Обслуживание на автомобиле Toyota Fortuner / Hilux / Vigo с 2005 года

2. Обслуживание на автомобиле

Проверка герметичности системы охлаждения

Внимание:
Во избежание ожогов запрещается снимать пробку радиатора, если двигатель и радиатор имеют высокую температуру.

1. Заполнить радиатор охлаждающей жидкостью и подсоединить к заливной горловине вместо пробки приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.

2. Запустить двигатель и дать ему прогреться.

3. Создать давление 118 кПа и убедиться, что оно не снижается.

Примечание:
Если давление падает, осмотреть шланги, радиатор и насос системы охлаждения. При отсутствии утечек охлаждающей жидкости проверить нагреватель, блок цилиндров и головку блока цилиндров.

Проверка уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке

Уровень охлаждающей жидкости должен находиться между отметками LOW и FULL.

Примечание:
Если уровень ниже отметки Low, убедиться в отсутствии утечек и добавить охлаждающую жидкость TOYOTA с увеличенным сроком замены или аналогичную до отметки FULL.

Проверка состояния охлаждающей жидкости

1. Снять пробку радиатора.

Внимание:
Во избежание ожогов запрещается снимать пробку радиатора, если двигатель и радиатор имеют высокую температуру.

2. Убедиться, что на пробке радиатора и на наливной горловине радиатора нет ржавчины и грязи, а в охлаждающей жидкости нет примесей масла.

Примечание:
Если охлаждающая жидкость чрезмерно загрязнена, ее следует заменить.

3. Установить пробку радиатора.

Проверка состояния радиатора

Если сердечник радиатора засорен, промыть его водой или продуть горячим паром, затем просушить сжатым воздухом.

Примечание:
При продувке горячим паром, наконечник шланга следует держать на достаточном расстоянии от сердечника радиатора, чтобы не повредить охлаждающие пластины.

Если ребра сердечника погнуты, выпрямить их с помощью отвертки или плоскогубцев.

Внимание:
Не допускается попадание воды непосредственно на электронные компоненты.

Замена охлаждающей жидкости

1. Слить охлаждающую жидкость.

Внимание:
Во избежание ожогов запрещается снимать пробку радиатора, если двигатель и радиатор имеют высокую температуру. Вследствие давления в радиаторе может произойти выброс пара и жидкости.

• Снять пробку радиатора.
• Снять крышку технологического отверстия нижнего защитного щитка № 1 двигателя.
• Подсоединить виниловый шланг к сливному отверстию со стороны радиатора.

• Отвернуть пробку сливного отверстия радиатора и пробку сливного крана охлаждающей жидкости блока цилиндров, затем слить охлаждающую жидкость.

Двигатель 2TR-FE

Двигатель 1GR-FE

Двигатель 1KD-FTV

• Слить охлаждающую жидкость из расширительного бачка.
• Затянуть пробки сливных отверстий моментом: 8 Н·м.
• Отсоединить виниловый шланг от радиатора.

2. Осторожно залить в радиатор охлаждающую жидкость.

Примечание:
Использовать охлаждающую жидкость «Toyota Super Long Life Coolant» или аналогичную. Добавить деминерализованную воду в пропорции в соответствии с указаниями производителя. Рекомендуется использование охлаждающей жидкости, содержащей этиленгликоль. Рекомендуемое содержание этиленгликоля 50-60%. Большее содержание этиленгликоля ухудшает охлаждающую эффективность жидкости. Для справки: температура начала кристаллизации охлаждающей жидкости с 50-процентным содержанием этиленгликоля -35°C, с 60-процентным содержанием -50°C.

Внимание:
Запрещается использовать охлаждающую жидкость на спиртовой основе или заливать в систему охлаждения простую воду. Это может привести к выводу из строя системы охлаждения.

• Установить пробку радиатора.
• Залить в расширительный бачок охлаждающую жидкость до отметки FULL.
• Запустить двигатель для циркуляции охлаждающей жидкости.
• Дать жидкости остыть, снять пробку радиатора и проверить уровень охлаждающей жидкости.

Примечание:
Если уровень охлаждающей жидкости ниже отметки FULL, долить жидкость в радиатор.

3. Убедиться в отсутствии утечек охлаждающей жидкости.