Общие сведения Toyota Fortuner / Hilux / Vigo с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Toyota Vigo, характеристики Toyota Vigo, система охлаждения Toyota Vigo, система смазки Toyota Vigo, система питания Toyota Vigo, система управления Toyota Vigo, система впуска Toyota Vigo, система выпуска Toyota Vigo, электросхема Toyota Vigo, коробка передач Toyota Vigo, тормоза Toyota Vigo, кузов Toyota Vigo, подвеска Toyota Vigo, двигатель Toyota Hilux, характеристики Toyota Hilux, система охлаждения Toyota Hilux, система смазки Toyota Hilux, система питания Toyota Hilux, система управления Toyota Hilux, система впуска Toyota Hilux, система выпуска Toyota Hilux, электросхема Toyota Hilux, коробка передач Toyota Hilux, тормоза Toyota Hilux, кузов Toyota Hilux, подвеска Toyota Hilux, двигатель Toyota Fortuner, характеристики Toyota Fortuner, система охлаждения Toyota Fortuner, система смазки Toyota Fortuner, система питания Toyota Fortuner, система управления Toyota Fortuner, система впуска Toyota Fortuner, система выпуска Toyota Fortuner, электросхема Toyota Fortuner, коробка передач Toyota Fortuner, тормоза Toyota Fortuner, кузов Toyota Fortuner, подвеска Toyota Fortuner

1. Общие сведения

На автомобиле применена двухконтурная диагональная основная тормозная система с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем.

В качестве опции автомобиль может быть оборудован электронными системами управления тормозами.

ABS (антиблокировочная система тормозов) обеспечивает управляемость и стабилизацию автомобиля в процессе экстренного торможения. На автомобили с данным типом ABS устанавливается четыре датчика на передних и задних колесах, управляющих независимым торможением правой и левой сторон. Система имеет следующие особенности:

• EBD (электронная система распределения тормозных сил) обеспечивает оптимальное распределение тормозного усилия между передними и задними колесами.
• Предохранительная функция обеспечивает безопасность вождения.

Система EBD использует соленоидальные клапаны для регулировки гидравлического давления на заднюю ось в процессе торможения автомобиля в зависимости от степени замедления, пробуксовки передних и задних колес, вычисленных по результатам сигналов датчиков частоты вращения колес. EBD обеспечивает высокий уровень контроля распределения тормозных усилий, благодаря чему достигается высокий уровень стабилизации автомобиля.

Система EBD имеет следующие особенности:

• Поскольку система обеспечивает оптимальное тормозное усилие на задние колеса независимо от степени загруженности автомобиля и состояния дорожного покрытия, уменьшается необходимая сила нажатия на педаль, в особенности когда автомобиль тяжело загружен или ведется по дороге с высоким коэффициентом сцепления.
• Поскольку уменьшается сила нажатия на педаль тормоза, появляется возможность управления перегревом тормозных колодок, благодаря чему повышается степень износостойкости колодок.
• При использовании системы EBD не требуется применение клапана-распределителя тормозных сил.

Система VSC предотвращает увод автомобиля в сторону, когда передние или задние колеса заносит в сторону на повороте.

ЭБУ системы противоскольжения определяет состояние автомобиля на основании сигналов, поступающих с датчиков частоты вращения, датчика замедления и рысканья и датчика положения рулевого колеса. ЭБУ системы противоскольжения регулирует крутящий момент двигателя, передавая в ECM соответствующие команды по шине CAN, и давление тормозной жидкости посредством насосов и электромагнитных клапанов. Во время работы системы мигает контрольная лампа SLIP, и звучит зуммер системы противоскольжения.

Внимание:
- При проведении работ на элементах тормозной системы необходимо быть предельно внимательным, поскольку неправильная установка и ремонт, а также замена деталей неоригинальными могут существенно повлиять на работоспособность всей тормозной системы, что снизит безопасность движения на автомобиле и даже может привести к серьезным последствиям.
- При проведении работ на тормозной системе необходимо следить за тем, чтобы все элементы и детали были чистыми, а в гидропривод тормозной системы не попадала влага и посторонние частицы.