Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главные передачи

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования

Электросистемы и электросхемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Двигатель 2TR-FE Toyota Fortuner / Hilux / Vigo с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Toyota Vigo, двигатель Toyota Vigo, ремонт Toyota Vigo, ремонт двигателя Toyota Vigo, характеристики Toyota Vigo, регулировка клапанов Toyota Vigo, система впуска Toyota Vigo, система выпуска Toyota Vigo, система питания Toyota Vigo, не заводится Toyota Hilux, двигатель Toyota Hilux, ремонт Toyota Hilux, ремонт двигателя Toyota Hilux, характеристики Toyota Hilux, регулировка клапанов Toyota Hilux, система впуска Toyota Hilux, система выпуска Toyota Hilux, система питания Toyota Hilux, не заводится Toyota Fortuner, двигатель Toyota Fortuner, ремонт Toyota Fortuner, ремонт двигателя Toyota Fortuner, характеристики Toyota Fortuner, регулировка клапанов Toyota Fortuner, система впуска Toyota Fortuner, система выпуска Toyota Fortuner, система питания Toyota Fortuner

1. Двигатель 2TR-FE

Система EFI

Проверка без снятия узлов с автомобиля

1. Проверить масляный клапан управления механизмом изменения фаз газораспределения в сборе.

  • Подключить портативный диагностический прибор к диагностическому разъему DLC3.

двигатель 2TR-FE Toyota Fortuner с 2005 года, двигатель 2TR-FE Toyota Hilux с 2005 года, двигатель 2TR-FE Toyota Vigo с 2005 года, двигатель 2TR-FE Тойота Фортунер с 2005 года, двигатель 2TR-FE Тойота Хайлюкс с 2005 года, двигатель 2TR-FE Тойота Виго с 2005 года

  • Включить зажигание (ON).
  • Включить портативный диагностический прибор/
  • Запустить двигатель и прогреть его.
  • Выбрать следующие пункты меню: Powertrain/Engine and ECT/Active Test/VVT Control (Bank 1).
  • Изменяя режимы работы масляного клапана управления механизмом изменения фаз газораспределения (OCV) с помощью портативного диагностического прибора, проверить частоту вращения двигателя.

Условия проверки:

Команда с прибора Нормальное состояние
ОСV ВЫКЛ. (OFF) Частота вращения холостого хода в норме
ОСV ВКЛ. (ON) Неустойчиво работающий на холостом ходу двигатель глохнет

Если состояние отличается от нормального, проверить масляный клапан управления механизмом изменения фаз газораспределения, жгут проводов и ЭБУ двигателя.

2. Проверить корпус дроссельной заслонки в сборе.

  • Включить зажигание (ON).
  • Нажимая педаль акселератора, прислушаться к звуку работы электродвигателя. Из электродвигателя не должно быть слышно шума трущихся деталей. Если слышен звук трущихся деталей, проверить корпус дроссельной заслонки.

двигатель 2TR-FE Toyota Fortuner с 2005 года, двигатель 2TR-FE Toyota Hilux с 2005 года, двигатель 2TR-FE Toyota Vigo с 2005 года, двигатель 2TR-FE Тойота Фортунер с 2005 года, двигатель 2TR-FE Тойота Хайлюкс с 2005 года, двигатель 2TR-FE Тойота Виго с 2005 года

3. Проверить датчик положения дроссельной заслонки.

  • Подключить портативный диагностический прибор к диагностическому разъему DLC3.

двигатель 2TR-FE Toyota Fortuner с 2005 года, двигатель 2TR-FE Toyota Hilux с 2005 года, двигатель 2TR-FE Toyota Vigo с 2005 года, двигатель 2TR-FE Тойота Фортунер с 2005 года, двигатель 2TR-FE Тойота Хайлюкс с 2005 года, двигатель 2TR-FE Тойота Виго с 2005 года

  • Включить зажигание (ON).
  • Включить (ON) портативный диагностический прибор.
  • Выбрать следующие пункты меню: Powertrain/Engine and ECT/Data List/Throttle Pos.
  • Нажать на педаль акселератора. При полностью открытом положении дроссельной заслонки убедиться, что значение «Throttle Sensor Position» соответствует номинальному (не менее 60%).

Примечание:
При проверке номинального положения открытия дроссельной заслонки рычаг переключения передач установить в нейтральное положение. Если результат не соответствует нормальному состоянию, проверить корпус дроссельной заслонки, жгут проводов и ЭБУ двигателя.

4. Проверить педаль акселератора в сборе.

  • Подключить портативный диагностический прибор к диагностическому разъему DLC3.

двигатель 2TR-FE Toyota Fortuner с 2005 года, двигатель 2TR-FE Toyota Hilux с 2005 года, двигатель 2TR-FE Toyota Vigo с 2005 года, двигатель 2TR-FE Тойота Фортунер с 2005 года, двигатель 2TR-FE Тойота Хайлюкс с 2005 года, двигатель 2TR-FE Тойота Виго с 2005 года

  • Включить зажигание (ON).
  • Включить (ON) портативный диагностический прибор.
  • Выбрать следующие пункты меню: Powertrain/Engine and ECT/Data List/Accelerator Pos No.1, Accelerator Pos No.2.
  • Нажать на педаль акселератора, затем убедиться, что значения «Accelerator Pos No.1» и «Accelerator Pos No.2» соответствуют номинальным.

Примечание:
Значение «Accelerator pos No.1» (положение педали акселератора № 1):

Положение педали акселератора Нормальное состояние
Отпущена 0,4-1,4 В
Нажата 3,0-4,6 В

Значение «Accelerator pos No.2» (положение педали акселератора № 2):

Положение педали акселератора Нормальное состояние
Отпущена 0,9-2,3 В
Нажата 3,4-5,5 В

Если результат не соответствует нормальному состоянию, проверить педаль акселератора, жгут проводов и ЭБУ двигателя.