Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Расположение инструментов
- Запасное колесо
- Чрезвычайные ситуации
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Перегрев двигателя
- Буксировка
- Если Вы попали в дорожно-транспортное происшествие
- Замена предохранителей
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации автомобиля
- Общие сведения об автомобиле
- Органы управления и оборудование салона
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Привод газораспределительного механизма
- Распределительные валы
- Головка блока цилиндров
- Замена сальников двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Проверка отдельных компонентов
- Бензиновый двигатель 2TR-FE (2.7 л)
- Бензиновый двигатель 1GR-FE (4.0 л)
- Дизельный двигатель 1KD-FTV (3.0 л)
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
- Система пуска
- Система зарядки
- Система зажигания (2TR-FE и 1GR-FE) .
- Система предпускового подогрева (1KD-FTV)
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие сведения
- Педаль сцепления
- Главный цилиндр сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления
- Гидроусилитель привода сцепления
- Диски сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Автоматическая коробка передач
- Механическая коробка передач
- Раздаточная коробка
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главные передачи
- Общие сведения
- Приводные валы
- Карданные валы
- Главная передача и дифференциал
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Общие сведения
- Регулировка углов установки колес
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Прокачка тормозной системы
- Педаль тормоза и вакуумный усилитель тормозов
- Вакуумный насос (двигатель 1KD-FTV)
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Стояночный тормоз
- Компоненты электронных систем управления тормозами
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Насос гидроусилителя рулевого управления
- Рулевой механизм
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности
- Система подушек безопасности
- Утилизация элементов пассивной безопасности
- Ремни безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования
- Общие сведения
- Замена хладагента
- Замена салонного воздушного фильтра
- Замена датчика наружной температуры
- Проверка компрессора системы кондиционирования
- Сервисные данные и спецификация
Электросистемы и электросхемы
Приводные валы Toyota Fortuner / Hilux / Vigo с 2005 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Toyota Vigo, ремонт карданных валов Toyota Vigo, дифференциал Toyota Vigo, приводной вал Toyota Hilux, ремонт карданных валов Toyota Hilux, дифференциал Toyota Hilux, приводной вал Toyota Fortuner, ремонт карданных валов Toyota Fortuner, дифференциал Toyota Fortuner
2. Приводные валы
Проверка без снятия с автомобиля
1. Проверить подшипник ступицы переднего колеса:
- Снять переднее колесо.
- Снять суппорт переднего дискового тормоза.
- Снять передний тормозной диск.
- С помощью индикатора часового типа измерить зазор рядом с центром ступицы колеса. Максимально допустимое значение: 0,05 мм. Если зазор превышает максимально допустимое значение, следует заменить подшипник.
- С помощью индикатора часового типа измерить биение ступицы колеса. Максимально допустимое значение: 0,05 мм. Если биение превышает максимально допустимое значение, следует заменить подшипник.
2. Проверить подшипник задней полуоси:
- Снять заднее колесо.
- Снять тормозной барабан заднего колеса.
- С помощью индикатора часового типа измерить зазор рядом с центром задней полуоси. Максимально допустимое значение: 0,05 мм. Если зазор превышает максимально допустимое значение, следует заменить подшипник.
- С помощью индикатора часового типа измерить биение задней полуоси. Максимально допустимое значение: 0,10 мм. Если биение превышает максимально допустимое значение, следует заменить подшипник.
Приводные валы передних колес
Снятие
1. Снять переднее колесо.
2. Слить масло из картера передней главной передачи.
3. Используя отвертку и молоток, снять крышку ступицы.
4. Отвернуть гайку ступицы переднего колеса: