Модификация с двигателем 4,6 л (1UR-FSE) Toyota Sequoia / Toyota Tundra с 2007 года (с учетом обновления 2010)

4. Модификация с двигателем 4,6 л (1UR-FSE)

Система улавливания паров топлива

Адсорбер системы улавливания паров топлива

Снятие адсорбера системы улавливания паров топлива

Примечание:
После перемещения ключа зажигания в положение «OFF», система навигации продолжает функционировать приблизительно 90 секунд, чтобы зафиксировать в памяти настройки и важную информацию. Подождать 90 секунд, после перемещения ключа зажигания в положение «OFF», и только затем отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Вывернуть три гайки, снять шесть зажимов и снять защитную крышку днища кузова.

3. Снять адсорбер системы улавливания паров топлива.

1) Отсоединить электропроводку от двух хомутов.

2) Отсоединить два быстросъемных разъема, шланг и электрический разъем.

3) Вывернуть четыре гайки, снять две распорные втулки, и затем снять адсорбер системы улавливания паров топлива.

Установка адсорбера системы улавливания паров топлива

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Момент затяжки гайки крепления адсорбера системы улавливания паров топлива: 14,7 Н·м.

Клапан продувки адсорбера системы улавливания паров топлива

Снятие клапана продувки адсорбера системы улавливания паров топлива

Примечание:
После перемещения ключа зажигания в положение «OFF», система навигации продолжает функционировать приблизительно 90 секунд, чтобы зафиксировать в памяти настройки и важную информацию. Подождать 90 секунд, после перемещения ключа зажигания в положение «OFF», и только затем отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять облицовочную крышку двигателя.

3. Снять клапан продувки адсорбера системы улавливания паров топлива.

1) Отсоединить электрический разъем клапана продувки адсорбера системы улавливания паров топлива.

2) Отсоединить два шланга от клапана продувки адсорбера системы улавливания паров топлива.

3) Вывернуть болт и снять клапан продувки адсорбера системы улавливания паров топлива.

Установка клапана продувки адсорбера системы улавливания паров топлива

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Момент затяжки болта крепления клапана продувки адсорбера системы улавливания паров топлива: 21 Н·м.

Система принудительной вентиляции картера (PCV)

Клапан PCV

Снятие клапана PCV

1. Снять впускной коллектор.

2. Отсоединить шланг клапана PCV.

3. Снять клапан PCV.

Установка клапана PCV

1. Установить клапан PCV.

1) Нанести тонкий слой чистого моторного масла на уплотнительное кольцо и установить его на клапан PCV.

Примечание:
При повторном использовании клапана PCV, необходимо проверить состояние уплотнительного кольца.

При необходимости заменить уплотнительное кольцо.

2) Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки клапан PCV.

Момент затяжки: 5,0 Н·м.

2. Подсоединить шланг клапана PCV.

3. Установить выпускной коллектор.

Датчики кислорода

Примечание:
Операции по снятию и установке датчиков кислорода модификации с двигателем 4,6 л (1UR-FSE) аналогичны операциям по снятию и установке датчиков кислорода модификации с двигателем 4,0 л (1GR-FE).