Задний дисковый тормозной механизм Toyota Sequoia / Toyota Tundra с 2007 года (с учетом обновления 2010)

3. Задний дисковый тормозной механизм

Снятие заднего тормозного диска

Примечание:
- Процедуры по снятию заднего тормозного диска левой стороны транспортного средства аналогичны операциям по снятию заднего тормозного диска правой стороны транспортного средства.
- Ниже писаны процедуры по снятию заднего тормозного диска левой стороны транспортного средства.

1. Снять заднее колесо.

2. Слить тормозную жидкость.

Примечание:
Если тормозная жидкость попала на лакокрасочные поверхности, то необходимо немедленно смыть ее обильным количеством воды.

3. Отсоединить задний тормозной шланг. Вывернуть соединительный болт и снять прокладку, и затем отсоединить тормозной шланг от заднего тормозного суппорта. Собрать вытекающую тормозную жидкость в подходящий контейнер.

4. Снять задний тормозной суппорт.

1) Снять два крепежных штифта.

2) Снять задний тормозной суппорт со скобы заднего тормозного суппорта.

5. Снять две тормозные колодки со скобы тормозного суппорта.

Примечание:
- Во время снятия тормозных колодок, убедиться, что фиксирующие пластины тормозных колодок остаются установленными на скобе тормозного суппорта.
- Если фиксирующие пластины тормозных колодок не закреплены должным образом на скобе тормозного суппорта, то необходимо заменить фиксирующие пластины тормозных колодок.

6. Снять по две противоскрипные накладки с каждой тормозной колодки.

7. Снять пластину индикатора износа тормозных колодок с внутренней стороны тормозной колодки.

8. Снять четыре фиксирующие пластины тормозных колодок со скобы тормозного суппорта.

9. Снять скобу заднего тормозного суппорта.

1) Вывернуть два болта и снять скобу заднего тормозного суппорта.

2) Снять пыльник со скобы заднего тормозного суппорта.

10. Вывернуть пробку отверстия регулировки положения тормозных колодок стояночного тормоза.

11. Снять задний тормозной диск.

1) Нанести метки на задние диск и ступицу колеса, как показано на рисунке, чтобы облегчить дальнейшую установку тормозного диска, если планируется его повторное использование.

2) Повернуть устройство регулировки тормозных колодок стояночного тормоза до тех пор, пока тормозной диск начнет свободно вращаться, и затем снять тормозной диск.

Разборка тормозного суппорта

Примечание:
- Процедуры по разборке левого тормозного суппорта аналогичны операциям по разборке правого тормозного суппорта.
- Ниже писаны процедуры по разборке левого тормозного суппорта.

1. Снять крышку винта прокачки заднего тормозного суппорта.

2. Снять винт прокачки заднего тормозного суппорта.

3. Снять пыльник поршня тормозного суппорта при помощи отвертки.

Примечание:
Обмотать наконечник отвертки клейкой лентой.

4. Снять поршень заднего тормозного суппорта.

1) Поместить кусок тряпки или другой подходящий материал межу поршнем и тормозным суппортом.

2) Извлечь поршень из цилиндра при помощи сжатого воздуха.

5. Снять уплотнение поршня тормозного суппорта при помощи отвертки.

Примечание:
- Обмотать наконечник отвертки клейкой лентой.
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить внутреннюю поверхность цилиндра тормозного суппорта.

Сборка тормозного суппорта

Примечание:
- Процедуры по сборке левого тормозного суппорта аналогичны операциям по разборке правого тормозного суппорта.
- Ниже писаны процедуры по сборке левого тормозного суппорта.

1. Установить уплотнение поршня тормозного суппорта.

1) Нанести смазку на литиевой основе на новое уплотнение.

2) Установить новое уплотнение в тормозной суппорт.

2. Установить пыльник поршня тормозного суппорта.

1) Нанести смазку на литиевой основе на поршень тормозного суппорта и на новый пыльник поршня тормозного суппорта (указано стрелками).

2) Установить пыльник на поршень тормозного суппорта, как показано на рисунке.

3. Установить поршень тормозного суппорта.

1) Установить пыльник на цилиндр тормозного суппорта.

Примечание:
- Убедиться, что пыльник расположился внутри паза цилиндра.
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльник.

2) Втолкнуть поршень внутрь цилиндра тормозного суппорта и установить пыльник на пазы поршня.

Примечание:
Убедиться, что пыльник расположился на пазах поршня.

4. Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки винт прокачки.

Момент затяжки: 11 Н·м.

5. Установить крышку винта прокачки заднего тормозного суппорта.

Установка заднего тормозного диска

Примечание:
Процедуры по установке заднего тормозного диска левой стороны транспортного средства аналогичны операциям по установке заднего тормозного диска правой стороны транспортного средства.

Ниже писаны процедуры по установке заднего тормозного диска левой стороны транспортного средства.

1. Установить задний тормозной диск. Для этого, совместить метки, нанесенные при снятии, и затем установить задний тормозной диск.

2. Отрегулировать положение тормозных колодок стояночного тормоза.

3. Установить скобу заднего тормозного суппорта.

1) Установить пыльник скобы заднего тормозного суппорта.

Примечание:
Убедиться, что пыльник скобы заднего тормозного суппорта установился должным образом.

2) Установить скобу заднего тормозного суппорта и зафиксировать ее при помощи двух болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 95 Н·м.

4. Установить фиксирующие пластины тормозных колодок.

1) Очистить монтажную поверхность скобы тормозного суппорта.

2) Снять пленку с двухстороннего скотча фиксирующих пластин тормозных колодок, и наклеить четыре новые фиксирующие пластины тормозных колодок на скобу тормозного суппорта.

5. Установить пластину индикатора износа тормозных колодок на внутреннюю сторону тормозной колодки.

6. Установить противоскрипные накладки на каждую тормозную колодку.

7. Установить две тормозные колодки в скобу тормозного суппорта.

Примечание:
- Во время установки тормозных колодок, убедиться, что фиксирующие пластины тормозных колодок закреплены на скобе тормозного суппорта должным образом.
- Если фиксирующие пластины тормозных колодок не закреплены должным образом на скобе тормозного суппорта, то необходимо заменить фиксирующие пластины тормозных колодок.

8. Установить задний тормозной суппорт.

1) Нанести смазку на литиевой основе на скользящую часть двух крепежных штифтов.

2) Установить задний тормозной суппорт и зафиксировать его при помощи двух крепежных штифтов. Затянуть крепежные штифты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 88 Н·м.

9. Подсоединить тормозной шланг к заднему тормозному суппорту.

1) Установить новую прокладку и подсоединить тормозной шланг к заднему тормозному суппорту, зафиксировав его при помощи соединительного болта.

2) Затянуть соединительный болт рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 30 Н·м.

10. Залить тормозную жидкость в расширительный бачок.

11. Прокачать главный цилиндр тормозной системы.

12. Стравить воздух из гидропривода тормозной системы.

13. Стравить воздух из привода VSC.

14. Проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке.

15. Проверить тормозную систему на предмет наличия утечек тормозной жидкости.

16. Установить заднее колесо. Затянуть крепежные гайки рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:
Модификация с алюминиевыми дисками: 131 Н·м.
Модификация со стальными дисками: 209 Н·м.

Проверка компонентов заднего тормозного механизма

1. Проверить толщину накладки тормозной колодки при помощи рулетки или линейки.

Стандартное значение: 12,0 мм.

Минимально допустимое значение: 1,0 мм.

2. Проверить толщину тормозного диска при помощи микрометра.

Стандартное значение: 18,0 мм.

Минимально допустимое значение: 16,0 мм

3. Проверить биение тормозного диска.

1) Заблокировать тормозной диск при помощи специального приспособления 09330-00021, и затем зафиксировать диск на месте при помощи пяти гаек. Затянуть крепежные гайки рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:
Модификация с алюминиевыми дисками: 131 Н·м.
Модификация со стальными дисками: 209 Н·м.

2) Закрепить индикатор часового типа на расстоянии примерно 10 мм от наружного края тормозного диска и измерить биение диска.

Максимально допустимое значение: 0,2 мм.

4. Отрегулировать биение тормозного диска.

1) Вывернуть два болта и снять скобу тормозного суппорта.

2) Вывернуть гайки ступицы колеса и снять тормозной диск. Повернуть тормозной диск на 1/5 оборота по отношению к его первоначальному положению, и установить тормозной диск, зафиксировав его при помощи гаек ступицы колеса. Затянуть крепежные гайки рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:
Модификация с алюминиевыми дисками: 131 Н·м.
Модификация со стальными дисками: 209 Н·м.

3) Снова измерить биение диска. Записать полученное значение и отметить положение диска.

4) Повторить два предыдущих шага, для трех оставшихся положений тормозного диска. Если в каком либо из положений будет достигнуто значение меньшее 0,2 мм, то необходимо установить тормозной диск в данном положении. Если полученные во время измерений значения будут превышать 0,2 мм, то необходимо заменить тормозной диск и снова измерить биение диска.