Передний тормозной механизм Toyota Fortuner / Hilux / Vigo с 2005 года

5. Передний тормозной механизм

Модификация 2WD

Модификация 4WD

Снятие

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

1. Снять переднее колесо.

2. Слить тормозную жидкость.

Внимание:
При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности ее нужно немедленно смыть.

3. Отсоединить тормозной шланг:

• Отвернуть пустотелый соединительный болт-штуцер и прокладку (прокладки).

2WD

4WD

• Отсоединить тормозной шланг от тормозного суппорта.

4. Отвернуть два болта, указанных на рисунке, и снять тормозной суппорт дискового тормоза в сборе.

2WD

4WD

Разборка

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

1. Снять две тормозных колодки.

2. Снять комплект противоскрипных пластин переднего тормоза. Снять пластины с каждой колодки.

3. Снять пластину-индикатор износа колодки № 1. Снять пластины-индикаторы с каждой колодки.

4. Снять опорную пластину колодки переднего дискового тормоза. Снять четыре пластины с тормозной скобы.

5. Снять тормозную скобу переднего дискового тормоза:

• Вывернуть два болта и снять тормозную скобу.

6. С помощью отвертки снять стопорное кольцо и манжету.

2WD

4WD

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поршень тормозного цилиндра и сам цилиндр. Жало отвертки перед использованием следует обмотать ветошью или изолентой.

7. Поместите деревянный брусок между поршнем и тормозным суппортом, как показано на рисунке. Чтобы извлечь поршень из цилиндра дискового тормоза, необходимо подать сжатый воздух.

2WD

4WD

Внимание:
При использовании сжатого воздуха пальцы не должны находиться перед поршнем.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не разбрызгать тормозную жидкость.

8. С помощью отвертки извлечь уплотнение из цилиндра.

2WD

4WD

Примечание:
Следить за тем, чтобы не повредить внутреннюю поверхность цилиндра и канавку уплотнения поршня. Жало отвертки перед использованием следует обмотать ветошью или изолентой.

Проверка технического состояния дискового тормоза

1. Убедиться в отсутствии ржавчины и задиров в отверстии цилиндра и на поршне. При необходимости заменить поршень и цилиндр.

2. Проверить толщину фрикционной накладки тормозной колодки:

• С помощью линейки измерить толщину фрикционной накладки тормозной колодки.

Примечание:
Номинальная толщина: 10,0 мм.
Минимально допустимая толщина: 1,0 мм.

Если толщина фрикционной накладки тормозной колодки меньше минимально допустимой, заменить колодку новой.

3. Проверить четыре опорных пластины колодок переднего дискового тормоза:

• Очистить контактные поверхности опорной пластины колодки и тормозной скобы с помощью средства для очистки тормозов. Проверить наличие деформации, трещин, ржавчины и посторонних веществ, которые трудно удаляются.
• Очистить контактную поверхность опорной пластины колодок тормозной скобы с помощью средства для очистки тормозов. После установки опорной пластины колодок на тормозную скобу проверить наличие ослабления и деформации.

При необходимости заменить пластины новыми.

• После установки колодки убедиться в том, что она легко отделяется (под действием упругой силы опорной пластины колодки).

4. С помощью микрометра измерить толщину тормозного диска.

Примечание:
Номинальная толщина: 28,0 мм.
Предельно допустимая толщина: 26,0 мм.

Если толщина диска меньше минимально допустимого значения, заменит диск новым.

5. Проверить биение диска:

• Проверить подшипник ступицы колеса.
• Закрепить диск с помощью трех гаек ступицы. Момент затяжки: 103 Н·м.
• С помощью индикатора часового типа измерить биение диска на расстоянии 10 мм от внешней кромки диска. Максимально допустимое биение диска: 0,05 мм.

Если биение превышает максимально допустимое значение, изменить положение установки диска и полуоси таким образом, чтобы биение было минимальным. Если биение превышает максимально допустимое значение даже после изменения положения установки, диск необходимо перешлифовать. Если толщина диска меньше минимально допустимого значения, заменить тормозной диск новым.

Примечание:
Перед снятием тормозного диска необходимо нанести установочные метки.

Сборка

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

1. Если был снят, совместить установочные метки установить тормозной диск:

Примечание:
При замене диска на новый выбирайте положение установки, в котором диск имеет минимальное биение.

2. Проверить биение диска (см. выше).

3. Установить уплотнение поршня:

• Нанесите смазку на основе литиевой основе на новое уплотнение.
• Установить уплотнение в цилиндр.

Примечание:
Надежно установить уплотнение поршня в канавку в тормозном цилиндре дискового тормоза.

5. Установить поршень переднего дискового тормоза:

• Нанесите смазку на литиевой основе на поршень и новую манжету цилиндра.

• Установить манжету на поршень.
• Установить поршень (с манжетой) в цилиндр.

Примечание:
Не прикладывать чрезмерных усилий при установке поршня в цилиндр.

6. Установить манжету на цилиндр.

2WD

4WD

Примечание:
Надежно установить манжету в канавку в тормозном цилиндре дискового тормоза.

7. Установить новое стопорное кольцо с помощью отвертки.

Примечание:
Следить за тем, чтобы не повредить защитный колпачок цилиндра. Жало отвертки перед использованием следует обмотать ветошью или изолентой.

8. Установить тормозную скобу переднего дискового тормоза и закрепите ее двумя болтами. Момент затяжки: 117 Н·м

9. Установить опорную пластину колодки переднего дискового тормоза. Установить четыре пластины на скобу.

10. Установите пластину-индикатор износа колодки № 1. Установить две пластины-индикатора на верхнюю сторону каждой колодки.

11. Установите комплект противоскрипных пластин переднего тормоза:

• Нанести консистентную смазку для тормозных дисков на обе стороны каждой пластины № 1.
• Установить пластины № 1 и № 2 на каждую колодку.

2WD

4WD

Примечание:
При замене изношенной колодки также следует заменить и пластины. Установить пластины в соответствующих местах и правильном направлении, как показано на рисунке.

12. Установить колодки переднего дискового тормоза на тормозную скобу.

Примечание:
На рабочих поверхностях колодок и диска не должно быть следов смазки или масла.

Установка

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

1. Установить суппорт дискового тормоза в сборе и закрепите двумя болтами. Момент затяжки: 39,2 Н·м.

2WD

4WD

2. Подсоединить тормозной шланг, используя новые прокладки и пустотелый соединительный болт-штуцер. Момент затяжки: 29 Н·м.

2WD

4WD

Примечание:
Прокладка и пустотелый соединительный болт-штуцер должны использоваться в комплекте.

3. Заправить бачок тормозной жидкостью. Жидкость: SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3.

4. Прокачать тормозную систему и гидропривод сцепления (в моделях с механической коробкой передач).

5. Проверить уровень тормозной жидкости и, при необходимости, долить.

Примечание:
Доливать жидкость необходимо таким образом, чтобы ее уровень находился между отметками MIN и MAX бачка.

6. Проверить, нет ли утечки тормозной жидкости.

7. Установить переднее колесо.