с топливной форсунки.

3) Отсоединить три хомута и затем снять электропроводку № 6 с правой топливной рампы.

3) Отсоединить три хомута и затем снять электропроводку № 7 с левой топливной рампы.

Установка топливной рампы и топливных форсунок

1. Установить топливные форсунки.

1) Подсоединить три хомута, чтобы зафиксировать электропроводку № 6 на правой топливной рампе.

2) Подсоединить три хомута, чтобы зафиксировать электропроводку № 7 на левой топливной рампе.

3) Нанести топливо на новое уплотнительное кольцо и установить его на топливную форсунку.

4) Подсоединить электрический разъем топливной форсунки.

5) Установить топливную форсунку в топливную рампу, как показано на рисунке.

Примечание:
- Во время установки топливной форсунки, соблюдать осторожность, чтобы не повредить уплотнительное кольцо.
- Зафиксировать часть топливной форсунке, обозначенную буквой (В) между частями топливной рампы, обозначенными буквой (А).

6) Убедиться, что каждая топливная форсунка установлена в топливной рампе, таким образом, как показано на рисунке.

2. Установить левую топливную рампу.

1) Установить две распорные втулки и четыре изолятора топливных форсунок на левую головку блока цилиндров.

2) Установить топливную рампу в сборе с топливными форсунками на левую головку блока цилиндров.

3) Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки два болта.

Момент затяжки: 21 Н·м.

Примечание:
Убедиться, что часть топливной форсунке, обозначенная буквой (В) зафиксирована между частями топливной рампы, обозначенными буквой (А).

4) Подсоединить электрический разъем электропроводки № 6.

5) Установить облицовочную крышку двигателя № 3.

3. Установить правую топливную рампу.

1) Установить две распорные втулки и четыре изолятора топливных форсунок на правую головку блока цилиндров.

2) Установить топливную рампу в сборе с топливными форсунками на правую головку блока цилиндров.

3) Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки два болта.

Момент затяжки: 21 Н·м.

Примечание:
Убедиться, что часть топливной форсунке, обозначенная буквой (В) зафиксирована между частями топливной рампы, обозначенными буквой (А).

4) Установить облицовочную крышку двигателя № 1.

5) Подсоединить электрический разъем электропроводки № 7.

6) Подсоединить вентиляционный шланг.

4. Подсоединить топливопровод к левой топливной рампе.

5. Подсоединить топливопровод № 1.

1) Подсоединить топливопровод № 1 к левой топливной рампе.

2) Подсоединить топливопровод № 1 к правой топливной рампе.

6. Подсоединить топливопровод № 2 к регулятору давления.

7. Установить шланг воздушного фильтра.

8. Установить облицовочную крышку двигателя.

9. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

10. Проверить наличие следов утечки топлива.