Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Расположение инструментов
- Запасное колесо
- Чрезвычайные ситуации
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Перегрев двигателя
- Буксировка
- Если Вы попали в дорожно-транспортное происшествие
- Замена предохранителей
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации автомобиля
- Общие сведения об автомобиле
- Органы управления и оборудование салона
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Привод газораспределительного механизма
- Распределительные валы
- Головка блока цилиндров
- Замена сальников двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Проверка отдельных компонентов
- Бензиновый двигатель 2TR-FE (2.7 л)
- Бензиновый двигатель 1GR-FE (4.0 л)
- Дизельный двигатель 1KD-FTV (3.0 л)
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
- Система пуска
- Система зарядки
- Система зажигания (2TR-FE и 1GR-FE) .
- Система предпускового подогрева (1KD-FTV)
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие сведения
- Педаль сцепления
- Главный цилиндр сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления
- Гидроусилитель привода сцепления
- Диски сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Автоматическая коробка передач
- Механическая коробка передач
- Раздаточная коробка
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главные передачи
- Общие сведения
- Приводные валы
- Карданные валы
- Главная передача и дифференциал
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Общие сведения
- Регулировка углов установки колес
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Прокачка тормозной системы
- Педаль тормоза и вакуумный усилитель тормозов
- Вакуумный насос (двигатель 1KD-FTV)
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Стояночный тормоз
- Компоненты электронных систем управления тормозами
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Насос гидроусилителя рулевого управления
- Рулевой механизм
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности
- Система подушек безопасности
- Утилизация элементов пассивной безопасности
- Ремни безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования
- Общие сведения
- Замена хладагента
- Замена салонного воздушного фильтра
- Замена датчика наружной температуры
- Проверка компрессора системы кондиционирования
- Сервисные данные и спецификация
Электросистемы и электросхемы
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Сервисные данные и спецификация Toyota Fortuner / Hilux / Vigo с 2005 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики Toyota Vigo, инструмент Toyota Vigo, запчасти Toyota Vigo, ремонт Toyota Vigo, моменты затяжки Toyota Vigo, каталог запчастей Toyota Vigo, характеристики Toyota Hilux, инструмент Toyota Hilux, запчасти Toyota Hilux, ремонт Toyota Hilux, моменты затяжки Toyota Hilux, каталог запчастей Toyota Hilux, характеристики Toyota Fortuner, инструмент Toyota Fortuner, запчасти Toyota Fortuner, ремонт Toyota Fortuner, моменты затяжки Toyota Fortuner, каталог запчастей Toyota Fortuner
5. Сервисные данные и спецификация
Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
Номинальная высота кузова (ненагруженный автомобиль)
2WD
| Модификация автомобиля | Разность А-В | Разность С-D |
| KUN16R-TRMDYT | 89 мм | 50 мм |
| KUN15R-TRMDYT | 84 мм | 47 мм |
| KUN15R-TRMDYT3 | 81 мм | 46 мм |
| KUN16R-CRMSYT | 100 мм | 52 мм |
| KUN15R-CRMDYT | 99 мм | 50 мм |
| KUN15R-CRMSYT | 101 мм | 51 мм |
| KUN16R-PRMSYT | 79 мм | 59 мм |
| KUN16R-PRPSYT | 82 мм | 60 мм |
| KUN15R-PRMDYT | 80 мм | 56 мм |
| KUN15R-PRMSHT | 80 мм | 57 мм |
4WD
| Модификация автомобиля | Разность А-В | Разность С-D |
| KUN26R-CRMSYT | 70 мм | -81 мм |
| KUN25R-CRMSHT | 71 мм | -81 мм |
| KUN25R-PRMSHT | 66 мм | -74 мм |
| KUN26R-PRMSYT | 64 мм | -75 мм |
| KUN26R-PRPSYT | 66 мм | -74 мм |
Примечание:
Точки измерения:
А: Расстояние от поверхности земли до центра передней колесной ступицы.
В: Расстояние от поверхности земли до центра переднего регулировочного эксцентрикового болта.
С: Расстояние от поверхности земли до центра задней колесной ступицы.
D: Расстояние от поверхности земли до центра передней втулки рессоры.
Номинальная величина схождения (ненагруженный автомобиль)
2WD
| Модификация автомобиля | Значение |
| KUN16R-TRMDYT | A+B: 0º10′ ± 5′ (0.16º ± 0.09º) C-D: 1.9 ± 1.0 мм |
| KUN15R-TRMDYT | A+B: 0º13′ ± 5′ (0.22º ± 0.09º) C-D: 2.3 ± 1.0 мм |
| KUN15R-TRMDYT3 | A+B: 0º14′ ± 5′ (0.24º ± 0.09º) C-D: 2.6 ± 1.0 мм |
| KUN16R-СRMSYT | A+B: 0º05′ ± 5′ (0.08º ± 0.09º) C-D: 0.8 ± 1.0 мм |
| KUN15R-CRMDYT | A+B: 0º05′ ± 5′ (0.08º ± 0.09º) C-D: 1.0 ± 1.0 мм |
| KUN15R-CRMSYT | A+B: 0º03′ ± 5′ (0.06º ± 0.09º) C-D: 0.8 ± 1.0 мм |
| KUN16R-PRMSYT | A+B: 0º10′ ± 5′ (0.16º ± 0.09º) C-D: 1.8 ± 1.0 мм |
| KUN16R-PRPSYT | A+B: 0º08′ ± 5′ (0.14º ± 0.09º) C-D: 1.6 ± 1.0 мм |
| KUN15R-PRMDYT | A+B: 0º10′ ± 5′ (0.16º ± 0.09º) C-D: 1.8 ± 1.0 мм |
| KUN15R-PRMSHT | A+B: 0º10′ ± 5′ (0.16º ± 0.09º) C-D: 1.7 ± 1.0 мм |
4WD
| Модификация автомобиля | Значение |
| KUN26R-CRMSYT | A+B: 0º11′ ± 5′ (0.18º ± 0.09º) C-D: 2.2 ± 1.0 мм |
| KUN25R-CRMSHT | A+B: 0º11′ ± 5′ (0.18º ± 0.09º) C-D: 2.1 ± 1.0 мм |
| KUN25R-PRMSHT | A+B: 0º13′ ± 5′ (0.22º ± 0.09º) C-D: 2.8 ± 1.0 мм |
| KUN26R-PRMSYT | A+B: 0º16′ ± 5′ (0.26º ± 0.09º) C-D: 3.2 ± 1.0 мм |
| KUN26R-PRPSYT | A+B: 0º13′ ± 5′ (0.22º ± 0.09º) C-D: 2.9 ± 1.0 мм |
Номинальный угол поворота управляемых колес (ненагруженный автомобиль)
