Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Расположение инструментов
- Запасное колесо
- Чрезвычайные ситуации
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Перегрев двигателя
- Буксировка
- Если Вы попали в дорожно-транспортное происшествие
- Замена предохранителей
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации автомобиля
- Общие сведения об автомобиле
- Органы управления и оборудование салона
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Привод газораспределительного механизма
- Распределительные валы
- Головка блока цилиндров
- Замена сальников двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Проверка отдельных компонентов
- Бензиновый двигатель 2TR-FE (2.7 л)
- Бензиновый двигатель 1GR-FE (4.0 л)
- Дизельный двигатель 1KD-FTV (3.0 л)
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
- Система пуска
- Система зарядки
- Система зажигания (2TR-FE и 1GR-FE) .
- Система предпускового подогрева (1KD-FTV)
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие сведения
- Педаль сцепления
- Главный цилиндр сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления
- Гидроусилитель привода сцепления
- Диски сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Автоматическая коробка передач
- Механическая коробка передач
- Раздаточная коробка
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главные передачи
- Общие сведения
- Приводные валы
- Карданные валы
- Главная передача и дифференциал
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Общие сведения
- Регулировка углов установки колес
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Прокачка тормозной системы
- Педаль тормоза и вакуумный усилитель тормозов
- Вакуумный насос (двигатель 1KD-FTV)
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Стояночный тормоз
- Компоненты электронных систем управления тормозами
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Насос гидроусилителя рулевого управления
- Рулевой механизм
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности
- Система подушек безопасности
- Утилизация элементов пассивной безопасности
- Ремни безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования
- Общие сведения
- Замена хладагента
- Замена салонного воздушного фильтра
- Замена датчика наружной температуры
- Проверка компрессора системы кондиционирования
- Сервисные данные и спецификация
Электросистемы и электросхемы
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Сервисные данные и спецификация Toyota Fortuner / Hilux / Vigo с 2005 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики Toyota Vigo, инструмент Toyota Vigo, запчасти Toyota Vigo, ремонт Toyota Vigo, моменты затяжки Toyota Vigo, каталог запчастей Toyota Vigo, характеристики Toyota Hilux, инструмент Toyota Hilux, запчасти Toyota Hilux, ремонт Toyota Hilux, моменты затяжки Toyota Hilux, каталог запчастей Toyota Hilux, характеристики Toyota Fortuner, инструмент Toyota Fortuner, запчасти Toyota Fortuner, ремонт Toyota Fortuner, моменты затяжки Toyota Fortuner, каталог запчастей Toyota Fortuner
5. Сервисные данные и спецификация
Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
Бензиновые двигатели
| Стартер | ||
| Номинальное напряжение и выходная мощность | 12 В 1,6 кВт | |
| Ток (характеристика без нагрузки) | 90 А или менее при 11,5В | |
| Напряжение аккумуляторной батареи при 20ºС | 12,5-12,9 В | |
| Номинальная плотность электролита батареи (за исключением необслуживаемой аккумуляторной батареи) | 1,25-1,29 Ом при 20°С | |
| Регулятор напряжения | ||
| Регулируемое напряжение | 13,2-14,8 В | |
| Реле стартера в сборе | ||
| Нормальное состояние | 3-5 | 10 кОм или более |
| 3-5 | Менее 1 Ом (подать напряжение аккумуляторной батареи на клеммы 1 и 2) | |
2TR-FE
| Свеча зажигания | ||
| Рекомендуемая марка свечей зажигания | Производство DENSO | SK20HR11 (НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН) K20HR-U11 (ЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН) |
| Производство NGK | ILFR6C11 (НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН) LFR6C11 (ЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН) | |
| Зазор между электродами | 1,0-1,1 мм | |
| Максимальный зазор между электродами | 1,3 мм | |
| Датчик положения распределительного вала (датчик фаз) | ||
| Сопротивление | Холодный двигатель | 835-1400 Ом |
| Горячий двигатель | 1060-1645 Ом | |
| Датчик положения коленчатого вала | ||
| Сопротивление (1-2) | Холодный двигатель | 1630-2740 Ом |
| Горячий двигатель | 2065-3225 Ом | |
1GR-FE
| Датчик положения распределительного вала VVT | |||
| Выходное напряжение | HI (высокое) | 3,375-4,950 В | |
| Lo (низкое) | 0,450-1,375 В | ||
| Датчик положения коленчатого вала | |||
| Сопротивление | Холодный двигатель | 1630-2740 Ом | |
| Горячий двигатель | 2065-3225 Ом | ||
1KD-FTV
Примечание:
Характеристики указаны для холостого хода.
| Стартер (мощность 2.2 кВт) | ||
| Номинальное напряжение и мощность | 12 В, 2,2 кВт | |
| Ток | 120 А или менее при 11,5 В | |
| Стартер (мощность 2,7 кВт) | ||
| Номинальное напряжение и мощность | 12 В, 2,7 кВт | |
| Ток | 180 А или менее при 11,5В | |
| Стартер (мощность 3,0 кВт) | ||
| Номинальное напряжение и мощность | 12 В, 3,0 кВт | |
| Ток | 220 А или менее при 11,5В | |
| Реле стартера | ||
| Нормальные условия | 1-2 | Электропроводность имеется |
| 3-5 | Цепь разомкнута (обрыв) | |
| Аккумуляторная батарея | ||
| За исключением необслуживаемой аккумуляторной батареи | Номинальная плотность электролита батареи | 1.25-1,29 при 20°C(68°F) |
| Напряжение при 20°С | 12.5-12.9 В | |
| Регулятор напряжения | Регулируемое напряжение | 13.2-14,8 В |
| Номинальная сила тока | 10 А или менее | |
| Свечи накаливания | ||
| Сопротивление при 20°С | Около 0,72 Ом | |
| Реле свечей накаливания | ||
| Нормальные условия | 1-2 | Электропроводность имеется |
| 3-4 | Цепь разомкнута (обрыв) | |
Моменты затяжки резьбовых соединений
Бензиновые двигатели
| Резьбовое соединение | Момент затяжки, Н·м |
| Стартер в сборе х картер коробки передач | 37 |
| Стартер в сборе х клемма «30» | 9,8 |
| Генератор в сборе х натяжитель поликлинового ремня и головка блока цилиндров | 43 |
| Генератор в сборе х кронштейн хомута жгута проводов | 8,0 |
| Генератор в сборе х клемма «В» | 9,8 |
2TR-FE
| Резьбовое соединение | Момент затяжки, Н·м | |
| Датчик положения распределительного вала х головка блока цилиндров | 8,5 | |
| Датчик положения коленчатого вала х крышка синхронизирующей муфты ГРМ | 8,5 | |
| Кронштейн № 1 компрессора х блок цилиндров | Болт С | 25 |
| Болт А, В, D, Е | 45 | |
| Компрессор и электромагнитная муфта х кронштейн № 1 компрессора | 25 | |
