Передний дисковый тормозной механизм Toyota Sequoia / Toyota Tundra с 2007 года (с учетом обновления 2010)

2. Передний дисковый тормозной механизм

Снятие переднего тормозного диска

Примечание:
- Процедуры по снятию переднего тормозного диска левой стороны транспортного средства аналогичны операциям по снятию переднего тормозного диска правой стороны транспортного средства.
- Ниже писаны процедуры по снятию переднего тормозного диска левой стороны транспортного средства.

1. Снять переднее колесо.

2. Снять тормозные колодки.

1) Снять стопорные зажимы крепежных штифтов.

2) Снять крепежные штифты.

Примечание:
Крепежный штифт может использоваться повторно, если на нем не обнаружено следов износа, трещин, царапин или коррозии. Удалить следы загрязнений и посторонних материалов.

3) Снять стопорную пружину переднего дискового тормозного механизма.

Примечание:
Стопорная пружина может использоваться повторно, если на ней не обнаружено следов износа, трещин, царапин или коррозии. Удалить следы загрязнений и посторонних материалов.

4) Снять две тормозные колодки с тормозного суппорта.

5) Снять противоскрипные накладки № 1 и № 2 с каждой тормозной колодки.

3. Отсоединить тормозную трубку № 7 от переднего тормозного суппорта при помощи ключа для выворачивания/затяжки соединительных гаек.

4. Слить тормозную жидкость.

Примечание:
Если тормозная жидкость попала на лакокрасочные поверхности, то необходимо немедленно смыть ее обильным количеством воды.

5. Снять передний тормозной суппорт. Для этого, вывернуть два болта и снять тормозной суппорт с поворотного кулака.

6. Снять передний тормозной диск.

1) Нанести метки на передние диск и ступицу колеса, как показано на рисунке, чтобы облегчить дальнейшую установку тормозного диска, если планируется его повторное использование.

2) Снять тормозной диск.

Разборка тормозного суппорта

Примечание:
- Процедуры по разборке левого тормозного суппорта аналогичны операциям по разборке правого тормозного суппорта.
- Ниже писаны процедуры по разборке левого тормозного суппорта.

1. Снять пыльник поршня тормозного суппорта.

1) Снять четыре стопорных кольца при помощи отвертки.

2) Снять четыре пыльника с тормозного суппорта.

Примечание:
Обмотать наконечник отвертки клейкой лентой.

2. Снять поршни тормозного суппорта.

1) Установить тормозную колодку на одну сторону.

2) Установить деревянный брусок между поршнями тормозного суппорта, чтобы предотвратить выскакивание поршней.

3) Подать сжатый воздух при помощи компрессора, как показано на рисунке, и снять два поршня тормозного суппорта.

4) Снять тормозную колодку и деревянный брусок.

5) Временно установить два поршня, которые были сняты. Затем установить тормозную колодку на ту сторону, где были временно установлены два поршня тормозного суппорта.

6) Установить деревянный брусок между поршнями тормозного суппорта, чтобы предотвратить выскакивание поршней.

7) Подать сжатый воздух при помощи компрессора, как показано на рисунке, и снять два оставшихся поршня тормозного суппорта.

3. Снять четыре уплотнения поршней тормозного суппорта из тормозного суппорта при помощи отвертки.

Примечание:
- Обмотать наконечник отвертки клейкой лентой.
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить внутреннюю поверхность цилиндра тормозного суппорта.

4. Снять крышку винта прокачки переднего тормозного суппорта.

5. Снять винт прокачки переднего тормозного суппорта.

Сборка тормозного суппорта

Примечание:
- Процедуры по сборке левого тормозного суппорта аналогичны операциям по разборке правого тормозного суппорта.
- Ниже писаны процедуры по сборке левого тормозного суппорта.

1. Временно вкрутить винт прокачки переднего тормозного суппорта.

2. Установить крышку винта прокачки переднего тормозного суппорта.

3. Установить уплотнение поршня тормозного суппорта.

1) Нанести смазку на литиевой основе на четыре новых уплотнения.

2) Установить четыре новых уплотнения в тормозной суппорт.

4. Установить четыре поршня тормозного суппорта.

1) Нанести смазку на литиевой основе на четыре поршня тормозного суппорта и на четыре новых пыльника поршней тормозного суппорта (указано стрелками).

2) Установить четыре пыльника на четыре поршня тормозного суппорта.

3) Установить четыре поршня внутрь тормозного суппорта.

Примечание:
Не применять слишком большие усилия, чтобы установить поршни внутрь тормозного суппорта.

5. Установить пыльники поршней тормозного суппорта.

1) Установить четыре пыльника поршней тормозного суппорта в тормозной суппорт.

Примечание:
- Убедиться, что пыльник расположился внутри пазов цилиндра и поршня.
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльник.

2) Установить четыре стопорных кольца пыльников.

Установка переднего тормозного диска

Примечание:
- Процедуры по установке переднего тормозного диска левой стороны транспортного средства аналогичны операциям по установке переднего тормозного диска правой стороны транспортного средства.
- Ниже писаны процедуры по установке переднего тормозного диска левой стороны транспортного средства.

1. Установить передний тормозной диск. Для этого, совместить метки, нанесенные при снятии, и затем установить передний тормозной диск.

2. Установить передний тормозной суппорт и зафиксировать его при помощи двух болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 99 Н·м.

3. Подсоединить тормозную трубку № 7 к переднему тормозному суппорту при помощи ключа для выворачивания / затяжки соединительных гаек и динамометрического ключа. Затянуть соединительную гайку рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 15 Н·м.

Примечание:
Использовать динамометрический ключ с длиной плеча 300 мм.

4. Установить передние тормозные колодки.

1) Нанести специальную смазку на обе стороны противоскрипных накладок № 1.

2) Установить противоскрипные накладки № 1 и № 2 на каждую тормозную колодку.

3) Установить две тормозные колодки в тормозной суппорт.

4) Установить стопорную пружину между двумя тормозными колодками.

5) Установить два крепежных штифта.

6) Установить стопорный зажим крепежных штифтов.

5. Залить тормозную жидкость в расширительный бачок.

6. Прокачать главный цилиндр тормозной системы.

7. Стравить воздух из гидропривода тормозной системы.

8. Стравить воздух из привода VSC.

9. Проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке.

10. Проверить тормозную систему на предмет наличия утечек тормозной жидкости.

11. Установить переднее колесо. Затянуть крепежные гайки рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:
Модификация с алюминиевыми дисками: 131 Н·м.
Модификация со стальными дисками: 209 Н·м.

Проверка компонентов переднего тормозного механизма

1. Проверить поверхность цилиндра и поршней тормозного суппорта на предмет наличия следов задир или коррозии. При необходимости, заменить тормозной суппорт.

2. Проверить толщину накладки тормозной колодки при помощи рулетки или линейки.

Стандартное значение: 11,9 мм.

Минимально допустимое значение: 1,0 мм.

3. Проверить толщину тормозного диска при помощи микрометра.

Стандартное значение: 32,0 мм.

Минимально допустимое значение: 29,0 мм

4. Проверить биение тормозного диска.

1) Заблокировать тормозной диск при помощи специального приспособления 09330-00021, и затем зафиксировать диск на месте при помощи пяти гаек. Затянуть крепежные гайки рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:
Модификация с алюминиевыми дисками: 131 Н·м.
Модификация со стальными дисками: 209 Н·м.

2) Закрепить индикатор часового типа на расстоянии примерно 10 мм от наружного края тормозного диска и измерить биение диска.

Максимально допустимое значение: 0,05 мм.

3) Если величина биения тормозного диска превышает предельное значение, то необходимо изменить взаимное расположение диска и ступицы, и затем снова измерить биение. Если величина биения тормозного диска все еще превышает предельное значение, то необходимо измерить осевой зазор в подшипнике ступицы. Если осевой зазор в подшипнике ступицы не превышает предельного значения и толщина тормозного диска соответствует спецификации, то необходимо обработать тормозной диск на специальном токарном станке. Если толщина диска не соответствует спецификации, то необходимо заменить тормозной диск.

4) Снять тормозной диск.